Mercedes-Benz 200-Serie 200 W123
De historie van het merk en model: de beste auto ter wereld
In 1975 introduceerde Mercedes-Benz de W123-serie - een auto die al snel zou uitgroeien tot een van de meest duurzame en betrouwbare modellen ooit gebouwd. Als opvolger van de succesvolle W114/W115 kreeg de W123 een heldere missie mee van de ingenieurs in Stuttgart: bouw de beste auto ter wereld. Kosten speelden geen rol. Wat het mocht kosten? Daar werd niet moeilijk over gedaan - de kostprijs werd simpelweg vermenigvuldigd met een factor 'x' en dát werd dan de verkoopprijs.
Het resultaat was een auto die zijn tijd ver vooruit was. Tussen 1975 en 1986 rolden er meer dan 2,7 miljoen W123's van de band. Het model was verkrijgbaar met verschillende benzine- en dieselmotoren, en stond bekend om zijn robuustheid, sublieme bouwkwaliteit en rijcomfort. Dit was de auto voor artsen, diplomaten en taxi's - mensen die op absolute betrouwbaarheid moesten kunnen vertrouwen.
Het is dan ook niet verwonderlijk dat je vandaag, ruim veertig jaar na zijn introductie, nog altijd regelmatig een W123 op de weg ziet - vaak met indrukwekkende kilometerstanden.
Het exemplaar dat wij aanbieden is er één uit de buitencategorie: een Mercedes-Benz 200 uit 1983, afkomstig van de laatste modelupdate (facelift), en voorzien van een schitterende Surfblau lak met een uniek bijpassend 052 Blau interieur. Een klassieker met karakter, uitstraling én een bijzonder lage kilometerstand.
De rijsensatie: cruisen met stijl en souplesse
Stap in, sluit de deur en voel direct de kwaliteit waar Mercedes-Benz in de jaren '80 zo beroemd om werd. De solide 'klik' van de deur, de geur van echt materiaal, het zicht over de lange motorkap - alles ademt rust, controle en klasse. Je neemt plaats in de diepblauwe stoel die aanvoelt alsof er nog nooit iemand in heeft gezeten, en dat zou zomaar kunnen: met slechts 65.722 kilometer op de teller is deze W123 nog nauwelijks ingereden.
De 2.0 liter viercilinder lijnmotor - een ware legende - komt soepel tot leven. Deze bekende Mercedes-motor met acht kleppen (twee per cilinder) levert 109 pk en 170 Nm koppel. Aangedreven door een betrouwbare Stromberg carburateur draait de motor zijdezacht en blinkt hij uit in eenvoud en duurzaamheid. De handgeschakelde vierbak schakelt trefzeker, en de auto accelereert met een gemoedelijke souplesse die perfect past bij zijn karakter.
De topsnelheid ligt rond de 170 km/u, maar dat is niet waar deze W123 om vraagt. Dit is een auto die je rijdt met beleid, voor het plezier - niet om te haasten.
En ondanks zijn gewicht van 1.340 kilogram, is deze W123 verrassend zuinig: het verbruik ligt rond de 1 op 12 à 13, wat voor zijn tijd indrukwekkend was. Voeg daar nog eens aan toe dat hij wegenbelastingvrij is - en je begrijpt: dit is niet alleen een stijlvolle, maar ook een uiterst voordelige klassieker om te bezitten.
Duitse degelijkheid op zijn best
Deze Mercedes-Benz W123 is gebouwd in een tijd waarin kwaliteit voorop stond. Geen overbodige elektronica, geen ingewikkelde software - gewoon pure, betrouwbare techniek. Het motto bij deze 200 is dan ook: wat er niet op zit, kan ook niet stuk.
De motor is berucht om zijn levensduur, vaak aangeduid als 'onverwoestbaar'. Velen hebben probleemloos meerdere tonnen gereden met dit type motor - en gezien de lage kilometerstand van dit exemplaar, staat hij nog aan het begin van zijn tweede leven. De handgeschakelde versnellingsbak is stevig, doch soepel, en het onderstel voelt nog net zo solide aan als bij aflevering in 1983.
Ook het exterieur en interieur zijn in uitzonderlijk goede staat. De auto heeft nog steeds zijn originele zijdeglans afwerking op de dorpels, zonder roest of aantasting. Alleen de motorkap is in het verleden eens professioneel gespoten - verder is alles origineel. Het blauwe stoffen interieur is smetteloos: stoelen en achterbank ogen als nieuw, en het dashboard is onbeschadigd en stijlvol eenvoudig. Een W123 zoals je ze zelden nog vindt.
Unieke uitstraling dankzij surfblau lak en blauw interieur
Wat deze Mercedes extra bijzonder maakt, is de zeldzame en smaakvolle combinatie van het Surfblau exterieur en het volledig blauwe stoffen interieur (kleurcode 052). Deze dubbele blauwe tint geeft de auto een elegante, ingetogen en tegelijkertijd opvallende uitstraling die je niet snel tegenkomt.
Het geheel straalt klasse uit - ingetogen, stijlvol, maar met karakter. De afwezigheid van overdadige opties benadrukt juist de focus op kwaliteit, eenvoud en vakmanschap. Een tijdloze verschijning die in elk straatbeeld respect afdwingt, of je nu op een klassiekerevenement staat of rustig langs de kustlijn rijdt.
Kom langs in Katwijk en ervaar deze klassieker zelf
Een auto als deze moet je niet alleen zien, je moet hem ervaren. Je moet voelen hoe de deuren sluiten, horen hoe de motor loopt, en proeven hoe het is om met zo'n puur stukje Duitse techniek onderweg te zijn.
Deze Mercedes-Benz W123 200 is méér dan een klassieker. Het is een overblijfsel uit een tijd waarin auto's nog gebouwd werden voor de eeuwigheid. Dit exemplaar - afkomstig van een verzamelaar uit het midden van Nederland - is daar het levende bewijs van. Met zijn lage kilometerstand, originele staat en unieke kleurstelling is dit een auto die je zelden tegenkomt.
Wij nodigen je van harte uit om hem met eigen ogen te komen bekijken. In onze showroom in Katwijk staat hij klaar om je te verwelkomen. De koffie is vers gezet, de sfeer is ontspannen en we nemen graag de tijd om je alles over deze unieke Mercedes te vertellen. Of je nu een liefhebber bent, een verzamelaar, of gewoon op zoek naar een bijzondere auto met karakter: dit is jouw kans om een stukje Mercedes-historie aan je eigen garage toe te voegen.
Je bent welkom. En de koffie staat klaar.
Technische gegevens op een rij:
- Merk / model: Mercedes-Benz W123 200
- Bouwjaar: 1983 (eerste toelating 08-07-1983)
- Kilometerstand: 65.722 km
- Exterieur: Surfblau
- Interieur: 052 Blau
- Motor: 2.0 liter vier-in-lijn, 8 kleppen
- Vermogen: 109 pk
- Koppel: 170 Nm
- Carburateur: Stromberg
- Transmissie: handgeschakeld, 4-versnellingsbak
- Topsnelheid: ca. 170 km/u
- Verbruik: ca. 1 op 12 à 13
- Gewicht: 1.340 kg
- Belasting: wegenbelastingvrij
Een zeldzame kans op een eerlijke, pure en goed bewaarde klassieker - klaar om van te genieten.
Zelf op zoek naar een Mercedes-Benz W123 / S123? Dit moet u weten.
Waar let u op bij aankoop van een Mercedes-Benz W123 / S123?
De W123 is een dankbare klassieker, maar veertig jaar laat sporen na. Onderzoek elk systeem afzonderlijk.
Motor & aandrijving
- De motoren zelf zijn buitengewoon duurzaam; zescilinders en diesels halen met onderhoud vaak zeer hoge kilometrages. Motorschade door slijtage is zeldzaam.
- Let bij de M110-zescilinder op de Bosch K-Jetronic inspuiting: laat de werking en afstelling door een kenner controleren, want herstel vraagt specialistische kennis.
- Controleer op tekenen van distributieketting-slijtage; luister naar rammelen bij koude start.
- Bij de S123-stationwagon is de hydropneumatische niveauregeling (SLS) een aandachtspunt: de achterschokdempers zijn door Mercedes vervallen en moeten worden gereviseerd door een specialist. Reken op lekkage bij het niveauventiel en versleten drukbollen.
Carrosserie & roest
- Roest is de grootste vijand. Vroege auto's zijn gevoeliger door de staalkwaliteit uit de jaren zeventig; de roestwering werd gaandeweg verbeterd.
- Controleer voorste wielkasten en voorschermranden, dorpels, bodemplaat onder de achterbank, kofferbodem en de reservewielbak.
- Let op de accubak: doorroesten kan de rot naar het schutbord brengen — een kostbare reparatie.
- Bij de S123 verdienen achterklep en carrosseriehoeken extra aandacht; goede occasion-onderdelen of maatwerk zijn soms nodig.
- Schuifdak: verstopte of doorgeroeste afvoerslangen veroorzaken natte voetenruimtes.
Interieur & elektrisch
- Controleer de vacuümbediende centrale vergrendeling op lekkage.
- De kilometerteller is een bekend zwak punt — vergelijk de slijtage van stoelen en pedalen met de gemelde stand.
- Beoordeel deurrubbers en raamafdichtingen op lekkage; versleten seals geven waterintrede.
Historie & documentatie
- Vraag om onderhoudsboekjes en facturen. Laat gerestaureerde auto's altijd door een specialist beoordelen: er circuleren exemplaren met verkeerde interieurs of ingebouwde andere motoren.
- Goede auto's worden zelden zomaar aangeboden; ze komen doorgaans van een specialist die met garantie levert. Onze exemplaren, zoals de 280 CE met slechts 53.359 km, zijn daar het bewijs van.
Welke Mercedes-Benz W123 / S123 past bij u?
Welke uitvoering past bij u, hangt af van uw doel. Wilt u vooral rijden, dan is een zescilinder 280E/280TE/280CE de meest overtuigende keuze: soepel en met reserve. Zoekt u ontspannen gebruik of een instapper, dan is de viercilinder 200 een eerlijke en zuinige metgezel — zoals ons exemplaar met 65.722 km.
Handbak of automaat is smaak; de automaat past het karakter van de auto en is in coupé en stationwagon veelgevraagd. De coupé (C123) is het meest verzamelwaardig en elegant; de stationwagon (S123) combineert praktisch nut met stijgende liefhebberswaarde, mits de niveauregeling in orde is; de sedan biedt de meeste waarde voor uw geld.
Twijfelt u tussen rijden en verzamelen? HooG denkt vrijblijvend met u mee en zoekt gericht het exemplaar dat bij u past. Jij herkent het. Wij vinden het.
Wat kost een Mercedes-Benz W123 / S123?
Het Europese prijsbeeld in 2026 is sterk conditie- en variantafhankelijk. Waarde volgt vooral uit carrosserievorm, motorkeuze, kilometerstand en — bovenal — de mate van roest en de kwaliteit van eventueel herstel.
Internationale marktdata geven een indicatie van de richting. Voor de 280 CE-coupé (C123) ligt de gemiddelde waarde in gemiddelde staat rond £ 9.266, met topexemplaren die publiek tot bijna £ 63.000 zijn verkocht. Amerikaanse marktdata bevestigen dat topexemplaren van het T-model (280 TE) boven de $ 50.000 kunnen uitkomen. Deze buitenlandse cijfers zijn indicatief en niet één-op-één naar de Nederlandse markt te vertalen.
Concreet vertaalt zich dat naar het volgende. Rijklare sedans beginnen doorgaans rond € 8.000–€ 12.000. Goede coupés en stationwagons met de zescilinder zitten in de band van circa € 20.000–€ 30.000, wat aansluit bij onze eigen exemplaren: de 280 TE vanaf € 24.950 en de 280 CE met lage kilometerstand op € 29.950. Absolute topauto's met historie en minimale kilometers liggen daarboven. Prijzen kunnen per markt en per moment verschillen; laat u bij twijfel adviseren.
Mercedes-Benz W123 / S123 — door ons verhandeld en in de collectie
Nu beschikbaar
Nu beschikbaar
Nu beschikbaar
Nu beschikbaar
VerkochtVragen over de Mercedes-Benz W123 / S123
Mercedes-Benz W123 / S123 gezocht? Wij vinden hem — vaak vóór hij online komt.
De beste exemplaren wisselen van eigenaar voordat ze ooit geadverteerd worden. Met een zoekopdracht zoeken wij voor u in onze eigen collectie én in ons netwerk van merkspecialisten en privécollecties in 23+ landen. Gratis en vrijblijvend.
Uw zoekopdracht is ontvangen
Wij nemen binnen één werkdag contact op voor uw wensen en een eerlijk marktbeeld. Daarna gaan wij zoeken — en melden ons alleen met exemplaren die kloppen.
