Ford Taunus P4 12M 1500 TS
احفظ هذا Ford
بحساب مجاني يمكنك متابعتها:
- إشعار عند تغيير السعر أو البيع
- pre-market: شاهد السيارات الجديدة قبل الجميع
- المشاركة في المزادات المباشرة
في ستينيات القرن الماضي، كانت Ford في خضم فترة من التجديد الهائل. ففي أمريكا وأوروبا على حدٍ سواء، جرى استثمار واسع في طرازات جديدة وتقنيات حديثة للبقاء في صدارة المنافسة. وبينما تمسّك كثير من الصنّاع بمفاهيم مثبتة، تجرّأت Ford على النظر إلى أبعد من ذلك. وقد أدى هذا إلى أحد أبرز المشاريع في تاريخ العلامة: Project Cardinal. وقد كان في الأصل مخصصاً لإنتاج سيارة Ford مدمجة بدفع أمامي للسوق الأمريكية، مزوّدة بمحرك V4 مطوّر بالكامل حديثاً.
غير أن الإدارة الأمريكية رأت في نهاية المطاف أن المفهوم متقدم أكثر من اللازم بالنسبة لعملائها، فتم نقل المشروع بأكمله إلى Ford ألمانيا. وهناك تطوّر ليصبح الـ Ford Taunus 12M P4.
وهذه النشأة الاستثنائية بالذات هي ما يجعل الـ P4 مثيراً للاهتمام إلى هذا الحد اليوم. فقد كانت الـ Taunus متقدمة على عصرها في كثير من النواحي. إذ جعلها الدفع الأمامي ومحرك V4 المدمج وخصائص القيادة الحديثة متميزة تقنياً مقارنةً بكثير من المنافسين. وفي الوقت ذاته، جعلها ذلك آنذاك في موقع وسطي نوعاً ما. فبالنسبة لسائقي Ford التقليديين ربما كانت حديثة أكثر من اللازم، في حين كان الجمهور العريض لا يزال بحاجة للاعتياد على تقنيتها المختلفة.
أما اليوم فهذا بالضبط ما يجعل الـ P4 محبوبة إلى هذا الحد. فالمحبّون يقدّرون طابعها المميز وتاريخها الاستثنائي، وقبل كل شيء النسخة النادرة 1500 TS. فبمحركها V4 سعة 1.5 لتر، الذي يولّد 65 حصان DIN أو 72 حصان SAE بحسب طريقة القياس المستخدمة، كانت هذه آنذاك النسخة الأكثر رياضيةً في سلسلة 12M.
إن الـ Ford Taunus 4P 12M 1500 TS موديل 1966 التي نعرضها هي نموذج استثنائي من هذا النوع. فالأمر يتعلق بسيارة سُلّمت أصلاً في هولندا، وقد سُلّمت جديدةً آنذاك عبر Ford Centraal في Den Haag. ولا تزال تفاصيل جميلة من تلك الحقبة موجودة، ومنها ملصق الوكيل الأصلي على الزجاج الخلفي ولوحة الوكيل في الجهة الخلفية التي تحمل الأسماك الثلاثة المميزة لـ Scheveningen. وتحت غطاء المحرك يقبع محرك V4 المميز سعة 1.5 لتر، وهو تصميم تقني لافت استخدمته لاحقاً Saab أيضاً. وهذا ما يجعل هذه الـ Taunus مميزة لا بسبب نسختها فحسب، بل أيضاً بسبب مكانتها في تاريخ السيارات.
خضعت هذه الـ Taunus في الماضي لإعادة طلاء. وقد نُفّذ ذلك بعناية فائقة واهتمام بالتفاصيل، ولا تزال النتيجة مبهرة حتى اليوم. فالهيكل يبدو في حالة أنيقة للغاية، والطلاء يتمتع بلمعان جميل، كما أن حيّز المحرك في حالة بالغة العناية. والأرضية خالية من الصدأ وتترك انطباعاً بصحة ممتازة. إضافةً إلى ذلك، قام المالك السابق بإعادة تبطين حيّز صندوق الأمتعة بالكامل، مما يؤكد المظهر المعتنى به لهذه السيارة أكثر فأكثر. وإجمالاً، نجرؤ على القول إن هذه قد تكون واحدة من أجمل سيارات Ford Taunus P4 المتاحة حالياً في السوق.
عيشوا هذه الـ Ford Taunus الاستثنائية بأنفسكم في صالة العرض لدينا، واكتشفوا لماذا أصبحت الـ P4 بالذات سيارة كلاسيكية محبوبة إلى هذا الحد. فالجمع بين تاريخ نشأتها الفريد ومحرك V4 ذي الطابع المميز وحالتها المعتنى بها بشكل استثنائي يجعلها سيارة ينبغي لكم اختبارها على أرض الواقع فعلاً. أنتم مرحّب بكم من القلب لمعاينتها. كما تجدون على موقعنا الإلكتروني مجموعة صور مفصّلة وكل المعلومات المتاحة حول هذا النموذج الاستثنائي.
خيارات وتجهيزات مميزة
- سُلّمت أصلاً في هولندا
- سُلّمت عبر Ford Centraal Den Haag
- لوحة وكيل أصلية تحمل الأسماك الثلاثة لـ Scheveningen
- نسخة 1500 TS
- محرك V4 سعة 1.5 لتر (65 حصان DIN / 72 حصان SAE)
- دفع أمامي
- ناقل حركة يدوي على عمود المقود
- حيّز محرك بالغ العناية
- حيّز صندوق أمتعة معاد تبطينه
- جنوط فولاذية كلاسيكية مع أغطية عجلات أصلية
- أجزاء كروم في حالة أصلية أنيقة للغاية
رؤية كاملة للمستندات التي بُني عليها تقييمنا. تاريخ المركبة من Carfax، ووثائق الصيانة، وتقرير سُمك الطلاء — قابلة للتصفح صفحة بصفحة.
تصفحوا بالسحب أو بأزرار الأسهم أو بمفاتيح الأسهم. ينقلكم مفتاحا Home وEnd إلى الصفحة الأولى والأخيرة. انقروا نقرتين أو اقرصوا للتكبير. يغلق مفتاح Escape العرض.