Ford Taunus P4 12M 1500 TS
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Dans les années soixante, Ford traversait une période de profond renouveau. Tant en Amérique qu'en Europe, la marque investissait massivement dans de nouveaux modèles et des techniques modernes afin de garder une longueur d'avance sur la concurrence. Là où de nombreux constructeurs restaient fidèles à des concepts éprouvés, Ford osait voir plus loin.
Cela donna naissance à l'un des projets les plus singuliers de l'histoire de la marque : le Project Cardinal. Conçu à l'origine comme une Ford compacte à traction avant destinée au marché américain, dotée d'un moteur V4 entièrement nouveau. La direction américaine jugea finalement le concept trop avant-gardiste pour sa propre clientèle, et l'ensemble du projet fut confié à Ford Allemagne.
C'est là qu'il allait devenir la Ford Taunus 12M P4.
C'est précisément cette genèse singulière qui rend la P4 si intéressante aujourd'hui. La Taunus était en avance sur son temps sur bien des points. La traction avant, un moteur V4 compact et un comportement routier moderne la distinguaient techniquement de bon nombre de ses concurrentes. En même temps, elle se retrouvait de ce fait un peu le cul entre deux chaises.
Pour les conducteurs Ford traditionnels, elle était peut-être trop moderne, tandis que le grand public devait encore s'habituer à sa technique atypique. C'est désormais précisément ce qui fait toute la popularité de la P4. Les passionnés apprécient son caractère affirmé, son histoire singulière et surtout la rare version 1500 TS.
Avec son moteur V4 de 1,5 litre, développant 65 ch DIN ou 72 ch SAE selon la méthode de mesure employée, il s'agissait à l'époque de la version la plus sportive de la série 12M.
La Ford Taunus 4P 12M 1500 TS de 1966 que nous proposons est un exemplaire des plus singuliers. Il s'agit d'une voiture livrée neuve aux Pays-Bas, à l'époque par Ford Centraal à La Haye. De beaux détails d'époque sont encore présents, parmi lesquels l'autocollant d'origine du concessionnaire sur la lunette arrière et la plaque de concessionnaire à l'arrière, ornée des trois petits poissons caractéristiques de Scheveningen.
Sous le capot se trouve le singulier moteur V4 de 1,5 litre, une conception techniquement remarquable qui fut plus tard également adoptée par Saab. Cela rend cette Taunus singulière non seulement par sa version, mais aussi par sa place dans l'histoire de l'automobile.
Cette Taunus a fait l'objet d'une nouvelle peinture par le passé. Celle-ci a été réalisée avec beaucoup de soin et un souci du détail, et le résultat reste tout à fait à la hauteur. La carrosserie se présente de manière particulièrement nette, la peinture possède un bel éclat et le compartiment moteur se trouve lui aussi dans un état très soigné.
Le soubassement est exempt de rouille et donne une impression des plus saines. En outre, le précédent propriétaire a entièrement regarni l'espace du coffre, ce qui souligne encore l'allure soignée de cette voiture. Tout bien considéré, nous osons affirmer qu'il s'agit peut-être de l'une des plus belles Ford Taunus P4 actuellement disponibles sur le marché.
Venez découvrir cette Ford Taunus singulière par vous-même dans notre showroom et comprenez pourquoi la P4 est devenue une voiture de collection aussi prisée. L'association de sa genèse unique, de son moteur V4 plein de caractère et de son état exceptionnellement soigné en fait une voiture qu'il faut véritablement découvrir en personne. Vous êtes cordialement invité à venir la voir. Vous trouverez également sur notre site internet une série de photos détaillée ainsi que toutes les informations disponibles sur cet exemplaire singulier.
Options et équipements particuliers
- Livrée neuve aux Pays-Bas
- Livrée par Ford Centraal La Haye
- Plaque de concessionnaire d'origine avec les trois petits poissons de Scheveningen
- Version 1500 TS
- Moteur V4 de 1.5 litre (65 ch DIN / 72 ch SAE)
- Traction avant
- Boîte manuelle au volant
- Compartiment moteur très soigné
- Espace de coffre regarni
- Jantes acier classiques avec enjoliveurs d'origine
- Chromes dans un état d'origine très net
Vue complète des documents sur lesquels repose notre évaluation. Historique du véhicule Carfax, documentation d'entretien et rapport d'épaisseur de peinture — à feuilleter page par page.
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