Porsche 911 930 Turbo 3.0

Ontdek de legende: de Porsche 930 Turbo

Stap binnen in de tijd en laat je betoveren door de legendarische Porsche 930 Turbo - een auto die niet alleen de standaard voor sportwagens herdefinieerde, maar ook een icoon werd binnen de autosport. Deze unieke toevoeging aan de HooG Selections-collectie belichaamt de pure essentie van Porsche's race-erfgoed. Met zijn oorsprong in Duitsland en levering in juni 1976, staat deze 911/930 3.0 Turbo symbool voor een tijdperk van baanbrekende technologische vooruitgang, compromisloze prestaties en tijdloze schoonheid.

De geboorte van een icoon

Porsche's fascinatie voor turbotechnologie dateert terug tot de late jaren zestig, toen het merk begon te experimenteren met turbocharged raceauto's. De iconische Porsche 917/30 Can-Am, een monster van een racewagen met ruim 1100 pk, bewees al snel de potentie van turbocharging. In 1972 begon Porsche met de ontwikkeling van de 911 Turbo, deels als homologatiemodel om de technologie te testen in productieauto's, in lijn met de FIA-regelgeving die vereiste dat straatauto's beschikbaar moesten zijn voor particuliere kopers.

Toen de Porsche 930 Turbo in 1975 op de markt kwam, was hij een regelrechte sensatie. Zijn 3.0-liter zescilinder boxermotor met KKK-turbo produceerde een indrukwekkende 260 pk, wat hem de snelste productieauto van zijn tijd maakte. Zijn iconische brede achterspatborden, grote "whale tail"-spoiler en compromisloze rijervaring zorgden ervoor dat hij direct werd erkend als een auto die zowel op de weg als op het circuit thuishoorde.

Racen met de 930 Turbo

Hoewel de 930 Turbo oorspronkelijk als straatauto werd ontwikkeld, duurde het niet lang voordat hij zijn weg vond naar de racerij. Porsche bouwde de 934, een raceversie van de 930 Turbo, speciaal voor Groep 4-races. Met zijn 3.0-liter turbocharged motor die meer dan 480 pk produceerde, domineerde de 934 in de FIA Group 4-kampioenschappen en won hij de prestigieuze Trans-Am Series in de Verenigde Staten.

Voor de nog extremere Groep 5-races ontwikkelde Porsche de 935, een aerodynamisch geoptimaliseerde versie van de 930 Turbo die in de late jaren '70 de langeafstandsracerij zou gaan domineren. Met brute kracht, een lage neus en een gigantische achtervleugel werd de 935 bijna onverslaanbaar. Hij won onder andere de 24 uur van Le Mans in 1979 en werd daarmee een van de meest succesvolle raceauto's uit die tijd.

Een zeldzame schoonheid

De Porsche 930 Turbo uit 1976, gekenmerkt door zijn zilvergrijs metallic exterieur en zeldzame interieur met een unieke combinatie van stof in ruitmotief en leer, is een ware lust voor het oog. Na jaren van trouwe dienst in Duitsland vond deze schoonheid haar weg naar Nederland, waar ze onder de deskundige begeleiding van HooG Selections werd gerestaureerd tot in perfectie. Elk detail ademt nu de glorie van vervlogen tijden.

De evolutie van de 930 Turbo

Na de introductie van de 3.0-liter variant, ontwikkelde Porsche in 1978 de 930 Turbo 3.3, een krachtigere versie met een grotere motor en een intercooler, waardoor het vermogen steeg naar 300 pk. Deze versie werd al snel de favoriet onder puristen en verzamelaars, mede dankzij de verbeterde betrouwbaarheid en prestaties. De productie van de 930 Turbo liep door tot 1989, toen hij werd opgevolgd door de Porsche 964 Turbo, maar tegen die tijd had hij al zijn stempel gedrukt als een van de meest gerespecteerde en gewilde sportwagens ter wereld.

Ervaar de perfectie

Hoewel woorden slechts een glimp kunnen bieden van de prachtige conditie van deze Porsche 930 Turbo, nodigen wij u van harte uit om deze legende zelf te ervaren. Bezoek onze showroom in Katwijk aan Zee en laat u betoveren door de tijdloze elegantie en ongeëvenaarde prestaties van deze iconische sportwagen. Kom binnen, neem plaats achter het stuur en laat de geschiedenis tot leven komen.

Bijzondere kenmerken

• Porsche 911 930 Turbo 3.0 uit 1976, chassisnummer 9306700259
• Originele Geburtsurkunde van Porsche Classic aanwezig
• Silbermetallic (kleurcode 2222) over zwart lederen interieur
• Geperforeerde leren sportstoelen met zwarte tweed middenstroken
• Motortype 930/52, versnellingsbaktype 930/32
• Zijdelingse Turbo-opschriften zwart gearceerd (fabriekssierstrepen)
• Originele Blaupunkt autoradio met versterker en cassettedeck (recent gereviseerd)
• Elektrisch verstelbare buitenspiegels
• In 1990 geïmporteerd naar Nederland, sindsdien vijf particuliere eigenaren
• Recente werkzaamheden aan benzinepomp, remleidingen en diverse kleinere items
• Inclusief onderhoudshistorie en diverse facturen

Met de echo van een KKK-turbo nog in mijn oren

Nick Slinger

Copywriter · HooG Selections