Bentley Continental GT 4.0 V8 Mulliner
Bentley Continental GT 4.0 V8 Mulliner - een meesterwerk op wielen
Het verhaal van Bentley begint in 1919, toen Walter Owen Bentley zijn droom verwezenlijkte om krachtige, luxe auto's te bouwen die zowel op het circuit als op de weg excelleerden. Al snel verwierf Bentley faam met overwinningen op Le Mans in de jaren 1920, en het merk groeide uit tot een icoon van Britse elegantie en prestaties.
In 2003 introduceerde Bentley de Continental GT, een coupé die alles veranderde en combineerde klassieke Britse luxe met moderne technologie en een adembenemend design. De GT-serie symboliseert sindsdien de perfecte harmonie tussen kracht, comfort en prestige.
De Continental GT 4.0 V8 Mulliner, waar het hier om gaat, is een bijzondere uitvoering van dit tijdloze model. De toevoeging 'Mulliner' verwijst naar Bentley's eigen coachbuilding-afdeling, die zich richt op ultieme verfijning en maatwerk. Deze specifieke versie - oorspronkelijk Nederlands geleverd en zorgvuldig onderhouden - vertegenwoordigt alles wat Bentley groots maakt.
De rijsensatie - een symfonie van luxe en kracht
Stap in, sluit de zachte portieren, en je bevindt je in een andere wereld. Het interieur - gehuld in rijk bruin leder met subtiele contraststiksels - ademt een sfeer van ingetogen luxe. De geur van hoogwaardig leer, het perfect afgewerkte dashboard en het gevoel van massief metaal onder je vingers: alles is authentiek Bentley.
Zodra je de startknop indrukt, komt de 4.0-liter V8 twin-turbo motor tot leven met een diepe, verfijnde grom. De 507 pk katapulteren je moeiteloos naar 100 km/u in minder dan vijf seconden, maar het is niet de snelheid die je bijblijft - het is de souplesse. De automatische transmissie schakelt naadloos, de vierwielaandrijving zorgt voor ongekende stabiliteit, en de luchtvering lijkt oneffenheden in het asfalt gewoonweg weg te toveren.
Of je nu over de snelweg glijdt of door de duinen bij Katwijk rijdt, de Bentley Continental GT is als een vliegend tapijt - snel, stil, majestueus.
Een oog voor detail - de Mulliner uitvoering
Wat de Mulliner-uitvoering onderscheidt, is de ongeëvenaarde aandacht voor detail. Alles straalt vakmanschap en exclusiviteit uit. Geen enkel onderdeel is standaard - alles is gekozen met oog voor stijl én functionaliteit.
De Havanna Metallic lak - een diepe, chique bruintint - verandert subtiel van kleur afhankelijk van het licht en maakt van deze GT een visueel kunstwerk. In combinatie met het warme, bruine interieur is deze Bentley een uiting van pure klasse en stijl.
Techniek en betrouwbaarheid - oerdegelijk en documentatie compleet
Deze Bentley Continental GT uit 2014, met een kilometerstand van 83.312, is origineel in Nederland geleverd en is altijd met zorg onderhouden. Alles is gedocumenteerd, inclusief onderhoudshistorie en serviceboekjes. Dat betekent volledige transparantie en zekerheid voor de volgende eigenaar.
Ondanks de leeftijd verkeert deze auto in nieuwstaat - geen krasjes, geen oneffenheden, alleen glimmend lakwerk, perfect leder en een motor die klinkt alsof hij net uit de fabriek komt. Een waar toonbeeld van hoe een goed onderhouden Bentley eruit hoort te zien.
Beleef het zelf - uw uitnodiging in Katwijk
Sluit even uw ogen en stel het zich voor: u rijdt op een zonnige ochtend langs de Nederlandse kust, de wind ruist zachtjes terwijl u de controle heeft over een van de meest iconische coupés ooit gebouwd. Uw hand rust lichtjes op het met leer beklede stuur, terwijl de V8 onder de motorkap zich gedraagt als een goed getrainde concertpianist - krachtig en verfijnd tegelijk.
Deze auto is méér dan vervoer. Het is een belevenis. Een gevoel van vrijheid, van luxe, van ongekende klasse.
En nu staat deze Bentley klaar voor een nieuwe eigenaar.
U bent van harte welkom om deze prachtige Bentley Continental GT 4.0 V8 Mulliner zelf te komen ervaren in onze showroom in Katwijk. Laat uw zintuigen prikkelen door de geur van leer, de glans van de lak, het sublieme comfort van de stoelen. De koffie staat warm en vers voor u klaar - en wie weet rijdt u straks weg in uw droomauto.
Bentley Continental GT 4.0 V8 Mulliner - Omdat u het verschil verdient.
Zelf op zoek naar een Bentley Continental GT (2e generatie)? Dit moet u weten.
Waar let u op bij aankoop van een Bentley Continental GT (2e generatie)?
Motor & aandrijving
- Controleer het koelsysteem nauwgezet. Koelsysteemproblemen komen bij deze auto's regelmatig voor. Let op coolantgeur of vochtplekken. Corrosie, vooral aan de onderzijde waar bladeren zich verzamelen, kan tot lekkage en oververhitting leiden.
- De ZF-automaat is robuust maar vraagt onderhoud. De ZF-automaat is betrouwbaar, maar zonder regelmatig onderhoud kunnen storingen optreden. Vraag naar recente transmissieservice.
- Vierwielaandrijving met Torsen-diff: let bij proefrit op geluiden en schokken bij optrekken.
Carrosserie & roestpunten
- Radiateurs en slangen op leeftijd. De originele radiateurs op vroege GT's bereiken nu het einde van hun levensduur. Reken op vervanging bij hogere kilometerstanden.
- Luchtvering is een bekend slijtagepunt. Luchtveerdempers kunnen gaan lekken, geluid maken of comfort verliezen naarmate de auto ouder wordt. Veerpoten, compressoren en kleppen zijn kostbaar om te vervangen.
- Draagarmen en bussen. Vooral de bovenste draagarmen zijn kwetsbaar, met name de binnenste bussen die na verloop van tijd verslechteren. Symptomen: kloppen, vaag stuurgevoel of ongelijkmatige bandenslijtage.
Interieur & elektrisch
- Test alle elektronica. De hoogwaardige elektronica kan gevoelig zijn voor storingen; controleer met name het infotainment. Falende elektrische ruiten zijn een terugkerend probleem over meerdere generaties heen.
- Accu's. Bentleys staan bekend om accuproblemen, vooral als ze lang stilstaan. Een druppellader is bij stilstand aan te raden.
- Bij een GTC (open): controleer de kap en het kapmechanisme, waarvan reparaties kostbaar zijn en Bentley-specifieke kennis vereisen.
Historie & documentatie
- Eis een complete, gestempelde onderhoudshistorie. Onderhoud hoort thuis bij een merkdealer of specialist met Bentley-diagnoseapparatuur.
- Reken op serieuze onderhoudskosten. Reken globaal op een kleine beurt van enkele honderden tot ruim duizend euro en een grote beurt die daar een veelvoud van kan zijn; luchtvering, koelsysteem en elektronica zijn de duurste posten.
- Controleer op recalls. Laat aan de hand van het VIN bij Bentley of een specialist nagaan of alle voor dit exemplaar geldende terugroepacties zijn uitgevoerd.
Wij inspecteren onze exemplaren in de eigen werkplaats op precies deze punten voordat ze op de vloer komen.
Welke Bentley Continental GT (2e generatie) past bij u?
Wie vooral rijdt en waarde hecht aan wendbaarheid en lagere verbruikscijfers, is met de 4.0 V8 of V8 S het best gediend: lichter op de vooras en gretiger. Wie het klassieke, moeiteloze grand-tourergevoel en de bijzondere twaalfcilinder zoekt, kiest de W12; de GT Speed is het meest verzamelwaardige topmodel. Voor open rijden is er de GTC-cabriolet, met als aandachtspunt het kapmechanisme. Alle uitvoeringen hebben een automaat; een handbak is niet leverbaar. Voor gebruik als dagelijkse tourer adviseren wij een goed gedocumenteerde V8; voor de collectie een uitgesproken Speed of een bijzondere Mulliner-specificatie. HooG denkt vrijblijvend met u mee over de juiste keuze en het juiste exemplaar.
Wat kost een Bentley Continental GT (2e generatie)?
Het Europese prijsbeeld voor 2026 loopt sterk uiteen per motorisering, uitvoering en historie. Een nette V8-coupé uit de vroege jaren (2012–2014) begint doorgaans rond de €60.000–€75.000; een V8 S en jongere exemplaren liggen daarboven. Voor de tweede generatie (grofweg 2011–2016, inclusief V8 en Speed) ligt het meest realistische marktsegment ongeveer tussen €65.000 en €100.000. Ter oriëntatie op de VS-markt: nette 2013/2014 GT-exemplaren worden daar rond de $59.000–$66.000 aangeboden.
De W12 en met name de GT Speed zitten hoger; jonge, laaggekilometerde exemplaren tikken de €100.000+ aan. Prijsbepalend zijn kilometerstand, gedocumenteerde historie, aanwezigheid van de Mulliner Driving Specification, kleurcombinatie en de conditie van luchtvering en koelsysteem. Een auto zonder specialistische historie is bewust laag geprijsd — reken daarbij de uitgestelde onderhoudsposten mee. Genoemde bedragen zijn indicaties voor 2026 en variëren per land en btw-status.
Bentley Continental GT (2e generatie) — door ons verhandeld en in de collectie
Vragen over de Bentley Continental GT (2e generatie)
Bentley Continental GT (2e generatie) gezocht? Wij vinden hem — vaak vóór hij online komt.
De beste exemplaren wisselen van eigenaar voordat ze ooit geadverteerd worden. Met een zoekopdracht zoeken wij voor u in onze eigen collectie én in ons netwerk van merkspecialisten en privécollecties in 23+ landen. Gratis en vrijblijvend.
Uw zoekopdracht is ontvangen
Wij nemen binnen één werkdag contact op voor uw wensen en een eerlijk marktbeeld. Daarna gaan wij zoeken — en melden ons alleen met exemplaren die kloppen.
