Bugatti Type 35 Ruska Kit car

Die Geschichte des Bugatti Type 35

Der Bugatti Type 35 ist eine legendäre Ikone der Motorsportgeschichte. 1924 von Ettore Bugatti vorgestellt, wurde der Type 35 schnell berühmt für seine Leistungen auf der Rennstrecke. Mit mehr als 1.000 Siegen in verschiedenen Rennen, darunter die Targa Florio, wurde dieser Klassiker zum Symbol für Geschwindigkeit, Eleganz und Innovation. Sein charakteristischer hufeisenförmiger Kühlergrill, die Drahtspeichenräder und die stromlinienförmige Silhouette haben das Auto in der Automobilwelt unsterblich gemacht.

Der Type 35 wurde von legendären Rennfahrern wie Louis Chiron, René Dreyfus und Albert Divo gefahren, die mit diesem Wagen zahllose Siege errangen. Das Modell war nicht nur im Design revolutionär, sondern auch technisch, mit seinem leichten Chassis und dem kraftvollen Achtzylindermotor, was es im Motorsport seiner Zeit dominant machte.

Dieser spezielle Kitcar, auf Basis eines Volkswagen Buggy, ist eine Hommage an den Bugatti Type 35. Mit echter Liebe zum ikonischen Modell wurde dieses Auto entworfen, um die glorreichen Tage des Motorsports wieder aufleben zu lassen, ohne das unbezahlbare Preisschild des Originals. Natürlich gibt es Unterschiede: viele Bauteile, etwa die Aufhängung, der Heckmotor, die Lenkung und die Bremsen, stammen unverkennbar vom Volkswagen Käfer.

Was ist ein Kitcar?

Ein Kitcar ist ein Auto, das als Bausatz geliefert wird und vom Eigentümer selbst zusammengebaut oder von einem Spezialisten montiert werden soll. Dieses Konzept entstand in den 1950er-Jahren und entwickelte sich zu einem Phänomen für Liebhaber, die einzigartige Fahrzeuge besitzen wollten, ohne die extremen Kosten seltener Klassiker. Kitcars sind oft Nachbauten berühmter Modelle oder völlig eigenständige Konstruktionen.

Was Kitcars so reizvoll macht, ist die Möglichkeit, ein klassisches Design mit moderner, zuverlässiger Technik zu besitzen. Sie bieten das Vergnügen des Selbstbaus, individuelle Gestaltungsfreiheit und oft einen bezahlbaren Zugang zu ikonischen Automobilstilen. Für viele ist der Bau eines Kitcars ein ebenso großes Abenteuer wie das Fahren selbst.

Weltweit gibt es eine große und eng verbundene Gemeinschaft von Kitcar-Liebhabern. Von Clubs über Foren bis hin zu jährlichen Veranstaltungen: Kitcar-Besitzer teilen ihre Leidenschaft für diese einzigartigen Fahrzeuge und die Kunst, sie zu bauen. Das Zusammentreffen Gleichgesinnter, der Austausch von Tipps und die gemeinsamen Ausfahrten machen den Besitz eines Kitcars zu einem echten Lebensstil.

Viele Kitcars, wie dieser Bugatti Type 35 Nachbau, basieren auf dem Volkswagen Käfer. Der Grund dafür ist einfach: der Käfer hat ein schlichtes, robustes Design mit einem luftgekühlten Boxermotor im Heck. Das sorgt für eine solide Basis mit zuverlässiger Technik und einfacher Ersatzteilversorgung. Aufhängung, Lenkung und Motor des Käfers eignen sich perfekt für die meisten Kitcar-Projekte, was den Käfer zu einem Favoriten unter Kitcar-Bauern macht.

Das Fahrgefühl, eine Reise zurück in die Zeit

Stellen Sie sich vor: Sie nehmen hinter dem vintage anmutenden Lenkrad Platz, umgeben von einem Armaturenbrett mit einer zeitgemäßen Sammlung von Uhren und Instrumenten. Der Motor startet mit einem tiefen, rauen Grollen, einem Klang, der Sie sofort in die klassischen Rennen der 1920er-Jahre zurückversetzt.

Das Fahrerlebnis ist überraschend zugänglich. Dank der Volkswagen-Käfer-Basis ist die Bedienung geschmeidig und intuitiv, mit einem handgeschalteten 4-Gang-Getriebe, das Ihnen das echte Oldtimergefühl vermittelt. Die Polyester-Karosserie ist leicht und sauber verarbeitet, was für ein direktes und pures Fahrerlebnis sorgt. Das auffällige Design mit acht Auspuffstutzen, von denen nur einer funktional ist, aber mit einer brillant durchdachten Konstruktion, trägt zum nostalgischen Charme dieser Neuinterpretation bei.

Mit Leidenschaft und Präzision entworfen

Auch wenn dies kein originaler Bugatti ist, strahlt dieser Kitcar dieselbe Liebe zu Handwerkskunst und Design aus. Jedes Detail, von der stromlinienförmigen Karosserie bis zum klassischen hufeisenförmigen Kühlergrill, ist sorgfältig gewählt, um dem ikonischen Erscheinungsbild nahezukommen. Motor, Aufhängung und Bremsen stammen von Volkswagen, was für Zuverlässigkeit und einfache Wartung sorgt.

Im Inneren des Fahrzeugs finden Sie ein zeitloses Armaturenbrett mit einer wunderschönen Sammlung von Instrumenten, ganz im Stil der 1920er-Jahre.