Mercedes-Benz S-Klasse 500 SEL (W126)
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Stellen Sie sich vor: Wir schreiben das Jahr 1980, und die Baureihe W126 löst die Baureihe W116 als Spitzenmodell von Mercedes-Benz ab. Dieses deutlich moderner gezeichnete Automobil erwies sich als gewaltiger Schritt nach vorn. So war der W126 der erste Mercedes-Benz, in dem Sie einen Airbag bestellen konnten. Damals eine echte Neuheit!
In Europa war der W126 mit Sechs- und Achtzylindermotoren von 160 bis 300 PS erhältlich. 1985 folgte eine dezente, aber überaus gelungene Modellpflege mit neuen Sechszylindern und dem Spitzenmodell: dem 560 SE/SEL. Mitte 1991 endete die Produktion der Limousine zugunsten des W140. Die Coupé-Version (SEC) blieb noch bis 1992 lieferbar.
In Mercedes-Benz-Kreisen gilt der W126 als die allerschönste S-Klasse aller Zeiten.
Dieses weiße Exemplar, das wir in Deutschland aufgespürt haben, stammt aus der Zeit vor der Modellpflege und hat erst 76.000 km auf dem Zähler. Aufgrund seines Alters ist dieser V8 mit langem Radstand in den Niederlanden dauerhaft von der Kfz-Steuer befreit. Stellen Sie sich vor: mit einem luxuriösen Mercedes-Benz 500 SEL unterwegs sein, bei 0,00 an Kfz-Steuer!
Wenn das kein Grinsen ins Gesicht zaubert, dann wissen wir es auch nicht. Das bedeutet allerdings nicht, dass Sie günstig fahren, denn mit einem Verbrauch von rund 7,5 km pro Liter ist diese S-Klasse nicht in der Lage, einem modernen Kleinstwagen Konkurrenz zu machen. Aber wer würde sich schon daran stören! Hier geht es natürlich um Komfort, und den schrieb man Mitte der achtziger Jahre dort in Stuttgart mit einem ganz großen K.
Der Wagen ist so original, wie ein unrestauriertes Exemplar nur sein kann, und fährt genau so, wie ein Auto mit 76.525 km fahren sollte: leise, tadellos und angenehm. Grundlegende Dinge wie Klimaanlage, Schiebedach und Kopfstützen hinten sind selbstverständlich vorhanden (auch wenn das beim Haus in jenen Jahren nicht üblich war: nicht selten begegneten uns Autos ohne Klimaanlage und mit Kurbelfenstern, die neu ebenfalls ein kleines Vermögen kosteten), und die Historie liegt genau da, wo die Historie liegen sollte: im Handschuhfach.
Dieser 500 SEL ist mehr als ein gewöhnliches Auto, er ist ein Stück Geschichte, eine seltene Momentaufnahme seiner Zeit, mit Liebe bewahrt und behandelt. Ein Auto, das unter einer Abdeckung in Ihrer Garage stehen sollte, oder das Sie an jedem Sommertag von A nach B bringt. Und das Schönste daran? Er steht bereits für Sie bereit in unserem Showroom in Katwijk.
Sie sind herzlich eingeladen, ihn in aller Ruhe zu besichtigen. Der Kaffee ist heiß und frisch aufgebrüht, und wir nehmen uns gerne die Zeit, Ihnen alles über diesen einzigartigen Mercedes-Benz zu erzählen. Das ist keine Gelegenheit, die sich oft bietet, das ist eine Einladung, sich einen Traum zu erfüllen.
Besondere Merkmale
- Erstzulassung November 1984 bei Emil Frey Genf, Schweiz
- Originale Schweizer Kaufrechnung vorhanden (87.895 CHF)
- Vollständig gestempeltes Serviceheft ab Auslieferung
- Drei Besitzer in vierzig Jahren (Schweiz, zweimal Spanien)
- Außenfarbe Blanc (Code 737) mit Lederausstattung (Code 271)
- Diebstahlschutz-Fenstergravur mit Zertifikat aus dem Jahr 1985
- Spanische TÜV-Historie belegt minimale Nutzung (durchschnittlich 260 km/Jahr)
- Langer Radstand (SEL) für optimalen Komfort im Fond
- In den Niederlanden von der Kfz-Steuer befreit!
Vollständiger Einblick in die Unterlagen, auf denen unsere Beurteilung beruht. Carfax-Fahrzeughistorie, Wartungsdokumentation und Lackschichtmessung — Seite für Seite durchblätterbar.
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