Mercedes-Benz سلسلة 190 ⁨E 2.3-16⁩

⁨Mercedes-Benz⁩ الفئة 190 ⁨E 2.3-16⁩ - سيارة سيدان رياضية أسطورية بلون ⁨Rookzilver Metallic⁩

عند الحديث عن سيارات السيدان الرياضية المدمجة ذات التاريخ العريق في رياضة السيارات، لا يمكن تجاهل ⁨Mercedes-Benz⁩ الفئة 190. وقد شكّل هذا الطراز، المعروف داخلياً باسم ⁨W201⁩، خطوة ثورية لدى ⁨Mercedes-Benz⁩ عام 1982. فقد كان أول سيارة ⁨Mercedes⁩ مدمجة على الإطلاق، طُوّرت مع تركيز غير مسبوق على السلامة والديناميكا الهوائية وديناميكية القيادة.

وكان التاج المطلق للفئة 190 بلا شك هو 190 ⁨E 2.3-16⁩. طُوّرت هذه النسخة بالتعاون مع ⁨Cosworth⁩ وظهرت لأول مرة عام 1984. وكان الهدف: الاعتماد لسباقات سيارات السياحة. وكانت 2.3-16 مزودة برأس أسطوانات بـ 16 صماماً، تولّد نحو 185 حصاناً (وفق المواصفات الأوروبية)، مقترنة بناقل حركة يدوي بخمس سرعات بنظام نقل رياضي من نوع ⁨dogleg⁩.

نالت 190 ⁨E 2.3-16⁩ شهرة عالمية خلال سباق الافتتاح الأسطوري لحلبة ⁨Nürburgring GP⁩ الجديدة عام 1984، حيث عبر لا أحد سوى ⁨Ayrton Senna⁩ خط النهاية أولاً على متن سيارة 190 ⁨E 2.3-16⁩ مماثلة. وبذلك رسّخت ⁨Mercedes-Benz⁩ اسمها نهائياً في التاريخ الحديث لسيارات السياحة.

من الناحية التقنية، كانت 2.3-16 متقدمة كثيراً على زمانها:

• محور خلفي هيدروبنيوماتيكي ذاتي التسوية
• هيكل سفلي معزز
• فرامل أكبر حجماً
• مجموعة هيكل ديناميكية هوائية عملية مع جناح خلفي

كل ذلك جعل ⁨Mercedes 190 E 2.3-16⁩ واحدة من أكثر سيارات السيدان الرياضية توازناً في الثمانينيات - منافسة مباشرة لـ ⁨BMW M3 E30⁩.

تُعد هذه ⁨Mercedes-Benz 190 E 2.3-16⁩ الصادرة في مايو 1986 نسخة أصلية استثنائية ومحفوظة بعناية.

ما يجعل هذه السيارة مميزة حقاً:

• بطلائها الأصلي بشكل شبه كامل، وهو أمر نادر في هذا الطراز
• تمت صيانتها لدى الوكيل طوال حياتها تقريباً
• ثم أُدرجت ضمن مجموعة خاصة
• لم تُقَد خلال فترة الاقتناء ضمن المجموعة

الهيكل بلون ⁨Rookzilver Metallic⁩ في حالة جميلة وأصلية بشكل خاص. يبدو الطلاء عميقاً ومتجانساً - وهي سمة لا تُحفظ إلا مع ملكية دقيقة وتخزين سليم. تطابق الألواح محكم، والجناح المميز 16V والعتبات الجانبية سليمة وأصلية.

تعكس المقصورة الجلدية السوداء المتانة النموذجية لسيارات ⁨Mercedes⁩ في الثمانينيات: متينة وخالدة ورياضية. لا تزال مقاعد ⁨Recaro⁩ الرياضية المميزة توفر دعماً ممتازاً وهي في حالة جيدة جداً. وتُظهر لوحة القيادة والعدادات وعصا ناقل الحركة آثار استخدام طفيفة تتناسب مع عداد المسافات البالغ 177,524 كم.

من الناحية التقنية، تمت صيانة هذه 190 ⁨E 2.3-16⁩ دائماً وفقاً لمواصفات المصنع. وبفضل الصيانة المنتظمة لدى الوكيل ووجودها اللاحق كقطعة اقتناء، بقيت الأجزاء الميكانيكية في حالة مُعتنى بها جداً. يعمل المحرك بسلاسة، ويرتفع في عدد اللفات بشغف، ويُصدر الصوت المميز العالي اللفات ذا الـ 16 صماماً الذي يُحبّ لأجله هذا الطراز.

لا يتعلق الأمر بسيارة مُرمَّمة - بل هي نسخة أصلية محفوظة بعناية. وهذا تحديداً ما يجعلها جذابة للغاية للخبير والجامع.

لماذا تُعد ⁨Mercedes 190 E 2.3-16⁩ سيارة كلاسيكية مرغوبة

شهدت سوق سيارات ⁨youngtimers⁩ وسيارات الأداء الأيقونية من الثمانينيات حركة كبيرة في السنوات الأخيرة. وتحتل ⁨Mercedes-Benz 190 E 2.3-16⁩ مكانة بارزة فيها بسبب:

• أعداد إنتاج محدودة
• الصلة المباشرة بتاريخ ⁨DTM⁩
• تطوير المحرك بواسطة ⁨Cosworth⁩
• تجربة قيادة تناظرية
• تصميم خالد وعملي

أصبحت النسخ الأصلية غير المُرمَّمة والمحتفظة بطلائها الأصلي في الغالب أكثر ندرة باستمرار. وهذا تحديداً ما يجعل هذه السيارة استثماراً مثيراً للاهتمام وسيارة قيادة أصيلة.

المعاينة في صالة العرض ⁨showroom⁩ في ⁨Katwijk⁩

هل تبحثون عن ⁨Mercedes-Benz 190 E 2.3-16⁩ أصلية ذات تاريخ موثّق، وفي حالة مُعتنى بها بشكل استثنائي وبطلاء أصلي بشكل شبه كامل؟ إذاً ندعوكم بحرارة إلى القدوم لمعاينة هذه النسخة شخصياً في صالة العرض ⁨showroom⁩ لدينا في ⁨Katwijk⁩.

نرحب بكم أشد الترحيب لفحص السيارة بروية، والنظر تحت غطاء المحرك، وتجربة أجواء هذه السيارة السيدان الرياضية المميزة بأنفسكم. القهوة جاهزة - ويسعدنا أن نأخذ الوقت الكافي لنحدثكم بكل شيء عن سيارة ⁨Mercedes-Benz⁩ الأيقونية هذه.

إرث ⁨Nürburgring⁩ مع شهادة تسجيل هولندية. لا يمكن أن يكون الأمر أكثر ندرة.

الميزات الخاصة

• محرك ⁨Cosworth⁩ سعة 2.3 لتر بـ 16 صماماً
• ناقل حركة يدوي بخمس سرعات (⁨dogleg⁩)
• طلاء ⁨Rookzilver Metallic⁩ (أصلي بشكل شبه كامل)
• مقصورة رياضية جلدية سوداء
• مقاعد ⁨Recaro⁩ الرياضية
• تنظيم مستوى هيدروبنيوماتيكي خلفي
• هيكل سفلي رياضي من المصنع
• مجموعة هيكل 16V أصلية مع جناح خلفي
• جنوط من سبائك معدنية مقاس 15 إنش
• تاريخ صيانة لدى الوكيل
• نسخة مُسلَّمة في ألمانيا
• قطعة اقتناء مع استخدام محدود في السنوات الأخيرة