Fiat Panda 1.1 Trekking 4x4
احفظ هذا Fiat
بحساب مجاني يمكنك متابعتها:
- إشعار عند تغيير السعر أو البيع
- pre-market: شاهد السيارات الجديدة قبل الجميع
- المشاركة في المزادات المباشرة
Fiat Panda 1.1 Trekking 4x4 - كبسولة زمنية بحالة الجديد
تُعد Fiat Panda واحدة من أكثر السيارات المدمجة أيقونية على الإطلاق. فقد طُرحت عام 1980 كسيارة مدينة بسيطة وعملية، وسرعان ما تحولت Panda إلى نجاح عالمي. وقد اشتهر التصميم، الذي يعود إلى المصمم الأسطوري Giorgetto Giugiaro، ببساطته الذكية وقابليته العملية للاستخدام.
ما جعل Panda مميزة حقًا هو طرح طراز Panda 4x4 عام 1983. فقد قدّم هذا الطراز، الذي طُوّر بالتعاون مع Steyr-Daimler-Puch، قدرات غير مسبوقة على السير في الطرق الوعرة ضمن فئة سيارات المدينة الخفيفة. وأصبحت Panda 4x4 المفضلة في المناطق الجبلية مثل جبال الألب، حيث تُعد الموثوقية والتماسك على الطريق أمرين أساسيين.
تنتمي سيارة Fiat Panda 1.1 Trekking 4x4 موديل 1998 المعروضة هنا إلى الجيل اللاحق والأكثر تطورًا من هذا الطراز. وتجمع نسخة Trekking بين التقنية المتينة وتحسينات دقيقة في الراحة، وتشتهر بتعدد استخداماتها، فهي ملائمة في المدينة بقدر ملاءمتها على الطرق غير المعبدة.
اكتشاف فريد: جديدة بالكامل وأصلية
ما يجعل هذه الـ Fiat Panda بالذات استثنائية هو حالتها: جديدة، أصلية بالكامل، وبعدد كيلومترات لا يتجاوز 2.824 فقط. وهي ليست نسخة مُرمّمة، بل كبسولة زمنية حقيقية. فلا تزال السيارة بطلائها الأول - المنفّذ بلون Bianco Banchisa النضر - والمقصورة الداخلية منجّدة بالقماش الأزرق الأصلي، سليمة تمامًا من آثار مرور الزمن.
Dit soort auto's is tegenwoordig extreem zeldzaam. Het betreft een unieke collectable die niet allأحد الهواةs van klassieke auto's aanspreekt, maar ook verzamelaars die op zoek zijn naar puurheid en originaliteit. Alles aan deze Panda ademt authenticiteit: van de lak tot de kleinste details in het interieur.
تجربة القيادة والتقنية
يقبع تحت غطاء المحرك محرك البنزين الموثوق سعة 1.1 لتر، المقترن بناقل حركة يدوي. وبالاقتران مع نظام الدفع الرباعي 4x4 المُجرَّب، يمنح ذلك تجربة قيادة مقتدرة بشكل مفاجئ. خفيفة الوزن، ميكانيكية نقية وبلا أي تصفية - تمامًا كما يُفترض أن تكون القيادة.
تشتهر سيارة Panda 4x4 ببساطتها ومتانتها. لا إلكترونيات زائدة، بل تقنية قوية تواصل أداءها حتى في الظروف الصعبة. وهذا لا يجعلها ممتعة في القيادة فحسب، بل موثوقة بشكل استثنائي أيضاً.
الحالة والمعاينة
حالة سيارة Fiat Panda هذه استثنائية ببساطة: كالجديدة. فالسيارة بحالة المصنع تقنياً وجمالياً على حد سواء. ويؤكد عدد الكيلومترات البالغ 2,824 كم فقط الطابع الفريد لهذه النسخة.
Bent u op zoek naar een zeldzame klassieker, een investering of simpelweg een bijzonder stuk autogeschiedenis? Dan nodigen wij u van harte uit om deze Fiat Panda 4x4 zelf te komen ervaren. U bent meer dan welkom في showroom لدينا in Katwijk - de koffie staat klaar en wij vertellen u graag alles over deze unieke auto.
الخيارات والتجهيزات الخاصة
- نظام دفع 4x4 أصلي
- محرك بنزين سعة 1.1 لتر
- ناقل حركة يدويe transmissie
- الفئة Trekking
- بالكامل بالطلاء الأصلي (Bianco Banchisa)
- مقصورة داخلية أصلية من القماش الأزرق
- عدد كيلومترات منخفض جداً (2,824 كم)
- منشأ إيطالي (تاريخ أول تسجيل إيطاليا، 12/1998)
- حالة أصلية بالكامل - دون ترميم
- سيارة مقتنيات فريدة / collector's item
هل ترغبون في شراء Fiat Panda 1.1 Trekking 4x4؟
هذه فرصة نادرة الحدوث. سيارة Panda 4x4 جديدة بالكامل وأصلية من عام 1998 - جاهزة للهاوي أو المقتني الذي لا يقبل إلا بالأفضل على الإطلاق.
تبحث بنفسك عن Fiat Panda 4x4 (Mk1)؟ هذا ما يجب أن تعرفه.
إلامَ تنتبه عند شراء Fiat Panda 4x4 (Mk1)؟
تتوقف قيمة Panda 4x4 (Mk1) كلياً على الهيكل. لذا اتبعوا نهجاً منهجياً.
المحرك ونقل الحركة
- تصبح محركات OHV أكثر ضجيجاً مع مرور السنوات، لكنها نادراً ما تتعطل؛ وقد يحتاج جنزير التوقيت إلى الاستبدال، وهو عمل بسيط.
- عادةً ما يعود ظهور «المايونيز» على غطاء تعبئة الزيت إلى قلة الاستخدام أو الرحلات القصيرة مع تكوّن التكثّف — وهو في الغالب ليس علامة على تلف جوان رأس المحرك.
- يُعد محرك 999 cc FIRE (بعمود كامات علوي) شبه غير قابل للتلف، ويحقق مع الصيانة الجيدة عدد كيلومترات هائلاً.
- انتبهوا إلى التآكل في نظام الدفع الرباعي 4WD.
- كما تستحق الانتباه حشوات رأس الأسطوانة في محركات FIRE، وصناديق التروس غير الدقيقة، وتآكل القابض.
الهيكل ونقاط الصدأ
- تصدأ العتبات على كامل طولها؛ انتبهوا أيضاً إلى عوارض الهيكل الخلفية حول مثبتات الزنبركات الورقية، وأرضية صندوق الأمتعة مع عارضتها المستعرضة، والرفارف الداخلية الأمامية مع عارضتها المستعرضة.
- تصدأ جميع الأبواب تقريباً من أسفلها؛ ومن النادر العثور على نسخة خالية من صدأ الأبواب. يصعب العثور على ألواح جديدة، كما أن أبواب الراكب اليسرى غير متوفرة منذ سنوات.
- تظهر بؤر الصدأ في مواضع منها أسفل الأبواب، وأقواس العجلات، والعتبات الجانبية، والقوائم B الداخلية، ومثبتات دعامات التعليق.
- تكاليف إرشادية: يمكن أن تصل تكلفة ترميم متخصص كامل للأجزاء السفلية بسرعة إلى £ 3.000، لذا اطلبوا من خبير إلقاء نظرة إذا لم تتمكنوا من تقييمها بأنفسكم. الألواح المنفصلة أرخص: لدى متخصص تبلغ تكلفة الأبواب نحو £ 140 والرفارف الخلفية حوالي £ 215.
- يُرجى الانتباه: خضعت العديد من السيارات لإصلاحات رديئة من أجل الفحص الفني الدوري وقد تكون، رغم المظهر، متضررة بشكل خطير — فالفحص الفني الدوري الساري لا يعني أن السيارة سليمة.
المقصورة الداخلية والنظام الكهربائي
- تحققوا من اكتمال التجهيزات الأصلية؛ ففي إصدارات Sisley وTrekking يوجد من بينها مقياس الميل (Pandometer) على لوحة القيادة.
- تنتج الأعطال الكهربائية دائمًا تقريبًا عن مشاكل في التأريض؛ تحققوا من وصلات البطارية ووصلات التأريض أسفل غطاء المحرك.
- قيّموا المقاعد؛ فقد يظهر تآكل في التنجيد وترهل في النوابض الداخلية.
السجل والوثائق
- تحققوا من نوع المحرك: يجب دائمًا فحص نوع المحرك (903 OHV مقابل FIRE) ونظام الدفع (2WD أو 4x4) وتحديثات الإنتاج.
- النماذج الأولى بسعة 965 cc نادرة جدًا، ويمكن تمييزها بألواحها المضلعة ونوافذها الجانبية الأمامية الصغيرة.
- اطلبوا إثباتات الصيانة وسجل عدد الكيلومترات ومصدرًا موثقًا؛ فهذه تحدد القيمة جزئيًا.
تُوضّح نماذجنا أهمية الحالة: فإن 1998 Fiat Panda 1.1 Trekking 4x4 بلون Bianco Banchisa وعدد كيلومترات 2.824 يُظهر ما يميّز نسخة لا تشوبها شائبة وتبقى كذلك.
أي Fiat Panda 4x4 (Mk1) تناسبكم؟
أي إصدار يناسبكم؟ لـ القيادة والاستخدام اليومي، يُعد الطراز الأحدث 1.1 i.e. Trekking 4x4 المزوّد بمحرك FIRE الخيار الأكثر عملية: معروف بمتانته، مع حقن وقود ومحوّل حفّاز. لـ الاقتناء tellen zeldzaamheid en originaliteit zwaarder — denk aan de vroege 965 cc-auto's of de Sisley-uitvoering. De Sisley verscheen in 1987 als limited edition, oorspronkelijk beperkt tot 500 stuks. De Panda 4x4 (Mk1) werd geleverd met handbak; wie een automaat zoekt, komt uit bij de Selecta, die echter voorwielaangedreven is en dus geen 4x4. Er is geen open of coupé-uitvoering: dit is uitsluitend de driedeurs. Twijfelt u tussen rijklaar plezier en investeringsgerichte originaliteit? HooG denkt vrijblijvend met u mee over de juiste uitvoering en het juiste exemplaar.
كم تكلفة Fiat Panda 4x4 (Mk1)؟
يُعد مشهد الأسعار الأوروبي في عام 2026 مستقراً إلى مرتفع قليلاً. وفقاً لبيانات المبيعات من Classic Trader، فإن سوق Panda الكلاسيكية في أوروبا متينة بشكل عام، مع علاوة واضحة لطرازات 4x4. وباستثناء الحالات الشاذة، يتراوح النطاق السوقي الواقعي تقريباً بين 4,000 € و20,000 €، مع تركز اهتمام معظم المشترين حول 7,000–15,000 €، بحسب الحالة والأصالة وتاريخ الصدأ.
De dataset (januari 2021–januari 2026) laat zien dat vraagprijzen voor goed gepresenteerde Panda 4x4's — doorgaans late jaren '80 tot late jaren '90, zoals de 1986–1991 4x4 1.0 en latere Trekking-varianten — vaak in het midden van de vijf cijfers liggen. Prijsbepalend zijn: de specifieke modelcode en variant, technische staat, originaliteit en kilometerstand, plus zeldzaamheid, historie en documentatie. Een goed onderbouwde herkomst en verifieerbare lage kilometerstand rechtvaardigen doorgaans de bovenkant van de bandbreedte. De zeldzame Sisley-uitvoeringen en gerestaureerde topexemplaren noteren doorgaans boven het gemiddelde. Genoemde bedragen betreffen 2026 en dienen als indicatie; de markt voor gave Mk1-exemplaren is dun.
Fiat Panda 4x4 (Mk1) — تداولناها وهي ضمن المجموعة
أسئلة حول Fiat Panda 4x4 (Mk1)
هل تبحثون عن Fiat Panda 4x4 (Mk1)؟ نحن نجدها — غالبًا قبل أن تظهر عبر الإنترنت.
أفضل النماذج تنتقل ملكيتها قبل أن يُعلن عنها على الإطلاق. من خلال طلب البحث نبحث لك في مجموعتنا الخاصة وفي شبكتنا من المتخصصين في العلامات التجارية والمجموعات الخاصة في أكثر من 23 دولة. مجانًا وبدون أي التزام.
تم استلام عملية البحث الخاصة بك
سنتواصل معك خلال يوم عمل واحد لمعرفة رغباتك وتقديم صورة سوقية صادقة. بعد ذلك نبدأ البحث — ولا نتواصل إلا بنسخ مطابقة للمواصفات.
