الحساب Het Netwerk الأجندة
صورة 1 من 1 الخارج
السعر المطلوب ⁦19,950 €⁩
085 043 0586

BMW 2000 Automatic

1971 سيدان ناقل أوتوماتيكي بني/بيج
نسخة واحدة — رقم الهيكل n°365092· مسجّل 20 mei 2026
انطباعات أجواء — أُنشئت هذه الصور بالذكاء الاصطناعي من أجل التجربة وتُظهر كيف قد تبدو السيارة في مواقع أيقونية. للملف التقني انظر الهيكل الخارجي والداخلي والميكانيكي والجزء السفلي.
BMW 2000 (1971)
BMW 2000 (1971) — صورة 2
BMW 2000 (1971) — صورة 3
BMW 2000 (1971) — صورة 4
BMW 2000 (1971) — صورة 5
BMW 2000 (1971) — صورة 6
BMW 2000 (1971) — صورة 7
BMW 2000 (1971) — صورة 8
BMW 2000 (1971) — صورة 9
BMW 2000 (1971) — صورة 10
BMW 2000 (1971) — صورة 11
BMW 2000 (1971) — صورة 12
BMW 2000 (1971) — صورة 13
BMW 2000 (1971) — صورة 14
BMW 2000 (1971) — صورة 15
BMW 2000 (1971) — صورة 16
BMW 2000 (1971) — صورة 17
BMW 2000 (1971) — صورة 18
BMW 2000 (1971) — صورة 19
BMW 2000 (1971) — صورة 20
BMW 2000 (1971) — صورة 21
BMW 2000 (1971) — صورة 22
BMW 2000 (1971) — صورة 23
BMW 2000 (1971) — صورة 24
BMW 2000 (1971) — صورة 25
BMW 2000 (1971) — صورة 26
BMW 2000 (1971) — صورة 27
BMW 2000 (1971) — صورة 28
BMW 2000 (1971) — صورة 29
BMW 2000 (1971) — صورة 30
BMW 2000 (1971) — صورة 31
BMW 2000 (1971) — صورة 32
BMW 2000 (1971) — صورة 33
BMW 2000 (1971) — صورة 34
BMW 2000 (1971) — صورة 35
BMW 2000 (1971) — صورة 36
BMW 2000 (1971) — صورة 37
BMW 2000 (1971) — صورة 38
BMW 2000 (1971) — صورة 39
BMW 2000 (1971) — صورة 40
BMW 2000 (1971) — صورة 41
BMW 2000 (1971) — صورة 42
BMW 2000 (1971) — صورة 43
BMW 2000 (1971) — صورة 44
BMW 2000 (1971) — صورة 45
BMW 2000 (1971) — صورة 46
BMW 2000 (1971) — صورة 47
BMW 2000 (1971) — صورة 48
BMW 2000 (1971) — صورة 49
BMW 2000 (1971) — صورة 50
BMW 2000 (1971) — صورة 51
BMW 2000 (1971) — صورة 52
BMW 2000 (1971) — صورة 53
BMW 2000 (1971) — صورة 54
BMW 2000 (1971) — صورة 55
BMW 2000 (1971) — صورة 56
BMW 2000 (1971) — صورة 57
BMW 2000 (1971) — صورة 58
BMW 2000 (1971) — صورة 59
BMW 2000 (1971) — صورة 60
BMW 2000 (1971) — صورة 61
BMW 2000 (1971) — صورة 62
BMW 2000 (1971) — صورة 63
BMW 2000 (1971) — صورة 64
BMW 2000 (1971) — صورة 65
BMW 2000 (1971) — صورة 66
BMW 2000 (1971) — صورة 67
BMW 2000 (1971) — صورة 68
BMW 2000 (1971) — صورة 69
BMW 2000 (1971) — صورة 70
BMW 2000 (1971) — صورة 71
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
BMW 2000 (1971) — صورة 72
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
BMW 2000 (1971) — صورة 73
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
BMW 2000 (1971) — صورة 74
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
BMW 2000 (1971) — صورة 75
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
BMW 2000 (1971) — صورة 76
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
SHOWROOM
1 / 31
متوفرة الآن في ⁨showroom⁩
⁦19,950 €⁩
لا توجد رسوم تجهيز · سيارة بنظام الهامش
رقم الشاسيه
1365092
عداد المسافة
80,716 كم
القدرة
118 حصان
الوقود
بنزين
ناقل الحركة
ناقل أوتوماتيكي
سعة المحرك
1998 cc
اللون
بني/بيج
الداخل
بيج
المنشأ
هولندا
الملاك
4
ضريبة القيمة المضافة/الهامش
هامش
الاهتمام
165× مشاهدةآخر 7 أيام
عن هذه السيارة

تاريخ ⁨BMW⁩ والطراز الأسطوري 2000

بدأت ⁨BMW⁩، أي ⁨Bayerische Motoren Werke⁩، كشركة لتصنيع محركات الطائرات في أوائل القرن العشرين، لكنها سرعان ما تطورت لتصبح واحدة من أكثر علامات السيارات تأثيراً في العالم. شكّل عقدا الستينيات والسبعينيات مرحلة ثورية بالنسبة إلى ⁨BMW⁩: كان هذا هو الزمن الذي صاغت فيه العلامة بشكل نهائي هويتها الرياضية الفاخرة.

في تلك الحقبة ظهرت BMW 2000 - نموذج للرقي والتقنية المتقدمة ومتعة القيادة. كجزء من سلسلة "Neue Klasse"، كانت BMW 2000 حاسمة لاستمرار بقاء BMW. فبملامح السيدان ذات الخطوط الأنيقة، والثبات الممتاز على الطريق، والابتكارات التقنية المتقدمة بالنسبة لذلك الوقت، أرست BMW 2000 معياراً جديداً. استطاع الطراز أن يأسر الشباب والكبار على حد سواء، ويُنظر إليه اليوم باعتباره رائداً لسيارة السيدان الرياضية الحديثة.

تجربة القيادة: رحلة عبر الزمن بأناقة

تخيّلوا: تصعدون إلى BMW 2000، وتغلقون الباب بتلك النقرة "الصلبة" المميزة لسيارة كلاسيكية ألمانية. يرحّب بكم المقصورة الداخلية ببساطة أنيقة - كل شيء متناغم. تنجيد جلدي بيج، وخشب لوحة قيادة راقٍ، ومقود موضوع في مكان مثالي، كلها تدعو إلى قيادة مريحة وواثقة في آن واحد.

بمجرد أن تضعوا ناقل الحركة الأوتوماتيكي على وضع 'Drive' وتضغطوا دواسة الوقود، تشعرون بالقوة السلسة لمحرك الأربع أسطوانات. إنها ليست قوة عنيفة، بل مرونة راقية. نظام التعليق مريح، لكنه متماسك بما يكفي لتتبع تضاريس سطح الطريق - توازن مثالي بين الراحة والتحكم. صوت المحرك، الهامس بهدوء في الخلفية، يمنح إحساساً بالانسجام. أنتم لا تقودون فحسب، بل تنسابون - بدقة ساعة سويسرية وإحساس قفاز جلدي مخيط يدوياً.

التقنية والتصميم: ابتكار من السبعينيات

كانت ⁨BMW 2000⁩ تحفة متقدمة في زمنها. تحت غطاء المحرك يكمن محرك سعة 2.0 لتر بأربع أسطوانات اشتُهر بموثوقيته ومرونته. وبالاقتران مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي، قدّم هذا الطراز شيئاً كان لا يزال نادراً في عام 1971: تجربة قيادة متميزة دون أي تنازلات.

من الناحية التصميمية، تتميز هذه الـ 2000 بخطوطها الانسيابية، والكليتين المزدوجتين الأيقونيتين في الشبك الأمامي، والمقصورة الداخلية الرحبة والمتجددة الهواء. كل شيء في هذه السيارة ينضح بالمتانة والحرفية. ليس من الصعب إدراك سبب استمرار هذا الطراز في أسر قلوب عشاقه حتى اليوم.

أصل هولندي - وبحالة الجديد!

هذه الـ ⁨BMW 2000⁩ تحديداً نادرة بشكل استثنائي: سُلّمت أصلاً في هولندا بتاريخ 13 مايو 1971 وخضعت لعملية ترميم كاملة بعناية فائقة بالتفاصيل. إن عدد الكيلومترات البالغ 80.716 كيلومتر فقط أمر استثنائي لمركبة بهذا العمر، والحالة التي توجد عليها فريدة حقاً: حالة الجديد. نُفّذ كل من الهيكل الخارجي والمقصورة الداخلية باللون البيج الأنيق، مما يمنح هذه السيارة الكلاسيكية مظهراً دافئاً وراقياً.

من الواضح أن هذه السيارة عُني بها باحترام ودراية. من طبقة الطلاء إلى تفاصيل الكروم، ومن حجرة المحرك إلى الزخارف الجانبية: كل شيء رُمّم وصين بعناية. هذه ليست قطعة متحفية تقف للتباهي فحسب - إنها قطعة من التراث قادرة على السير.

لقد وقفت هنا. ولقد سارت هنا. وهي تبحث عمّن يواصل هذه الحكاية.

أحياناً تكون أفضل ⁨BMW⁩ ليست تلك التي تحمل شارة ⁨M⁩، بل مجرد سيارة سيدان صادقة ذات حكاية.

مميزات خاصة

  • سيارة هولندية بالكامل منذ أول تسجيل في مايو 1971
  • أربعة مالكين فقط على مدى 54 عاماً
  • احتفظ بها المالك الأول لأكثر من 31 عاماً
  • هيكل خارجي بني-بيج بتناسق ألوان نموذجي للحقبة
  • سيدان بأربعة أبواب مع مقعد خلفي رحب
  • وزن جاهز للسير يبلغ 1.111 كجم فقط
  • لا يوجد سجل أضرار معروف لدى ⁨Carfax⁩
Nick Slinger
مع فنجان من القهوة وإحساس عام 1971،
Nick Slinger
كاتب إعلانات · ⁨HooG Selections⁩
توقيع Nick Slinger
الكتيّب الأصلي من المصنع
يجري البحث عن الكتيّب الأصلي من المصنع والتحقق منه بعناية. بمجرد توفره، سيظهر هنا.
قصة حياة هذه السيارة
تحليل التاريخ بالذكاء الاصطناعي بناءً على التوثيق
كل حدث يحمل عرض الإثبات تم التحقق منه: انقر عليه لترى الصفحة الأصلية من الملف.
13 مايو 1971 — هولندا
تاريخ أول تسجيل
أول تسجيل في هولندا. المالك رقم 1 (النوع غير معروف). رقم اللوحة: 5290RR. ⁨BMW 2000 Automatic⁩، بنزين، ناقل حركة أوتوماتيكي، 1998 ⁨cm³⁩، بني/بيج.
4 مارس 2003 — هولندا
⁨APK⁩ (الفحص الفني الهولندي)
عدد الكيلومترات: غير مسجل. تم اجتيازه. أُجري الفحص قبيل انتقال الملكية إلى المالك رقم 2.
11 مارس 2003 — هولندا
تغيير الملكية
انتقال الملكية من المالك رقم 1 (النوع غير معروف، بحوزته لمدة 31 سنة و9 أشهر) إلى المالك رقم 2 — مالك خاص، استخدام شخصي، هولندا.
16 أبريل 2004 — هولندا
⁨APK⁩ (الفحص الفني الهولندي)
عدد الكيلومترات: غير مسجل. تم اجتيازه.
6 مارس 2006 — هولندا
⁨APK⁩ (الفحص الفني الهولندي)
عدد الكيلومترات: غير مسجل. تم اجتيازه.
8 أغسطس 2011 — هولندا
⁨APK⁩ (الفحص الفني الهولندي)
عدد الكيلومترات: غير مسجل. تم اجتيازه. تنبيه: كان الفحص الفني الدوري السابق بتاريخ 06-03-2006 — فترة فاصلة تزيد عن 5 سنوات دون فحص مسجل (تقديري).
6 أغسطس 2013 — هولندا
⁨APK⁩ (الفحص الفني الهولندي)
عدد الكيلومترات: غير مسجل. تم اجتيازه مع ملاحظة إرشادية: كرة توجيه أو كرة محور بتآكل أقل من أو يساوي 1,0 ⁨mm⁩.
17 أغسطس 2015 — هولندا
⁨APK⁩ (الفحص الفني الهولندي)
عدد الكيلومترات: غير مسجل. تم اجتيازه مع ملاحظة إرشادية: كرة توجيه أو كرة محور بتآكل أقل من أو يساوي 1,0 ⁨mm⁩ (نفس الملاحظة الإرشادية الواردة في فحص 06-08-2013 — لم يُعالج التآكل بعد).
24 أغسطس 2015 — هولندا
تغيير الملكية
انتقال الملكية من المالك رقم 2 (مالك خاص، بحوزته لمدة 12 سنة و5 أشهر) إلى المالك رقم 3 — مالك خاص، استخدام شخصي، هولندا.
22 فبراير 2016 — هولندا
تغيير المالك
الانتقال من المالك #3 (خاص، امتلكها لمدة 5 أشهر) إلى المالك #4 — خاص، للاستخدام الشخصي، هولندا.
8 سبتمبر 2017 — هولندا
الفحص الفني الدوري
عدد الكيلومترات: غير مسجّل. تمت الموافقة. لم تُذكر أي ملاحظات — من المحتمل أن تكون ملاحظة المقود/كرة محور العجلة من عامي 2013 و2015 قد عولجت في هذه الأثناء (تقديري).
23 نوفمبر 2021 — هولندا
تغيير الحالة — تم إبرام التأمين
تم تأمين المركبة اعتبارًا من 23-11-2021 باسم المالك #4.
2025 — هولندا
تم إعداد تقرير سماكة الطلاء
أُجري القياس باستخدام ⁨NexPTG Professional⁩ (الرقم التسلسلي 30451). تم قياس جميع الألواح الـ11. تتراوح القيم بين 163 µm (الرفرف الأمامي الأيمن) و297 µm (غطاء المحرك، المتوسط). غطاء المحرك (متوسط 297 µm) أُعيد طلاؤه بشكل احترافي. الرفرف الأمامي الأيسر (المدى 168–298 µm) أُعيد طلاؤه بشكل احترافي. الرفرف الأمامي الأيمن (متوسط 163 µm) طبقة الطلاء الأصلية. لا تذكر تقارير السجل أي ملاحظات خاصة.
الملاك
المالك 1
31 سنة 9 شهر
1971 – 2003
هولندا
المالك 2
12 سنة 5 شهر
2003 – 2015
هولندا
المالك 3
5 شهر
2015 – 2016
هولندا
المالك 4
الحالي
2016
هولندا
عدد الكيلومترات على مر السنين
استنادًا إلى فحوصات ⁨RDW⁩ وتاريخ الصيانة وبيانات الفحص الفني الدوري
حالة الطلاء لكل لوحة
297µm 271µm 243µm 231µm 163µm 258µm 249µm 209µm 250µm 238µm 257µm منظر علوي
سماكة الطلاء لكل لوح (µm)
متوافق مع بقية الألواح
≤ +50 µm
أسمك من بقية الألواح
+50 – ⁦+125⁩ µm
أسمك بوضوح من بقية الألواح
> ⁦+125⁩ µm
الوسيط لهذه السيارة: 249 µm
يختلف طلاء المصنع حسب العلامة التجارية وسنة الصنع واللون والمادة. غالبًا ما تتجاوز السيارات الرياضية والكلاسيكية المطلية يدويًا 200 µm من المصنع. لذلك نقارن ألواح هذه السيارة ببعضها البعض، بدلًا من مقارنتها بحد ثابت واحد.
غطاء المحرك 297µm
السقف 271µm
صندوق الأمتعة 243µm
الرفرف الأمامي-⁨L⁩ 231µm
الرفرف الأمامي-⁨R⁩ 163µm
الباب الأمامي الأيسر 258µm
الباب الأمامي الأيمن 249µm
الباب الخلفي الأيسر 209µm
الباب الخلفي الأيمن 250µm
الرفرف الخلفي الأيسر 238µm
الرفرف الخلفي الأيمن 257µm
تجهيزات المصنع & الخيارات
مواصفات المصنع
BMW 2000 Automatic — 1971
VIN: 1365092
مستوى التجهيز
4 خيارات موثّقة
الأمان
  • ◆ ⁨Braun/Beige Lackierung⁩ / طلاء بني/بيج (أُعيد طلاؤها بالكامل)
خيارات أخرى
  • ◆ ⁨Automatikgetriebe⁩ / ناقل حركة أوتوماتيكي
  • ◆ ⁨Allradantrieb⁩ (⁨AWD⁩) / دفع رباعي
  • ◆ 4-⁨türige Karosserie⁩ / هيكل بأربعة أبواب
تم تحديد التجهيزات بناءً على ⁨Carfax⁩ وكتيب المصنع والفحص البصري من قبل ⁨HooG Selections⁩.
الملف الكامل

رؤية كاملة للمستندات التي بُني عليها تقييمنا. تاريخ المركبة من ⁨Carfax⁩، ووثائق الصيانة، وتقرير سُمك الطلاء — قابلة للتصفح صفحة بصفحة.

8 صفحات · انقروا على صفحة وتصفحوا بالتمرير أو بالأسهم
7 صفحات · انقروا على صفحة وتصفحوا بالتمرير أو بالأسهم
ضماناتنا
صالة عرض بمساحة 6.000 م²
20 دقيقة من ⁨Amsterdam Schiphol⁩
فحص تقني من قبل ورشتنا الخاصة
المحركات والفرامل ونظام التعليق والسوائل
سجل المركبة ⁨Carfax⁩
تاريخ الملكية والأضرار موثّق بالكامل
توصيل عالمي من الباب إلى الباب
مؤمَّن بالكامل، مع تتبع الشحنة & مشمولاً
قياس سماكة الطلاء لكل لوحة
الطلاء الأصلي أو أعمال الدهان موثقة بالكامل
التقييم الجمالي
تقييم الداخلية والخارجية والزجاج
مرافقة شخصية من الألف إلى الياء
بابتسامة
متوفرة الآن في ⁨showroom⁩
BMW 2000 Automatic
Showroom
السعر المطلوب
⁦19,950 €⁩
بدون رسوم التجهيز للسير · سيارة بهامش ربح · ضريبة القيمة المضافة غير قابلة للاسترداد
1971 ·80,716 كم ·ناقل أوتوماتيكي ·Katwijk, NL
دفعة مقدمة 10% · المبلغ المتبقي عند الاستلام أو قبل النقل بـ 3 أيام
دفع آمن
فحص خاص
توصيل عالمي
Google Reviews ★★★★★ 4.9 جميع المراجعات ←
أسئلة حول هذه السيارة؟
يسعد خبراؤنا بمساعدتك — بالهولندية أو الألمانية أو الإنجليزية
اتصل بنا — ⁦+31 85 043 05 86⁩
WhatsApp | تحديد موعد معاينة