Secure it with a deposit of € 2,500. You have 7 days for a test drive and final inspection.
Deposit (reservation)
Balance on delivery · Full refund if you withdraw
€ 2.500
Veilige betaling via Stripe · PCI-compliant · Terms
BMW 6-Serie M635 CSI
1988·Coupé·Manual·Wit
Eén exemplaar — chassis n°053272· recorded 20 mei 2026
1988
Verified dossier
Impressions — these images were created with AI for the experience and show how the car might look at iconic locations. For the technical dossier see Exterior, Interior, Mechanical and Underside.
BMW M635 CSi (E24), Pure Motorsport Soul in As-New Condition
Throughout the 1970s and 1980s, Germany's BMW steadily built its reputation as a maker of driver's cars with a distinctly sporting character. The BMW 6 Series (internal code E24), introduced in 1976, embodied that philosophy as a luxurious Gran Turismo: long distances at high speed, with no compromise on comfort or refinement.
The absolute crown of this range was the M635 CSi (known in some markets as the M6). This model was developed by BMW Motorsport GmbH and inherited engineering derived directly from the legendary BMW M1. Beneath the bonnet sits the naturally aspirated M88/3 straight-six, a high-revving powerplant with individual throttle bodies that ranked among the most advanced road car engines in the world in its day. With its razor-sharp throttle response, mechanical feel and perfect balance, the M635 CSi grew into an icon among enthusiasts and collectors.
This example from September 1988 belongs to the final and most fully developed production years of the E24, making it the pinnacle of BMW's analogue M era.
A historical rarity: ex-Pierre Maublanc
This particular BMW M635 CSi carries an exceptionally rich provenance. The car was once owned by the French racing legend Pierre Maublanc. His name is inseparable from French motorsport, which makes this M635 CSi not only technically but also historically compelling. Its French first registration underlines this authentic origin.
Condition and originality
The condition of this M635 CSi can, without exaggeration, be called as-new. The car retains its entire original paint, is free of accident damage and has remained exceptionally original, a genuine rarity for this type. The Alpinweiss bodywork shows crisp panels with perfect shut lines, while the black leather interior gives a fresh, barely used impression.
Mechanically, the car has recently been given a very thorough overhaul:
The engine has undergone a major service, with no expense or effort spared.
The drivetrain performs exactly as BMW Motorsport once intended: powerful, smooth and mechanically refined.
The manual gearbox reinforces the pure driving experience the M635 CSi is famous for.
With a documented mileage of 91,135 km and an impressive volume of paperwork, this example ranks among the most original and best-preserved M635 CSis currently available, quite possibly one of the finest on the market.
Some cars are called classics because they are old. This one was a classic from the drawing board.
Viewings at our showroom in Katwijk.
Special features
BMW M635 CSi (E24), original M specification
M88/3 straight-six engine (derived from the BMW M1)
Eerste registratie van de BMW M635 CSI (VIN: WBAEE310101053272). Eigenaar type onbekend. Registratie in het buitenland (vermoedelijk België op basis van latere import naar Nederland).
1988 — Internationaal (vermoedelijk België)
Eigenaarswisseling — Eigenaar #1
🔍
Eerste eigenaar in bezit van het voertuig. Locatie niet gerapporteerd, buitenland (vermoedelijk België). Eigenaarstype onbekend. Voertuig blijft tot 22-03-2018 in bezit van deze eigenaar — circa 30 jaar.
31 jan 2018 — Nederland
Mileageregistratie — werkplaatsbezoek
🔍
Mileage vastgelegd: 88.564 km. Werkplaatsbezoek geregistreerd in Carfax.
22 mrt 2018 — Nederland
Eigenaarswisseling — Eigenaar #2
🔍
Zakelijk eigenaar (autobedrijf, auto te koop). Locatie: Nederland. Voertuig in bezit van 22-03-2018 tot 28-03-2018 (6 dagen).
26 mrt 2018 — Nederland
Dutch MOT test
🔍
APK-keuring geslaagd. Mileage: niet vermeld in rapport.
27 mrt 2018 — Nederland
Dutch MOT test
🔍
Mileage: 88.599 km. APK-keuring geslaagd (reguliere inspectie).
27 mrt 2018 — Nederland
Vervanging ruitenwissers en stuuronderdelen
🔍
Onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd: ruitenwissers vervangen en stuuronderdelen vervangen. Mileage: 88.599 km (geschat — vastgelegd op dezelfde dag als APK).
28 mrt 2018 — België / Nederland
Geïmporteerd uit België naar Nederland
🔍
Voertuig geïmporteerd vanuit België en geregistreerd in Nederland. Gebruikt als commercieel voertuig.
28 mrt 2018 — Nederland
Eigenaarswisseling — Eigenaar #3
🔍
Zakelijk eigenaar (autobedrijf, commercieel gebruik). Locatie: Nederland. Voertuig in bezit van 28-03-2018 tot 07-04-2023 (circa 5 jaar).
27 mrt 2019 — Nederland
Dutch MOT test
🔍
APK-keuring geslaagd. Mileage: niet vermeld in rapport.
27 mrt 2019 — Nederland
Herstel uitlaatsysteem
🔍
Uitlaatsysteem niet-gasdicht gerepareerd. Mileage: niet vermeld (geschat ±88.600–89.000 km op basis van naburige km-standen).
15 mrt 2021 — Nederland
Dutch MOT test
🔍
APK-keuring geslaagd. Mileage: niet vermeld in rapport.
23 nov 2021 — Nederland
Voertuig verzekerd
🔍
Voertuig per 23-11-2021 verzekerd geregistreerd in Carfax.
15 mrt 2023 — Nederland
Dutch MOT test
🔍
APK-keuring geslaagd. Mileage: niet vermeld in rapport.
7 apr 2023 — Nederland
Eigenaarswisseling — Eigenaar #4
🔍
Zakelijk eigenaar (autobedrijf, auto te koop). Locatie: Nederland. Voertuig in bezit vanaf 07-04-2023 tot heden.
Datum onbekend — Nederland
Lakdikterapport opgesteld
🎨
Volledig lakdikterapport opgesteld met NexPTG Professional (serienummer 30451). Alle gemeten panelen tonen originele BMW-fabriekslak (71–125 µm). Hoogste gemeten waarde: 125 µm op linker voordeur (meetpunt 6) — binnen fabrieksspecificatie. Mix van Fe en Fe+Zn substraten correct voor E24-productie. De historierapporten vermelden geen bijzonderheden. Bandenconditie: alle vier Michelin zomerbanden 240/45/15 met 7,4 mm profiel — vrijwel nieuw.
Owners
Eigenaar 1
29 jr 6 mnd
1988 – 2018
Buitenland (vermoedelijk België)
Eigenaar 2
0 jr
2018
Netherlands
Eigenaar 3
5 jr
2018 – 2023
Netherlands
Eigenaar 4
Huidig
2023
Netherlands
Mileage over the years
Based on RDW inspections, service history and Dutch MOT data
Paint condition per panel
Paint thickness per panel (µm)
Binnen fabriekswaarde (<170µm)
Originele laklaag
Licht verhoogd (170–200µm)
Binnen de normale bandbreedte
Afwijkend van fabriekswaarde (>200µm)
Paneel opnieuw gespoten
Motorkap73µm
Dak94µm
Kofferbak77µm
Wing front-L92µm
Wing front-R85µm
Voordeur L98µm
Voordeur R81µm
Spat. achter-L78µm
Spat. achter-R83µm
✓ No respray detected
Fabrieksuitrusting & opties
Factory specification
BMW 6-Serie M635 CSI — 1988
VIN: WBAEE310101053272
Specification level
5 options documented
Safety
◆
Op basis van uitsluitend de beschikbare voertuig-specifieke documenten (lakdikterapport en Carfax) kan slechts het volgende als aantoonbaar aanwezig worden vastgesteld: