Mercedes-Benz S-Klasse 560 SEL
Bewaar deze Mercedes-Benz
Met een gratis account houdt u hem in het oog:
- bericht bij een prijswijziging of verkoop
- pre-market: nieuwe auto's zien vóór iedereen
- meebieden bij de live-veilingen
Mercedes-Benz S-Klasse 560 SEL (W126) - Tijdloze Duitse perfectie in nieuwstaat
De naam Mercedes-Benz staat wereldwijd synoniem voor luxe, innovatie en technische perfectie. Sinds de uitvinding van de eerste automobiel door Karl Benz in 1886 heeft Mercedes-Benz de standaard gezet voor wat een premium auto behoort te zijn. Binnen het modellengamma vormt de S-Klasse al decennialang het absolute vlaggenschip: het podium waarop Mercedes zijn meest geavanceerde technologieën, comfortvoorzieningen en veiligheidsinnovaties introduceert.
De Mercedes-Benz W126, geproduceerd van 1979 tot 1991, wordt algemeen beschouwd als één van de beste S-Klasse-generaties ooit gebouwd. Deze generatie combineert klassieke elegantie met uitzonderlijke bouwkwaliteit en vooruitstrevende techniek. Het model stond bekend om zijn ongeëvenaarde betrouwbaarheid, stille rijeigenschappen en een niveau van luxe dat in die tijd nauwelijks te evenaren was.
De 560 SEL - De ultieme W126
Binnen de W126-reeks is de 560 SEL het absolute topmodel. De 5.6 liter V8 leverde niet alleen indrukwekkende prestaties, maar vooral een zijdezachte vermogensafgifte en een koninklijke rijervaring. De aanduiding SEL staat voor Sonderklasse, Einspritzung, Lang - oftewel: luxe topklasse, brandstofinjectie en lange wielbasis. Dit betekende extra beenruimte achterin en een nog hoger comfortniveau, ideaal voor directiegebruik en staatsvervoer.
De 560 SEL was in zijn tijd een technologisch hoogstandje: uitgerust met geavanceerde veiligheidsvoorzieningen, een verfijnd onderstel en een interieur dat vakmanschap en duurzaamheid uitstraalt. Vandaag de dag geldt dit model als een zeer gewilde klassieker, zowel bij verzamelaars als bij liefhebbers van tijdloze Duitse topklasse.
Een uitzonderlijk origineel exemplaar in nieuwstaat
Het exemplaar dat wij aanbieden is zonder twijfel een bijzonder fraai en origineel bewaard gebleven Mercedes-Benz 560 SEL (W126). Met slechts 56.970 kilometer op de teller en afkomstig uit een grote verzameling, verkeert deze auto in nieuwstaat - een zeldzaamheid voor een voertuig uit december 1989.
De diepe, stijlvolle lak in 904 Donkerblauw straalt klasse en ingetogen luxe uit en vormt een perfecte harmonie met het donkerblauwe lederen interieur. De carrosserie is strak, de passing van panelen voorbeeldig en het chroomwerk glanst alsof de auto zojuist de fabriek heeft verlaten.
Technisch is deze S-Klasse eveneens in topconditie. De auto is uitstekend onderhouden en recent voorzien van een groot onderhoud, waardoor hij volledig rijklaar is en niets te wensen overlaat. De V8-motor loopt fluisterstil, de automaat schakelt zijdezacht en de rijervaring is precies zoals Mercedes deze ooit bedoeld heeft: comfortabel, krachtig en moeiteloos.
De W126 560 SEL is de auto voor wie begrijpt dat luxe niet gaat om opvallen, maar om weten. Weten dat je het beste hebt. Weten dat de mensen die het begrijpen, het zien. En weten dat je rijdt in een machine die gebouwd werd toen bouwen nog bouwen was.
Bijzondere opties en uitrusting
Deze Mercedes-Benz 560 SEL is rijk uitgerust en beschikt onder andere over:
- 5.6 liter V8 motor
- Automatische transmissie
- Lange wielbasis (SEL-uitvoering)
- Donkerblauw lederen interieur
- Elektrisch verstelbare stoelen
- Houtinleg in dashboard en portieren
- Climate control
- Tempomat (cruise control)
- Elektrische ramen en spiegels
- Centrale vergrendeling
- Lichtmetalen velgen
- Originele Becker audio-installatie
- Uitstekend onderhouden, recent groot onderhoud
- Afkomstig uit een grote collectie
- Zeer lage kilometerstand
- Volledig origineel en in nieuwstaat
Zelf op zoek naar een Mercedes-Benz S-Klasse Coupé (W111)? Dit moet u weten.
Waar let u op bij aankoop van een Mercedes-Benz S-Klasse Coupé (W111)?
De W111 Coupé is degelijk gebouwd, maar zestig jaar eist zijn tol. Beoordeel altijd op conditie en documentatie. Hieronder de controlepunten per systeem, met indicatieve herstelkosten waar bekend.
Motor en aandrijving
- De zescilinder M130 en de V8 M116 zijn robuust, mits goed onderhouden. Let bij de zescilinder op de mechanische Bosch-inspuiting: afstelling is specialistenwerk.
- Controleer op olielekkage, rooksignalen en koude/warme start. Een complete motorrevisie loopt al snel op tot enkele duizenden tot tienduizenden euro's.
- Zowel handbak als automaat komen voor. Check schakelgedrag en koppeling; de automaat moet soepel en zonder schokken schakelen.
- Vraag naar matching numbers. Bij de 3.5 verhoogt een originele, bijpassende motor de waarde aanzienlijk.
Carrosserie en roestpunten
- Roest is de grootste risicofactor. Zelfs de jongste Fintail is inmiddels 50 jaar oud en kan ernstige corrosie herbergen.
- De voorschermen roesten omhoog waar ze de schutwand raken; de achterschermen rotten vanuit de wielkast en achter de achterlichten.
- Controleer onder de achterbank, de reservewielbak in de kofferruimte en de chassisbalken onder de bodemplaat; dit zijn de duurste reparaties.
- Lekkende deurrubbers laten de voorste voetenruimtes wegrotten doordat de matten vocht vasthouden.
- Reken bij structurele roest op tienduizenden euro's voor een correcte plaatwerk- en lasrestauratie. De aanvoer van mechanische onderdelen is uitstekend, maar dat geldt niet voor plaatwerk en structurele delen, en de complexe structuur maakt reparaties extreem kostbaar. Koop liever een duurder, roestvrij exemplaar dan een goedkoop project.
Interieur en elektrisch
- Leer, hout en chroom bepalen de sfeer én de kostprijs bij herstel. Grotere chroomdelen zoals bumpers kunnen tegen betaling opnieuw verchroomd worden, maar kleine trim, badges en sierstrips zijn extreem lastig te vinden.
- Test alle elektrische functies: ruiten, verlichting, instrumenten en eventueel schuifdak en airco.
- Beoordeel de originaliteit van bekleding en houtwerk; een volledige interieurrestauratie is kostbaar.
Historie en documentatie
- Vraag om onderhoudsfacturen, restauratierapporten en het Datakaart/Datenkarte van Mercedes-Benz voor kleur- en optiecodes.
- Controleer chassis- en motornummers tegen de papieren. Herkomst (bijvoorbeeld US-import) beïnvloedt uitrusting en waarde.
- Een gedocumenteerde, aaneengesloten historie is bij dit type een groot pluspunt en drukt zich uit in de prijs.
Welke Mercedes-Benz S-Klasse Coupé (W111) past bij u?
Welke uitvoering past bij u? Voor wie vooral wil rijden en genieten van verfijning is de zescilinder 280 SE Coupé de logische keuze: relatief betaalbaar, mechanisch eenvoudiger en zijdezacht. Voor de verzamelaar die prestaties en zeldzaamheid zoekt, is de 280 SE 3.5 V8 het doel — met bijbehorend prijskaartje.
De automaat rijdt ontspannen en past bij het karakter; de handbak is zeldzamer en gewild bij liefhebbers. De gesloten coupé is stiller en stijver dan de cabriolet en biedt vaak meer waar voor uw geld, terwijl het open dak een premium op zich is.
Twijfelt u tussen rijden en verzamelen, of tussen zes- en achtcilinder? HooG denkt vrijblijvend met u mee, van conditiebeoordeling tot herkomst. Jij herkent het. Wij vinden het.
Wat kost een Mercedes-Benz S-Klasse Coupé (W111)?
Het prijsbeeld in 2026 kent een grote spreiding, sterk gestuurd door conditie, originaliteit en variant. De gemiddelde verkoopprijs van de 280 SE Coupé ligt rond $46.294. In Europa zien we voor nette, rijklare zescilinder coupés vraagprijzen die doorgaans tussen circa € 45.000 en € 90.000 liggen; toprestauraties kunnen daarboven uitkomen. Onze exemplaren worden aangeboden voor € 89.950, passend bij hun conditie en lage kilometerstand.
De V8-topversie noteert structureel hoger. De gemiddelde verkoopprijs van de 280 SE 3.5 Coupé bedraagt $94.132. De laagst geregistreerde verkoop was $33.844 voor een 280 SE 3.5 Coupé uit 1971 in juni 2024. Aan de bovenkant bracht een 280 SE 3.5 'Sunroof' Coupé uit 1971 in augustus 2022 $379.000 op.
Prijsbepalend zijn vooral: afwezigheid van roest, matching numbers, kwaliteit van een eerdere restauratie, kleurcombinatie, schuifdak en compleetheid van de historie. Handgeschakelde exemplaren zijn zeldzamer en worden vaak hoger gewaardeerd.
Mercedes-Benz S-Klasse Coupé (W111) — door ons verhandeld en in de collectie
Nu beschikbaar
Nu beschikbaar
Nu beschikbaar
Nu beschikbaar
Verkocht
Verkocht
VerkochtVragen over de Mercedes-Benz S-Klasse Coupé (W111)
Mercedes-Benz S-Klasse Coupé (W111) gezocht? Wij vinden hem — vaak vóór hij online komt.
De beste exemplaren wisselen van eigenaar voordat ze ooit geadverteerd worden. Met een zoekopdracht zoeken wij voor u in onze eigen collectie én in ons netwerk van merkspecialisten en privécollecties in 23+ landen. Gratis en vrijblijvend.
Uw zoekopdracht is ontvangen
Wij nemen binnen één werkdag contact op voor uw wensen en een eerlijk marktbeeld. Daarna gaan wij zoeken — en melden ons alleen met exemplaren die kloppen.
