Bugatti Type 35 Ruska Kit car

تاريخ ⁨Bugatti Type 35⁩

تُعد ⁨Bugatti Type 35⁩ أيقونة أسطورية في تاريخ رياضة السيارات. وقد قدّمها ⁨Ettore Bugatti⁩ عام 1924، وسرعان ما اكتسبت الـ ⁨Type 35⁩ شهرة واسعة بفضل أدائها على الحلبة. وبأكثر من 1.000 انتصار في مختلف السباقات، بما في ذلك ⁨Targa Florio⁩، أصبحت هذه السيارة الكلاسيكية رمزاً للسرعة والأناقة والابتكار. وقد خلّدت شبكتها الأمامية المستديرة المميزة وعجلاتها ذات الأسلاك وشكلها الانسيابي هذه السيارة في عالم السيارات.

قادها سائقون أسطوريون مثل ⁨Louis Chiron⁩ وRené ⁨Dreyfus⁩ وAlbert ⁨Divo⁩، الذين حققوا بها انتصارات لا تُحصى. ولم يكن هذا الطراز ثورياً من حيث التصميم فحسب، بل تقنياً أيضاً بهيكله الخفيف ومحركه القوي ذي الثماني أسطوانات، ما جعله مهيمناً في رياضة السيارات في عصره.

هذه السيارة المحددة من نوع ⁨kitcar⁩، المبنية على ⁨Volkswagen Buggy⁩، هي تحية إلى ⁨Bugatti Type 35⁩. وبحب للطراز الأيقوني، صُممت هذه السيارة لإحياء أيام المجد في رياضة السيارات، دون السعر الباهظ للنسخة الأصلية. وبطبيعة الحال توجد اختلافات: فالعديد من المكونات، مثل نظام التعليق والمحرك في الخلف واتجاه القيادة والمكابح، مألوفة من ⁨Volkswagen Kever⁩.

ما هي الـ ⁨kitcar⁩؟

الـ ⁨kitcar⁩ هي سيارة تُسلَّم على شكل طقم، مُعدّة ليجمّعها المالك بنفسه أو ليتولى تجميعها مختص. نشأ هذا المفهوم في خمسينيات القرن الماضي وتطور ليصبح ظاهرة لدى عشاق السيارات الراغبين في امتلاك مركبات فريدة دون التكاليف الباهظة للسيارات الكلاسيكية النادرة. وغالباً ما تكون سيارات الـ ⁨kitcar⁩ نسخاً مقلّدة من طرازات شهيرة أو تصاميم أصلية بالكامل.

ما يجعل سيارات الـ ⁨kitcar⁩ جذابة إلى هذا الحد هو إمكانية امتلاك تصميم كلاسيكي بتقنية حديثة وموثوقة. فهي تمنح متعة البناء الذاتي وإمكانيات التخصيص، وغالباً وصولاً ميسوراً إلى أساليب التصميم الأيقونية للسيارات. وبالنسبة للكثيرين، فإن بناء سيارة ⁨kitcar⁩ مغامرة لا تقل عن القيادة نفسها.

يوجد حول العالم مجتمع كبير ومترابط من عشاق سيارات الـ ⁨kitcar⁩. فمن الأندية إلى المنتديات والفعاليات السنوية، يتشارك مالكو سيارات الـ ⁨kitcar⁩ شغفهم بهذه المركبات الفريدة وفن بنائها. ويجعل اجتماع أصحاب الاهتمامات المشتركة، وتبادل النصائح، والرحلات المشتركة، امتلاك سيارة ⁨kitcar⁩ أسلوب حياة حقيقياً.

تُبنى العديد من سيارات الـ ⁨kitcar⁩، مثل هذه النسخة من ⁨Bugatti Type 35⁩، على ⁨Volkswagen Kever⁩. والسبب في ذلك بسيط: إذ تتميز الـ ⁨Kever⁩ بتصميم بسيط ومتين مع محرك بوكسر مبرّد بالهواء يقع في الخلف. وهذا يوفّر قاعدة صلبة بتقنية موثوقة وتوفراً سهلاً لقطع الغيار. ونظام التعليق واتجاه القيادة ومحرك الـ ⁨Kever⁩ مثالية لمعظم مشاريع الـ ⁨kitcar⁩، ما يجعل الـ ⁨Kever⁩ المفضلة لدى بُناة سيارات الـ ⁨kitcar⁩.

إحساس القيادة - خطوة إلى الوراء في الزمن

تخيّلوا: تجلسون خلف المقود ذي المظهر العتيق، محاطين بلوحة قيادة تضم مجموعة من الساعات والعدادات المطابقة لحقبتها. يبدأ المحرك بهدير عميق وخشن، صوت يعيدكم مباشرة إلى السباقات الكلاسيكية في عشرينيات القرن الماضي.

تجربة القيادة سهلة المنال بشكل مفاجئ. فبفضل قاعدة ⁨Volkswagen Kever⁩، يكون التحكم سلساً وبديهياً، مع ناقل حركة يدوي بأربع سرعات يمنحكم إحساس السيارة العتيقة الحقيقي. والهيكل المصنوع من البوليستر خفيف ومُنجز بإتقان، ما يوفّر تجربة قيادة مباشرة ونقية. ويسهم التصميم اللافت بثمانية مخارج عادم، واحد منها فقط وظيفي لكن بتركيبة مصممة ببراعة، في السحر الحنيني لهذه النسخة.

مُصمَّمة بشغف ودقة

رغم أن هذه ليست سيارة ⁨Bugatti⁩ أصلية، فإن هذه الـ ⁨kitcar⁩ تشعّ بالحب نفسه للحِرفية والتصميم. فكل تفصيل، من الهيكل الانسيابي إلى الشبكة الأمامية المستديرة الكلاسيكية، اختير بعناية لمحاكاة المظهر الأيقوني. أما المحرك ونظام التعليق والمكابح فهي من أصل ⁨Volkswagen⁩، ما يضمن الموثوقية وسهولة الصيانة.

داخل المركبة تجدون لوحة قيادة خالدة مع مجموعة رائعة من العدادات، كلها على طراز عشرينيات القرن الماضي. والهيكل المصنوع من البوليستر مُنجز بإتقان بلون أزرق عميق يتباين بشكل رائع مع العجلات الكلاسيكية. إنها سيارة تستحق أن تُرى وأن تُسمع أيضاً.

القيادة في هذه ⁨Bugatti Type 35 Kit⁩

تخيّلوا: الشمس مشرقة، والرياح تداعب شعركم بينما تقودون على طرق ريفية متعرجة. يهدر المحرك بعمق، ويتردد صوت العادم على جانبي الحقول، ومع كل منعطف تشعرون بالتواصل المباشر بين الإنسان والآلة. ويمنح وضع الجلوس المنخفض والمقود الكلاسيكي إحساساً بالسيطرة والحنين نادراً ما تختبرونه في السيارات الحديثة.

إنها تجربة تُثير حواسكم؛ صوت المحرك، ورائحة الزيت والبنزين، ولمسة المقود الخشبي. بل إن وضع الجلوس يناسب السائقين الأطول قامة، ما يجعل السيارة مريحة بشكل مفاجئ رغم مظهرها الرياضي والكلاسيكي.

هل هي عملية؟ إطلاقاً لا. هل هي سريعة؟ لا أيضاً، على الأقل ليس وفق المعايير الحديثة. لكن الأمر لا يتعلق بذلك. بل يتعلق بالابتسامة التي لا تفارق وجهكم وأنتم تشقّون المشهد بذلك الأنف المنخفض، وبإبهامات الناس المرفوعة على جانب الطريق، وبالشعور بأنكم تقودون شيئاً لا يشبه أي شيء آخر.

تبقى الـ ⁨Type 35⁩ الأصلية حلماً. لكن هذه الـ ⁨Ruska⁩ هي أقرب ما يمكنكم الوصول إليه دون حساب مصرفي سويسري. وربما، ربما فقط، يكون ذلك كافياً.

حلم ⁨Bugatti⁩ بسعر الـ ⁨Kever⁩. حرفياً.