Uw autocollectie verkopen — in zijn geheel
In veertig jaar opgebouwd of vorige maand geërfd: één specialist waardeert elke auto, we kiezen per auto de beste route — en niemand pikt de krenten eruit om u met de rest te laten zitten. Eén partner, één gespecificeerde afrekening.
In de showroomRolls-Royce Spectre · 2024→Bijgewerkt november 2026 · tarieven zoals gepubliceerd op deze site
Verkoop een collectie nooit auto voor auto aan wie het eerst belt, en laat nooit één koper alleen de toppers meenemen. De juiste volgorde: eerst alles waarderen — elke auto, de documentatie, de onderdelen — en dan per auto de route kiezen: een direct bod waar snelheid telt, consignatie (10% all-in) waar de opbrengst telt, de veiling (5%) waar bieders de prijs mogen maken.
Wij doen alle drie onder één dak, organiseren het ophalen in heel Europa (transport verzekerd op taxatiewaarde, schriftelijk vastgelegd), verkopen wereldwijd en sluiten af met één gespecificeerde afrekening — aan u, of rechtstreeks op de boedelrekening.
Drie situaties, één vraag
Collecties komen zelden "zomaar" te koop. Meestal is het één van drie situaties. De verzamelaar bouwt zelf af — op een zelfgekozen moment, met regie en respect voor wat er is opgebouwd. De familie heeft geërfd — en staat ineens voor twintig auto's, mappen vol papieren en doorlopende stallingskosten, vaak zonder autokennis. Of een bedrijf of museum stopt — en zoekt een zakelijke, controleerbare afwikkeling. De vraag is steeds dezelfde: wat is het allemaal waard, en wie kun je dat toevertrouwen?
De aantallen achter die vraag zijn groot: wereldwijd wisselt naar schatting zo'n $570 miljard aan verzamelauto's van eigenaar in de komende vijftien jaar, en in Duitsland — de grootste klassiekermarkt van Europa — willen inmiddels bijna twee keer zoveel eigenaren verkopen als kopen. Er komt dus meer naar de markt; juist dan loont het om het goed te doen.
De hele collectie — geen cherry picking
Het bekendste risico bij collectieverkoop heeft een naam: cherry picking. Er meldt zich snel een koper, die netjes betaalt voor de drie beste auto's — en de familie blijft zitten met vijftien lastiger verkoopbare, dezelfde stallingskosten en minder onderhandelingspositie. Onze afspraak is het omgekeerde, en staat op papier: wij committeren ons aan de complete collectie. Elke auto krijgt de route die bij hem past, en op het restant doen wij desgewenst een direct bod. De stalling eindigt leeg, de afrekening compleet.
Eerst: een gespecificeerde waardebepaling van alles
Voordat er iets wordt verkocht, krijgt alles een waarde: elke auto, maar ook de documentatie, de onderdelenvoorraad en de historie — in nalatenschappen zit echte waarde vaak in mappen en op stellingen. De waardebepaling is gratis, vertrouwelijk en per auto gespecificeerd; een eerste ronde kan op locatie of per videogesprek. Voor erfgenamen en executeurs is dat meteen een bruikbare basis voor de boedel, en voor uzelf een onderhandelingspositie — wat u daarna ook beslist.
En u hoeft ons niet te geloven op mooie woorden: wij publiceren de gerealiseerde verkoopprijzen van wat we verkochten in ons openbare Marktbeeld. Controleer ons gerust voordat u ons een collectie toevertrouwt.
Drie routes, openbare tarieven, gemengd per auto
Waar anderen "op aanvraag" hanteren, staan onze tarieven op de site. Per auto kiezen we samen:
- Direct verkopen aan HooG — gratis. Een bod op papier, directe zekerheid, geen kosten. Voor auto's die snel weg moeten — of voor het restant van de collectie.
- Consignatie — 10% all-in. Keuring door de eigen werkplaats, fotoshoot van 100+ foto's (ook de onderkant op de brug), verzekerde stalling, advertenties op alle grote platforms, afwikkeling. Niet verkocht is niets betalen. Lees ook de consignatiegids.
- Veiling — 5%. Vaste datum, bieders strijden, uitslagen worden gepubliceerd. Voor de auto's waar liefhebbers om vechten.
De mix is de kracht: een collectie is zelden gebaat bij één route. De dagelijkse rijders kunnen deze week al direct verkocht zijn, de toppers gaan in consignatie voor het beste resultaat, de publiekslievelingen naar de veiling — één plan, één afrekening.
Overleg vertrouwelijk over uw collectie via WhatsApp →Geërfd: samen met uw notaris of executeur
Een geërfde collectie is zelden alleen een autovraagstuk. Er is een boedel die verdeeld moet worden, een aangifte die een waardering vraagt, soms tijdsdruk door stallings- en verzekeringskosten — en altijd emotie. Wij werken daarom naast uw notaris, executeur of adviseur, niet in plaats van hen: zij bewaken het erfrecht en de fiscale kant, wij leveren de gespecificeerde waardering, de verkoop en de controleerbare afrekening op de boedelrekening. Fiscaal of juridisch advies geven wij niet.
Praktisch om te weten: ook niet-rijdende auto's, auto's zonder APK (50-plussers zijn sowieso APK-vrijgesteld) en auto's met incomplete papieren kunnen mee — wij documenteren de werkelijke staat en zoeken uit wat er aan historie te reconstrueren valt. Meer praktische uitleg staat in oldtimer uit een nalatenschap en oldtimer in consignatie.
Van eerste gesprek tot lege stalling
- Vertrouwelijk eerste gesprek
Bellen, WhatsApp of video. Een globaal beeld van de collectie is genoeg om te starten.
- Gespecificeerde waardebepaling
Elke auto, plus documentatie en onderdelen — gratis en vertrouwelijk.
- Eén plan, op papier
Per auto de route, de openbare tarieven, de planning en de geen-cherry-picking-afspraak.
- Ophalen en voorbereiden
Transport door heel Europa, per collectie verzekerd op taxatiewaarde (trailer voor niet-rijders), keuring, 100+ foto's per auto.
- Verkoop en afrekening
Showroom, platforms, veiling — wereldwijd. Eén gespecificeerde afrekening, desgewenst op de boedelrekening.
Veelgestelde vragen
Hoe verkoop ik een complete autocollectie?
Eerst alles waarderen, dan per auto de route kiezen: direct bod (snelheid), consignatie 10% all-in (opbrengst) of veiling 5% (prijsvorming) — één partner, één gespecificeerde afrekening.
Wat kost het?
De waardebepaling is gratis en vertrouwelijk. Consignatie 10% all-in, veilingroute 5%, direct verkopen aan ons gratis. Niet verkocht = niets betalen.
Ik heb geërfd en weet niets van auto's.
Daar is deze dienst voor. Verkoop niets vóór de gespecificeerde waardering; wij werken samen met uw notaris of executeur en rekenen desgewenst af op de boedelrekening.
Hoe zit het met cherry picking?
Wij leggen schriftelijk een plan voor de héle collectie vast en doen desgewenst een direct bod op het restant — de stalling eindigt leeg.
Moet de collectie naar Katwijk?
Voor showroom en veiling wel: wij organiseren het ophalen in heel Europa, met transport dat per collectie op taxatiewaarde wordt verzekerd. De eerste waardebepaling kan op locatie of per video.
Kan het discreet?
Discretie is de standaard. Wie het levenswerk wil eren, kiest een vernoemde collectie met verhaal en pers — met achteraf de gepubliceerde uitslagen.
Klassiekers uit onze collectie
Alpina B6 3.5
Alpina B10 3.3 Touring
Volvo 760 GLE 2.8
Mazda 323 TD
Rolls-Royce Spectre
Bentley S2 Continental by H.J. Mulliner
Vragen? Bel Nick direct.
U krijgt meteen een specialist aan de lijn — ook voor levering in Nederland en België.
Eén vertrouwelijk gesprek is genoeg om te beginnen. Gratis gespecificeerde waardebepaling, ook per video — waar de collectie ook staat.
Laatst herzien: november 2026. Marktcijfers: Hagerty "The Great Car Transfer" (2026), BBE Oldtimerstudie 2025. Tarieven zoals gepubliceerd op deze site. Deze pagina is algemene informatie, geen juridisch of fiscaal advies: erfrecht en belastingen verschillen per situatie en land — wij werken samen met uw notaris, executeur of adviseur, nooit in hun plaats.
Ook interessant: Oldtimer uit een nalatenschap · Consignatieverkoop: de complete gids · Marktbeeld: gerealiseerde prijzen · Start uw verkoop · English · Deutsch · Français · Het Levende Dossier