Porsche 911 992.2 Carrera 4 GTS Cabriolet

Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet T-Hybrid - La última generación de la innovación en coches deportivos

El Porsche 911 es desde hace más de sesenta años la referencia absoluta entre los coches deportivos. Pocos coches han logrado alcanzar en todo el mundo un estatus tan icónico como el legendario 911. Desde su presentación en 1963, el modelo ha evolucionado de forma constante, sin perder jamás su carácter único. El característico motor bóxer de posición trasera, los reconocibles faros redondos y el equilibrio perfecto entre el uso diario y las prestaciones puras convierten al Porsche 911 en un auténtico coche de ensueño.

Con la presentación de la renovada generación 992.2 en 2024, Porsche vuelve a escribir la historia. En efecto, el Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet es el primer 911 homologado para circular por vías públicas que emplea la revolucionaria tecnología T-Hybrid. Con ello, Porsche demuestra que la electrificación no tiene por qué ir en detrimento de la experiencia de conducción, sino que la refuerza aún más.

Gracias a una inteligente combinación de un potente motor bóxer de seis cilindros, un turbo eléctrico y un motor eléctrico integrado, se logra una respuesta al acelerador sin precedentes, unas prestaciones impresionantes y una experiencia de conducción aún más intensa.

El Carrera 4 GTS Cabriolet conforma así el equilibrio perfecto entre deportividad, lujo y confort diario. La tracción total garantiza el máximo agarre en cualquier circunstancia, mientras que la capota accionada eléctricamente asegura una conducción a cielo abierto en estado puro. Ya sea conduciendo relajadamente por la costa o afrontando un exigente puerto de montaña, esta última generación del 911 se siente a gusto en cualquier lugar.

Un nuevo estándar dentro del Porsche 911

La introducción de la nueva tecnología T-Hybrid es, sin lugar a dudas, una de las mayores innovaciones técnicas en la historia del Porsche 911. El tren motriz híbrido se ha desarrollado por completo tomando las prestaciones como punto de partida. Gracias al turbo asistido eléctricamente, prácticamente no existe retardo del turbo y el motor responde de inmediato a cada movimiento del pedal del acelerador.

La transmisión automática cambia con rapidez y suavidad extraordinarias, mientras que la tracción total transfiere la enorme potencia al asfalto sin esfuerzo alguno. De este modo surge una experiencia de conducción que no solo es impresionantemente rápida, sino sobre todo especialmente refinada e inspiradora de confianza.

El color Ice Grey Metallic realza a la perfección las líneas modernas del último 911. En combinación con el interior de cuero negro, este Carrera 4 GTS Cabriolet irradia pura clase, deportividad y exclusividad.

Estado presentado - Estado de nuevo

Este Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet se encuentra realmente en estado de nuevo.

Con tan solo 20.011 kilómetros en el cuentakilómetros, este coche apenas está rodado y se halla, tanto estética como técnicamente, en una condición excepcionalmente impecable. Se trata de un ejemplar que obtuvo su primera matriculación en noviembre de 2024 y procede originalmente de Alemania.

Resulta especialmente destacable que este Porsche sea un coche con IVA deducible, lo que lo hace además interesante para el conductor profesional o el empresario.

Además, este 911 cuenta con un recubrimiento cerámico profesional, gracias al cual la magnífica pintura queda óptimamente protegida y conserva durante mucho tiempo su profundo brillo.

Para mayor tranquilidad, este Porsche dispone asimismo de la Garantía Porsche Approved hasta enero de 2030. De este modo, el próximo propietario disfrutará durante muchos años de la amplia garantía de fábrica y de la seguridad que únicamente Porsche puede ofrecer.

El interior está realizado en cuero negro de alta calidad y se encuentra igualmente en un estado excelente. Todo respira la calidad, la precisión y el acabado por los que Porsche es admirado en todo el mundo.

Lo que más me conmueve de este ejemplar concreto es que representa un punto de inflexión en la historia. Esta es la última generación en la que el 911 sigue siendo plenamente fiel a sí mismo, con motor de combustión incluido, pero al mismo tiempo la primera que se atreve a admitir que los electrones también pueden hacer algo hermoso. Dentro de quince años se hablará de esto como ahora hablamos del primer 996 refrigerado por agua: este fue el momento en que todo cambió.

Never meet your heroes, dicen. En este caso, me alegro de haberlo hecho de todos modos.

Características destacadas

Tapicería de cuero en negro, pespuntes de contraste en color tiza

Tapizado en cuero liso:

• Parte superior del salpicadero
• Parte inferior del salpicadero incluida la tapa de la guantera
• Paneles superiores de las puertas
• Retrovisores exteriores
• Paneles laterales traseros
• Base del asiento
• Respaldo del asiento delantero
• Panel central del asiento trasero
• Paneles laterales traseros
• Túnel central trasero
• En combinación con Sport Seats Plus y Adaptive Sport Seats Plus, parte trasera pintada en plata oscuro.
• Proyectores de puerta LED con inscripción "PORSCHE
• Sistema de elevación para el eje delantero
• Dirección asistida Plus
• Llantas en negro (satinado brillante)
• Asientos deportivos adaptativos Plus (ajuste eléctrico de 18 posiciones) con función de memoria
• Volante deportivo GT, cuero con acabado en fibra de carbono mate, incluida calefacción del volante
• Ventilación de los asientos delanteros
• Red portaobjetos en el espacio para los pies del acompañante
• BOSE® Surround Sound System
• Faros HD Matrix LED, tintados
• Parabrisas con banda superior gris
• Sistemas de confort y asistencia
• Asistente de visión nocturna
• Comfort Access
• Ionizador
• Surround View incl. asistencia activa de aparcamiento
• Mando de puerta de garaje conforme al estándar HomeLink®
• Porsche InnoDrive incluido control de crucero adaptativo
• Asistente de cambio de carril

Con la capota abierta y el sol aún sobre mi antebrazo

Nick Slinger

Copywriter · HooG Selections