Lamborghini Gallardo LP 570-4 Performante Edizione Tecnica
Bewaar deze Lamborghini
Met een gratis account houdt u hem in het oog:
- bericht bij een prijswijziging of verkoop
- pre-market: nieuwe auto's zien vóór iedereen
- meebieden bij de live-veilingen
Sant'Agata Bolognese, 1963. Ferruccio Lamborghini had er genoeg van. Hij bouwde tractoren, verdiende daar prima aan, kocht van dat geld een Ferrari, en klaagde vervolgens bij Enzo Ferrari over de koppeling. Enzo, nooit een man van veel diplomatie, stuurde hem wandelen met de mededeling dat een tractorbouwer geen verstand had van sportwagens. Fout antwoord. Ferruccio ging zelf een fabriek beginnen en de rest is, zoals ze dat zo mooi zeggen, geschiedenis. Woedende Italianen hebben ons de mooiste dingen gebracht.
En de Gallardo is misschien wel het belangrijkste kind uit die stamboom. De best verkochte Lamborghini aller tijden, de auto die het merk uit de rode cijfers reed en bewees dat een stier ook betrouwbaar op de weg kon blijven zonder driemaal per maand op een oprit stil te vallen. Duitse degelijkheid van Audi onder Italiaanse woede. De beste van twee werelden.
Maar de gewone Gallardo, dat was voor de gemene man. Deze hier is geen gewone Gallardo. Dit is de LP 570-4 Spyder Performante, de Edizione Tecnica bovendien, en dan hebben we het over de afscheidsuitvoering van een tijdperk. De laatste, snelste, boosaardigste open Gallardo voordat de Huracán het stokje overnam. Een 5.2 liter V10 die 570 pk naar alle vier de wielen jaagt, honderd kilo lichter dan de standaard Spyder, en een geluid dat de vorige generatie festivalgangers op Awakenings jaloers zou maken.
Geen synthetische onzin uit een speaker, maar tien cilinders die op hoge toeren een crescendo produceren waarvoor je normaal een jaarkaart Concertgebouw moet halen. BWWWAAAAAARRR bij het optrekken, en dan die schakelklap van de e-gear die je in je rugwervels voelt.
De Edizione Tecnica onderscheidt zich met dat carbon-detailwerk, de speciale velgen en accenten die aangeven dat dit niet zomaar de instap-Spyder is. Dit was Lamborghini die nog één keer flink uithaalde voordat het feest voorbij was.
Goed, terug bij de auto in kwestie. Deze staat er in Rosso Mars, en laten we eerlijk zijn: een Lamborghini hoort rood. Een zwarte Lamborghini is een beetje als James Bond in een spijkerbroek, het kan, maar iets klopt er niet. Alcantara binnenin, zoals het hoort bij een auto die serieuze bedoelingen heeft. Twee zitplaatsen, want voor bagage of vrienden is elders plaats.
Wat deze wagen bijzonder maakt, is de historie. Nieuw afgeleverd in september 2013 bij Lamborghini Leusden, keurig door de pre-delivery gehaald voordat de eerste eigenaar er zijn handtekening onder zette. En hier komt het mooie: hij is zijn hele leven in Nederland gebleven. Geen dubieuze import uit een land waar de zon fel schijnt en de rekeningen vaag zijn.
Gewoon hier, netjes onderhouden, met stempels van Lamborghini Leusden, van Uden, en meest recent nog in april 2025 bij Lamborghini Rotterdam waar de jaarservice en de remvloeistof werden gedaan. Zoals een Lamborghini betaamt: bij mensen die weten waar de moersleutels liggen.
Marge, dus voor de handelaar en de particulier zonder BTW-gedoe geen aftrekgezeur, maar ook geen naheffing. Wat je ziet is wat je betaalt, en wat je krijgt is een van de meest begeerlijke Gallardo's die er zijn, met een papierwinkel die keurig klopt en een verleden dat zich netjes op Nederlandse bodem afspeelde.
De Gallardo Performante is de laatste der Mohikanen van de atmosferische V10 zonder turbo-truukjes, zonder hybride-ballast, zonder computer die slimmer wil zijn dan jij. Puur, hard, en zoals ze het in de fabriek bedoeld hadden. Ze maken ze niet meer zo.
Rood, open, en tien cilinders die schreeuwen dat de tractorbouwer gelijk had.
Bijzondere kenmerken
- Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante Edizione Tecnica (2013)
- 5.2 liter atmosferische V10, 570 pk, vierwielaandrijving
- Zeldzame Edizione Tecnica afscheidsuitvoering
- Rosso Mars met alcantara interieur
- Semi-automaat (e-gear) met karakteristieke schakelklap
- Nieuw geleverd bij Lamborghini Leusden, altijd Nederlands gebleven
- Volledig onderhoudshistorie via officiële Lamborghini-dealers
- Meest recente service april 2025 bij Lamborghini Rotterdam
- Beltronics STi-R Plus M-Edition radar-/flitspaaldetectiesysteem
- LoJack na-diefstal traceersysteem (Meldcode 2854)
- Geen schade- of ongevalsregistraties bekend
- Marge-auto
Zelf op zoek naar een Lamborghini Gallardo LP 570-4 Performante? Dit moet u weten.
Waar let u op bij aankoop van een Lamborghini Gallardo LP 570-4 Performante?
De Gallardo is robuust gebouwd, maar een aantal zaken verdient bij deze generatie specifieke aandacht. Laat elke aankoop keuren door een Lamborghini-specialist en vraag naar een recente meting van de koppelingsslijtage.
Motor en aandrijving
- E-gear-koppeling. Het belangrijkste controlepunt. Vraag altijd om de laatste slijtagemeting. De LP-generatie (vanaf 2009) gaat doorgaans langer mee dan vroege Gallardo's, maar een vervanging blijft kostbaar. Reken indicatief op circa € 4.000–€ 7.000 bij een specialist; bij een officiële dealer kan dit oplopen. Een Performante met lage kilometerstand heeft hier doorgaans een voordeel.
- Hydraulisch e-gear-systeem. De accumulator verliest na verloop van tijd zijn stikstofvoorspanning, waardoor de pomp vaker loopt. Hoort u de pomp continu draaien bij stilstand in de versnelling, of ziet u een thrust-waarschuwing, dan is revisie nodig. Een volledige overhaul (accumulator, pomp, vloeistof) ligt indicatief in dezelfde orde als een koppeling.
- V10-onderhoud. Controleer de servicehistorie op tijdige vloeistof- en bougiebeurten. De atmosferische V10 is betrouwbaar mits regelmatig onderhouden.
Carrosserie en remmen
- Het aluminium ruimteframe roest niet, maar controleer op schadeverleden en herstelwerk — kijk naar pasvorm van panelen en laklagen. Vraag naar PPF (paint protection film), vaak aanwezig op de voorzijde.
- Carbon-keramische remmen zijn op de Edizione Tecnica standaard. Controleer de staat; vervanging van keramische schijven is een forse kostenpost. Laat de dikte/conditie meten.
- Inspecteer de koolstofvezel-onderdelen (diffusor, spoiler, vaste vleugel) op scheuren en steenslag.
Interieur en elektra
- Controleer de staat van alcantara en leder; alcantara slijt bij veel gebruik op stuur en stoelwangen.
- Test alle elektrische functies: ramen, spiegels, dakmechaniek van de Spyder, infotainment en sensoren. Het softtop-mechanisme moet soepel en zonder haperen openen en sluiten.
- Controleer de werking van het sportliftsysteem (neusheffing), indien aanwezig.
Historie en documentatie
- Vraag de volledige onderhoudshistorie op en controleer op sluitende kilometerstanden.
- Verifieer het chassisnummer en de uitvoering: let scherp op het verschil tussen een reguliere Performante en de Edizione Tecnica (vaste hoge vleugel, carbon-keramiek, contrastkleuren).
- Bij handbak-exemplaren: controleer de staat van de beroemde open schakelpoort — deze is zeldzamer en prijsgevoeliger.
Welke Lamborghini Gallardo LP 570-4 Performante past bij u?
De keuze hangt af van uw doel. Zoekt u vooral een rijdersauto, dan is een goed onderhouden e-gear Spyder Performante met redelijke kilometerstand de meest toegankelijke en best verkrijgbare route; de open V10-beleving is hier het hoofdargument. Wilt u verzamelen met oog op zeldzaamheid, dan is de handbak-Performante het meest begeerd en prijsvast — maar ook aanzienlijk schaarser en duurder.
De Edizione Tecnica-uitrusting voegt zowel rij- als verzamelwaarde toe dankzij de vaste vleugel, carbon-keramische remmen en exclusieve lakcombinaties. Voor de open ervaring kiest u de Performante (cabriolet); wie de gesloten, nog gerichtere variant wil, kijkt naar de Superleggera. Twijfelt u tussen configuraties, conditie of een rijdend versus verzamelend exemplaar? HooG denkt vrijblijvend met u mee en zoekt gericht naar de auto die bij uw wensen past.
Wat kost een Lamborghini Gallardo LP 570-4 Performante?
Het Europese prijsbeeld in 2026 laat een brede bandbreedte zien, sterk bepaald door kilometerstand, transmissie en uitvoering. Voor de Spyder Performante met e-gear ligt het gros van het aanbod grofweg tussen € 130.000 en € 330.000. In het onderste segment vindt u exemplaren met hogere kilometerstanden, terwijl laagkilometer-auto's met goede specificatie en historie in Nederland rond de € 177.000–€ 225.000 worden aangeboden. In het Verenigd Koninkrijk lopen de topvraagprijzen van bijzonder lage kilometerstanden op tot circa € 325.000.
De zeldzame handbak-Performante vormt de absolute top van de markt: veilingresultaten en vraagprijzen voor 6-speed manuals liggen internationaal fors hoger dan voor e-gear-auto's, met bijzonder gave exemplaren ruim boven het e-gear-niveau. De prijs wordt verder bepaald door de aanwezigheid van de Edizione Tecnica-uitrusting, carbon-keramische remmen, kleurstelling, Ad Personam-opties en een sluitende historie.
Kortom: transmissie (handbak boven e-gear), kilometerstand en originaliteit zijn de belangrijkste prijsdrijvers.
Lamborghini Gallardo LP 570-4 Performante — door ons verhandeld en in de collectie
Vragen over de Lamborghini Gallardo LP 570-4 Performante
Lamborghini Gallardo LP 570-4 Performante gezocht? Wij vinden hem — vaak vóór hij online komt.
De beste exemplaren wisselen van eigenaar voordat ze ooit geadverteerd worden. Met een zoekopdracht zoeken wij voor u in onze eigen collectie én in ons netwerk van merkspecialisten en privécollecties in 23+ landen. Gratis en vrijblijvend.
Uw zoekopdracht is ontvangen
Wij nemen binnen één werkdag contact op voor uw wensen en een eerlijk marktbeeld. Daarna gaan wij zoeken — en melden ons alleen met exemplaren die kloppen.
