Fiat 124 Spider Abarth
Diesen Fiat merken
Mit einem kostenlosen Konto behalten Sie ihn im Blick:
- Benachrichtigung bei Preisänderung oder Verkauf
- Pre-Market: neue Fahrzeuge vor allen anderen sehen
- bei den Live-Auktionen mitbieten
Fiat 124 Spider Abarth Rally aus dem Jahr 1974. Es handelt sich hier um eine originale Abarth-Ausführung, also nicht um eine Replika oder einen Umbau, sondern um ein reinrassiges und seltenes Homologationsmodell, das damals eigens für den Rallyesport entwickelt wurde. Solche Fahrzeuge wurden in geringen Stückzahlen gebaut, um die Teilnahme an internationalen Rallye-Wettbewerben zu ermöglichen, und genau das macht dieses Modell heute bei Sammlern und Kennern so beliebt.
Technisch hebt sich der Fiat 124 Abarth Rally deutlich vom serienmäßigen Fiat 124 Sport Spider ab. So verfügt diese Ausführung über eine Leichtbaukarosserie mit unter anderem Aluminiumtüren, ergänzt durch diverse Glasfaserpaneele, um das Gewicht so niedrig wie möglich zu halten. Darüber hinaus besitzt das Fahrzeug originale Magnesiumräder, eine unabhängige Hinterradaufhängung mit McPherson-Konstruktion, ein Sperrdifferenzial und ein handgeschaltetes Fünfganggetriebe.
Alles an diesem Wagen atmet Motorsport und Funktionalität. Der 1,8-Liter-Twin-Cam-Motor leistet in Serientrimm 128 PS.
Dieses konkrete Exemplar wurde original in den Niederlanden ausgeliefert und hat eine besondere Historie. Der Wagen befand sich sage und schreibe die letzten 20 Jahre im Besitz derselben Familie, was zur Authentizität und Herkunft beiträgt. Zudem geht die Geschichte, dass er seinerzeit von der Verkehrsabteilung der niederländischen Reichspolizei auf der Amsterdamer Automesse neben dem Porsche 911 präsentiert wurde.
Ob dieses konkrete Exemplar tatsächlich von der Polizei eingesetzt wurde, lässt sich nicht belegen, doch die Tatsache, dass es mit genau dem Targa-Dach deutscher Fertigung ausgestattet ist, mit dem auch die Polizei unterwegs war, gibt Stoff für Diskussionen. Es zeichnet jedenfalls ein interessantes und stimmiges Bild von der Rolle, die dieses Fahrzeug damals als schnelles und leistungsfähiges Einsatzfahrzeug spielte.
Mit der Fahrgestellnummer 124CSA0064380 und dem Motorcode 132 AC4 000 handelt es sich um ein korrektes und originales Abarth-Exemplar. Eine einzigartige Gelegenheit, ein Stück Rallye-Geschichte in einer Ausführung zu besitzen, die nur selten auf den Markt kommt.
Der Wagen wurde in der Vergangenheit einmal lackiert und befindet sich in gepflegtem und gut nutzbarem Zustand, nicht restauriert. Leider wurde lediglich die Motorhaube irgendwann durch ein serienmäßiges 124-Teil ersetzt, ansonsten ist er jedoch mit den Abarth-spezifischen Aluminiumtüren und der Polyester-Kofferraumklappe ausgestattet.
Fährt gut und klingt fantastisch. Es liegt Dokumentation einer kürzlich erfolgten Motorüberholung vor, unter anderem neue Kolben, Kurbelwelle, Nockenwelle, Lager und Simmerringe, geschliffene Ventile, überholte Vergaser, neue Zündkabel usw.
Manche Autos sind Zeitmaschinen. Dieses trägt einen Skorpion auf der Motorhaube.
Besondere Merkmale
- Originale Abarth-Ausführung
- Homologationsmodell mit geringen Stückzahlen
- Original in den Niederlanden ausgeliefert
- 20 Jahre innerhalb derselben Familie geblieben
- Aluminium-Karosserieteile und Leichtbaukonstruktion
- Originale Campagnolo-Felgen
- Unabhängige Hinterradaufhängung
- Sperrdifferenzial und 5-Gang-Getriebe
- Äußerst seltener und wertstabiler Klassiker
Vollständiger Einblick in die Unterlagen, auf denen unsere Beurteilung beruht. Carfax-Fahrzeughistorie, Wartungsdokumentation und Lackschichtmessung — Seite für Seite durchblätterbar.