Mercedes-Benz Série 190 E 2.3-16
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Mercedes-Benz série 190 E 2.3-16 - Une Berline Sportive Légendaire en Argent Fumé Métallisé
Lorsqu'on évoque les berlines compactes et sportives dotées d'une riche histoire en sport automobile, on ne peut passer à côté de la Mercedes-Benz série 190. Connue en interne sous le nom de W201, ce modèle a marqué en 1982 une étape révolutionnaire pour Mercedes-Benz. Il s'agissait de la toute première Mercedes compacte, développée avec un accent sans précédent sur la sécurité, l'aérodynamique et le dynamisme de conduite.
La couronne absolue de la série 190 était sans aucun doute la 190 E 2.3-16. Cette version a été développée en collaboration avec Cosworth et a fait ses débuts en 1984. L'objectif : l'homologation pour les courses de voitures de tourisme. La 2.3-16 disposait d'une culasse à 16 soupapes, développant environ 185 ch (en spécification européenne), accouplée à une boîte manuelle à 5 rapports avec sélection sportive de type dogleg.
La 190 E 2.3-16 a acquis une renommée mondiale lors de la légendaire course d'inauguration du nouveau circuit GP du Nürburgring en 1984, où nul autre qu'Ayrton Senna franchit le premier la ligne d'arrivée au volant d'une 190 E 2.3-16 identique. Mercedes-Benz a ainsi définitivement inscrit son nom dans l'histoire moderne des voitures de tourisme.
Sur le plan technique, la 2.3-16 était très en avance sur son temps :
- Essieu arrière hydropneumatique autonivelant
- Châssis renforcé
- Freins de plus grande taille
- Kit carrosserie aérodynamique fonctionnel avec aileron arrière
Tout cela a fait de la Mercedes 190 E 2.3-16 l'une des berlines sportives les plus équilibrées des années 80 - une concurrente directe de la BMW M3 E30.
Cette Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 de mai 1986 est un exemplaire exceptionnellement original et soigneusement conservé.
Ce qui rend cette voiture véritablement particulière :
- Presque entièrement dans sa peinture d'origine, une rareté sur ce modèle
- Entretenue en concession durant quasiment toute sa vie
- Ensuite intégrée à une collection privée
- Non roulée durant la période de collection
La carrosserie en Argent Fumé Métallisé se trouve dans un état particulièrement beau et original. La peinture se révèle profonde et uniforme - une caractéristique qui ne se conserve qu'avec une propriété soigneuse et un stockage correct. L'ajustement des panneaux est précis, l'aileron 16V caractéristique et les bas de caisse sont intacts et d'origine.
L'intérieur en cuir noir respire la solidité typique des Mercedes des années 80 : robuste, intemporel et sportif. Les sièges sport Recaro caractéristiques offrent toujours un excellent maintien et se trouvent dans un très bel état. Le tableau de bord, l'instrumentation et le levier de vitesses présentent de minimes traces d'usure en accord avec le kilométrage de 177 524 km.
Sur le plan technique, cette 190 E 2.3-16 a toujours été entretenue conformément aux spécifications d'usine. Grâce à l'entretien constant en concession et à son existence ultérieure de collection, la mécanique est restée dans un état très soigné. Le moteur tourne avec souplesse, monte avidement en régime et délivre le son caractéristique à haut régime des 16 soupapes pour lequel ce modèle est tant apprécié.
Il ne s'agit pas d'une voiture restaurée - c'est un exemplaire original soigneusement conservé. Et c'est précisément cela qui le rend si attrayant pour le connaisseur et le collectionneur.
Pourquoi la Mercedes 190 E 2.3-16 est un classique recherché
Le marché des youngtimers et des voitures de performance iconiques des années 80 connaît une forte effervescence ces dernières années. La Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 y occupe une place de premier plan en raison de :
- Volumes de production limités
- Lien direct avec l'histoire du DTM
- Développement moteur par Cosworth
- Expérience de conduite analogique
- Design intemporel et fonctionnel
Les exemplaires originaux, non restaurés et majoritairement dans leur peinture d'origine deviennent de plus en plus rares. Cela fait précisément de ce véhicule un investissement intéressant ainsi qu'une voiture de conducteur pur sang.
Visite dans notre showroom à Katwijk
Êtes-vous à la recherche d'une Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 originale avec une histoire démontrable, dans un état exceptionnellement soigné et avec une peinture presque entièrement d'origine ? Alors nous vous invitons chaleureusement à venir découvrir cet exemplaire en personne dans notre showroom à Katwijk.
Vous êtes plus que bienvenu pour inspecter la voiture en toute tranquillité, regarder sous le capot et ressentir vous-même l'ambiance de cette berline sportive particulière. Le café est prêt - nous prenons volontiers le temps de vous raconter tout sur cette Mercedes-Benz iconique.
Un héritage du Nürburgring avec un certificat d'immatriculation néerlandais. On ne fait pas plus rare.
Caractéristiques particulières
- Moteur Cosworth 2.3 litres 16 soupapes
- Boîte manuelle à 5 rapports (dogleg)
- Peinture Argent Fumé Métallisé (presque entièrement d'origine)
- Intérieur sport en cuir noir
- Sièges sport Recaro
- Correcteur d'assiette hydropneumatique arrière
- Châssis sport d'usine
- Kit carrosserie 16V d'origine avec aileron arrière
- Jantes en alliage 15 pouces
- Historique d'entretien en concession
- Exemplaire livré en Allemagne
- Objet de collection avec usage réduit ces dernières années
Vue complète des documents sur lesquels repose notre évaluation. Historique du véhicule Carfax, documentation d'entretien et rapport d'épaisseur de peinture — à feuilleter page par page.
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