Leg hem vast met een aanbetaling van € 2.500. U heeft 7 dagen voor een proefrit en eindinspectie.
Aanbetaling (reservering)
Restant bij aflevering · Volledig retour bij afzien
€ 2.500
Veilige betaling via Stripe · PCI-compliant · Voorwaarden
BMW 3-Serie 320/6
1979·Coupe·Handgeschakeld·RESEDAGRÜN METALLIC
Eén exemplaar — chassis n°900542· opgenomen 19 mei 2026
1979
Geverifieerd dossier
Sfeerimpressies — deze beelden zijn met AI gemaakt voor de beleving en tonen hoe de auto eruit zou kunnen zien op iconische locaties. Voor het technische dossier zie Exterieur, Interieur, Mechanisch en Onderzijde.
BMW 3-serie 320 E21 - Resedagrün Metallic | 64.315 km | Nieuwstaat
De naam BMW 3-serie is vandaag de dag synoniem met sportieve elegantie, maar het fundament van dit succes werd gelegd door de legendarische BMW met de introductie van de E21 in 1975. De BMW 3-serie was de directe opvolger van de iconische 02-reeks en markeerde het begin van een nieuwe standaard in het segment van compacte premium sportsedans.
De BMW 320 E21 uit 1979 vertegenwoordigt de pure essentie van het merk in de jaren '70: achterwielaandrijving, perfecte gewichtsverdeling en een bestuurder-georiënteerde cockpit. In een tijdperk waarin rijbeleving nog niet werd gefilterd door elektronische hulpsystemen, bood de 320 een mechanische, eerlijke rijervaring. De karaktervolle viercilinder benzinemotor, gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie, maakte iedere rit tot een directe dialoog tussen mens en machine.
De E21 was bovendien de eerste 3-serie met het inmiddels kenmerkende naar de bestuurder gerichte dashboard - een ontwerpfilosofie die BMW tot op de dag van vandaag trouw is gebleven. Daarmee werd de 3-serie niet alleen een verkoopsucces, maar ook een blauwdruk voor generaties sportieve sedans.
Deze specifieke BMW 320 E21 uit augustus 1979, oorspronkelijk geleverd in Duitsland, ademt nog volledig de sfeer van die periode. De elegante kleur Resedagrün Metallic onderstreept het karakter van de auto: stijlvol, tijdloos en onderscheidend. In combinatie met het groene stoffen interieur vormt dit een authentieke en bijzonder smaakvolle configuratie.
Een uitzonderlijk originele BMW 320 E21 in nieuwstaat
Wat deze BMW 3-serie 320 E21 werkelijk uniek maakt, is de uitzonderlijke staat van behoud. Met slechts 64.315 kilometer op de teller verkeert deze klassieker in nieuwstaat, een zeldzaamheid voor een auto van ruim 45 jaar oud.
Belangrijke punten die deze auto tot een waar verzamelobject maken:
Prachtig bewaard gebleven carrosserie zonder noemenswaardige gebruikssporen.
Een fris en strak stoffen interieur dat de tand des tijds zichtbaar heeft doorstaan.
Origineel uitgevoerd, zonder storende modificaties of latere aanpassingen.
De lak in Resedagrün Metallic heeft nog altijd haar diepe glans en onderstreept de strakke lijnen van de E21-carrosserie. Het chroomwerk presenteert zich helder en verzorgd, terwijl het interieur de authentieke BMW-sfeer van eind jaren '70 ademt.
De handgeschakelde transmissie schakelt precies zoals het hoort: mechanisch, direct en betrokken. Dit is rijden zoals BMW het ooit bedoelde - puur, ongefilterd en karaktervol.
BMW 320 E21 als verzamelobject en investering
Binnen de wereld van klassieke BMW's neemt de eerste generatie 3-serie een steeds prominentere plaats in. De E21 is de oervorm van wat uitgroeide tot BMW's meest succesvolle modellijn ooit. Originele, onaangetaste exemplaren met lage kilometerstand worden schaars.
Deze BMW 320 E21:
Is afkomstig uit Duitsland (land van eerste registratie).
Heeft een lage, aantoonbare kilometerstand.
Bevindt zich in uitzonderlijk originele conditie.
Beschikt over geliefde opties zoals een schuifdak.
Voor de liefhebber, verzamelaar of investeerder is dit een unieke kans om een bijzonder zuiver exemplaar te bemachtigen.
De E21 is de vergeten held van de BMW-historie. Terwijl de E30 alle aandacht krijgt en de prijzen van 2002's de pan uitrijzen, blijft de eerste 3-Serie onder de radar. Nog wel. Want wie een beetje oplet, ziet dat de appreciatie groeit. En terecht. Dit is de auto die de fundering legde voor alles wat BMW daarna werd. Zonder de E21 geen E30, geen E36, geen huidige 3-Serie. Dit is waar het begon.
Sommige auto's koop je omdat je ze nodig hebt. Deze koop je omdat je begrijpt wat hij betekent.
U bent van harte welkom in onze showroom in Katwijk
Bijzondere kenmerken
Resedagrün Metallic exterieur
Stoffen interieur
Handgeschakelde transmissie
Origineel schuifdak
Lage kilometerstand (64.267 km)
Oorspronkelijk in Duitsland geleverd
Zeer originele staat
Uitstekend bewaard gebleven verzamelobject
Met de hand nog op de versnellingspook en het raam op een kier
Nick Slinger
Copywriter · HooG Selections
Originele fabrieksbrochure
Brochure laden…
Pagina 1 – 2 van ?
Levensverhaal van deze auto
AI-historieanalyse op basis van documentatie
16 aug 1979 — Saarbrücken, Duitsland
Eerste registratie
🔧
Voertuig geregistreerd op kenteken S-DU 2968 · BMW Niederlassung Saarbrücken · 0 km
16 aug 1979 — Saarbrücken, Duitsland
Afleveringsinspectie
🔧
Kosteloze afleveringsinspectie (Übergabedurchsicht) conform voorschrift · BMW Niederlassung Saarbrücken · 0 km
21 aug 1979 — Stuttgart, Duitsland
Eerste registratie
🔧
Particuliere eigenaar Paul Ernst Rathgeber (geb. 08-08-1932) · kenteken S-DU 2968 · Landeshauptstadt Stuttgart · 0 km
21 aug 1979 — Stuttgart, Duitsland
Anti-roestbehandeling
🔧
6 jaar garantie tegen doorroesting · behandeld met TECTYL ML (holle ruimtes) en TECTYL S (onderboden) · BMW Niederlassung Stuttgart · 0 km
12 mei 1979 — Stuttgart, Duitsland
1.000 km inspectie
🔧
Eerste BMW-inspectie conform voorschrift uitgevoerd · BMW Niederlassung Stuttgart · 1.090 km (datum geschat)
16 aug 1979 — Stuttgart, Duitsland
Remvloeistof vervangen
🔧
Jaarlijkse remvloeistofverversing (BMW-goedgekeurd) · BMW Niederlassung Stuttgart · km niet leesbaar (datum geschat)
26 sep 1980 — Stuttgart, Duitsland
Olieverversing
🔧
BMW Olieservice (7.500 km) met veiligheidstest · motorolie + oliefilter · BMW Niederlassung Stuttgart · 7.932 km (geschat)
20 okt 1980 — Stuttgart, Duitsland
Anti-roestbehandeling
🔧
TECTYL ML herhalingsbehandeling (1e herhaling) voor behoud garantie · TECTYL-Station via BMW dealer · km niet vermeld
27 sep 1980 — Stuttgart, Duitsland
15.000 km inspectie
🔧
BMW-inspectie 15.000 km uitgevoerd · BMW Niederlassung Stuttgart · 15.066 km (geschat)
27 jan 1982 — Stuttgart, Duitsland
Anti-roestbehandeling
🔧
TECTYL ML herhalingsbehandeling (2e herhaling) voor behoud garantie · TECTYL-Station via BMW dealer · km niet vermeld (datum geschat)
27 mrt 1982 — Stuttgart, Duitsland
Olieverversing
🔧
BMW Olieservice (22.500 km) met veiligheidstest · motorolie + oliefilter · BMW Niederlassung Stuttgart · 22.116 km (geschat)
9 mei 1982 — Stuttgart, Duitsland
Remvloeistof vervangen
🔧
Jaarlijkse remvloeistofverversing (BMW-goedgekeurd) · BMW Niederlassung Stuttgart · 37.575 km (geschat)
15 feb 1983 — Stuttgart, Duitsland
30.000 km inspectie
🔧
BMW-inspectie 30.000 km uitgevoerd · BMW Niederlassung Stuttgart · ±30.000 km (geschat)
8 jun 1984 — Stuttgart, Duitsland
Olieverversing
🔧
BMW Olieservice (37.500 km) met veiligheidstest · motorolie + oliefilter · BMW Niederlassung Stuttgart · ±37.000 km (geschat)
27 apr 1985 — Stuttgart, Duitsland
45.000 km inspectie
🔧
BMW-inspectie 45.000 km uitgevoerd · BMW Niederlassung Stuttgart · ±45.000 km (geschat)
1986 — Stuttgart, Duitsland
Olieverversing
🔧
BMW Olieservice (52.500 km) met veiligheidstest · motorolie + oliefilter · BMW Niederlassung Stuttgart · ±52.500 km (jaar geschat)
20 aug 1987 — Stuttgart, Duitsland
60.000 km inspectie
🔧
BMW-inspectie 60.000 km uitgevoerd · BMW Niederlassung Stuttgart · ±60.000 km (geschat)
12 aug 1993 — Duitsland
Distributieriem vervangen
🔧
Distributieriem (getande riem) vervangen · garage niet gespecificeerd, mogelijk BMW dealer · 51.447 km
9 nov 1998 — Stuttgart, Duitsland
Statuswijziging — actief naar stilgelegd
🔧
Voertuig met kenteken S-DU 2968 tijdelijk buiten bedrijf gesteld · Landeshauptstadt Stuttgart, Amt für öffentliche Ordnung · km niet vermeld
26 nov 2025 — Böblingen, Duitsland
Nieuw kentekenbewijs deel II
🔧
Zulassungsbescheinigung Teil II uitgegeven · classificatie Oldtimer · 1 voorhouder · Landkreis Böblingen KFZ-Zulassungsbehörde
26 nov 2025 — Böblingen, Duitsland
Statuswijziging — Oldtimer registratie
🔧
Kentekenbewijs deel I (Fahrzeugschein) uitgegeven met kenteken LEO L · Landkreis Böblingen KFZ-Zulassungsbehörde
21 apr 2026 — Duitsland
Lakdiktemeting
🎨
NexPTG Professional meting · algemene staat GOED · alle waardes binnen fabrieksbereik · geen bijwerk/overspuiten · banden Hankook 185/70 R14 profiel >8 mm
Eigenaren
Eigenaar 1
46 jr 3 mnd
1979 – 2025
Duitsland
Kilometerstand over de jaren
Gebaseerd op RDW-keuringen, servicehistorie en APK-gegevens
Lakconditie per paneel
Lakdikte per paneel (µm)
Binnen fabriekswaarde (<170µm)
Originele laklaag
Licht verhoogd (170–200µm)
Binnen de normale bandbreedte
Afwijkend van fabriekswaarde (>200µm)
Paneel opnieuw gespoten
Motorkap135µm
Dak159µm
Kofferbak108µm
Spat. voor-L138µm
Spat. voor-R137µm
Voordeur L130µm
Voordeur R125µm
Spat. achter-L149µm
Spat. achter-R150µm
✓ Geen spuitwerk gedetecteerd
Fabrieksuitrusting & opties
Fabrieksspecificatie
BMW 3-Serie 320/6 — 1979
VIN: WBA29510006900542
Uitrustingsniveau
1 opties gedocumenteerd
Veiligheid
◆
Op basis van de beschikbare voertuig-specifieke documenten zijn er **geen aantoonbare opties of extra uitrustingsstukken** te identificeren. De documenten bevatten uitsluitend onderhoudshistorie, lakdiktedata, bandeninfo en registratiegegevens — geen fabrieksoptielijst, geen Auftragsnummer, geen Combimodell-sticker, geen foto's en geen andere bron waaruit specifieke fabrieksopties voor dit exemplaar kunnen worden vastgesteld.
Uitrusting vastgesteld op basis van Carfax, fabrieksbrochure en visuele inspectie door HooG Selections.
Het complete dossier
Volledig inzicht in de papieren waar onze beoordeling op is gebouwd. Carfax-voertuighistorie, onderhoudsdocumentatie en lakdikterapport — pagina voor pagina door te bladeren.
20 pagina's · klik op een pagina om volledig te bekijken
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
7 pagina's · klik op een pagina om volledig te bekijken
1
2
3
4
5
6
7
Onze zekerheden
6.000 m² showroom
20 min van Amsterdam Schiphol
Technische inspectie door eigen werkplaats
Motoren, remmen, ophanging, vloeistoffen
Carfax voertuighistorie
Eigendoms- en schadehistorie volledig gedocumenteerd
Wereldwijde deur-tot-deur bezorging
Volledig verzekerd, track & trace inbegrepen
Lakdiktemeting per paneel
Originele lak of spuitwerk in kaart gebracht
Cosmetische beoordeling
Interieur, exterieur en glaswerk beoordeeld
Persoonlijke begeleiding van A tot Z
Met een glimlach
Nu beschikbaar in showroom
BMW 3-Serie 320/6
Showroom
Vraagprijs
€ 29.950
Geen rijklaarmaakkosten · Margeauto · BTW niet verrekenbaar
1979·64.315 km·Handgeschakeld·Katwijk, NL
10% aanbetaling · Restant bij ophalen of 3 dgn voor transport
Vragen over deze auto?
Onze specialisten helpen u graag — in het Nederlands, Duits of Engels