Ferrari Portofino M 3.9 V8 HELE
Ferrari Portofino M - Italiaanse elegantie met V8-passie
Ferrari is sinds de oprichting in 1947 door Enzo Ferrari hét symbool van Italiaanse autosport, innovatie en exclusiviteit. Elk model dat Maranello verlaat, draagt het DNA van Formule 1-technologie, gecombineerd met ongeëvenaarde luxe en design. De Ferrari Portofino M vormt daarin een bijzonder hoofdstuk.
De Portofino M (waarbij de M staat voor Modificata) is de doorontwikkelde en verbeterde versie van de oorspronkelijke Portofino, die in 2017 de California opvolgde. Dit model werd ontworpen als een elegante, veelzijdige GT met een intrekbare hardtop, zonder concessies te doen aan prestaties. Met de introductie van de Portofino M in 2020 tilde Ferrari het concept naar een hoger niveau: meer vermogen, een scherper onderstel en voor het eerst een achttraps automatische transmissie, rechtstreeks afgeleid van Ferrari's topmodellen.
Het hart van de Portofino M is de befaamde 3.9 liter V8 twin-turbo, een motor die meerdere malen werd bekroond als International Engine of the Year. In deze uitvoering levert hij 620 pk en een meeslepende soundtrack die elke rit onvergetelijk maakt. Dit maakt de Ferrari Portofino M tot een van de meest complete open Ferrari's ooit gebouwd: comfortabel voor lange afstanden, maar bloedsnel wanneer daarom gevraagd wordt.
Conditie, uitvoering en beleving
Deze Ferrari Portofino M 3.9 V8 HELE verkeert in nieuwstaat en heeft slechts 14.031 kilometer gereden. De eerste toelating dateert van september 2023, met Frankrijk als land van eerste registratie. De auto is uitgevoerd in het bijzonder stijlvolle Blu America, een klant gespecificeerde kleur die de elegante lijnen van de Portofino M perfect benadrukt en zelden wordt gezien.
Het interieur is afgewerkt in zwart alcantara, met gele accenten, wat een sportieve en luxueuze ambiance creëert. De aanwezigheid van het carbon interieurpakket onderstreept het high-performance karakter, terwijl het passenger display de bijrijder actief betrekt bij de rijbeleving. Dankzij stoelverwarming is ook rijden met open dak in koelere omstandigheden puur genieten.
Technisch en optisch is deze Ferrari tot in detail verzorgd. Bovendien profiteert u van gratis Ferrari-onderhoud tot en met 2030, wat niet alleen zekerheid biedt, maar ook de exclusiviteit en zorgeloosheid van het bezit versterkt.
U bent van harte welkom om deze uitzonderlijke Ferrari Portofino M persoonlijk te komen bewonderen in our showroom in Katwijk. Neem rustig plaats, ervaar de afwerking, hoor het verhaal - de koffie is ready for you.
Bijzondere opties en uitrusting
- 3.9 V8 twin-turbo motor (620 pk)
- Automatische 8-traps transmissie
- HELE-systeem (High Emotion Low Emissions)
- Exterieurkleur Blu America (klant gespecificeerd)
- Interieur in zwart alcantara
- Carbon interieurafwerking
- Passenger display
- Stoelverwarming
- Intrekbare hardtop (coupé-cabriolet)
- Ferrari-onderhoud inclusief t/m 2030
- Zeer fraaie en zeldzame samenstelling
- Nieuwstaat
Looking for a Ferrari Portofino M yourself? What you need to know.
What to look out for when buying a Ferrari Portofino M?
De Portofino M is een relatief jonge Ferrari met een goede reputatie op betrouwbaarheid, maar een gerichte controle blijft essentieel. Laat een aankoopkeuring (PPI) uitvoeren bij een Ferrari-dealer of een deskundige specialist. Hieronder de controlepunten per systeem.
Motor & aandrijving
- De 3.9 V8 heeft een distributieketting, geen distributieriem — er is dus geen kostbare riemvervanging nodig. Dat drukt de onderhoudskosten vergeleken met oudere Ferrari's.
- Let op foutmeldingen en limp-mode: bij de Portofino-familie zijn incidenteel storingen aan de dubbelekoppelingsbak gemeld (sensoren of mechatronica). Test uitgebreid koud én warm.
- Controleer op meldingen rond katalysator- en lambdasensoren; deze kunnen een motorlampje en vermogensverlies veroorzaken.
- Zwakke of lege accu's zijn een bekend euvel bij weinig gereden exotics — een druppellader is vrijwel onmisbaar.
Carrosserie & dak
- Het inklapbare hardtop is het belangrijkste aandachtspunt. Eigenaren melden storingen in de dakcyclus met meldingen als 'Complete roof cycle' of 'Roof Failure', vaak veroorzaakt door verkeerd uitgelijnde of defecte Hall-sensoren. Laat het dak meermaals volledig openen en sluiten.
- Aluminium carrosserie roest niet, maar controleer op schadeherstel en overspray; eis een schadevrije historie.
- Let op condens in achterlichten — een klein maar bekend detail.
Interieur & elektronica
- Er zijn meldingen van losrakende interieur-afwerkdelen; controleer panelen en naden.
- Test het 10,25-inch touchscreen, de klimaatregeling en het optionele passagiersdisplay volledig.
- Loop alle elektrische functies na; incidentele elektrische storingen zijn bij deze familie gemeld.
Historie & documentatie
- Ferrari levert een 7-jarig gratis onderhoudsprogramma (Genuine Maintenance) dat aan de auto is gekoppeld en overdraagbaar is naar volgende eigenaren. Koopt u een auto van twee jaar oud, dan resteren nog vijf jaar. Controleer of het programma correct is bijgehouden.
- Er bestaat een terugroepactie voor 2019–2022 Portofino-modellen rond de ontluchting van de remvloeistofreservoirdop; controleer of deze is uitgevoerd.
- Onderhoud buiten het programma: reken voor een reguliere jaarbeurt op een enkele duizend euro en voor een grote beurt navenant meer. Kleinere reparaties (bijv. een achterlicht) blijven doorgaans beperkt.
- Eis complete, sluitende Ferrari-servicehistorie en een controleerbare kilometerstand.
Onze exemplaren tonen dat een goed gedocumenteerde M met beheerste kilometerstand het verschil maakt in waarde en gemoedsrust.
Which Ferrari Portofino M suits you?
De Portofino M kent één technische uitvoering — de 620 pk V8 met achttraps dubbelekoppelingsbak en inklapbaar hardtop — dus de keuze zit vooral in specificatie en conditie. Voor de rijder die zijn Ferrari daadwerkelijk gebruikt, is een exemplaar met resterend garantie- en onderhoudsprogramma en een prettige, veelzijdige kleurstelling het verstandigst. Voor wie op behoud van waarde let, telt vooral een lage kilometerstand, een gewilde kleur en een onberispelijke, schadevrije historie. Dit is echter geen belegging: koop hem primair om te rijden en te genieten. Een handbak is niet leverbaar; het is uitsluitend een automaat met dubbele koppeling. Twijfelt u tussen twee exemplaren of tussen de M en een Roma? HooG denkt vrijblijvend met u mee — wij kennen dit model en de markt, en helpen u het juiste exemplaar te vinden.
What does a Ferrari Portofino M cost?
Het Europese prijsbeeld in 2026 laat een duidelijke bandbreedte zien. Op de openbare markt worden Portofino M's in continentaal Europa aangeboden vanaf circa € 220.000 voor exemplaren met hogere kilometerstand tot rond € 245.000 voor jonge, laaggereden auto's; scherp gespecificeerde en bijzonder onderhouden exemplaren liggen hoger. Marktdata bevestigen dit beeld: internationaal ligt de gemiddelde verkoopprijs rond de tegenwaarde van ruim twee ton, met uitschieters naar boven voor bijzonder gespecificeerde exemplaren.
Onze exemplaren positioneren zich hierbinnen: een Portofino M uit 2023 in Blu America met 14.031 km bieden wij aan voor € 289.500 — passend bij de lage kilometerstand, de kleurstelling en de gevraagde conditie.
De prijs wordt vooral bepaald door kilometerstand, resterende fabrieksgarantie en onderhoudsprogramma, kleur- en optiekeuze, en de compleetheid van de historie. Een schadevrij verleden en een sluitend Ferrari-servicedossier wegen zwaar.
Ferrari Portofino M — traded by us and in the collection
Questions about the Ferrari Portofino M
Ferrari Portofino M gezocht? We find it — often before it goes online.
The best examples change hands before they are ever advertised. With a search request we search for you in our own collection and in our network of marque specialists and private collections in 23+ countries. Free and without obligation.
Your search request has been received
We will be in touch within one working day about your wishes and an honest market overview. Then we start searching — and only come back to you with examples that are right.
