Mercedes-Benz E-Klasse 300E (W124) Lorinser
Es ist Ende 1984, und Mercedes-Benz stellt die Baureihe W124 als Nachfolger des überaus erfolgreichen W123 vor. Mit diesem Modell machte Mercedes einen großen Schritt nach vorn in der gehobenen Mittelklasse. Der W124 erhielt ein moderneres Design mit weniger Chrom, einen deutlich niedrigeren cw-Wert und klare Einflüsse des zuvor eingeführten W201, besser bekannt als der 190.
Zunächst war der W124 mit Vier- und Sechszylinder-Benzinmotoren sowie diversen Dieselvarianten erhältlich. In den folgenden Jahren wuchs das Modell zu einer kompletten Modellpalette heran, mit Höhepunkten wie kräftigen Sechszylindern mit 24-Ventil-Technik und später sogar V8-Ausführungen. Der W124 blieb bis 1997 in Produktion und wurde in mehr als 2,3 Millionen Exemplaren gebaut, weshalb das Modell heute als einer der bestgebauten Mercedes-Benz aller Zeiten gilt.
Gerade in dieser Zeit begann auch die Tuningwelt kräftig zu wachsen. Immer mehr Käufer wollten ihr neues Auto persönlicher gestalten und sich von der Masse abheben, und exklusive Tuningbetriebe bedienten genau dieses Bedürfnis. Fabrikneue Wagen wurden direkt nach der Auslieferung angepasst und verfeinert, mit Augenmerk auf Styling, Fahrwerk und Innenraum. Dieser Mercedes-Benz 300E ist ein perfektes und selten erhaltenes Beispiel genau dafür.
Der Wagen hat eine besonders schöne Geschichte. Von 1986 bis 2023 befand er sich im Besitz eines einzigen Eigentümers, eines 1939 geborenen Herrn. Er kaufte den Wagen damals neu in der Schweiz und stellte ihn mit größter Sorgfalt zusammen und pflegte ihn ebenso sorgsam.
Neben einer sehr umfangreichen Werksausstattungsliste wurde der Wagen ab Werk von Lorinser Sportservice umgebaut. Dieser Umbau bestand aus einem kompletten Styling-Paket, angepassten Tieferlegungsfedern und Stoßdämpfern sowie 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, inspiriert von den klassischen "Gullideckel"-Felgen.
Auch der Innenraum ist besonders ausgeführt. Der Wagen ist mit einem seltenen Blaupunkt BERLIN IQR 88 HiFi-Audiosystem samt dem noch selteneren Schwanenhals BERLING HEAD Bediensystem, einem Equalizer, einem Kassettenspieler und einem CD-Spieler ausgestattet. Und nicht irgendein CD-Spieler, sondern einer der allerersten, bei dem man die CD zunächst in eine Kassette einlegen musste.
Das lederne Lorinser-Lenkrad und der hölzerne Lorinser-Schaltknauf passen perfekt zum exklusiven Charakter des Wagens. Originaldetails wie die Fußmatten und Lorinser-Logos sind noch immer vorhanden.
Ein absoluter Höhepunkt sind die Sitze. Es handelt sich um elektrisch verstellbare Recaro Classic C-Sitze, legendär in der Tuningwelt. Sie sind mit originalem Mercedes-Bezug ausgestattet, was ausgesprochen selten ist und darauf hindeutet, dass diese Konfiguration ab Werk geliefert wurde. Die originale Kaufrechnung wird mit dem Wagen geliefert und belegt, dass der Erstbesitzer sage und schreibe elf Monate Wartezeit auf einen W124 in dieser Ausführung hatte.
Der Wagen befindet sich in einem außergewöhnlichen und kaum zu glaubenden Zustand. Er ist vollständig rostfrei, stand stets im Trockenen und wurde ausschließlich saisonal genutzt. Die Wartungshistorie wurde vollständig im Originalheft festgehalten. Der Kilometerstand beträgt etwas mehr als 100.000 Kilometer, und kürzlich erhielt der Wagen eine sehr umfangreiche Wartung, bei der jedes Detail sorgfältig geprüft wurde.
Dieser Mercedes war Teil der Privatsammlung eines echten Mercedes-Liebhabers.
Dieser Mercedes-Benz ist eine einzigartige Zeitkapsel aus den achtziger Jahren. Eine greifbare Hommage an eine Zeit, in der die Tuningwelt in voller Entwicklung war und der Grundstein für das gelegt wurde, was später zu ikonischen Namen werden sollte. Marken wie Lorinser, Brabus, AMG und Gemballa standen am Anfang einer wahren Revolution, in deren Mittelpunkt Individualität, Handwerkskunst und Exklusivität standen.
Dieses Exemplar gewährt einen seltenen Einblick in jenes besondere Zeitbild und zeigt, wie verfeinert und fortschrittlich Tuning damals sein konnte. Ein Wagen wie dieser verdient es, sorgfältig bewahrt zu werden, als Zeuge eines einzigartigen Kapitels der jüngeren Automobilgeschichte.
Sie sind jederzeit herzlich willkommen, den Wagen in unserem Showroom in Katwijk zu besichtigen, wo er zwischen mehr als 150 weiteren einzigartigen und besonderen Autos präsentiert wird.
- Ein Eigentümer von 1986 bis 2023, ursprünglich in die Schweiz ausgeliefert
- Karosserie in "702 Rauchsilber Metallic
- Ab Werk verbautes Lorinser-Styling-Paket, Tieferlegungsfedern und Stoßdämpfer
- 16-Zoll-Leichtmetallfelgen Lorinser "Gullideckel
- Elektrisch verstellbare Recaro Classic C-Sitze mit originalem Mercedes-Bezug
- Blaupunkt HiFi-System mit Schwanenhals-Bedienung, Equalizer, Kassetten- und CD-Spieler
- Ledernes Lorinser-Lenkrad und hölzerner Schaltknauf
- Ausgezeichneter Zustand, kein Rost, stets in der Garage gestanden
- Komplette Wartungshistorie und originaler Kaufbeleg vorhanden
Vollständiger Einblick in die Unterlagen, auf denen unsere Beurteilung beruht. Carfax-Fahrzeughistorie, Wartungsdokumentation und Lackschichtmessung — Seite für Seite durchblätterbar.
