الحساب Het Netwerk الأجندة
صورة 1 من 1 الخارج
اتصل بنا — 085 043 0586

Maserati GranCabrio 4.7 MC

2016 كابريوليه ناقل حركة أوتوماتيكي GRIGIO GRANITO
نسخة واحدة — رقم الهيكل n°171576· مسجّل 6 jul. 2025
انطباعات أجواء — أُنشئت هذه الصور بالذكاء الاصطناعي من أجل التجربة وتُظهر كيف قد تبدو السيارة في مواقع أيقونية. للملف التقني انظر الهيكل الخارجي والداخلي والميكانيكي والجزء السفلي.
Maserati GranCabrio (2016)
SOLD
1 / 1
رقم الشاسيه
ZAMVM45B000171576
عداد المسافة
66,196 كم
القدرة
460 حصان
الوقود
بنزين
ناقل الحركة
ناقل حركة أوتوماتيكي
سعة المحرك
4691 cc
الأسطوانات
8
اللون
GRIGIO GRANITO
الداخل
أسود
ضريبة القيمة المضافة/الهامش
هامش
عن هذه السيارة

⁨Maserati GranCabrio 4.7 MC⁩ - شغف إيطالي على عجلات

⁨Maserati⁩ - ⁨een naam die klinkt als een symfonie van snelheid⁩, ⁨stijl en Italiaanse flair⁩. ⁨Opgericht in 1914 door de gebroeders Maserati in Bologna⁩, إيطاليا, ⁨staat dit iconische merk al meer dan een eeuw symbool voor luxe⁩, ⁨sportiviteit en technische verfijning⁩. ⁨Oorspronkelijk begonnen als een fabrikant van racewagens⁩, ⁨wist Maserati zich snel te onderscheiden op circuits wereldwijd⁩ - ⁨en later op de openbare weg⁩.

De GranCabrio, geïntroduceerd in 2010, markeerde een mijlpaal voor het merk: de eerste échte vierzits cabriolet van Maserati. Een auto die elegantie, pure kracht en een open rijbeleving op ongeëvenaarde wijze samenbrengt. De 4.7 MC-uitvoering, geïnspireerd op Maserati Corse (de sportieve tak van het merk), is het summum van deze lijn - met een krachtige V8, gespierde looks en een geluid dat je ruggengraat laat tintelen.

ما الذي يجعل سيارة ⁨Maserati GranCabrio 4.7 MC⁩ هذه مميزة إلى هذا الحد؟

Deze specifieke GranCabrio 4.7 MC, met slechts 66.196 kilometer op de teller, is een zeldzame parel. De buitenkleur Grigio Granito combineert schitterend met het warme Tan lederen interieur, een unieke kleurstelling die verfijning en sportiviteit perfect in balans brengt. De auto is volledig Maserati-dealer onderhouden en afkomstig uit België, waar hij op 22 maart 2016 voor het eerst werd toegelaten.

بفضل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ومحرك ⁨V8⁩ تنفسي من أصل ⁨Ferrari⁩ (4.7 لتر)، تقدم تجربة قيادة أصيلة لا يستطيع إتقانها سوى المهندسين الإيطاليين. بحالة الجديد، دون أي تنازلات - وكأنها خرجت لتوها من ⁨Modena⁩.

قيادة ⁨GranCabrio 4.7 MC⁩ - تجربة مفعمة بالمشاعر

تخيلوا: تدخلون السيارة، فيحتضنكم المقصورة الجلدية بلون ⁨Tan⁩ كبدلة مفصلة، ثم يُضغط زر التشغيل - وعندها… زئير محرك ⁨V8⁩. إنه ليس صوتاً، بل أوبرا من الشغف الميكانيكي، هديرٌ يزامن نبضات قلبكم مع عدد اللفات.

بالسقف المفتوح، ينساب ضوء الشمس على لوحة القيادة، وتداعب الريح شعركم، وكل منعطف رقصة. إن التوزيع المثالي للوزن، وإحساس المقود التفاعلي، والقوة المتفجرة تجعل من كل رحلة تجربة لا تُنسى. سواء كنتم تتجولون على طول الكورنيش في ⁨Noordwijk⁩ أو تنطلقون عبر طرق السدود في ⁨Zuid-Holland⁩ - تبدو ⁨Maserati GranCabrio MC⁩ امتداداً لروحكم.

التفاصيل التقنية الدقيقة لهذه الجمال الإيطالي

⁨Onder de motorkap ligt een atmosferische 4.7 liter V8 die 460⁩ حصان ⁨levert en je in slechts 4⁩,9 ⁨seconden naar de 100 km/u katapulteert⁩. ⁨De ZF-automaat schakelt snel⁩, ⁨soepel en intelligent⁩, ⁨terwijl de sportuitlaat een soundtrack verzorgt die je niet snel zult vergeten⁩. ⁨De MC-uitvoering onderscheidt zich met een agressievere bumperpartij⁩, ⁨diffuser en aerodynamische elementen⁩ - ⁨functioneel⁩ én ⁨prachtig vormgegeven⁩.

توفّر السيارة علاوة على ذلك قدراً مفاجئاً من الراحة لسيارة رياضية. فالمقاعد الأربعة الكاملة تجعلها مناسبة للرحلات الطويلة مع الركاب - دون أي تنازل عن الفخامة أو الأداء. هذه ليست سيارة مكشوفة عادية، بل رسالة حب متحركة إلى فن صناعة السيارات الإيطالي.

⁨Beleef hem zelf⁩ - ⁨welkom⁩ في ⁨showroom⁩ لدينا ⁨in Katwijk⁩

⁨Je hoeft het je niet alleen maar voor te stellen⁩. ⁨Deze Maserati GranCabrio 4.7 MC in Grigio Granito staat klaar om bewonderd te worden⁩ في ⁨showroom⁩ لدينا ⁨in Katwijk⁩. ⁨Zijn lak glanst alsof hij net uit de fabriek komt⁩, ⁨het interieur geurt nog naar nieuw leer⁩, ⁨en elke lijn ademt Italiaanse perfectie⁩. ⁨Hij verkeert in absolute nieuwstaat⁩, ⁨alsof de tijd hem niet heeft kunnen raken⁩.

تخيّلوا: تدورون حولها، وتنساب أيديكم على الهيكل، وتجلسون خلف المقود - فتدركون أن هذه ليست سيارة. إنها تجربة، وأسلوب حياة، وحلم على أربع عجلات.

ندعوكم بحرارة لزيارتنا ومعاينة هذه ⁨Maserati⁩ بأنفسكم. القهوة جاهزة، والسيارة تتألّق، وسيسرّ مستشارونا أن يطلعوكم على تاريخها الغني وحالتها المذهلة. هذه ليست فرصة، بل هي امتياز. فرصة لامتلاك جزء من تاريخ السيارات الإيطالية.

دليل المشتري · ⁨Maserati GranCabrio⁩

تبحث بنفسك عن ⁨Maserati GranCabrio⁩؟ هذا ما يجب أن تعرفه.

De Maserati GranCabrio is een vierzits cabriolet op basis van de GranTurismo, gebouwd van 2010 tot 2019 met een 4,7-liter V8 (motorfamilie Ferrari F136). In 2026 loopt het Europese prijsniveau uiteen van circa 45.000 euro voor vroege exemplaren met hoge kilometerstand tot boven 100.000 euro voor gave MC-uitvoeringen. Belangrijkste aandachtspunt bij aankoop: een volledig gedocumenteerde onderhoudshistorie en een gecontroleerde variator.

إلامَ تنتبه عند شراء ⁨Maserati GranCabrio⁩؟

سيارة ⁨GranCabrio⁩ متينة ميكانيكيًا، لكنها لا تسامح الصيانة المؤجّلة. غالبًا ما لا تكمن التكاليف الحقيقية في القطعة نفسها، بل في التركيب الذي يتطلّب عمالة مكثّفة. افحصوا هذه الأنظمة باستمرار.

المحرك ونقل الحركة

  • المُغيّر (توقيت الصمامات المتغيّر): أبرز نقطة يجب الانتباه إليها في محرك ⁨F136-V8⁩. يُصدر المُغيّر المتآكل صوت طقطقة عند التشغيل على البارد. الإصلاح مكلف؛ ويُفيد المالكون بمبالغ من مرتبة عدة آلاف من اليورو للعملية، قد ترتفع نحو 6.000 إلى 7.000 يورو حسب النسخة والورشة. اطلبوا الإنصات جيدًا عند التشغيل على البارد.
  • حشوات غطاء الصمامات وموانع تسرّب التوقيت: يحدث تسرّب للزيت. العمل نفسه ليس بالغ الصعوبة، لكنه يصبح أكثر تكلفة كلما زاد ما يجب تفكيكه.
  • نظام التبريد: قد تتشقق الخراطيم الموجودة أسفل مجمع السحب وتتسرب. الاستبدال مكلف لأنه يتعين إزالة المجمع — توقعوا عدد ساعات عمل كبيرة.
  • ناقل حركة أوتوماتيكي: حصلت ⁨GranCabrio⁩ دائمًا على ناقل الحركة الأوتوماتيكي ⁨ZF⁩ ذي الست سرعات؛ وهو لا يعاني من أعطال محددة ويُعد الخيار الموثوق. أما ناقل الحركة الآلي أحادي القابض ⁨F1/MC Shift⁩، المتوفر حصريًا في ⁨GranTurismo⁩، فيؤدي إلى تآكل القابض بسرعة أكبر؛ وقد تصل تكلفة استبدال القابض في مثل هذه ⁨Maserati F1⁩ بسرعة إلى 5000 أو 6000 يورو.

الهيكل والسقف

  • السقف القماشي: اختبروا الدورة الكاملة عدة مرات. انتبهوا إلى الصوت والمحاذاة وما إذا كان السقف ينطوي بشكل سليم داخل صندوق الأمتعة. إصلاحات الآلية والسقف مكلفة.
  • الصدأ: لا تكون ⁨GranCabrio⁩ عرضة للصدأ بشكل عام، لكن افحصوا العتبات وأقواس العجلات والجزء السفلي في السيارات التي بقيت في الخارج.
  • الطلاء والألواح: قيّموا أثر الحصى على مقدمة السيارة واحذروا من إصلاحات الصفائح المعدنية الرديئة التنفيذ.

المقصورة الداخلية والنظام الكهربائي

  • الأزرار والتجهيزات اللزجة: عيب كلاسيكي في سيارات ⁨Maserati⁩ — يصبح الطلاء الناعم (⁨soft-touch⁩) على الأزرار وأجزاء لوحة القيادة لزجاً. ويمثّل إصلاحه بنداً حقيقياً من بنود التكلفة.
  • الجلد: تحقّقوا من الانكماش والتآكل؛ فالإصلاح مكلف بشكل كبير.
  • نظام المعلومات والترفيه: يُبلّغ الملّاك عن حالات تعليق ومشكلات في البلوتوث وتعطّل مستشعرات الركن. اختبروا جميع الأنظمة الإلكترونية بشكل مفصّل.
  • نظام التخميد ⁨Skyhook⁩: تأكدوا من عدم إضاءة أي ضوء تحذيري واختبروا وضعي ⁨Normal⁩ وSport. إن وجود ⁨ECU⁩ معطل أو ممتصات صدمات مستهلكة أمر مكلف؛ فلكل زاوية يتراوح ذلك بين مئات اليوروهات وما يزيد كثيرًا عن ألف يورو.

السجل والوثائق

  • اشترطوا سجل صيانة كاملًا وقابلًا للإثبات لدى ⁨Maserati⁩ أو ورشة متخصصة.
  • تحققوا من الالتزام بفترات صيانة المغيّر (⁨variator⁩)/الزيت؛ فالصيانة بفترات قصيرة تحمي المحرك.
  • اطلبوا فواتير الصيانات الكبرى وأي أعمال تتعلق بالقابض أو المغيّر (⁨variator⁩).
كل نسخة نقترحها عبر تكليف بحث نتحقق منها وفق هذه النقاط بالضبط — بما في ذلك التاريخ والتوثيق والحالة التقنية. ضع طلب بحث →

أي ⁨Maserati GranCabrio⁩ تناسبكم؟

هل ترغبون قبل كل شيء في القيادة والتنقّل، فإن ⁨GranCabrio⁩ أو ⁨GranCabrio Sport⁩ هي الخيار الأكثر حكمة: سلسة وموثوقة وتمنح تجربة ⁨V8⁩ كاملة. أما إذا كنتم تبحثون عن الأكثر ديناميكية وندرة نموذج، فإن ⁨MC⁩ هو الهدف — بضبط أكثر حدّة، وأخف وزناً، والأكثر طلباً في السوق.

جميع طرازات ⁨GranCabrio⁩ مزوّدة بناقل حركة أوتوماتيكي من ⁨ZF⁩؛ ولا يوجد ناقل حركة يدوي حقيقي، كما أن ناقل الحركة الآلي ⁨F1/MC Shift⁩ لم يكن متاحاً أيضاً على ⁨GranCabrio⁩. ولمن يتردد بين الكوبيه والمكشوفة: تمنح ⁨GranCabrio⁩ صوت ومتعة محرك ⁨V8⁩ دون أي تهذيب، على حساب قليل من الصلابة. أما بالنسبة للجامع فإن الأصالة وانخفاض عدد الكيلومترات والتاريخ هي الأهم.

هل تساورك الشكوك حول الإصدار الذي يناسبكم؟ يسعد ⁨HooG⁩ بتقديم المشورة لكم دون أي التزام ونبحث على وجه التحديد عن النسخة المناسبة. أنتم تتعرفون عليها. ونحن نجدها.

اقرأ دليل المشتري الكامل ⁨Maserati GranCabrio⁩
صورة السوق

كم تكلفة ⁨Maserati GranCabrio⁩؟

⁦94,950 €⁩
هذه السيارة — معروضة بـ

مستوى الأسعار الأوروبي في عام 2026 واسع النطاق ويتحدد بشكل كبير بالإصدار والحالة وعدد الكيلومترات والتاريخ. استنادًا إلى العرض الحالي:

  • ⁨GranCabrio⁩ المبكر (2010-2012)، عدد كيلومترات أعلى: ابتداءً من حوالي 45.000 إلى 60.000 يورو. في سويسرا ظهر عرض بنحو ⁨CHF 37.900⁩ لنسخة من عام 2011 بأكثر من 100,000 كم.
  • ⁨GranCabrio Sport⁩، بحالة جيدة: بشكل عام من 60.000 إلى 90.000 يورو، حسب سنة الصنع وعدد الكيلومترات.
  • GranCabrio 4.7 MC: الطلب الأقوى. يتراوح المعروض الأوروبي من نحو 78.000 يورو إلى أكثر من 120.000 يورو؛ وتُعرض النماذج النظيفة بانتظام بين 95.000 و115.000 يورو.

للمقارنة: نسختنا، 2016 ⁨GranCabrio 4.7 MC⁩ بلون ⁨Grigio Granito⁩ مع 66,196 كم، معروضة بسعر ⁦94,950 €⁩ — سعر متوافق مع السوق لطراز ⁨MC⁩ بعدد الكيلومترات هذا.

يحدد السعر قبل كل شيء: الطراز (⁨MC⁩ أعلى من ⁨Sport⁩، وSport أعلى من الأساسي)، والتاريخ الموثّق، وانخفاض عدد الكيلومترات، وتركيبات الألوان المرغوبة، وحالة السقف والمقصورة الداخلية. ويبرر إجراء عمل حديث مثبت على المُغيّر (⁨variator⁩) أو القابض علاوة في السعر.

آخر تحديث لصورة السوق: ⁨juli 2026⁩
الأسئلة الشائعة

أسئلة حول ⁨Maserati GranCabrio⁩

في عام 2026، يتراوح مستوى الأسعار الأوروبي من نحو 45.000 يورو للنماذج المبكرة ذات عدد الكيلومترات الأعلى إلى أكثر من 100.000 يورو لسيارات ⁨GranCabrio MC⁩ الممتازة. وتتراوح نسخ ⁨Sport⁩ بحالة جيدة عادةً بين 60.000 و90.000 يورو. ويحدد السعر الطراز والتاريخ وعدد الكيلومترات وحالة السقف والمقصورة الداخلية.
انتبهوا إلى المُغيّر (⁨variator⁩): عند التشغيل على البارد، أنصتوا إلى أي صوت خشخشة. اختبروا السقف القماشي بالكامل عدة مرات، وتحققوا من وجود تسرّب للزيت عند أغطية الصمامات وخراطيم التبريد، وافحصوا نظام تخميد ⁨Skyhook⁩ بحثاً عن مصابيح التحذير. تحدث مشاكل في الأزرار اللاصقة وأعطال في نظام المعلومات والترفيه. وقبل كل شيء، اشترطوا سجل صيانة موثّقاً بالكامل.
تتوفر جميع سيارات ⁨GranCabrio⁩ بناقل الحركة الأوتوماتيكي ⁨ZF⁩ ذي الست سرعات، الذي لا يعاني من أعطال خاصة به؛ وهذا يجعل كل نسخة خياراً خالياً نسبياً من المتاعب فيما يتعلق بمنظومة نقل الحركة. أما ناقل الحركة المؤتمت ذو القابض الأحادي ⁨F1⁩-/⁨MC Shift⁩، الذي اقتصر وجوده على ⁨GranTurismo⁩، فيؤدي إلى تآكل القابض بشكل أسرع وتكلفة صيانته أعلى. وبصرف النظر عن الطراز، فإن الصيانة على فترات قصيرة تحمي محرك ⁨V8⁩.
يحظى الجيل المزوّد بمحرك ⁨V8⁩ التنفّسي الطبيعي بإقبال كبير، ويعود ذلك جزئياً إلى أن خَلَفه (⁨GranCabrio⁩ المكشوفة اعتباراً من 2024) انتقل إلى محرك ⁨V6⁩ توربو. وقد يدعم ذلك قيمة النماذج الممتازة والموثّقة جيداً، ولا سيما ⁨MC⁩. ومع ذلك، فإن السيارة ليست استثماراً، وتظل تقلبات قيمتها المستقبلية غير مؤكدة: علاوة على ذلك، قد تكون تكاليف الصيانة باهظة. اشتروا ⁨GranCabrio⁩ في المقام الأول لقيادتها والاستمتاع بها.
أبرز النقاط التي ينبغي الانتباه إليها هي الـ ⁨variator⁩ الخاص بمحرك ⁨F136 V8⁩ (حدوث خشخشة عند التشغيل على البارد)، وتسرب الزيت عند الحشوات، وتشقق خراطيم التبريد أسفل مشعب السحب، والأزرار والكسوة الداخلية التي تلتصق، والأعطال في نظام التعليق ⁨Skyhook⁩ ونظام المعلومات والترفيه. وغالبًا ما تكمن التكاليف في عمليات الفك كثيفة العمالة، وليس في القطعة وحدها.
ابحثوا عن سيارة ذات سجل كامل، وvariator تم فحصه، وسقف يعمل بلا عيوب. اطلبوا فحص أي نموذج لدى متخصص في ⁨Maserati⁩. تملك ⁨HooG⁩ ورشة خاصة بها وشبكة بحث عالمية: طلب البحث لدينا مجاني وبدون أي التزام. أنتم تتعرفون عليها. ونحن نجدها.
طلب البحث

هل تبحثون عن ⁨Maserati GranCabrio⁩؟ نحن نجدها — غالبًا قبل أن تظهر عبر الإنترنت.

أفضل النماذج تنتقل ملكيتها قبل أن يُعلن عنها على الإطلاق. من خلال طلب البحث نبحث لك في مجموعتنا الخاصة وفي شبكتنا من المتخصصين في العلامات التجارية والمجموعات الخاصة في أكثر من 23 دولة. مجانًا وبدون أي التزام.

1
2
3
الماركة
الطراز / الفئة
سنة الصنع من
سنة الصنع حتى
اللون أو التفاصيل الخاصة (اختياري)
الميزانية (تقديرية)
ما مدى السرعة؟
ما الذي يجب أن يكون صحيحاً في هذا النموذج؟ (اختياري)
الاسم الأول
اسم العائلة
عنوان البريد الإلكتروني
الهاتف (للمطابقات السريعة نتصل بك مباشرة)
مجاني & دون التزام بدون نشرة إخبارية الرد خلال يوم عمل واحد

تم استلام عملية البحث الخاصة بك

سنتواصل معك خلال يوم عمل واحد لمعرفة رغباتك وتقديم صورة سوقية صادقة. بعد ذلك نبدأ البحث — ولا نتواصل إلا بنسخ مطابقة للمواصفات.

مباع
Maserati GranCabrio 4.7 MC
وجدت هذه السيارة مالكاً جديداً.
أرسل طلب بحث
ستكون أول من يعلم عند توفر سيارة مماثلة
مشابهة ضمن معروضاتنا
Maserati Ghibli 2019 ⁦44,950 €⁩ Maserati Quattroporte Sport GTS 2010 ⁦44,950 €⁩ Opel Astra 1995 ⁦11,950 €⁩ جميع السيارات المعروضة →
Google Reviews ★★★★★ 4.9 جميع المراجعات ←
أسئلة حول هذه السيارة؟
يسعد خبراؤنا بمساعدتك — بالهولندية أو الألمانية أو الإنجليزية
اتصل بنا — ⁦+31 85 043 05 86⁩
WhatsApp