Harley Davidson Fxstc Softail Custom
احفظ هذا Harley Davidson
بحساب مجاني يمكنك متابعتها:
- إشعار عند تغيير السعر أو البيع
- pre-market: شاهد السيارات الجديدة قبل الجميع
- المشاركة في المزادات المباشرة
Harley-Davidson FXSTC Softail Custom – دراجة أمريكية كلاسيكية معدّلة بعدد كيلومترات لا يتجاوز 21,197 كم فقط
هناك دراجات نارية صُممت بالدرجة الأولى للانتقال من نقطة إلى أخرى بأعلى قدر من الكفاءة. ثم هناك Harley-Davidson. علامة تجارية يكون فيها تشغيل المحرك وأولى أصوات العادم والإطلالة فوق المقود العريض لا تقل أهمية عن الوجهة نفسها. هذه الدراجة Harley-Davidson FXSTC Softail Custom، المنفّذة باللون الأسود الخالد وبعدد كيلومترات لا يتجاوز 21.197 كيلومتر فقط، تجسّد هذه الفلسفة تمامًا.
بصورتها الطويلة المنخفضة، ومظهرها المعدّل المميز، ونسبها الكلاسيكية الخاصة بـ Harley-Davidson، فإن هذه دراجة نارية توضح بجلاء من أين تنحدر حتى وهي متوقفة.
تاريخ Harley-Davidson
يبدأ تاريخ Harley-Davidson في Milwaukee، Wisconsin، حيث قام William S. Harley وArthur Davidson في مطلع القرن العشرين بإجراء تجارب على الدراجات ذات العجلتين المزوّدة بمحركات. وما بدأ كمشروع صغير نسبيًا تطوّر ليصبح واحدًا من أشهر علامات الدراجات النارية في العالم.
وقد بنت Harley-Davidson بذلك ما هو أكثر بكثير من مجرد التقنية. فقد خلقت العلامة ثقافة كاملة للدراجات النارية. وأصبح محرك V-twin المبرّد بالهواء، والتصميم المميز، والكثير من المعدن والكروم الظاهرين، وقبل كل شيء الطابع المسترخي لدراجات الكروزر الأمريكية الكبيرة، جزءًا من هوية يمكن التعرّف عليها فورًا في جميع أنحاء العالم.
على مدى العقود طوّرت Harley-Davidson طُرزًا لا تُحصى، لكن أحد أهم الفصول في التاريخ الحديث للعلامة بدأ مع تقديم طراز Softail.
تاريخ Harley-Davidson Softail
ما يميّز مفهوم Softail هو أن Harley-Davidson نجحت في الجمع بين خاصيتين تبدوان متناقضتين. كان على الدراجة أن تبدو مثل الدراجات الأمريكية الكلاسيكية المعدّلة من نوع hardtail، بإطار خلفي أنيق يبدو شبه خالٍ من التعليق، مع توفير راحة التعليق الخلفي الفعلي في الوقت نفسه.
وقد وُجد الحل في تصميم يُخفى فيه التعليق الخلفي عن الأنظار إلى حدٍّ كبير. وبذلك حُوفظ على الصورة المنخفضة الأنيقة من دون أن يضطر السائق إلى التخلي عن راحة الجزء الخلفي المزوّد بتعليق.
أثبت هذا الجمع نجاحه الاستثنائي. وتطوّرت عائلة Softail لتصبح واحدة من أكثر سلاسل الطُرز تميّزًا داخل Harley-Davidson.
تبني FXSTC Softail Custom على هذا المبدأ، لكنها تضع التأكيد بوضوح على المظهر المعدّل. فالمقدمة الطويلة، ووضعية الجلوس المنخفضة، ومظهر الكروزر الكلاسيكي تمنح الدراجة طابع آلة أمريكية مصنوعة حسب الطلب، لكن بهوية Harley-Davidson المميزة.
كما تتميز منصة Softail من هذه الحقبة بالتصميم الكلاسيكي المزوّد بممتصّات صدمات خلفية مخفية موضوعة أفقيًا. وقد جمعت Harley-Davidson في هذا الجيل بين هذا المفهوم ونظام نقل القدرة المميز V-twin والإدارة بالحزام.
هذه الدراجة Harley-Davidson FXSTC Softail Custom
النسخة التي نعرضها هنا سُجّلت لأول مرة في يوليو 2006 وقطعت منذ ذلك الحين 21.197 كيلومتر فقط.
وهذا تحديدًا ما يجعل هذه الـ Harley مثيرة للاهتمام.
كثير من دراجات Harley من هذه الحقبة قضت بالفعل حياة مكثفة أو خضعت على مرّ السنين لتعديلات واسعة وفق الذوق الشخصي لمالكيها المتعاقبين. ومع دراجة نارية كهذه لا يتعلق الأمر بسنة الصنع فحسب، بل قبل كل شيء بالمظهر والعناية والطريقة التي اجتازت بها الدراجة العشرين عامًا الماضية.
تتمتع هذه النسخة بحالة أنيقة جدًا وتُظهر مظهرًا جميلًا على نحو خاص. فاللون الأسود يتناسب بامتياز مع الطابع المميز لطراز Softail Custom. وبينما قد تصرف الألوان اللافتة الانتباه أحيانًا عن خطوط الدراجة المعدّلة، يفعل الأسود هنا العكس تمامًا: فهو يبرز الصورة الطويلة المنخفضة ويترك الأعمال المعدنية وتفاصيل Harley المميزة تتحدث عن نفسها.
كما أن هذه الـ Softail، بعدد كيلومترات يبلغ 21.197 كيلومتر، تتمتع بعدد كيلومترات جذاب بالنسبة لعمرها.
ثقافة التعديل الأمريكية على عجلتين
لا تشتري Softail Custom لأنك في عجلة من أمرك.
بل تشتريها من أجل التجربة.
وضعية الجلوس المنخفضة، والمقدمة الطويلة، والصورة الضخمة تجعل تجربة القيادة بأكملها مختلفة عن القيادة على دراجة رياضية أو سياحية حديثة. فهنا يدور الأمر حول عزم الدوران، والميكانيكا، والصوت، وقطع الكيلومترات باسترخاء. لا عجلة بدورات محرك عالية، بل آلة تدعو إلى السير في الطرق الداخلية واختيار أطول طريق عن قصد في طريق العودة.
ومن الناحية البصرية أيضًا، تُعد Softail دراجة نارية أمريكية نموذجية. فالتقنية جزء بارز من التصميم. لا يُخفى كتلة المحرك خلف أجزاء هيكل بلاستيكية، بل تشكّل قلب الدراجة. ويشكّل الخزان، والرفارف، والإطار، والعجلات، ونظام نقل القدرة معًا الصورة التي جعلت Harley-Davidson مميزة للغاية على مرّ السنين.
وتحديدًا الآن، بينما تصبح كثير من الدراجات النارية الحديثة أكثر تطورًا تقنيًا وأكثر تعقيدًا بصريًا، تكتسب دراجة Harley-Davidson نقية نسبيًا من هذه الحقبة سحرًا متزايدًا.
الحالة
هذه الدراجة Harley-Davidson FXSTC Softail Custom طراز 2006 في حالة أنيقة جدًا.
بعدد كيلومترات لا يتجاوز 21,197 كم، تظهر الدراجة النارية بمظهر جذاب على نحو خاص بالنسبة لعمرها. فالأجزاء السوداء من الهيكل تمنحها مظهرًا كلاسيكيًا قويًا وتشكّل مزيجًا جميلًا مع التفاصيل المعدنية والكرومية المميزة لـ Harley-Davidson.
والنتيجة هي Softail كما تحب أن تراها: منخفضة، طويلة، مهيبة، ويمكن التعرّف عليها فورًا.
غير أنه يصعب تقييم دراجة Harley-Davidson بالكامل من الصور. فعليكم أن تتمكنوا من السير حولها، ومعاينة التفاصيل، والجلوس عليها، وقبل كل شيء أن تختبروا مقدار الحضور الذي تمتلكه آلة كهذه في الواقع.
لذلك نرحب بكم من القلب لزيارة هذه الدراجة Harley-Davidson FXSTC Softail Custom ومعاينتها في صالة العرض الخاصة بنا في Katwijk. القهوة جاهزة!
المزايا والتجهيزات الخاصة
- Harley-Davidson FXSTC Softail Custom
- تاريخ أول تسجيل 07/2006
- 21,197 كم فقط
- حالة أنيقة جدًا
- تنسيق ألوان أسود كلاسيكي
- تصميم Softail المميز
- تعليق خلفي مخفي
- صورة كلاسيكية مستوحاة من hardtail
- مظهر معدّل منخفض
- إرغونوميا كروزر Harley-Davidson المميزة
- إدارة بالحزام
- تصميم أمريكي كلاسيكي معدّل
- مزيج جميل من الأسود والمعدن والتفاصيل الكرومية
- نسخة مثيرة للاهتمام من جيل Harley-Davidson أصبح الآن مميزًا