Jaguar XJR-S 6.0 V12
احفظ هذا Jaguar
بحساب مجاني يمكنك متابعتها:
- إشعار عند تغيير السعر أو البيع
- pre-market: شاهد السيارات الجديدة قبل الجميع
- المشاركة في المزادات المباشرة
Jaguar XJR-S 6.0 V12 - فصل نادر من أيام مجد JaguarSport
قليلة هي العلامات التجارية للسيارات التي تجمع بين الأداء والأناقة ببداهة مثل Jaguar. فمنذ تأسيسها في عام 1922، بنت العلامة البريطانية سمعة قائمة على الجمال والتقنية والنجاحات في رياضة السيارات. فمن XK120 الثورية إلى E-Type الأيقونية وسلسلة XJ الفاخرة: صنعت Jaguar سيارات لم تكن سريعة فحسب، بل تمتلك أيضاً حضوراً لا يمكن إنكاره.
في أواخر الثمانينيات، قررت Jaguar تعزيز تلك السمعة من خلال مشروع طموح بشكل خاص. وبالتعاون مع Tom Walkinshaw Racing، أو TWR اختصاراً، تم تأسيس JaguarSport. فقد قادت TWR شركة Jaguar إلى انتصارات عديدة في World Sports Car Championship وإلى فوزين أسطوريين في سباق 24 ساعة في Le Mans. والمعرفة التي اكتُسبت على حلبة السباق كان لا بد أن تجد طريقها إلى سيارة Grand Tourer حصرية للطرق العامة.
وكانت النتيجة Jaguar XJR-S. ليست XJS مجمَّلة شكلياً، بل نسخة مطوَّرة بعمق بهيكل معدّل، وشاسيه مُحكم، وديناميكا هوائية مُحسَّنة، ومحركات أقوى بكثير. وفي عام 1992، بلغ الطراز ذروته المطلقة مع تقديم محرك V12 سعة 6.0 لتر المثير للإعجاب. هذا المحرك، الذي طوّرته JaguarSport خصيصاً، قدّم قدرة أكبر، ومرونة أعلى، ودرجة من الرقي قلّما ضاهاها أي محرك اثني عشر أسطوانة.
وبذلك تنتمي XJR-S 6.0 V12 إلى أكثر سيارات Jaguar حصرية من الحقبة التي سبقت سيطرة Ford الكاملة على العلامة. كما أنها واحدة من آخر السيارات التي يتجلى فيها محرك Jaguar V12 الكلاسيكي العامل بالشفط الطبيعي على أكمل وجه.
سيارة Grand Tourer صُنعت دون تنازلات
إن Jaguar XJR-S سيارة لا تصرخ بمزاياها. فمظهرها متحفظ، أرستقراطي تقريباً. ولا تلاحظ إلا عند التمعّن عتبات الأبواب الأعرض، والجنيحات المدمجة بتناسق، والصدمات المميزة، وجنوط Speedline المميزة. كل شيء في XJR-S صُمم لهدف واحد: إتاحة سرعات أعلى دون المساس بأناقة التصميم الأصلي.
تحت غطاء المحرك الطويل بلا نهاية يكمن تحفة من الهندسة الميكانيكية البريطانية. فمحرك V12 سعة 6.0 لتر العامل بالشفط الطبيعي يقدّم قدرته برقي يكاد يشبه التوربين. فحيث تقدّم المحركات الحديثة أداءها غالباً بقوة عنيفة، تفعل Jaguar ذلك ببداهة لا تتطلب جهداً. تتصاعد القوة بشكل خطي، ويبدّل ناقل الحركة الأوتوماتيكي دون أن يكاد يُلاحَظ، وتُنتج الأسطوانات الاثنتا عشرة صوتاً عميقاً حريرياً يذكّر بيخت فخم أكثر مما يذكّر بسيارة رياضية.
هذه ليست سيارة تدعو إلى العجلة. فقد صُنعت XJR-S للرحلات الأوروبية الطويلة، حيث تجتمع سرعات القيادة العالية والهدوء المطلق والراحة غير المسبوقة في تجربة قيادة لم تعد موجودة اليوم إلا بالكاد.
نموذج أصلي استثنائي
إن المعروض من طرازات Jaguar XJR-S محدود على مستوى العالم، لكن النماذج الأصلية حقاً أصبحت نادرة بشكل خاص. فخلال حياتها، خضعت الكثير من السيارات للتعديل أو إعادة الطلاء أو الاستخدام المكثف. ولهذا السبب بالتحديد يتميز هذا النموذج بشكل مقنع.
هذه الـ Jaguar، التي سُلّمت جديدة في هولندا ولا تحمل سوى 44.625 كيلومتر، تقدّم نفسها في حالة نادراً ما يُعثر عليها. فالهيكل بكامله بطلائه الأول، باللون British Racing Green الخالد. واللمعان العميق، والتجميعات المحكمة، والهيكل السليم بشكل استثنائي تعكس حياة كان فيها الاعتناء دائماً في صميم الأولويات.
كما أن المقصورة الداخلية، المنفذة بجلد Connolly أسود مع خشب الجوز الكلاسيكي، في حالة جمالية استثنائية هي الأخرى. والباتينا الخفيفة التي تليق بسيارة حُظيت باعتناء دقيق تعزز بالفعل الطابع الأصيل لهذه الـ Jaguar. فلا شيء يبدو مُرمَّماً أو مجدَّداً بإفراط؛ كل شيء ينضح بالأصالة.
ولا يقل أهمية عن ذلك التوثيق الشامل الذي يرافق هذه السيارة. فسجلات الصيانة والتاريخ والوثائق الأصلية تشكّل ملفاً مقنعاً يؤكد أصل هذه الـ XJR-S والعناية بها. وبالنسبة للجامع الذي يضع الأصالة في مقدمة أولوياته، فهذه خصائص يتزايد وزنها باطّراد.
قطعة مقتنيات لم تُقدَّر حق قدرها
لقد تطورت سوق سيارات Jaguar الحصرية بقوة في السنوات الأخيرة. فطرازات مثل XJ220 وXJR-15 وسيارات Jaguar المخصصة للمنافسة السابقة قد استحقت مكانتها بجدارة داخل عالم الجامعين الدولي. وفي أعقابها يتنامى أيضاً التقدير لطرازات JaguarSport من الحقبة نفسها.
وتحتل XJR-S فيها مكانة فريدة. فهي آخر تطور لسيارة XJS الكلاسيكية، طوّرها الأشخاص أنفسهم الذين أعادوا وضع Jaguar على الخريطة دولياً في رياضة السيارات. وهي تمتلك النسخة الأكبر والأكثر رقياً من محرك Jaguar V12 الأسطوري، وتجمع بين الأداء ومستوى من الفخامة اختفى اليوم تقريباً.
إن السيارات الأصلية ذات عدد الكيلومترات المنخفض، والطلاء الأول الكامل، والتسليم الهولندي، والتوثيق الشامل لم تعد تظهر في السوق إلا نادراً. وهذا ما يجعل هذا النموذج ليس فقط جذاباً بشكل خاص لامتلاكه وقيادته، بل أيضاً إضافة بالغة الأهمية لأي مجموعة جادة من سيارات Jaguar أو GT.
مرحباً بكم في صالة العرض لدينا في Katwijk
إن سيارات كهذه يصعب وصفها بالكامل. فرقي محرك V12، ورائحة جلد Connolly، والأبواب التي تُغلق بإحكام تام، والحضور المثير للإعجاب للهيكل الطويل باللون British Racing Green، كلها أمور يجب اختبارها قبل كل شيء.
لذلك ندعوكم بحرارة لزيارة هذه الـ Jaguar XJR-S 6.0 V12 الأصلية بشكل استثنائي ومعاينتها شخصياً في صالة العرض لدينا في Katwijk. يسعدنا أن نحدثكم باستفاضة عن تاريخ هذا النموذج المميز، وأن نستعرض معكم بتأنٍّ الوثائق المتوفرة، وأن نعرّفكم على Jaguar تنتمي إلى أكثر سيارات Grand Tourer حصرية في جيلها.
وكما هو الحال دائماً، القهوة جاهزة في انتظاركم.
خيارات وتجهيزات مميزة
- مسلَّمة أصلياً في هولندا
- طراز JaguarSport XJR-S
- محرك V12 الأسطوري سعة 6.0 لتر
- ناقل حركة أوتوماتيكي
- British Racing Green
- مقصورة داخلية بجلد Connolly أسود
- طلاء أول كامل
- 44.625 كيلومتر فقط
- حالة أصلية جداً وغير مرمَّمة
- توثيق شامل للصيانة والتاريخ
- حزمة هيكل ديناميكي هوائي من JaguarSport
- جنوط معدنية خفيفة Speedline
- مقاعد جلدية قابلة للضبط كهربائياً
- تشطيب خشبي بخشب الجوز
- تحكم أوتوماتيكي بالمناخ
- مثبّت سرعة
- نوافذ كهربائية
- مرايا خارجية قابلة للضبط كهربائياً
- قفل مركزي للأبواب
- ABS
- نظام توجيه معزز
رؤية كاملة للمستندات التي بُني عليها تقييمنا. تاريخ المركبة من Carfax، ووثائق الصيانة، وتقرير سُمك الطلاء — قابلة للتصفح صفحة بصفحة.
تصفحوا بالسحب أو بأزرار الأسهم أو بمفاتيح الأسهم. ينقلكم مفتاحا Home وEnd إلى الصفحة الأولى والأخيرة. انقروا نقرتين أو اقرصوا للتكبير. يغلق مفتاح Escape العرض.