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Preis € 28.950
085 043 0586

Citroën CX 25 GTi

1986 Limousine Automatik ALU SILBER
Ein Exemplar — Fahrgestell-Nr.NG8401· aufgenommen 25 jun. 2026
Impressionen — diese Bilder wurden mit KI für das Erlebnis erstellt und zeigen, wie das Fahrzeug an ikonischen Orten aussehen könnte. Das technische Dossier finden Sie unter Exterieur, Interieur, Mechanik und Unterboden.
Citroën CX (1986)
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SHOWROOM
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Jetzt im Showroom verfügbar
€ 28.950
Keine Bereitstellungskosten · Margeauto
Fahrgestellnummer
VF7MANG0003NG8401
Kilometerstand
53.851 km
Leistung
137 pk
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Hubraum
2500 cc
Zylinder
4
Farbe
ALU SILBER
Innenraum
Schwarz
MwSt./Differenz
Differenzbesteuerung
Über dieses Fahrzeug
Citroën CX
Die Geschichte · 0:00 / 5:51

Citroën CX 25 GTi Automatik: französische Innovation in ihrer elegantesten Form

Es gibt Autos, die sich ihrer Zeit anpassen, und es gibt Autos, die ihrer Zeit weit voraus sind. Der Citroën CX gehört ohne Zweifel zu letzterer Kategorie. Mit seinen futuristischen Linien, seinem unübertroffenen Fahrkomfort und seiner innovativen Technik wurde der CX zu einem der legendärsten französischen Automobile, die je gebaut wurden.

Dieser Citroën CX 25 GTi Automatik aus Mai 1986 ist dafür ein glänzendes Beispiel. Aus Deutschland stammend, ausgeführt im stilvollen Alu Silber Metallic mit einem schwarzen Stoffinterieur und mit Automatikgetriebe ausgestattet, befindet sich dieses Exemplar in einem besonders gepflegten und weitgehend originalen Zustand. Mit nur 53.

851 Kilometern, größtenteils erstem Lack, umfangreicher Dokumentation und sogar der originalen Kaufrechnung aus dem Jahr 1986 ist dies ein selten gut erhaltenes Exemplar.

Die Geschichte von Citroën und der revolutionäre CX

Seit seiner Gründung im Jahr 1919 hat sich Citroën einen Ruf als einer der fortschrittlichsten Automobilhersteller der Welt erarbeitet. Modelle wie der Traction Avant und der legendäre DS veränderten die Automobilwelt für immer durch bahnbrechende Innovationen in den Bereichen Technik, Komfort und Design.

Als der Citroën CX 1974 als Nachfolger des geliebten DS vorgestellt wurde, stand die Marke vor einer enormen Herausforderung. Der Nachfolger sollte nicht nur die revolutionäre Technik seines Vorgängers erreichen, sondern auch erneut den Maßstab für luxuriöse Reisewagen setzen. Das gelang überzeugend. Der CX vereinte ein äußerst stromlinienförmiges Design mit der berühmten hydropneumatischen Federung, wodurch das Auto förmlich über die Fahrbahn zu schweben schien.

Sein Name verweist auf den aerodynamischen Begriff "Cx", also den Luftwiderstandsbeiwert. Das war kein Zufall. Jede Linie der Karosserie wurde mit maximaler Effizienz und Eleganz im Sinn entworfen. Die charakteristische konkave Heckscheibe, die fließende Dachlinie und das futuristische Armaturenbrett machten den CX zu einem der markantesten Autos seiner Generation.

Nicht ohne Grund wurde der Citroën CX zum Auto des Jahres 1975 gekürt und entwickelte sich zum bevorzugten Fortbewegungsmittel von Präsidenten, Diplomaten und Langstreckenfahrern, die kompromisslosen Komfort verlangten.

Der Citroën CX 25 GTi: Luxus, Leistung und moderner Komfort

Mitte der achtziger Jahre erreichte der CX seinen technischen Höhepunkt. Der 25 GTi vereinte die charakteristische Geschmeidigkeit des CX mit kraftvoller Leistung und einem reichen Ausstattungsniveau. Dank des 2,5-Liter-Vierzylinder-Einspritzmotors verfügte der GTi über deutlich mehr Leistung als die früheren Ausführungen, während das verfeinerte Automatikgetriebe perfekt zum entspannten Charakter des Wagens passt.

Die hydropneumatische Radaufhängung bleibt auch heute noch ein Erlebnis für sich. Unebenheiten verschwinden nahezu vollständig, während der Wagen stabil und selbstbewusst über lange Strecken gleitet. Die charakteristische DIRAVI-Servolenkung, das futuristische Armaturenbrett und die ergonomische Bedienung erinnern fortwährend an Citroëns einzigartige Vision vom Autofahren.

Wo viele Luxusautos aus derselben Zeit inzwischen traditionell anmuten, wirkt der CX selbst vierzig Jahre später noch überraschend modern. Das macht ihn beliebt bei Sammlern, Liebhabern französischer Klassiker und Autofahrern, die Technik mit Charakter zu schätzen wissen.

Ein außergewöhnlich originales Exemplar

Dieser Citroën CX 25 GTi zeichnet sich vor allem durch seinen hohen Grad an Originalität aus. Das Auto befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand und strahlt aus, dass es sein ganzes Leben lang mit Sorgfalt behandelt wurde.

Die Karosserie ist im eleganten Alu Silber Metallic ausgeführt, wobei sich ein großer Teil des Wagens noch im ersten Lack befindet. Das unterstreicht nicht nur die Authentizität, sondern vermittelt auch ein ehrliches Bild des ausgezeichneten Zustands, in dem sich dieser CX befindet. Auch das schwarze Stoffinterieur ist besonders schön erhalten geblieben und passt perfekt zur stilvollen Ausstrahlung des Wagens.

Mit einem Kilometerstand von nur 53.851 Kilometern, einer umfangreichen Dokumentationsmappe und sogar der originalen Kaufrechnung aus dem Jahr 1986 verfügt dieser CX über eine seltene und vollständig belegte Historie. Gerade solche originalen, gut dokumentierten Exemplare werden immer schwieriger zu finden und sind bei Sammlern klassischer Citroëns besonders begehrt.

Eine Zeitkapsel für den wahren Liebhaber

Der Citroën CX gehört zu den letzten großen Citroëns, die vollständig nach der eigenen, kompromisslos

Originale Werksbroschüre
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Lebensgeschichte dieses Fahrzeugs
KI-Historienanalyse auf Basis der Dokumentation
Jedes Ereignis mit Beleg ansehen ist geprüft: Klicken Sie darauf und Sie sehen die Originalseite aus dem Dossier.
28. Mai 1986 — Deutschland
Erstzulassung
Citroën CX 25 GTi (1986), eerste toelating 28-05-1986
11. Juni 2001 — Sulzbach/Saarbrücken, Deutschland
HU-Prüfung
Kilometerstand: 28.815 km
9. Juni 2002 — Saarbrücken, Deutschland
Emissiekeuring
Abgasuntersuchung § 47a (zonder kat); CO 1,15; resultaat i.O., plakette toegekend · 30.598 km (±) · Citroën NL Saarbrücken
16. Juli 2002 — Saarbrücken, Deutschland
Vervanging deurslotmotor centrale vergrendeling
Pechhulp ter plaatse; aanzuigbrug deels uit-/ingebouwd, ontsteking gecontroleerd (geen fout); ZV-motor vernieuwd (Schlossmotor 0000655118), slot afgesteld · 30.770 km · Citroën NL Saarbrücken (Karl-Heinz Willie) · €249,63
12. Sept. 2002 — Saarbrücken, Deutschland
Vervanging toerentalgever aanzuigbrug
Aanzuigbrug gecontroleerd, ondichtheid vastgesteld; toerentalgever (Bezugsmarkengeber) vernieuwd; batterijtest uitgevoerd · 30.981 km · Citroën NL Saarbrücken (Karl-Heinz Willie)
25. Sept. 2002 — Saarbrücken, Deutschland
Vervanging dichtmanchet aanzuigbrug
Dichtmanchet van aanzuigbrug vernieuwd (Stutzen 5475414); hydraulische leidingen ABS-blok en remventiel nagetrokken · 31.116 km · Citroën NL Saarbrücken (Wolfgang Müller) · €114,20
11. Dez. 2002 — Saarbrücken, Deutschland
Vervanging sensor
Levering sensor (0000591888) · 31.116 km · Citroën NL Saarbrücken (Wolfgang Müller) · €49,56
18. März 2021 — Karlsruhe, Deutschland
HU-Prüfung
Kilometerstand: 43.597 km
18. März 2021 — Karlsruhe, Deutschland
Oldtimer-keuring § 23 StVZO
Begutachtung § 23 StVZO (oldtimer-classificatie); remtest; emissie-controle; alle waarden i.O. · 43.597 km · TÜV SÜD Auto Service GmbH (mobiele service) · €225,29
18. März 2021 — Karlsruhe, Deutschland
Statuswijziging — naar OLDTIMER
Correctie kentekenbewijs § 13 Abs. 1 FZV; classificatie OLDTIMER; ZB II nummer GE932843; Betriebserlaubnis erteilt 13-08-2021 · TÜV SÜD (B.Eng. Helge Kaminski)
19. März 2021 — Karlsruhe, Deutschland
Oldtimer-gutachten § 23 StVZO
Volledige beoordeling voertuigstaat: carrosserie, lak, frame, motor, remmen, stuurinrichting, banden/velgen, elektrische installatie, interieur — alle 'erfüllt'; conclusie oldtimer JA · TÜV SÜD (Helge Kaminski)
15. Nov. 2022 — Paderborn, Deutschland
HU-Prüfung
Hoofdonderzoek met uitlaatgaskeuring (HU § 29 StVZO met AU, prüfbericht 10485348259001) · TÜV NORD Mobilität · €131,00
10. Juli 2023 — Aix en Provence, Frankreich
Ölwechsel
Kleine beurt: olieverversing, vloeistofpeilen controleren, oliefilter vervangen (PUR LS867B), semi-synthetische olie 10W40 5×, aftapplug-dichting; pechhulp wijk · 48.242 km · FCA Saint Mitre Auto Service / Top Garage · €265,25
19. Juli 2024 — Wedemark, Deutschland
Vervanging tankvulslang
Slang aan vulstuk vernieuwd (Citroën ref. 95557660); onderdeel-bestelkosten · Rainer Rubow GmbH · €150,20
1. Aug. 2024 — Vechta, Deutschland
Onderdelen-levering
Zijknipperlicht spatborden, stickers achterruit, gloeilampen 12V H4 55/60W geel 2×, 2CV Katalog 2023 · Der Franzose GmbH / CiPeRe · €50,81
25. Nov. 2024 — Waldbröl, Deutschland
Onderdelen-levering (gebruikt)
Gebruikte onderdelen: CX muntvak zwart, CX schakelaar mistlamp, CX relais mistlamp · Citlog Dipl.Ing. Dieter Westendorf · €120,00
23. Juli 2026 — Deutschland
Lackdickenbericht erstellt
NexPTG (SN 30451 Professional); linker achterspatbord professioneel opnieuw gespoten (443 µm gem., max 630 µm) en aangrenzende B-stijl links professioneel opnieuw gespoten (381 µm); overige carrosserie meet als originele laklaag. De historierapporten vermelden geen bijzonderheden.
Besitzer
Eigenaar 1
40 jr
1986 – 2026
Deutschland
Kilometerstand über die Jahre
Basierend auf RDW-Prüfungen, Wartungshistorie und HU-Daten (NL)
Lackzustand je Karosserieteil
174µm 86µm 81µm 150µm 155µm 100µm 106µm 142µm 117µm 443µm 163µm Draufsicht
Lackschichtdicke pro Bauteil (µm)
Im Einklang mit den übrigen Bauteilen
≤ +40 µm
Dicker als die übrigen Bauteile
+40 – +100 µm
Deutlich dicker als die übrigen Bauteile
> +100 µm
Median dieses Fahrzeugs: 142 µm
Werkslack unterscheidet sich je nach Marke, Baujahr, Farbe und Material. Handlackierte Sport- und Klassikfahrzeuge liegen ab Werk oft über 200 µm. Deshalb vergleichen wir die Bauteile dieses Fahrzeugs miteinander statt mit einem festen Grenzwert.
Motorkap 174µm
Dak 86µm
Kofferbak 81µm
Kotfl. vorn-L 150µm
Kotfl. vorn-R 155µm
Voordeur L 100µm
Voordeur R 106µm
Achterdeur L 142µm
Achterdeur R 117µm
Spat. achter-L 443µm
Spat. achter-R 163µm
Werksausstattung & Optionen
Werksspezifikation
Citroën CX 25 GTi — 1986
VIN: VF7MANG0003NG8401
Ausstattungsniveau
8 Optionen dokumentiert
Comfort
  • ◆ Injection électronique / Elektronische brandstofinjectie (GTi)
Sicherheit
  • ◆ Freinage assisté avec correcteur / Rembekrachtiging met remventiel (ABS-blok genoemd)
Innenraum
  • ◆ Antibrouillard / Mistlamp (schakelaar + relais)
Overige opties
  • ◆ Suspension hydropneumatique / Hydropneumatische vering
  • ◆ Verrouillage central / Centrale portiervergrendeling
  • ◆ Clignotants latéraux / Zijknipperlichten op spatborden
  • ◆ Vide-poches / Muntvak (opbergvak)
  • ◆ Pneus Michelin / Michelin-banden
Ausstattung ermittelt anhand von Carfax, Werksprospekt und visueller Inspektion durch HooG Selections.
Das vollständige Dossier

Vollständiger Einblick in die Unterlagen, auf denen unsere Beurteilung beruht. Carfax-Fahrzeughistorie, Wartungsdokumentation und Lackschichtmessung — Seite für Seite durchblätterbar.

92 Seiten · tik op een pagina en blader met vegen of de pijlen
7 Seiten · tik op een pagina en blader met vegen of de pijlen
Unsere Sicherheiten
6.000 m² showroom
20 Min. von Amsterdam Schiphol
Technische Prüfung durch die eigene Werkstatt
Motor, Bremsen, Fahrwerk, Flüssigkeiten
Carfax voertuighistorie
Eigentums- und Schadenhistorie vollständig dokumentiert
Weltweite Lieferung von Tür zu Tür
Voll versichert, Sendungsverfolgung inklusive
Lackschichtmessung je Karosserieteil
Originallack oder Nachlackierung dokumentiert
Optische Beurteilung
Innenraum, Außenhaut und Verglasung beurteilt
Persönliche Begleitung von A bis Z
Mit einem Lächeln
Jetzt im Showroom verfügbar
Citroën CX 25 GTi
Showroom
Preis
€ 28.950
Keine Bereitstellungskosten · Differenzbesteuerung (§25a) · MwSt. nicht ausweisbar
1986 ·53.851 km ·Automatik ·Katwijk, NL
10% Anzahlung · Restbetrag bei Abholung oder 3 Tage vor dem Transport
Sichere Zahlung
Eigene Inspektion
Weltweite Lieferung
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