Rolls-Royce Phantom VII 6.75 V12
احفظ هذا Rolls-Royce
بحساب مجاني يمكنك متابعتها:
- إشعار عند تغيير السعر أو البيع
- pre-market: شاهد السيارات الجديدة قبل الجميع
- المشاركة في المزادات المباشرة
إرث Rolls-Royce: كمالٌ ملكي منذ عام 1906
ترادف علامة Rolls-Royce منذ أكثر من قرن الكمال المطلق والفخامة التي لا تُضاهى والأناقة الخالدة. فمنذ عام 1906 لا يصنع البريطانيون سيارات، بل أعمالًا فنية على عجلات – مصنوعة يدويًا، دون عجلة، ودون تنازلات. وليس من قبيل الصدفة أن اختار الملوك ورؤساء الدول والمشاهير وأصحاب الرؤى على مدى عقود – وما زالوا يختارون – Rolls-Royce.
De Rolls-Royce Phantom, geïntroduceerd in 2003 (modelreeks VII), is het kroonjuweel van het merk. Een imposante limousine, die niet alleen de standaard in luxe herdefinieerde, maar ook het toonbeeld werd van wat het betekent om écht te reizen in plaats van gewoon te rijden. De 6.75-liter V12 motor en het iconische, zwevende "Spirit of Ecstasy"-beeldje op de neus maken van deze auto een rijdend monument.
هذه الـ Phantom 6.75 V12 تحديدًا من عام 2007، باللون الأنيق العميق Black Kirsch مع مقصورة بيج راقية، تم تسليمها في الأصل في هولندا. قطعة اقتنائية حقيقية، وبحالة نادرًا ما تصادفها.
تجربة القيادة: يصبح الصمت شعورًا، وتصبح الفخامة ملموسة
بمجرد اقترابك من Rolls-Royce Phantom، يتباطأ الزمن. تُفتح الأبواب بطريقة مختلفة عن السيارات الأخرى – بمفصلات خلفية، كستارة مسرح تنفتح على عرضٍ من الطبقة الرفيعة. تجلس في أنعم المقاعد الجلدية الممكنة، وترتاح قدماك على أرضية مكسوّة بصوف الأغنام، وبلمسة خفيفة يُغلق الباب كهربائيًا – بصمت ومهابة.
Start de motor en... niets. Althans, dat lijkt zo. De V12-motor ontwaakt met de subtiliteit van een ademhaling. Geen gebrul, geen schokken, enkel serene kracht. Je zweeft over het wegdek alsof de wereld onder je zachtjes meegeeft. Rijden wordt hier niet langer een activiteit - het is een sensatie. Elk detail, van het zilver in de draaiknoppen tot de houten inlegpanelen, is met Engelse precisie afgewerkt. Alles straalt tijdloze klasse uit.
يبدو التوجيه وكأن السيارة تقرأ أفكارك. ويعمل نظام التعليق بدقة فائقة حتى إن الشارع المرصوف بالحصى يبدو كالحرير. وعندما تُسرّع، تشعر بالـ 460 حصانًا كدفعة خفيّة في الظهر – لا فظاظة أبدًا، بل هيمنة دائمة.
تصميم خالد وحرفية في كل تفصيل
طُلي الهيكل الخارجي لهذه السيارة Phantom باللون النادر الأنيق Black Kirsch - درجة عميقة شبه غامضة تبدو بحسب الضوء سوداء أو بنفسجية أو بلون الخمري. وبالاقتران مع اللمسات الكرومية والصورة الظلية المهيبة، يشع بأناقة أرستقراطية خالصة.
Binnenin is het interieur een oase van rust en verfijning. Het beige leder is zacht, onberispelijk en ruikt nog zoals op de eerste dag. Houten details, verchroomde luchtroosters en met de hand gepolijste elementen zorgen voor een sfeer van tijdloze rijkdom. Het is alsof je een privévertrek van een vijfsterrenhotel binnenstapt. Alles is met de hand vervaardigd in het iconische Goodwood - waar geen lopende band, maar alleen vakmensen werken.
خلفية هذا النموذج: قصة نقية ونادرة
سُجّلت هذه Phantom لأول مرة في 29 مارس 2007 — وتم توريدها في الأصل في هولندا، ما يجعل هذه السيارة مميزة بشكل خاص. ويؤكد عدد الكيلومترات البالغ 79,507 كيلومتر فقط مدى العناية التي عوملت بها هذه النسخة. لا أثر للاستعمال، ولا عيوب — هذه السيارة في حالة الجديد تماماً.
Het onderhoud is altijd met aandacht uitgevoerd. Alles klopt: het lakwerk glanst diep en rijk, het interieur straalt als een luxe salon, en de techniek is onberispelijk. Deze Phantom is niet alleen een auto, het is een stuk mobiele erfgoed dat met liefde is behouden. Een voertuig dat vandaag de dag zeldzamer is dan ooit in deze staat - en daarmee een unieke kans voor de ware liefhebber of verzamelaar.
Beleef het zelf - voel de magie في showroom لدينا in Katwijk
تخيّلوا: تدخلون إلى showroom الخاص بنا في Katwijk. يتساقط ضوء الشمس الناعم على سيارة Rolls-Royce Phantom المهيبة بلونها الآسر Black Kirsch. تقف هناك — مهيبة، صامتة، لكنها مفعمة بالحضور. تدورون حولها، وتلمسون بلطف الطلاء الأملس كالمرآة، وتفتحون الباب فتشعرون وكأنكم مدعوّون تلقائياً للجلوس.
اللحظة التي تدخلون فيها إلى المقصورة الداخلية تشبه الدخول إلى عالم آخر. ناعم، صامت، مفعم بالجودة والرقي. تغمضون أعينكم. كل شيء ينبعث منه عبير الجلد الفاخر والترف الخالد. تتخيلون كيف يقودكم محرك V12 دون عناء عبر طرق ريفية مهجورة أو جادات أنيقة. تجربة لا تُقرأ ولا تُسمع — بل تُحَسّ. وهي من نصيبكم لتعيشوها.
Deze Phantom staat in unieke staat - letterlijk als nieuw, klaar voor een volgende eigenaar die hem met dezelfde eerbied zal behandelen. We nodigen je van harte uit om hem in levende lijve te komen bewonderen في showroom لدينا in Katwijk. De koffie staat warm voor je klaar, en ons team neemt graag de tijd om je alles te vertellen over dit uitzonderlijke meesterwerk van Engelse makelij.
تبحث بنفسك عن Rolls-Royce Phantom VII؟ هذا ما يجب أن تعرفه.
إلامَ تنتبه عند شراء Rolls-Royce Phantom VII؟
إن طراز Phantom VII متين من الناحية التقنية، لكن الصيانة والإصلاحات تكون على مستوى العلامة التجارية. يُنصح بفحص كل نموذج لدى متخصص. فيما يلي أهم النقاط التي يجب الانتباه إليها لكل نظام.
المحرك ونظام الدفع
- افحصوا ما إذا كانت حشوات غطاء الصمامات تُسرّب وما إذا كان هناك زيت على كتلة المحرك؛ قد يتعطل خط مضخة الماء الذي يمر عبر حرف V بين صفي الأسطوانات، ويتقاضى وكلاء Rolls-Royce مبالغ كبيرة مقابل ذلك — بينما ينجزه المتخصصون بتكلفة أقل نسبياً.
- يجب أن يعمل المحرك دائماً بنعومة فائقة؛ وإذا لم يكن الأمر كذلك، فافحصوا بخاخات الوقود المعطلة، وهي نقطة ضعف معروفة في المحركات الأولى.
- إذا تعطلت حشوات خط سائل التبريد، فقد تصل تكلفة الإصلاح بالطريقة الرسمية إلى نحو £9.000؛ ويمكن للمتخصصين حل ذلك بتكلفة أقل.
- تتعطل البخاخات في طرازات Phantom الأولى وتبلغ تكلفة كل منها نحو £165 إضافةً إلى التركيب؛ واستبدال اثنتي عشرة بخاخة ليس عملاً زهيد الثمن.
الهيكل والصدأ
- لا وجود للتآكل، إلا أن بعض الأجزاء الخارجية المصنوعة من الألمنيوم قد يتغير لونها.
- في طراز الـ Drophead Coupé، انتبهوا إلى عمل السقف وإحكام إغلاقه، وإلى آثار الحصى حول الرفارف الأمامية الطويلة.
- افحصوا فواصل الألواح وسماكة الطلاء؛ فنسختنا بلون Anthracite فوق Diamond Black توضح مدى أهمية التشطيب ثنائي اللون المتقن بالنسبة للقيمة.
الهيكل السفلي
- هذه سيارة ثقيلة، لذا ستتلف كرات المحور في مرحلة ما — تأكدوا من فحصها.
- قد تتسرب منافيخ نظام التعليق الهوائي، مما يشكّل عبئاً إضافياً على المضخات ويؤدي إلى تعطلها؛ تحققوا من صحة ارتفاع السيارة.
المقصورة الداخلية والكهرباء
- تحتوي سيارة Phantom على بطاريتين؛ وقد تستنزفهما الرحلات القصيرة، لذا افحصوا كلتيهما، لا سيما في السيارات التي قطعت مسافات قليلة.
- افحصوا جميع الشاشات وأزرار التحكم بالنوافذ وأبواب coach doors للتأكد من عملها الصحيح؛ فإصلاحات الأنظمة الإلكترونية تتطلب جهداً كبيراً في العمل.
التاريخ والوثائق
- جرت حملة استدعاء في عام 2010 تخص معزز الفرامل، وشملت ما مجموعه 689 سيارة من الفترة 2003–2009؛ ففي حال كانت السيارة من تلك الفترة، تحققوا مما إذا كان قد تم تنفيذها.
- اطلبوا سجل صيانة كاملاً ومتصلاً وفواتير أعمال نظام التعليق الهوائي والمحرك التي أُجريت سابقاً.
- تحققوا من عدد الكيلومترات وقائمة الخيارات؛ فالمواصفات bespoke تختلف اختلافاً كبيراً وتؤثر على القيمة.
أي Rolls-Royce Phantom VII تناسبكم؟
هل ترغبون قبل كل شيء في القيادة en genieten van de zwevende V12, dan biedt een goed onderhouden Series I-limousine de meeste auto voor uw geld. Zoekt u het modernste karakter binnen deze generatie — achttraps automaat, إضاءة LED, groter scherm — dan is de Series II vanaf 2012 de logische keuze. Voor wie ruimte achterin centraal stelt is de Extended Wheelbase ideaal; voor de open ervaring en de sterkste waardevastheid staat de Drophead Coupé bovenaan. Verzamelaars kiezen doorgaans low-mileage exemplaren met bijzondere bespoke-uitvoering. Alle Phantoms VII zijn automaat; een handbak is nooit geleverd. Twijfelt u tussen rijden en verzamelen, of tussen de varianten? HooG denkt vrijblijvend met u mee en zoekt gericht het exemplaar dat bij u past.
كم تكلفة Rolls-Royce Phantom VII؟
يُعد مستوى الأسعار في عام 2026 جذاباً لسيارة من هذا الطراز. وعلى الرغم من سعر انطلاق يبلغ نحو 320,000 $، كانت Phantom VII رائجة بما يكفي لبثّ حياة جديدة في Rolls-Royce. وبعد عقدين من الزمن، يمكنكم اقتناء نسخة في حالة جيدة بجزء بسيط من ذلك المبلغ. ووفقاً لموقع Classic.com، يبلغ متوسط سعر بيع الـ VII نحو 130,376 $.
De spreiding is groot en hangt sterk af van bouwjaar, عدد الكيلومترات, carrosserie en conditie. Recente veiling- en verkoopdata tonen een laagste prijs van £ 38.250, een mediaan van £ 77.801 en een hoogste prijs van £ 218.500, met een sell-through rate van 76%. Voor de Europese markt zitten Phantom VII-limousines doorgaans in de band van 90,000–160,000 €, afhankelijk van kilometerstand en specificatie. In de praktijk betekent dit grofweg: vroege Series I-limousines met hogere kilometerstand vanaf circa 70,000 €, nette latere Series I rond 90,000–130,000 €, en jonge Series II- en Drophead Coupé-exemplaren richting 180,000–200,000 €. Ons 2009 Series I-exemplaar met 33,861 كم wordt aangeboden voor 199,950 € — de bovenkant van de markt, gerechtvaardigd door de lage stand en conditie. Prijsbepalend zijn vooral kilometerstand, carrosserievariant (Drophead Coupé het hoogst), een sluitende historie en de bespoke-specificatie.
Rolls-Royce Phantom VII — تداولناها وهي ضمن المجموعة
أسئلة حول Rolls-Royce Phantom VII
هل تبحثون عن Rolls-Royce Phantom VII؟ نحن نجدها — غالبًا قبل أن تظهر عبر الإنترنت.
أفضل النماذج تنتقل ملكيتها قبل أن يُعلن عنها على الإطلاق. من خلال طلب البحث نبحث لك في مجموعتنا الخاصة وفي شبكتنا من المتخصصين في العلامات التجارية والمجموعات الخاصة في أكثر من 23 دولة. مجانًا وبدون أي التزام.
تم استلام عملية البحث الخاصة بك
سنتواصل معك خلال يوم عمل واحد لمعرفة رغباتك وتقديم صورة سوقية صادقة. بعد ذلك نبدأ البحث — ولا نتواصل إلا بنسخ مطابقة للمواصفات.
