Harley Davidson Fxstc Softail Custom

Harley-Davidson FXSTC Softail Custom – une custom américaine classique avec seulement 21 197 km

Il existe des motos conçues avant tout pour relier un point A à un point B le plus efficacement possible. Et puis il y a Harley-Davidson. Une marque pour laquelle le démarrage du moteur, les premières détonations à l'échappement et la vue par-dessus le large guidon comptent au moins autant que la destination elle-même. Cette Harley-Davidson FXSTC Softail Custom, habillée d'un noir intemporel et affichant seulement 21.197 kilomètres, incarne précisément cette philosophie.

Avec sa silhouette longue et basse, son allure custom affirmée et les proportions classiques de Harley-Davidson, voici une moto qui, même à l'arrêt, révèle clairement ses origines.

Histoire de Harley-Davidson

L'histoire de Harley-Davidson débute à Milwaukee, dans le Wisconsin, où William S. Harley et Arthur Davidson expérimentaient, au début du vingtième siècle, les deux-roues motorisés. Ce qui n'était à l'origine qu'une entreprise relativement modeste est devenu l'une des marques de motos les plus célèbres au monde.

Harley-Davidson a bâti bien plus qu'une simple technique. La marque a créé une véritable culture de la moto. Le V-twin refroidi par air, le dessin caractéristique, le métal et le chrome largement visibles et, surtout, le caractère décontracté des grands cruisers américains sont devenus les composantes d'une identité immédiatement reconnaissable dans le monde entier.

Au fil des décennies, Harley-Davidson a développé d'innombrables modèles, mais l'un des chapitres les plus importants de l'histoire moderne de la marque a commencé avec l'introduction de la Softail.

L'histoire de la Harley-Davidson Softail

Ce qui rend le concept Softail si particulier, c'est que Harley-Davidson a réussi à réunir deux qualités en apparence contradictoires. La moto devait avoir l'allure des customs américaines classiques dites hardtail, avec un cadre arrière épuré paraissant presque dépourvu de suspension, tout en offrant en même temps le confort d'une véritable suspension arrière.

La solution a été trouvée dans une construction où la suspension arrière est en grande partie dissimulée à la vue. La silhouette basse et épurée a ainsi pu être préservée sans que le pilote n'ait à renoncer au confort d'une partie arrière suspendue.

Cette combinaison s'est révélée particulièrement réussie. La famille Softail est devenue l'une des séries de modèles les plus reconnaissables de Harley-Davidson.

La FXSTC Softail Custom s'appuie sur ce principe, mais met résolument l'accent sur le look custom. Une partie avant allongée, une position de conduite basse et le profil cruiser classique confèrent à la moto l'allure d'une machine américaine custom-built, mais avec l'identité reconnaissable de Harley-Davidson.

La plateforme Softail de cette période se distingue en outre par sa construction classique aux amortisseurs arrière dissimulés et disposés horizontalement. Dans cette génération, Harley-Davidson a associé ce concept à ses chaînes de traction V-twin caractéristiques et à la transmission par courroie.

Cette Harley-Davidson FXSTC Softail Custom

L'exemplaire que nous proposons ici a été mis en circulation pour la première fois en juillet 2006 et n'a parcouru depuis que 21.197 kilomètres.

Et c'est précisément ce qui rend cette Harley intéressante.

De nombreuses Harley de cette période ont aujourd'hui connu une vie intensive ou ont été, au fil des années, largement adaptées au goût personnel de leurs propriétaires successifs. Pour une moto comme celle-ci, l'essentiel ne réside donc pas seulement dans l'année, mais surtout dans l'allure, l'entretien et la manière dont la moto a traversé ces vingt dernières années.

Cet exemplaire se trouve dans un état très soigné et se présente particulièrement bien. La teinte noire s'accorde parfaitement au caractère affirmé de la Softail Custom. Là où des couleurs voyantes peuvent parfois, sur une custom, détourner l'attention des lignes de la moto, le noir fait ici exactement l'inverse : il souligne la silhouette longue et basse et laisse parler le travail du métal et les détails typiques de Harley.

Avec 21.197 kilomètres au compteur, cette Softail affiche de surcroît un kilométrage attrayant pour son âge.

La culture custom américaine sur deux roues

On n'achète pas une Softail Custom parce que l'on est pressé.

On l'achète pour l'expérience.

La position de conduite basse, la partie avant allongée et la silhouette imposante font que toute l'expérience de conduite diffère de celle d'une moto sportive ou routière moderne. Ici, tout est question de couple, de mécanique, de son et de kilomètres avalés dans la détente. Pas de hâte à haut régime, mais une machine qui invite à emprunter les petites routes et à choisir sciemment, pour le retour, l'itinéraire le plus long.

Visuellement aussi, la Softail est une moto typiquement américaine. La technique fait résolument partie du design. Le bloc-moteur n'est pas dissimulé derrière des carénages en plastique, mais constitue au contraire le cœur de la moto. Réservoir, garde-boue, cadre, roues et chaîne de traction forment ensemble l'image que Harley-Davidson a rendue si reconnaissable au fil des années.

Et précisément à l'heure où de nombreuses motos modernes deviennent techniquement toujours plus sophistiquées et visuellement plus complexes, une Harley-Davidson aussi épurée de cette période gagne sans cesse en charme.

État

Cette Harley-Davidson FXSTC Softail Custom de 2006 se trouve dans un état très soigné.

Avec un kilométrage de seulement 21 197 km, la moto se présente de manière particulièrement attrayante pour son âge. Les éléments de carrosserie noirs lui confèrent une allure classique et robuste et forment une belle combinaison avec les détails métalliques et chromés caractéristiques de Harley-Davidson.

Le résultat est une Softail telle qu'on aime la voir : basse, longue, imposante et immédiatement reconnaissable.

Une Harley-Davidson se laisse toutefois difficilement apprécier pleinement à partir de photos. Il faut pouvoir en faire le tour, en examiner les détails, prendre place et surtout ressentir l'ampleur de la présence qu'une telle machine dégage en réalité.

C'est pourquoi vous êtes cordialement invité à venir découvrir cette Harley-Davidson FXSTC Softail Custom dans notre showroom à Katwijk. Le café vous attend !

Caractéristiques et équipements particuliers

• Harley-Davidson FXSTC Softail Custom
• Première mise en circulation 07/2006
• Seulement 21 197 km
• État très soigné
• Coloris noir classique
• Construction Softail caractéristique
• Suspension arrière dissimulée
• Silhouette classique inspirée du hardtail
• Allure custom basse
• Ergonomie cruiser typique de Harley-Davidson
• Transmission par courroie
• Style custom américain classique
• Belle combinaison de noir, de métal et de détails chromés
• Exemplaire intéressant issu d'une génération Harley-Davidson désormais emblématique