الحساب Het Netwerk الأجندة
صورة 1 من 1 الخارج
السعر المطلوب ⁦99,950 €⁩
085 043 0586

Alfa Romeo Giulia Sprint GTC

1965 كابريوليه ناقل حركة يدوي أحمر
نسخة واحدة — رقم الهيكل n°755586· مسجّل 24 jun. 2026
انطباعات أجواء — أُنشئت هذه الصور بالذكاء الاصطناعي من أجل التجربة وتُظهر كيف قد تبدو السيارة في مواقع أيقونية. للملف التقني انظر الهيكل الخارجي والداخلي والميكانيكي والجزء السفلي.
Alfa Romeo Giulia (1965)
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 2
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 3
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 4
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 5
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 6
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 7
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 8
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 9
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 10
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 11
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 12
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 13
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 14
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 15
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 16
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 17
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 18
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 19
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 20
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 21
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 22
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 23
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 24
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 25
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 26
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 27
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 28
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 29
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 30
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 31
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 32
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 33
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 34
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 35
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 36
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 37
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 38
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 39
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 40
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 41
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 42
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 43
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 44
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 45
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 46
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 47
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 48
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 49
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 50
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 51
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 52
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 53
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 54
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 55
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
Alfa Romeo Giulia (1965) — صورة 56
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
SHOWROOM
1 / 20
متوفرة الآن في ⁨showroom⁩
⁦99,950 €⁩
لا توجد رسوم تجهيز · سيارة بنظام الهامش
رقم الشاسيه
AR755586
عداد المسافة
66,515 كم
القدرة
122 حصان
الوقود
بنزين
ناقل الحركة
ناقل حركة يدوي
سعة المحرك
1568 cc
الأسطوانات
4
اللون
أحمر (4)
الداخل
أسود
المنشأ
الولايات المتحدة الأمريكية
ضريبة القيمة المضافة/الهامش
هامش
عن هذه السيارة

النشأة والتطور

انطلاقاً من طراز ⁨Alfa Romeo Giulia Berlina⁩ الذي طُرح عام 1962، جرى عام 1963 تقديم طراز ⁨Sprint GT⁩ ذي المظهر الرياضي، من تصميم ⁨Bertone⁩. حققت ⁨Sprint GT⁩ نجاحاً هائلاً لدى ⁨Alfa Romeo⁩، وكانت متوفرة بعدة إصدارات (مغلقة) مثل 1300 ⁨Junior⁩ و1750 ⁨GTV⁩ و2000 ⁨GTV⁩.

في عام 1964، قُدِّمت للجمهور طراز ⁨GTC⁩، أي النسخة المكشوفة من ⁨Sprint GT⁩. وكان اسمها الكامل ⁨Alfa Romeo Giulia Sprint GTC⁩. تُعد هذه النسخة المكشوفة، المصممة على يد ⁨Carrozzeria Touring⁩ الشهيرة من ميلانو، مثالاً على البساطة والأناقة. بين عامي 1964 و1966، لم يُنتَج سوى 998 وحدة فقط من طراز ⁨GTC⁩، ما يجعلها على الفور واحدة من أندر إصدارات سلسلتي ⁨Giulia⁩ وGiulietta.

المواصفات الفنية

تأتي ⁨Alfa Romeo Giulia Sprint GTC⁩ مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.570 ⁨cc⁩ وقوة 106 حصان. وعلى غرار الإصدارات المغلقة، تقدم ⁨GTC⁩ تجربة قيادة ممتعة وديناميكية. وتشمل التعديلات التي أجرتها ⁨Carrozzeria Touring⁩، من بين أمور أخرى، أرضية مُعززة، وغطاء خلفياً أُعيد تصميمه مع حيز أمتعة أكبر تحته، ومصابيح خلفية مختلفة. تسهم هذه التحسينات الفنية في تجربة القيادة الفريدة التي تمنحها ⁨GTC⁩.

التاريخ والتفرد

النموذج المعروض من قبل ⁨HooG Selections⁩ قادم من أمريكا. وبصرف النظر عن كون ⁨GTC⁩ سيارة نادرة للغاية بالفعل، فإن ما يزيدها تميزاً أن هذه ⁨GTC⁩ بقيت منذ سبعينيات القرن الماضي في حوزة عائلة واحدة بعينها. يسهم تاريخ الملكية المتواصل هذا في أصالة السيارة وقيمتها.

معلومات عن ⁨Alfa Romeo⁩

تأسست ⁨Alfa Romeo⁩ عام 1910 في ميلانو بإيطاليا، ولها منذ ذلك الحين تاريخ حافل بالابتكار ورياضة السيارات.

يرمز اسم "Alfa" إلى "Anonima Lombarda Fabbrica Automobili"، أي "مصنع سيارات لومبارديا".

تتمتع ⁨Alfa Romeo⁩ بسجل مُبهر في رياضة السيارات، بما في ذلك نجاحات في الفورمولا 1 وسباق 24 ساعة لومان.

تُعرف العلامة بتصاميمها الأنيقة وتقنيتها المتطورة، ما يجعل سيارات ⁨Alfa Romeo⁩ محبوبة لدى عشاق السيارات حول العالم.

قوموا بزيارة ⁨HooG Selections⁩

هل أنتم مستعدون للقاء واحدة من أجمل السيارات الكلاسيكية الإيطالية من ستينيات القرن الماضي؟ نرحب بكم أجمل ترحيب للمعاينة في صالة العرض (⁨showroom⁩) الخاصة بنا في ⁨Katwijk aan Zee⁩! اختبروا بأنفسكم أناقة ومتعة قيادة ⁨Alfa Romeo Giulia Sprint GTC⁩، ودعوا سحرها الخالد يأسر قلوبكم.

هذه ⁨GTC⁩ لا تزال موجودة. تبدأ بالعمل، وتسير، وتتنفس. تبدو الـ 122 حصان في سيارة لا يتجاوز وزنها 1.130 كيلوغراماً أكبر من ذلك بكثير. يبدّل ناقل الحركة ذو السرعات الخمس بتلك الدقة المميزة لـ ⁨Alfa⁩ التي نسيتها نواقل الحركة الحديثة منذ أمد بعيد. وحين تخفض السقف وتشعر بالشمس على وجهك بينما يصدح ذلك المحرك الرباعي الأسطوانات بأغنيته، تدرك عندها لماذا كان ⁨Clarkson⁩ مُحقاً.

بعض السيارات تشترونها لتمتلكوها. وهذه تشترونها لتعيشوا معها.

Nick Slinger
بين فنجانَي إسبريسو وتنهيدة شوق،
Nick Slinger
كاتب إعلانات · ⁨HooG Selections⁩
توقيع Nick Slinger
الكتيّب الأصلي من المصنع
يجري البحث عن الكتيّب الأصلي من المصنع والتحقق منه بعناية. بمجرد توفره، سيظهر هنا.
قصة حياة هذه السيارة
تحليل التاريخ بالذكاء الاصطناعي بناءً على التوثيق
كل حدث يحمل عرض الإثبات تم التحقق منه: انقر عليه لترى الصفحة الأصلية من الملف.
28 فبراير 1965 — ⁨USA⁩
تاريخ أول تسجيل
أول تسجيل للمركبة في الولايات المتحدة. ⁨Alfa Romeo Giulia GTC⁩، نوع الهيكل ⁨Cabriolet⁩، 4 أسطوانات 1.568 ⁨cm³⁩، 122 حصان (89,6 ⁨kW⁩). عدد الكيلومترات: 0 كم.
6 يناير 2015 — ⁨Tappahannock⁩, ⁨Virginia⁩, ⁨USA⁩
تغيير المالك
Virginia Certificate of Title صادر باسم Brian Keith Risley، 2732 Crittendens Mill Rd, Tappahannock VA 22560-5318. مالك خاص. عداد المسافة مُعلّم بـ 'NOT ACTUAL' — عدد الكيلومترات الفعلي غير معروف؛ يُظهر العداد نحو 20.xxx miles (±32,000 كم، تقديري). الوزن الفارغ: 1.995 lbs (≈905 kg). Sales tax المدفوع: $75,00. لا توجد رهون (no liens). رقم السند: 57064031.
17 نوفمبر 2020 — ⁨Newark⁩, ⁨New Jersey⁩, ⁨USA⁩
إنهاء التسجيل في ⁨USA⁩
ختم التصدير مُثبّت من قبل ⁨U.S⁩. ⁨Customs and Border Protection⁩, ⁨Vehicle Export Team⁩, ⁨Newark⁩. السبب: تم تصديرها إلى هولندا. عدد الكيلومترات: غير مذكور.
14 ديسمبر 2020 — ⁨Roosendaal⁩، هولندا
مستورد من ⁨USA⁩ إلى هولندا
فاتورة استيراد Marlog Car Handling B.V., Smoorstraat 24, 4705 AA Roosendaal. الشحن البحري عبر MV Gerhard Schulte (voyage 003E)، حاوية YMLU 891527-6 (40'HC)، B/L: HBOL78131100. المسار: New York → Rotterdam. ETA Rotterdam: 05-12-2020. النقل الأولي المفتوح: USD 450,00. الشحن البحري لكل console: USD 895,00. التأمين: USD 1.270,00. رسوم المناولة في مستودع Roosendaal، وثائق التخليص الجمركي، ecotax، رسوم إدارية، إجراء التخليص في بلجيكا، الفحص المادي للجمارك، ضريبة القيمة المضافة عند الاستيراد 6%. المبلغ الإجمالي: ⁦6,337.88 €⁩. وزن المركبة: 1.200 kg. المنشأ: Tappahannock, Virginia, USA.
18 يناير 2022 — ⁨Nieuwegein⁩، هولندا
تقييم المركبة من قبل ⁨RDW⁩ والتسجيل الهولندي
فحص الاستيراد من قبل RDW وتحديد بيانات المركبة للتسجيل الهولندي. عدد الكيلومترات عند الفحص: 66.552 miles = 107,066 كم (تقديري عبر التحويل ×1,6093). تم منح رقم الموافقة الأوروبية على النوع. البيانات المثبتة: العلامة Alfa Romeo، النوع 10525، الاسم التجاري Giulia GTC، فئة EG M1، VIN AR755586، المنشأ USA، تاريخ أول تسجيل 28-02-1965، الهيكل AE-Cabriolet، اللون أحمر، 2 أبواب، 4 مقاعد، قاعدة العجلات 2.350 mm، الكتلة الجاهزة للسير 1.127 kg، رمز المحرك AR00502، 4 أسطوانات، 1.568 cm³، بنزين، 89,6 kW (122 حصان)، فئة الانبعاثات B:0-0، الفئة الضريبية P.
11 نوفمبر 2025 — هولندا
إعداد تقرير قياس سماكة الطلاء
القياس باستخدام ⁨NexPTG Professional⁩ (الرقم التسلسلي 21383). غطاء المحرك: متوسط 275 µm (269–281 µm، ⁨Fe⁩) — أُعيد طلاؤه باحترافية (275 µm). صندوق الأمتعة: متوسط 211 µm (128–298 µm، ⁨Fe⁩) — أُعيد طلاؤه باحترافية (211 µm). الرفرف الأمامي الأيسر: متوسط 246 µm (209–291 µm، ⁨Fe+Zn⁩) — أُعيد طلاؤه باحترافية (246 µm). الرفرف الأمامي الأيمن: متوسط 258 µm (249–272 µm، ⁨Fe⁩) — أُعيد طلاؤه باحترافية (258 µm). الرفرف الخلفي الأيسر: متوسط 247 µm (196–289 µm، ⁨Fe⁩) — أُعيد طلاؤه باحترافية (247 µm). الرفرف الخلفي الأيمن: متوسط 248 µm (201–276 µm، ⁨Fe⁩) — أُعيد طلاؤه باحترافية (248 µm). الباب الأمامي الأيسر: متوسط 229 µm (147–276 µm، ⁨Fe+Zn⁩) — أُعيد طلاؤه باحترافية (229 µm). الباب الأمامي الأيمن: متوسط 136 µm (100–157 µm، ⁨Fe⁩) — طبقة الطلاء الأصلية. الدعامة ⁨B⁩ اليسرى: متوسط 398 µm (306–490 µm، ⁨Fe+Zn⁩) — أُعيد طلاؤها باحترافية (398 µm). الدعامة ⁨B⁩ اليمنى: متوسط 336 µm (231–441 µm، ⁨Fe+Zn⁩) — أُعيد طلاؤها باحترافية (336 µm). أعلى قيمة مقاسة: 490 µm (الدعامة ⁨B⁩ اليسرى). الإطارات: 4× ⁨Vredestein Zomer 155/82/115⁩، عمق المداس الأمامي الأيسر 5,91 ⁨mm⁩ / الأمامي الأيمن 5,71 ⁨mm⁩ / الخلفي الأيسر 6,13 ⁨mm⁩ / الخلفي الأيمن 6,11 ⁨mm⁩. لا تذكر تقارير السجل أي ملاحظات خاصة.
الملاك
المالك 1
0 سنة
1965 – 2015
USA
المالك 2
5 سنة 10 شهر
2015 – 2020
USA
المالك 3
الحالي
2022
هولندا
عدد الكيلومترات على مر السنين
استنادًا إلى فحوصات ⁨RDW⁩ وتاريخ الصيانة وبيانات الفحص الفني الدوري
حالة الطلاء لكل لوحة
275µm 211µm 246µm 258µm 229µm 136µm 247µm 248µm منظر علوي
سماكة الطلاء لكل لوح (µm)
متوافق مع بقية الألواح
≤ +49 µm
أسمك من بقية الألواح
+49 – ⁦+123⁩ µm
أسمك بوضوح من بقية الألواح
> ⁦+123⁩ µm
الوسيط لهذه السيارة: 247 µm
يختلف طلاء المصنع حسب العلامة التجارية وسنة الصنع واللون والمادة. غالبًا ما تتجاوز السيارات الرياضية والكلاسيكية المطلية يدويًا 200 µm من المصنع. لذلك نقارن ألواح هذه السيارة ببعضها البعض، بدلًا من مقارنتها بحد ثابت واحد.
غطاء المحرك 275µm
صندوق الأمتعة 211µm
الرفرف الأمامي-⁨L⁩ 246µm
الرفرف الأمامي-⁨R⁩ 258µm
الباب الأمامي الأيسر 229µm
الباب الأمامي الأيمن 136µm
الرفرف الخلفي الأيسر 247µm
الرفرف الخلفي الأيمن 248µm
تجهيزات المصنع & الخيارات
مواصفات المصنع
Alfa Romeo Giulia Sprint GTC — 1965
VIN: AR755586
مستوى التجهيز
9 خيارات موثّقة
الأمان
  • ◆ استنادًا إلى الوثائق الخاصة بالمركبة المتاحة (وثائق الاستيراد، فحص ⁨RDW⁩، ⁨Virginia title⁩ وتقرير سماكة الطلاء)، تم إثبات الخيارات/المواصفات التالية بشكل قاطع لهذه النسخة المحددة:
خيارات أخرى
  • ◆ ⁨Cabriolet⁩ / ⁨Decapottabile⁩ — نوع الهيكل ⁨AE-Cabriolet⁩ (مؤكد ⁨RDW⁩ و ⁨Virginia title⁩: ⁨CONV⁩)
  • ◆ أربع أسطوانات سعة لترين — ⁨Motore AR00502⁩ / 1.568 ⁨cm³⁩، 89,6 ⁨kW⁩ (±122 حصان) (مؤكد بفحص ⁨RDW⁩)
  • ◆ كابريوليه بأربعة مقاعد — 4 مقاعد (مؤكد بفحص ⁨RDW⁩)
  • ◆ اللون أحمر — ⁨Colore Rosso⁩، رمز اللون 4-أحمر (مؤكد بفحص ⁨RDW⁩)
  • ◆ هيكل ذو بابين — 2 بابان (مؤكد بفحص ⁨RDW⁩)
  • ◆ قاعدة العجلات 2.350 ⁨mm⁩ (مؤكد بفحص ⁨RDW⁩)
  • ◆ الكتلة الجاهزة للسير 1.127 ⁨kg⁩ (مؤكد بفحص ⁨RDW⁩)
  • ◆ محرك بنزين — ⁨Alimentazione Benzina⁩ (مؤكد ⁨RDW⁩ و ⁨Virginia title⁩: ⁨GAS⁩)
تم تحديد التجهيزات بناءً على ⁨Carfax⁩ وكتيب المصنع والفحص البصري من قبل ⁨HooG Selections⁩.
الملف الكامل

رؤية كاملة للمستندات التي بُني عليها تقييمنا. تاريخ المركبة من ⁨Carfax⁩، ووثائق الصيانة، وتقرير سُمك الطلاء — قابلة للتصفح صفحة بصفحة.

3 صفحات · انقروا على صفحة وتصفحوا بالتمرير أو بالأسهم
8 صفحات · انقروا على صفحة وتصفحوا بالتمرير أو بالأسهم
ضماناتنا
صالة عرض بمساحة 6.000 م²
20 دقيقة من ⁨Amsterdam Schiphol⁩
فحص تقني من قبل ورشتنا الخاصة
المحركات والفرامل ونظام التعليق والسوائل
سجل المركبة ⁨Carfax⁩
تاريخ الملكية والأضرار موثّق بالكامل
توصيل عالمي من الباب إلى الباب
مؤمَّن بالكامل، مع تتبع الشحنة & مشمولاً
قياس سماكة الطلاء لكل لوحة
الطلاء الأصلي أو أعمال الدهان موثقة بالكامل
التقييم الجمالي
تقييم الداخلية والخارجية والزجاج
مرافقة شخصية من الألف إلى الياء
بابتسامة
متوفرة الآن في ⁨showroom⁩
Alfa Romeo Giulia Sprint GTC
Showroom
السعر المطلوب
⁦99,950 €⁩
بدون رسوم التجهيز للسير · سيارة بهامش ربح · ضريبة القيمة المضافة غير قابلة للاسترداد
1965 ·66,515 كم ·ناقل حركة يدوي ·Katwijk, NL
دفعة مقدمة 10% · المبلغ المتبقي عند الاستلام أو قبل النقل بـ 3 أيام
دفع آمن
فحص خاص
توصيل عالمي
Google Reviews ★★★★★ 4.9 جميع المراجعات ←
أسئلة حول هذه السيارة؟
يسعد خبراؤنا بمساعدتك — بالهولندية أو الألمانية أو الإنجليزية
اتصل بنا — ⁦+31 85 043 05 86⁩
WhatsApp | تحديد موعد معاينة