Account Het Netwerk Agenda
Foto 1 van 1 Exterieur
Bel ons — 085 043 0586

Mercedes-Benz E-Klasse E500 W211

2003 Sedan Automaat Tanzanietblauw
Eén exemplaar — chassis n°241815· opgenomen 19 mei 2026
Sfeerimpressies — deze beelden zijn met AI gemaakt voor de beleving en tonen hoe de auto eruit zou kunnen zien op iconische locaties. Voor het technische dossier zie Exterieur, Interieur, Mechanisch en Onderzijde.
Mercedes-Benz E-Klasse (2003)
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 2
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 3
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 4
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 5
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 6
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 7
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 8
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 9
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 10
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 11
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 12
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 13
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 14
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 15
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 16
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 17
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 18
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 19
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 20
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 21
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 22
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 23
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 24
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 25
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 26
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 27
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 28
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 29
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 30
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 31
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 32
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 33
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 34
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 35
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 36
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 37
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 38
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 39
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 40
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 41
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 42
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 43
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 44
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 45
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 46
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 47
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 48
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 49
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 50
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 51
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 52
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 53
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 54
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 55
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 56
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 57
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 58
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 59
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 60
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 61
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 62
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 63
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 64
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 65
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 66
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 67
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 68
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 69
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 70
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 71
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 72
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 73
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 74
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 75
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 76
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 77
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 78
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 79
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 80
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 81
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 82
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 83
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 84
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 85
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 86
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 87
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 88
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 89
Mercedes-Benz E-Klasse (2003) — foto 90
SOLD
1 / 33
Chassisnummer
WDB2110701A241815
Kilometerstand
97.804 km
Vermogen
306 pk
Brandstof
Benzine
Transmissie
Automaat
Cilinderinhoud
4966 cc
Cilinders
8
Kleur
Tanzanietblauw (Tansanitblau)
Interieur
Crème
Herkomst
Zwitserland
BTW/Marge
Marge
Over deze auto

Mercedes-Benz E-Klasse E500 Avantgarde W211 (2003) - Een tijdloze V8-sedan in uitzonderlijke nieuwstaat

Het verhaal van Mercedes-Benz begint in de late 19e eeuw, wanneer pioniers als Karl Benz en Gottlieb Daimler de basis leggen voor de moderne auto. Sindsdien heeft Mercedes-Benz zich ontwikkeld tot een van de meest prestigieuze automerken ter wereld, geroemd om innovatie, kwaliteit, comfort en veiligheid.

Binnen het modellengamma neemt de Mercedes-Benz E-Klasse al decennialang een bijzondere positie in. De E-Klasse staat bekend als dé zakelijke en luxe sedan van Mercedes-Benz, waarin comfort, techniek en duurzaamheid samenkomen. De W211-generatie, geproduceerd van 2002 tot 2009, wordt door kenners beschouwd als een van de meest karaktervolle moderne E-Klasses.

Het model introduceerde destijds tal van technologische innovaties, waaronder geavanceerde veiligheidssystemen, luchtvering en hoogwaardige elektronische voorzieningen die hun tijd ver vooruit waren.

De Mercedes-Benz E500 Avantgarde vormde het absolute topsegment binnen de reguliere E-Klasse modellen. Onder de motorkap bevindt zich een indrukwekkende 5.0-liter V8-motor die een perfecte combinatie biedt van kracht, souplesse en verfijning. Met zijn zijdezachte vermogensafgifte, kenmerkende V8-geluid en moeiteloze prestaties is de E500 vandaag de dag nog altijd een bijzonder aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van klassieke Mercedes-luxe.

Mercedes-Benz E500 W211: luxe, kracht en comfort in perfecte harmonie

Deze Mercedes-Benz E500 Avantgarde W211 werd voor het eerst toegelaten in maart 2003 en is oorspronkelijk geleverd in Zwitserland. De auto heeft slechts 97.804 kilometer gereden en verkeert in absolute nieuwstaat.

De schitterende carrosserie is uitgevoerd in het elegante Tansanitblau Metallic, een diepe en exclusieve kleur die de stijlvolle lijnen van de W211 prachtig accentueert. Het luxe interieur is afgewerkt met hoogwaardig beige leder, wat zorgt voor een warme en tijdloze uitstraling.

De Avantgarde-uitvoering gaf de E-Klasse een sportievere en modernere uitstraling ten opzichte van de Classic- en Elegance-uitvoeringen. In combinatie met de krachtige V8-motor, de automatische transmissie en de hoogwaardige afwerking resulteert dit in een limousine die zowel dynamisch als uiterst comfortabel rijdt.

De W211 staat bekend om zijn uitstekende langeafstandscomfort. Dankzij de luchtvering zweeft de auto als het ware over het asfalt, terwijl de krachtige V8 altijd moeiteloos vermogen paraat heeft. Dit maakt iedere rit bijzonder ontspannen, ongeacht de afstand.

Uitmuntende conditie en volledig gedocumenteerde historie

Voor verzamelaars en liefhebbers is de staat van onderhoud vaak minstens zo belangrijk als het model zelf. Juist op dat vlak onderscheidt deze Mercedes-Benz E500 zich nadrukkelijk.

Deze auto verkeert in een uitzonderlijke conditie die met recht als nieuwstaat omschreven mag worden. De carrosserie bevindt zich grotendeels nog in de eerste lak; op één scherm na is de auto volledig voorzien van zijn originele fabrieksslak. Dat is een bijzonder zeldzaam gegeven voor een Mercedes-Benz van deze leeftijd.

Daarnaast is deze E500 volledig dealer onderhouden en beschikt de auto over een complete onderhoudshistorie. Alle onderhoudswerkzaamheden zijn zorgvuldig gedocumenteerd, wat bijdraagt aan de exclusiviteit en betrouwbaarheid van deze prachtige Mercedes-Benz.

Het interieur toont zich eveneens uitzonderlijk fraai. Het beige lederen interieur verkeert in een staat die perfect aansluit bij de lage kilometerstand. De materialen, bedieningselementen en afwerking ademen de kwaliteit waarvoor Mercedes-Benz wereldwijd bekendstaat.

Voor liefhebbers die op zoek zijn naar een originele, uitstekend onderhouden en bijzonder rijk uitgeruste Mercedes-Benz E500 W211 vormt dit exemplaar een unieke kans.

De E500 is geen auto voor iedereen. Hij is te snel voor mensen die niet weten hoe ze met vermogen moeten omgaan, te verfijnd voor mensen die lawaai verwarren met sportiviteit, en te subtiel voor mensen die willen dat anderen hen zien aankomen. Maar voor wie begrijpt wat Mercedes hier heeft neergezet, is dit een van de beste sedans die je voor dit geld kunt kopen.

Een auto die je naar Milaan brengt zonder dat je moe aankomt, die je gezin vervoert zonder dat je je hoeft te schamen, en die je op een lege snelweg laat voelen waarom de Autobahn geen snelheidslimiet heeft.

Dit is de auto voor de liefhebber die weet dat understatement het ultieme statement is.

Bijzondere kenmerken

  • 5.0 liter V8-motor
  • Automatische transmissie
  • Avantgarde-uitvoering
  • Tansanitblau Metallic lak
  • Beige lederen interieur
  • Luchtvering (AIRMATIC)
  • Harman/Kardon premium geluidsinstallatie
  • Volledig dealer onderhouden
  • Complete onderhoudshistorie aanwezig
  • Originele kilometerstand van 97.804 km
  • Op één scherm na volledig in eerste lak
  • Afkomstig uit Zwitserland
  • Zeer rijke fabrieksspecificatie
  • Hoogwaardig houtafwerking interieur
  • Multifunctioneel stuurwiel
  • Climate Control
  • Cruise Control
  • Elektrisch verstelbare stoelen
  • Luxe comfortstoelen
  • Elektrische ramen rondom
  • Centrale deurvergrendeling
  • Lichtmetalen velgen
  • ABS, ESP en uitgebreide veiligheidssystemen
  • Youngtimer met toenmalige topuitrusting
  • Verkeert in uitzonderlijke nieuwstaat
Nick Slinger
Met een kop koffie en het geluid van een V8 in mijn achterhoofd
Nick Slinger
Copywriter · HooG Selections
Handtekening Nick Slinger
Kopersgids · Mercedes-Benz E-Klasse (W211)

Zelf op zoek naar een Mercedes-Benz E-Klasse (W211)? Dit moet u weten.

De W211 is de derde generatie E-Klasse, gebouwd van 2002 tot 2009. Op de Europese markt van 2026 lopen prijzen sterk uiteen: van circa € 2.000 voor afgereden exemplaren tot ruim € 20.000 voor zeldzame, goed gedocumenteerde V8's. Het belangrijkste aandachtspunt bij vroege exemplaren (2003–2006) is het SBC-remsysteem; laat dit altijd uitlezen voordat u koopt.

Waar let u op bij aankoop van een Mercedes-Benz E-Klasse (W211)?

De W211 is een degelijke auto, maar de sterk uiteenlopende staat maakt een grondige inspectie onmisbaar. Hieronder de controlepunten per systeem, met waar bekend indicatieve herstelkosten. Onze E500 (Tanzanietblauw, 97.804 km) illustreert dat een laag kilometrage met gedocumenteerde historie het verschil maakt.

Motor & aandrijving

  • M113 V8 (vroege E500) en M113K (E55 AMG): robuuste blokken met distributieketting. Let op lekkage bij kleppendekselpakkingen en de oliekoeler-leidingen. De M113K staat bekend als betrouwbaar.
  • Controleer de automaat op schakelgedrag. Laat bevestigen dat de olie periodiek is ververst; een verwaarloosde automaat is kostbaar.
  • Bij 4Matic: let op geluiden uit de vooras en tussenbak.

Remsysteem (SBC) — cruciaal

  • Vroege W211's (2003–2006) hebben het Sensotronic Brake Control (SBC) elektrohydraulische remsysteem. Dit kan falen: de SBC-pomp heeft een intern telwerk en kan na veel remcycli uitvallen, met een rode waarschuwing en sterk verminderde remkracht tot gevolg.
  • Laat het SBC-systeem altijd uitlezen (STAR-diagnose). Soms volstaat een reset van het telwerk; in ernstiger gevallen moet de pomp worden vervangen. Vraag naar eventuele documentatie van eerder uitgevoerde SBC-service.
  • Bij de facelift (vanaf modeljaar 2007) verliet Mercedes dit systeem. Dit maakt latere exemplaren op dit punt zorgelozer.

Onderstel & Airmatic

  • Bij Airmatic-luchtvering lekken de veerbenen met de jaren. De onderdeelprijs van een veerbeen ligt doorgaans rond € 500 tot € 700; inclusief montage moet u per hoek al snel rekenen op ruwweg € 800 tot € 1.400, afhankelijk van merk en werkplaats. Controleer ook compressor en hoogtesensoren.
  • Laat de auto zakken en weer rijzen; een traag of ongelijk veersysteem wijst op slijtage.

Carrosserie & roest

  • De W211 is beter beschermd dan de roestgevoelige W210, maar niet immuun. Controleer wielkasten, dorpels, kofferdeksel en de onderzijde van de portieren.
  • Let op waterindringing: kofferbak (verouderde afdichtingen), voetenruimtes vóór en de hemelbekleding. Natte vloeren wijzen op verstopte afvoeren of lekke dichtingen.

Interieur & elektrisch

  • Controleer dynamo, boordnet en het functioneren van alle comfortsystemen.
  • Test ruitbediening, stoelverstelling, climate control en display. Elektronische storingen zijn op leeftijd niet uitzonderlijk.

Historie & documentatie

  • Vraag om een volledig onderhoudsboekje, facturen en — bij vroege auto's — bewijs van SBC-service.
  • Een gedocumenteerd, laag kilometrage drukt direct op de waarde, zeker bij de V8-uitvoeringen.
Elk exemplaar dat wij via een zoekopdracht voorstellen, controleren wij op precies deze punten — inclusief historie, documentatie en technische staat. Plaats een zoekopdracht →

Welke Mercedes-Benz E-Klasse (W211) past bij u?

Wie vooral wil rijden, zit goed bij een nette vroege E500: een atmosferische V8 met soepel karakter, nog altijd volwaardig als dagelijkse auto. Wie comfort en zuinigheid zoekt op lange afstanden, kiest de E320 CDI (OM642) van na de facelift. Wie verzamelt of zoekt naar het meest begeerde exemplaar, richt zich op de E55 AMG of een laaggereden E500 met vlekkeloze historie.

Praktisch: de W211's die wij adviseren zijn vrijwel allemaal automaat; de focus ligt dus op conditie en uitvoering. De stationwagon (S211) biedt ruimte en is gewild bij wie de V8 dagelijks wil gebruiken. Twijfelt u tussen rijden en verzamelen, vroeg of laat bouwjaar, saloon of S211? HooG denkt vrijblijvend met u mee om het juiste exemplaar te vinden.

Lees de volledige Mercedes-Benz E-Klasse (W211) kopersgids
Marktbeeld

Wat kost een Mercedes-Benz E-Klasse (W211)?

€ 19.950
Deze auto — aangeboden voor

Het Europese prijsbeeld in 2026 is breed. Voor de populaire E500 V8 zien we op de Nederlandse en Duitse markt afgereden exemplaren met hoge kilometrages (ruim boven 250.000 km) rond € 5.000 tot € 9.000. Nette, goed onderhouden auto's met historie liggen doorgaans hoger. Zeldzame exemplaren met laag kilometrage of eerste-eigenaar-historie staan in Nederland rond € 20.000 bovenin de markt.

De E55 AMG ligt daarboven en wordt internationaal verzameld; goede exemplaren doen op de wereldmarkt beduidend meer dan een gemiddelde E500.

De prijs wordt bepaald door: kilometrage, aantoonbare historie, aanwezigheid en staat van SBC en Airmatic, uitvoering (V8 boven de vier- en zescilinders), carrosseriestaat en afwerking. Onze eigen E500 uit 2003 met 97.804 km (Tanzanietblauw), aangeboden voor € 19.950, laat zien dat een laag kilometrage met nette documentatie zich in de bovenkant van de markt positioneert. Genoemde prijzen gelden voor 2026.

Marktbeeld laatst geactualiseerd: oktober 2026
Veelgestelde vragen

Vragen over de Mercedes-Benz E-Klasse (W211)

Dat hangt sterk af van motor en staat. Voor een E500 V8 lopen prijzen op de Europese markt in 2026 van circa € 5.000 voor afgereden exemplaren tot ruim € 20.000 voor zeldzame, laaggereden auto's met historie. De E55 AMG ligt daarboven. Vier- en zescilinders zijn doorgaans goedkoper.
Het belangrijkste is het SBC-remsysteem op vroege exemplaren (2003–2006): laat dit uitlezen, want de pomp kan falen. Controleer verder de Airmatic-luchtvering op lekkage (reken inclusief montage al snel op honderden euro's per hoek), zoek naar waterindringing in kofferbak en voetenruimtes, en vraag om volledige onderhoudshistorie.
Het SBC-systeem zit op W211's uit grofweg 2003–2006. De elektrohydraulische pomp heeft een intern telwerk en kan na veel remcycli uitvallen, met een waarschuwing en verminderde remkracht. Mercedes verliet het systeem bij de facelift. Laat het altijd uitlezen en vraag naar eerder uitgevoerde service.
De vroege E500 (2003–2006) met de atmosferische 5,0-liter M113-V8 (306 pk) is de klassiek gewilde keuze: soepel, degelijk en met distributieketting. Let op dat de E500 ná de facelift een 5,5-liter M273 V8 (circa 388 pk) heeft. De E55 AMG (476 pk) is de topper voor liefhebbers. Voor lange afstanden is de E320 CDI (224 pk, na facelift) een comfortabele, zuinige optie.
De V8-uitvoeringen, met name de E500 en E55 AMG, krijgen bij liefhebbers steeds meer waardering, mede door de atmosferische en gecomprimeerde M113-motoren. Dat is echter geen garantie op waardestijging; conditie, historie en zeldzaamheid bepalen alles. Beschouw een aankoop vooral als rijplezier, niet als belegging.
Zoek gericht op laag kilometrage, volledige historie en bewijs van SBC- en Airmatic-onderhoud, en laat altijd vooraf uitlezen. Weet u precies welke uitvoering u zoekt? Dan schakelt HooG Selections zijn wereldwijde zoeknetwerk in. Een zoekopdracht bij ons is gratis en geheel vrijblijvend: jij herkent het, wij vinden het.
Zoekopdracht

Mercedes-Benz E-Klasse (W211) gezocht? Wij vinden hem — vaak vóór hij online komt.

De beste exemplaren wisselen van eigenaar voordat ze ooit geadverteerd worden. Met een zoekopdracht zoeken wij voor u in onze eigen collectie én in ons netwerk van merkspecialisten en privécollecties in 23+ landen. Gratis en vrijblijvend.

1
2
3
Merk
Model / uitvoering
Bouwjaar van
Bouwjaar tot
Kleur of bijzonderheden (optioneel)
Budget (indicatie)
Hoe snel?
Wat moet er kloppen aan dit exemplaar? (optioneel)
Voornaam
Achternaam
E-mailadres
Telefoon (voor snelle matches bellen we direct)
Gratis & vrijblijvend Geen nieuwsbrief Reactie binnen 1 werkdag

Uw zoekopdracht is ontvangen

Wij nemen binnen één werkdag contact op voor uw wensen en een eerlijk marktbeeld. Daarna gaan wij zoeken — en melden ons alleen met exemplaren die kloppen.

Verkocht
Mercedes-Benz E-Klasse E500 W211
Deze auto heeft een nieuwe eigenaar gevonden.
Plaats een zoekopdracht
U hoort het als eerste bij een vergelijkbare auto
Vergelijkbaar in ons aanbod
Mercedes-Benz 190 E 1.8 1992 € 19.950 Mercedes-Benz 190-Serie 1989 € 19.950 Mercedes-Benz S-Klasse 1986 € 20.950 Alle auto's in aanbod →
Google Reviews ★★★★★ 4.9 Alle reviews →
Vragen over deze auto?
Onze specialisten helpen u graag — in het Nederlands, Duits of Engels
Bel ons — +31 85 043 05 86
WhatsApp