Ford Taunus P4 12M 1500 TS
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En los años sesenta, Ford se encontraba en plena época de enorme renovación. Tanto en América como en Europa se invertía intensamente en nuevos modelos y en técnica moderna para adelantarse a la competencia. Mientras muchos fabricantes se aferraban a conceptos probados, Ford se atrevía a mirar más allá. Ello dio lugar a uno de los proyectos más singulares de la historia de la marca: el Project Cardinal.
Concebido originalmente como un Ford compacto de tracción delantera para el mercado americano, equipado con un motor V4 completamente desarrollado de nuevo. La dirección americana consideró finalmente el concepto demasiado avanzado para su propia clientela, tras lo cual todo el proyecto se transfirió a Ford Alemania. Allí se convertiría en el Ford Taunus 12M P4.
Precisamente ese singular origen es lo que hoy en día hace tan interesante al P4. El Taunus se adelantaba a su tiempo en muchos aspectos. La tracción delantera, un compacto motor V4 y un comportamiento dinámico moderno lo distinguían técnicamente frente a muchos competidores. Al mismo tiempo, ello hizo que en su época quedara también un poco entre dos aguas.
Para los conductores tradicionales de Ford quizá resultaba demasiado moderno, mientras que el gran público aún debía acostumbrarse a su técnica diferente. Hoy en día eso es precisamente lo que hace al P4 tan apreciado. Los aficionados valoran su carácter propio, su singular historia y, sobre todo, la rara versión 1500 TS. Con su motor V4 de 1,5 litros, capaz de 65 CV DIN o 72 CV SAE según el método de medición empleado, esta era en su momento la versión más deportiva de la serie 12M.
El Ford Taunus 4P 12M 1500 TS de 1966 que ofrecemos es un ejemplar tan singular. Se trata de un coche entregado originalmente en los Países Bajos, suministrado nuevo en su día por Ford Centraal en La Haya. Todavía se conservan bonitos detalles de aquella época, entre ellos la pegatina original del concesionario en la luna trasera y la placa del concesionario en la parte posterior con los característicos tres pececillos de Scheveningen.
Bajo el capó se encuentra el singular motor V4 de 1,5 litros, un diseño técnicamente destacable que más tarde también empleó Saab. Ello hace que este Taunus sea especial no solo por su versión, sino también por su lugar en la historia del automóvil.
Este Taunus fue repintado en el pasado. Se llevó a cabo con gran esmero y atención al detalle, y el resultado sigue luciendo magnífico. La carrocería se presenta especialmente cuidada, la pintura tiene un bonito brillo y el vano motor también se encuentra en un estado muy cuidado. Los bajos están libres de óxido y dan una impresión sumamente sana.
Además, el anterior propietario revistió de nuevo todo el maletero, lo que subraya aún más el aspecto cuidado de este coche. En conjunto, nos atrevemos a afirmar que este bien podría ser uno de los Ford Taunus P4 más bonitos disponibles actualmente en el mercado.
Viva usted mismo este singular Ford Taunus en nuestro showroom y descubra por qué precisamente el P4 se ha convertido en un clásico tan apreciado. La combinación de su historia de origen única, su motor V4 lleno de carácter y su estado excepcionalmente cuidado hacen de este un coche que realmente debe experimentar en persona. Le damos la bienvenida con mucho gusto a una visita. En nuestra página web encontrará además una amplia serie de fotografías y toda la información disponible sobre este singular ejemplar.
Opciones y equipamiento especiales
- Entregado originalmente en los Países Bajos
- Suministrado por Ford Centraal Den Haag
- Placa original del concesionario con los tres pececillos de Scheveningen
- Versión 1500 TS
- Motor V4 de 1,5 litros (65 CV DIN / 72 CV SAE)
- Tracción delantera
- Cambio manual en la columna de dirección
- Vano motor muy cuidado
- Maletero revestido de nuevo
- Llantas clásicas de acero con tapacubos originales
- Cromados en estado original muy cuidado
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