Mijn account Community Agenda
Foto 1 van 1 Exterieur
Vraagprijs € 19.950
085 043 0586

BMW 2000 Automatic

1971 Sedan Automaat Bruin/beige
Eén exemplaar — chassis n°365092· opgenomen 20 mei 2026
Sfeerimpressies — deze beelden zijn met AI gemaakt voor de beleving en tonen hoe de auto eruit zou kunnen zien op iconische locaties. Voor het technische dossier zie Exterieur, Interieur, Mechanisch en Onderzijde.
BMW 2000
BMW 2000 — foto 2
BMW 2000 — foto 3
BMW 2000 — foto 4
BMW 2000 — foto 5
BMW 2000 — foto 6
BMW 2000 — foto 7
BMW 2000 — foto 8
BMW 2000 — foto 9
BMW 2000 — foto 10
BMW 2000 — foto 11
BMW 2000 — foto 12
BMW 2000 — foto 13
BMW 2000 — foto 14
BMW 2000 — foto 15
BMW 2000 — foto 16
BMW 2000 — foto 17
BMW 2000 — foto 18
BMW 2000 — foto 19
BMW 2000 — foto 20
BMW 2000 — foto 21
BMW 2000 — foto 22
BMW 2000 — foto 23
BMW 2000 — foto 24
BMW 2000 — foto 25
BMW 2000 — foto 26
BMW 2000 — foto 27
BMW 2000 — foto 28
BMW 2000 — foto 29
BMW 2000 — foto 30
BMW 2000 — foto 31
BMW 2000 — foto 32
BMW 2000 — foto 33
BMW 2000 — foto 34
BMW 2000 — foto 35
BMW 2000 — foto 36
BMW 2000 — foto 37
BMW 2000 — foto 38
BMW 2000 — foto 39
BMW 2000 — foto 40
BMW 2000 — foto 41
BMW 2000 — foto 42
BMW 2000 — foto 43
BMW 2000 — foto 44
BMW 2000 — foto 45
BMW 2000 — foto 46
BMW 2000 — foto 47
BMW 2000 — foto 48
BMW 2000 — foto 49
BMW 2000 — foto 50
BMW 2000 — foto 51
BMW 2000 — foto 52
BMW 2000 — foto 53
BMW 2000 — foto 54
BMW 2000 — foto 55
BMW 2000 — foto 56
BMW 2000 — foto 57
BMW 2000 — foto 58
BMW 2000 — foto 59
BMW 2000 — foto 60
BMW 2000 — foto 61
BMW 2000 — foto 62
BMW 2000 — foto 63
BMW 2000 — foto 64
BMW 2000 — foto 65
BMW 2000 — foto 66
BMW 2000 — foto 67
BMW 2000 — foto 68
BMW 2000 — foto 69
BMW 2000 — foto 70
SHOWROOM
1 / 31
Nu beschikbaar in showroom
€ 19.950
Geen rijklaarmaakkosten · Margeauto
Chassisnummer
1365092
Kilometerstand
80.716 km
Vermogen
118 pk
Brandstof
Benzine
Transmissie
Automaat
Cilinderinhoud
1998
Kleur
Bruin/beige
Interieur
Beige
Herkomst
Nederland
Eigenaren
4
BTW/Marge
Marge
Over deze auto

De Historie van BMW en het Legendarische 2000-Model

BMW, Bayerische Motoren Werke, begon ooit als vliegtuigmotorenfabrikant in het begin van de twintigste eeuw, maar zou al snel uitgroeien tot een van de meest invloedrijke automerken ter wereld. De jaren '60 en '70 vormden een revolutionaire periode voor BMW: dit was de tijd waarin het merk definitief zijn sportieve, luxe identiteit smeedde.

In dat tijdperk verscheen de BMW 2000 - een toonbeeld van klasse, vooruitstrevende techniek en rijbeleving. Als onderdeel van de "Neue Klasse"-reeks was de BMW 2000 cruciaal voor het voortbestaan van BMW. Met zijn strak gelijnde sedan-profiel, uitstekende wegligging en technologische innovaties voor die tijd, zette de BMW 2000 een nieuwe standaard. Het model wist jong én oud te bekoren, en wordt tegenwoordig gezien als een pionier van de moderne sportsedan.

De Rijervaring: Tijdreizen in Stijl

Stel je voor: je stapt in de BMW 2000, je sluit de deur met dat karakteristieke, solide "klik" van een Duitse klassieker. Het interieur verwelkomt je met een elegante eenvoud - alles klopt. Beige lederen bekleding, geraffineerd dashboardhout, en een perfect gepositioneerd stuur nodigen uit tot een ontspannen maar zelfverzekerde rit.

Zodra je de automatische transmissie in 'Drive' zet en het gaspedaal indrukt, voel je de soepele kracht van de viercilindermotor. Het is geen brute kracht, maar geraffineerde souplesse. De vering is comfortabel, maar strak genoeg om de contouren van het wegdek te volgen - een perfecte balans tussen comfort en controle. Het geluid van de motor, zacht brommend op de achtergrond, geeft een gevoel van harmonie. Je rijdt niet zomaar, je zweeft - met de precisie van een Zwitsers uurwerk en het gevoel van een handgestikte leren handschoen.

Techniek en Design: Innovatie uit de Jaren '70

De BMW 2000 was in zijn tijd een vooruitstrevend meesterwerk. Onder de motorkap ligt een 2.0-liter viercilinder die bekendstond om zijn betrouwbaarheid en souplesse. In combinatie met de automatische transmissie bood dit model iets wat in 1971 nog zeldzaam was: een premium rijervaring zonder compromis.

Designtechnisch onderscheidt deze 2000 zich door zijn vloeiende lijnen, de iconische dubbele nieren in de grille, en het ruime, luchtige interieur. Alles aan deze auto ademt degelijkheid en vakmanschap. Het is niet moeilijk om te zien waarom dit model vandaag de dag nog steeds liefhebbers weet te betoveren.

Origineel Nederlands - En in Nieuwstaat!

Deze specifieke BMW 2000 is bijzonder zeldzaam: origineel geleverd in Nederland op 13 mei 1971 en volledig gerestaureerd met liefde voor detail. De kilometerstand van slechts 80.716 kilometer is buitengewoon voor een voertuig van deze leeftijd, en de staat waarin hij verkeert is werkelijk uniek: nieuwstaat. Zowel het exterieur als het interieur zijn uitgevoerd in stijlvol beige, wat deze klassieker een warme, chique uitstraling geeft.

Er is duidelijk met respect en kennis aan deze auto gewerkt. Van de laklaag tot de chromen details, van het motorcompartiment tot de sierlijsten: alles is met zorg gerestaureerd en onderhouden. Dit is geen museumstuk dat alleen maar staat te pronken - dit is een rijdend stukje erfgoed.

Hij heeft hier gestaan. Hij heeft hier gereden. En hij zoekt iemand die dat verhaal voortzet.

Soms is de beste BMW geen M-badge, maar gewoon een eerlijke sedan met een verhaal.

Bijzondere kenmerken

  • Volledig Nederlandse auto sinds eerste registratie mei 1971
  • Slechts vier eigenaren in 54 jaar
  • Eerste eigenaar reed 'm ruim 31 jaar
  • Bruin-beige exterieur in periodetypische kleurstelling
  • Vierdeurs sedan met ruime achterbank
  • Gewicht slechts 1.111 kg rijklaar
  • Geen schadeverleden bekend bij Carfax
Nick Slinger
Met een kop koffie en het gevoel van 1971 erbij
Nick Slinger
Copywriter · HooG Selections
Handtekening Nick Slinger
Originele fabrieksbrochure
De originele fabrieksbrochure wordt zorgvuldig achterhaald en geverifieerd. Zodra deze beschikbaar is, verschijnt zij hier.
Levensverhaal van deze auto
AI-historieanalyse op basis van documentatie
13 mei 1971 — Nederland
Eerste registratie 🔍
Eerste toelating in Nederland. Eigenaar #1 (type onbekend). Kenteken: 5290RR. BMW 2000 Automatic, benzine, automaat, 1998 cm³, bruin/beige.
4 mrt 2003 — Nederland
APK-keuring 🔍
Kilometerstand: niet geregistreerd. Goedgekeurd. Keuring vlak voor eigenaarswisseling naar eigenaar #2.
11 mrt 2003 — Nederland
Eigenaarswisseling 🔍
Overgang van eigenaar #1 (type onbekend, 31 jaar en 9 maanden in bezit) naar eigenaar #2 — particulier, privégebruik, Nederland.
16 apr 2004 — Nederland
APK-keuring 🔍
Kilometerstand: niet geregistreerd. Goedgekeurd.
6 mrt 2006 — Nederland
APK-keuring 🔍
Kilometerstand: niet geregistreerd. Goedgekeurd.
8 aug 2011 — Nederland
APK-keuring 🔍
Kilometerstand: niet geregistreerd. Goedgekeurd. Let op: vorige APK was 06-03-2006 — tussenperiode van ruim 5 jaar zonder geregistreerde keuring (geschat).
6 aug 2013 — Nederland
APK-keuring 🔍
Kilometerstand: niet geregistreerd. Goedgekeurd met adviespunt: stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm.
17 aug 2015 — Nederland
APK-keuring 🔍
Kilometerstand: niet geregistreerd. Goedgekeurd met adviespunt: stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (zelfde adviespunt als keuring 06-08-2013 — slijtage nog niet verholpen).
24 aug 2015 — Nederland
Eigenaarswisseling 🔍
Overgang van eigenaar #2 (particulier, 12 jaar en 5 maanden in bezit) naar eigenaar #3 — particulier, privégebruik, Nederland.
22 feb 2016 — Nederland
Eigenaarswisseling 🔍
Overgang van eigenaar #3 (particulier, 5 maanden in bezit) naar eigenaar #4 — particulier, privégebruik, Nederland.
8 sep 2017 — Nederland
APK-keuring 🔍
Kilometerstand: niet geregistreerd. Goedgekeurd. Geen adviespunten vermeld — mogelijk is het stuur/fuseekogel-adviespunt uit 2013 en 2015 tussentijds verholpen (geschat).
23 nov 2021 — Nederland
Statuswijziging — verzekering afgesloten 🔍
Voertuig verzekerd per 23-11-2021 onder eigenaar #4.
2025 — Nederland
Lakdikterapport opgesteld 🎨
Meting uitgevoerd met NexPTG Professional (serienr. 30451). Alle 11 panelen gemeten. Waardes liggen tussen 163 µm (spatbord rechts voor) en 297 µm (motorkap gemiddeld). Motorkap (gem. 297 µm) professioneel opnieuw gespoten. Linker voorspatbord (spreiding 168–298 µm) professioneel opnieuw gespoten. Rechter voorspatbord (gem. 163 µm) originele laklaag. De historierapporten vermelden geen bijzonderheden.
Eigenaren
Eigenaar 1
31 jr 9 mnd
1971 – 2003
Nederland
Eigenaar 2
12 jr 5 mnd
2003 – 2015
Nederland
Eigenaar 3
5 mnd
2015 – 2016
Nederland
Eigenaar 4
Huidig
2016
Nederland
Kilometerstand over de jaren
Gebaseerd op RDW-keuringen, servicehistorie en APK-gegevens
Lakconditie per paneel
297µm 271µm 243µm 231µm 163µm 258µm 249µm 209µm 250µm 238µm 257µm Bovenaanzicht
Lakdikte per paneel (µm)
Binnen fabriekswaarde (<170µm)
Originele laklaag
Licht verhoogd (170–200µm)
Binnen de normale bandbreedte
Afwijkend van fabriekswaarde (>200µm)
Paneel opnieuw gespoten
Motorkap 297µm
Dak 271µm
Kofferbak 243µm
Spat. voor-L 231µm
Spat. voor-R 163µm
Voordeur L 258µm
Voordeur R 249µm
Achterdeur L 209µm
Achterdeur R 250µm
Spat. achter-L 238µm
Spat. achter-R 257µm
⚠ Spuitwerk gedetecteerd
Fabrieksuitrusting & opties
Fabrieksspecificatie
BMW 2000 Automatic — 1971
VIN: 1365092
Uitrustingsniveau
4 opties gedocumenteerd
Veiligheid
  • Braun/Beige Lackierung / Bruin/beige lak (volledig overgespoten)
Overige opties
  • Automatikgetriebe / Automatische transmissie
  • Allradantrieb (AWD) / Vierwielaandrijving
  • 4-türige Karosserie / 4-deurs carrosserie
Uitrusting vastgesteld op basis van Carfax, fabrieksbrochure en visuele inspectie door HooG Selections.
Het complete dossier

Volledig inzicht in de papieren waar onze beoordeling op is gebouwd. Carfax-voertuighistorie, onderhoudsdocumentatie en lakdikterapport — pagina voor pagina door te bladeren.

8 pagina's · klik op een pagina om volledig te bekijken
Pagina 1
1
Pagina 2
2
Pagina 3
3
Pagina 4
4
Pagina 5
5
Pagina 6
6
Pagina 7
7
Pagina 8
8
7 pagina's · klik op een pagina om volledig te bekijken
Pagina 1
1
Pagina 2
2
Pagina 3
3
Pagina 4
4
Pagina 5
5
Pagina 6
6
Pagina 7
7
Onze zekerheden
6.000 m² showroom
20 min van Amsterdam Schiphol
Technische inspectie door eigen werkplaats
Motoren, remmen, ophanging, vloeistoffen
Carfax voertuighistorie
Eigendoms- en schadehistorie volledig gedocumenteerd
Wereldwijde deur-tot-deur bezorging
Volledig verzekerd, track & trace inbegrepen
Lakdiktemeting per paneel
Originele lak of spuitwerk in kaart gebracht
Cosmetische beoordeling
Interieur, exterieur en glaswerk beoordeeld
Persoonlijke begeleiding van A tot Z
Met een glimlach
Nu beschikbaar in showroom
BMW 2000 Automatic
Showroom
Vraagprijs
€ 19.950
Geen rijklaarmaakkosten · Margeauto · BTW niet verrekenbaar
1971 ·80.716 km ·Automaat ·Katwijk, NL
10% aanbetaling · Restant bij ophalen of 3 dgn voor transport
Vragen over deze auto?
Onze specialisten helpen u graag — in het Nederlands, Duits of Engels
Bel ons — +31 85 043 05 86
WhatsApp | Bezichtiging plannen
Google Reviews ★★★★★ 4.9 Alle reviews →
Veilige betaling
Eigen inspectie
Wereldwijde levering