Cuenta Het Netwerk Agenda
Foto 1 de 1 Exterior
Precio solicitado 249.950 €
085 043 0586

Porsche 911 993 Carrera 4S Aerokit

1995 Coupé Cambio manual POLARSILBER METALLIC
Ejemplar único — chasis n°310085· incorporado 19 mei 2026
Impresiones de ambiente — estas imágenes se han creado con IA para la experiencia y muestran cómo podría verse el coche en ubicaciones icónicas. Para el expediente técnico, consulte Exterior, Interior, Mecánica e Inferior.
Porsche 911 (1995)
Porsche 911 (1995) — foto 2
Porsche 911 (1995) — foto 3
Porsche 911 (1995) — foto 4
Porsche 911 (1995) — foto 5
Porsche 911 (1995) — foto 6
Porsche 911 (1995) — foto 7
Porsche 911 (1995) — foto 8
Porsche 911 (1995) — foto 9
Porsche 911 (1995) — foto 10
Porsche 911 (1995) — foto 11
Porsche 911 (1995) — foto 12
Porsche 911 (1995) — foto 13
Porsche 911 (1995) — foto 14
Porsche 911 (1995) — foto 15
Porsche 911 (1995) — foto 16
Porsche 911 (1995) — foto 17
Porsche 911 (1995) — foto 18
Porsche 911 (1995) — foto 19
Porsche 911 (1995) — foto 20
Porsche 911 (1995) — foto 21
Porsche 911 (1995) — foto 22
Porsche 911 (1995) — foto 23
Porsche 911 (1995) — foto 24
Porsche 911 (1995) — foto 25
Porsche 911 (1995) — foto 26
Porsche 911 (1995) — foto 27
Porsche 911 (1995) — foto 28
Porsche 911 (1995) — foto 29
Porsche 911 (1995) — foto 30
Porsche 911 (1995) — foto 31
Porsche 911 (1995) — foto 32
Porsche 911 (1995) — foto 33
Porsche 911 (1995) — foto 34
Porsche 911 (1995) — foto 35
Porsche 911 (1995) — foto 36
Porsche 911 (1995) — foto 37
Porsche 911 (1995) — foto 38
Porsche 911 (1995) — foto 39
Porsche 911 (1995) — foto 40
Porsche 911 (1995) — foto 41
Porsche 911 (1995) — foto 42
Porsche 911 (1995) — foto 43
Porsche 911 (1995) — foto 44
Porsche 911 (1995) — foto 45
Porsche 911 (1995) — foto 46
Porsche 911 (1995) — foto 47
Porsche 911 (1995) — foto 48
Porsche 911 (1995) — foto 49
Porsche 911 (1995) — foto 50
Porsche 911 (1995) — foto 51
Porsche 911 (1995) — foto 52
Porsche 911 (1995) — foto 53
Porsche 911 (1995) — foto 54
Porsche 911 (1995) — foto 55
Porsche 911 (1995) — foto 56
Porsche 911 (1995) — foto 57
Porsche 911 (1995) — foto 58
Porsche 911 (1995) — foto 59
Porsche 911 (1995) — foto 60
Porsche 911 (1995) — foto 61
Porsche 911 (1995) — foto 62
Porsche 911 (1995) — foto 63
Porsche 911 (1995) — foto 64
Porsche 911 (1995) — foto 65
Porsche 911 (1995) — foto 66
Porsche 911 (1995) — foto 67
Porsche 911 (1995) — foto 68
Porsche 911 (1995) — foto 69
Porsche 911 (1995) — foto 70
Porsche 911 (1995) — foto 71
Porsche 911 (1995) — foto 72
Porsche 911 (1995) — foto 73
Porsche 911 (1995) — foto 74
Porsche 911 (1995) — foto 75
Porsche 911 (1995) — foto 76
Porsche 911 (1995) — foto 77
Porsche 911 (1995) — foto 78
Porsche 911 (1995) — foto 79
Porsche 911 (1995) — foto 80
Porsche 911 (1995) — foto 81
Porsche 911 (1995) — foto 82
Porsche 911 (1995) — foto 83
Porsche 911 (1995) — foto 84
Porsche 911 (1995) — foto 85
Porsche 911 (1995) — foto 86
Porsche 911 (1995) — foto 87
Porsche 911 (1995) — foto 88
Porsche 911 (1995) — foto 89
Porsche 911 (1995) — foto 90
Porsche 911 (1995) — foto 91
Porsche 911 (1995) — foto 92
Porsche 911 (1995) — foto 93
Porsche 911 (1995) — foto 94
Porsche 911 (1995) — foto 95
Porsche 911 (1995) — foto 96
Porsche 911 (1995) — foto 97
Porsche 911 (1995) — foto 98
Porsche 911 (1995) — foto 99
Porsche 911 (1995) — foto 100
Porsche 911 (1995) — foto 101
Porsche 911 (1995) — foto 102
Porsche 911 (1995) — foto 103
Porsche 911 (1995) — foto 104
Porsche 911 (1995) — foto 105
Porsche 911 (1995) — foto 106
Porsche 911 (1995) — foto 107
Porsche 911 (1995) — foto 108
Porsche 911 (1995) — foto 109
Porsche 911 (1995) — foto 110
Porsche 911 (1995) — foto 111
Porsche 911 (1995) — foto 112
Porsche 911 (1995) — foto 113
Porsche 911 (1995) — foto 114
Porsche 911 (1995) — foto 115
Porsche 911 (1995) — foto 116
Porsche 911 (1995) — foto 117
Porsche 911 (1995) — foto 118
Porsche 911 (1995) — foto 119
✦ Ilustración de IA
Porsche 911 (1995) — foto 120
✦ Ilustración de IA
Porsche 911 (1995) — foto 121
✦ Ilustración de IA
Porsche 911 (1995) — foto 122
✦ Ilustración de IA
Porsche 911 (1995) — foto 123
✦ Ilustración de IA
Porsche 911 (1995) — foto 124
✦ Ilustración de IA
SHOWROOM
1 / 50
Ahora disponible en showroom
249.950 €
Sin gastos de preparación · Coche de margen
Número de chasis
WP0ZZZ99ZTS310085
Kilometraje
83.212 km
Potencia
286 CV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Cambio manual
Cilindrada
3600 cc
Cilindros
6
Color
POLARSILBER METALLIC
Interior
Negro
Procedencia
Alemania
IVA/Margen
Margen
Sobre este coche

Porsche 911 (993) 4S - La fusión definitiva de herencia y emoción

Nos situamos en 1963, cuando el mundo conoce por primera vez el Porsche 911, un deportivo icónico que pronto se convierte en el símbolo por excelencia de la ingeniería alemana y de la pura experiencia de conducción. Durante décadas, Porsche perfeccionó este modelo, y cada generación siguió construyendo sobre el legendario diseño y las prestaciones sin concesiones.

En 1993 llegó al mercado el Porsche 911 tipo 993, la última generación refrigerada por aire que ocupa para siempre un lugar especial en el corazón de los aficionados. El 993 se considera a menudo el equilibrio perfecto entre lo clásico y lo moderno: diseño atemporal, pureza mecánica y, al mismo tiempo, avance tecnológico.

El 993 Carrera 4S vio la luz en 1995 y se convirtió de inmediato en una versión muy apreciada. Con la carrocería ancha del Turbo, pero sin el alerón trasero, el 4S respira pura elegancia y fuerza. El modelo combina la tracción a las cuatro ruedas con un comportamiento en carretera impresionante, y constituye así una de las versiones más codiciadas de la historia del 911.

Un Porsche 993 4S único en Polarsilber Metallic

Ante usted se encuentra un raro y sumamente especial Porsche 911 (993) 4S de 1995, cuyo primer propietario fue el propio Porsche Stuttgart. Con un kilometraje de tan solo 83.188 km y un estado que realmente puede describirse como de nuevo, no se trata aquí de un clásico cualquiera.

Este coche está acabado en el elegante color Polarsilber metallic, un tono que acentúa a la perfección las líneas musculosas y las caderas anchas del 993 4S. El interior está tapizado en clásico cuero negro, enriquecido con un exclusivo paquete interior Porsche Exclusive Carbon, una opción poco común que refuerza aún más el ambiente deportivo.

Como si eso no fuera suficiente, este 993 está equipado con el raro Turbo-Aero-Kit, lo que lo hace aún más impresionante visualmente. Es un coche que impone respeto de inmediato, un icono que tiende un puente entre el arte y la técnica.

La experiencia de conducción: pura sensación, puro Porsche

Subirse a este 993 Carrera 4S es como entrar en una máquina del tiempo. La puerta se cierra con firmeza con ese inconfundible sonido Porsche, la llave gira a la izquierda del volante y el bóxer de seis cilindros refrigerado por aire cobra vida. Una sinfonía cruda y mecánica llena el habitáculo y estimula de inmediato los sentidos.

Mientras que los deportivos modernos están repletos de sistemas electrónicos de asistencia, este 993 ofrece una experiencia de conducción pura y sin filtros. El cambio manual se siente directo, mecánico y exactamente como debe ser: cada cambio de marcha es un pequeño ritual. La tracción a las cuatro ruedas le da confianza en cada curva, mientras que la carrocería ancha y el chasis deportivo garantizan una experiencia de conducción que aún hoy sigue siendo insuperable.

Conducir este Porsche no es un desplazamiento de A a B, es una vivencia emocional. Usted siente la historia, la pasión y la técnica en cada revolución del motor y en cada metro de asfalto bajo los neumáticos.

Por qué el 993 Carrera 4S es tan apreciado

El Porsche 993 no solo es la última generación refrigerada por aire, sino también un coche considerado uno de los diseños más bellos jamás creados en la línea del 911. La versión 4S combina la carrocería ancha del Turbo con líneas elegantes y un aspecto contenido pero musculoso. Es un coche que no grita, sino que susurra, y que precisamente por ello causa aún mayor impresión.

Tanto para coleccionistas como para aficionados, un ejemplar como este es una oportunidad poco común. La combinación de primer propietario, opciones únicas, bajo kilometraje y un estado como nuevo convierte a este Porsche en una auténtica joya de la historia del automóvil.

Visite nuestro showroom en Katwijk - Una experiencia en sí misma

Imagínese: entra en nuestro showroom y allí está él: el brillo plateado de la carrocería en Polarsilber metallic capta la luz, las caderas anchas atraen de inmediato la mirada y el interior de cuero negro le invita a tomar asiento al volante. Antes incluso de tocar la llave, siente la historia y la emoción que este Porsche lleva consigo.

El coche se encuentra en un excepcional estado de nuevo, con tan solo 83.188 km en el cuentakilómetros y la presencia de un coche que acaba de salir de fábrica. Cada detalle, desde el brillo de la pintura hasta el exclusivo interior en Carbon, cuenta una historia de pasión, maestría artesanal y perfección.

Le invitamos cordialmente a venir a contemplar este exclusivo Porsche 911 (993) 4S en nuestro showroom en Katwijk. Tómese tranquilamente su tiempo para admirarlo de cerca, sentirlo e imaginarse cómo es conducir esta leyenda.

El café está preparado para usted, y quién sabe, quizá dentro de poco se marche al volante de un trozo de pura historia Porsche.

Los códigos de opción de este Porsche 911 (993) 4S :

XOO

XJ5

XN1

XP9

XU3

XU9

XW5

XD4

XJ6

XN2

XR6

XU4

XW1

XF6

XM5

XN3

XR7

XU5

XW2

XF7

XM7

XN4

XU1

XU6

XW3

XJ4

XM9

XP6

XU2

XU7

XW4

Características destacadas

  • Aero Turbo S original de fábrica
  • Tracción a las cuatro ruedas (Carrera 4S)
  • Motor bóxer de 3.6 litros refrigerado por aire, 286 CV
  • Caja de cambios manual de seis velocidades
  • Polarsilber Metallic
  • Interior de cuero
  • Entrega alemana a través de Porsche Kundenzentrum Stuttgart (1995)
  • Historia italiana (Modena, Reggio Emilia)
  • Aire acondicionado completamente revisado
  • Cuaderno de mantenimiento Porsche original con sellos
Nick Slinger
Con el sonido de un bóxer refrigerado por aire todavía en mis oídos
Nick Slinger
Copywriter · HooG Selections
Firma de Nick Slinger
Catálogo original de fábrica
Cargando folleto…
La historia de vida de este coche
Análisis de historial con IA basado en documentación
Cada evento con Ver prueba está verificado: haga clic en él y verá la página original del expediente.
10 nov 1995 — Stuttgart, Alemania
Entrega del vehículo nuevo
Vehículo entregado al primer propietario por Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Neuwagenauslieferung, Porschestraße 42, 70435 Stuttgart · Kilometraje: 29 km
26 nov 1996 — Stuttgart-Zuffenhausen, Alemania
Revisión de mantenimiento
Revisión de mantenimiento del vehículo (Fahrzeugwartung) realizada · Kilometraje: 19.582 km · Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Kundenzentrum, Otto-Dürr-Str. 2, 70435 Stuttgart · Número de orden: 21011762
27 ago 1996 — Italia
Primera matriculación
Primera matriculación en Italia · Tipo de propietario: desconocido · Kilometraje en el momento de la matriculación no indicado en Carfax
26 nov 2004 — Italia
Cambio de propietario
Segundo propietario · Tipo: privé-eigenaar · País: Italia
12 feb 2004 — Modena, Italia
Revisión de mantenimiento
Revisión de mantenimiento del vehículo (Fahrzeugwartung) realizada · Kilometraje: 65.469 km · SOVECO S.A.L., Modena, Italia (número de sello 784-0141) · Número de orden: 668
12 feb 2004 — Modena, Italia
Sustitución del líquido de frenos
Líquido de frenos sustituido por líquido de frenos original Porsche · Kilometraje: 65.469 km · SOVECO S.A.L., Modena, Italia (número de sello 784-0141) · Número de orden: 668
12 feb 2004 — Módena, Italia
Informe de estado de la garantía a largo plazo (8 años)
Estado del vehículo evaluado tras 8 años en el marco de la garantía a largo plazo · Kilometraje: 65.469 km · SOVECO S.A.L., Modena, Italia (número de sello 784-0141) · Sin coste adicional para el cliente
12 feb 2004 — Módena, Italia
Inspección del sistema de airbag (8 años)
Sistema de airbag revisado en el marco de la inspección de 8 años · Kilometraje: 65.469 km (estimado) · SOVECO S.A.L., Módena, Italia (número de sello 784-0141)
12 feb 2004 — Módena, Italia
Acción de servicio W307
Acción de servicio W307 realizada · Kilometraje: 65.469 km (estimado) · SOVECO S.A.L., Módena, Italia (número de sello 784-0141) · Betriebsnummer: 0141
19 dic 2008 — Italia
Cambio de propietario
Tercer propietario · Tipo: empresarial (uso comercial) · País: Italia
10 sept 2008 — Italia
Inspección ITV
Inspección superada · Válida hasta 30-09-2010 · Kilometraje: no indicado en Carfax
30 dic 2008 — Reggio Emilia, Italia
Mantenimiento
Mantenimiento del vehículo (Fahrzeugwartung) realizado · Kilometraje: 79.167 km · Porsche Due C S.r.l., 42100 Reggio Emilia, Italia (número de sello 784-0253) · Número de orden: 710
30 dic 2008 — Reggio Emilia, Italia
Sustitución del líquido de frenos
Líquido de frenos sustituido por líquido de frenos original Porsche · Kilometraje: 79.167 km · Porsche Due C S.r.l., 42100 Reggio Emilia, Italia (número de sello 784-0253) · Número de orden: 710
30 dic 2008 — Reggio Emilia, Italia
Inspección del sistema de airbag (12 años)
Sistema de airbag revisado en el marco de la inspección de 12 años · Kilometraje: 79.167 km (estimado) · Porsche Due C S.r.l., 42100 Reggio Emilia, Italia (número de sello 784-0253)
7 abr 2009 — Italia
Matriculación dada de baja en Italia
Motivo: exportado · El vehículo abandona Italia tras la exportación
23 jul 2014 — Brühl, Alemania
Inspección ITV
Hauptuntersuchung §29 StVZO realizada por TÜV Rheinland, Region Erftkreis (Brühl) · Kilometraje: 81.743 km · Resultado: superada, sin defectos detectados · Prueba de emisiones (Abgasuntersuchung) realizada · Prueba de frenos: eje 1 izquierda 240 daN / derecha 250 daN (total 490 daN), eje 2 izquierda 320 daN / derecha 320 daN (total 640 daN), freno de mano izquierda 240 daN / derecha 220 daN (total 460 daN) · Observación: Hinweis 808 — motor con restos de aceite (el motor pierde aceite)
8 may 2020 — Remscheid, Alemania
Mantenimiento
Mantenimiento del vehículo (Fahrzeugwartung) realizado · Kilometraje: 82.224 km · FELLNER RS.SPORTWAGENSERVICE GMBH, Borner Str. 29, 42897 Remscheid
8 may 2020 — Remscheid, Alemania
Sustitución del líquido de frenos
Líquido de frenos sustituido por líquido de frenos original Porsche · Kilometraje: 82.224 km · FELLNER RS.SPORTWAGENSERVICE GMBH, Borner Str. 29, 42897 Remscheid
8 may 2020 — Remscheid, Alemania
Mantenimiento mayor
Revisión de mantenimiento mayor realizada · Kilometraje: 82.224 km · FELLNER RS.SPORTWAGENSERVICE GMBH, Borner Str. 29, 42897 Remscheid · Trabajos: servicio de aceite con cambio de filtro, sustitución de bujías (12 unidades), sustitución del filtro de aire, sustitución del filtro de polvo y polen (2 unidades), sustitución del filtro de combustible, desmontaje y montaje del revestimiento frontal, sustitución del condensador del aire acondicionado, sustitución del secador, sustitución de la resistencia previa del ventilador del condensador, sustitución de la resistencia previa del ventilador del radiador de aceite, sustitución del tubo de ventilación de la campana de la caja de cambios, sustitución de la placa del escudo térmico del silencioso final derecho, sustitución de los cables de bujía de los circuitos de encendido 1 y 2 (16 unidades), sustitución del tope y del fuelle del amortiguador delantero izquierdo, sustitución del tope y del fuelle del amortiguador delantero derecho, desmontaje y montaje de la tercera luz de freno, 2 lámparas de luz de freno soldadas, sustitución de la escobilla del limpiaparabrisas trasero, sustitución de las tomas de ventilación del faro principal, sustitución del fusible del ordenador de a bordo, servicio del aire acondicionado · Aceite de motor Classic 10W60 (10 litros, art. 00004320930) · Importe total: 3.298,60 € IVA 19% incl. (neto 2.771,93 € + IVA 526,67 €) · Número de factura: 2020166
4 dic 2025 — Desconocido
Informe de espesor de pintura elaborado
Medición del espesor de pintura en 8 paneles. Con desviación respecto al valor de fábrica: capó (524 µm), aleta delantera izquierda (406 µm), aleta delantera derecha (360 µm), aleta trasera izquierda (347 µm), aleta trasera derecha (340 µm), puerta delantera izquierda (283 µm), puerta delantera derecha (365 µm) — estos paneles fueron repintados en algún momento. El panel restante se encuentra dentro del valor de fábrica.
Propietarios
Propietario 1
8 años 3 meses
1996 – 2004
Italia
Propietario 2
4 años
2004 – 2008
Italia
Propietario 3
4 meses
2008 – 2009
Italia
Kilometraje a lo largo de los años
Basado en inspecciones RDW, historial de servicio y datos de la ITV
Estado de la pintura por panel
524µm 138µm 406µm 360µm 283µm 365µm 347µm 340µm Vista superior
Espesor de pintura por panel (µm)
En línea con los demás paneles
≤ +71 µm
Más grueso que los demás paneles
+71 – +177 µm
Claramente más grueso que los demás paneles
> +177 µm
Mediana de este coche: 354 µm
La pintura de fábrica varía según la marca, el año de fabricación, el color y el material. Los coches deportivos y clásicos pintados a mano suelen superar de fábrica los 200 µm. Por eso comparamos los paneles de este coche entre sí, en lugar de con un límite fijo.
Capó 524µm
Techo 138µm
Guardab. del.-I 406µm
Guardab. del.-D 360µm
Puerta delantera I 283µm
Puerta delantera D 365µm
Aleta tras.-I 347µm
Aleta tras.-D 340µm
Equipamiento de fábrica & opciones
Especificación de fábrica
Porsche 911 993 Carrera 4S Aerokit — 1995
VIN: WP0ZZZ99ZTS310085
Nivel de equipamiento
10 opciones documentadas
Comfort
  • ◆ Klimaanlage / Aire acondicionado (confirmado por la sustitución del condensador y el filtro deshidratador en 2020)
Seguridad
  • ◆ ABS / Sistema antibloqueo de frenos (confirmado por la prueba de frenos TÜV)
  • ◆ Airbag-System / Sistema de airbag (confirmado por las inspecciones del sistema de airbag de 2004 y 2008)
  • ◆ Scheibenwischer hinten / Limpiaparabrisas trasero (confirmado por la sustitución de la escobilla en 2020)
Otras opciones
  • ◆ Turbo S Package / Paquete Turbo S
  • ◆ Allradantrieb (Carrera 4S) / Tracción a las cuatro ruedas
  • ◆ Motorinhalt 3600 cm³ / Cilindrada 3,6 litros
  • ◆ Luftgekühlt / Motor bóxer refrigerado por aire
  • ◆ Bordcomputer / Ordenador de a bordo (confirmado por la sustitución del fusible del ordenador de a bordo en 2020)
  • ◆ 3. Bremsleuchte / Tercera luz de freno (confirmada por el desmontaje y montaje en 2020)
Equipamiento determinado a partir de Carfax, folleto de fábrica e inspección visual por HooG Selections.
El expediente completo

Acceso total a los documentos sobre los que se basa nuestra valoración. Historial del vehículo Carfax, documentación de mantenimiento e informe de espesor de pintura — para consultar página a página.

6 páginas · toque una página y navegue deslizando o con las flechas
24 páginas · toque una página y navegue deslizando o con las flechas
7 páginas · toque una página y navegue deslizando o con las flechas
Nuestras garantías
Showroom de 6.000 m²
20 min de Ámsterdam Schiphol
Inspección técnica por nuestro propio taller
Motores, frenos, suspensión, fluidos
Historial del vehículo Carfax
Historial de propiedad y de daños completamente documentado
Entrega puerta a puerta en todo el mundo
Totalmente asegurado, track & trace incluido
Medición del grosor de pintura por panel
Pintura original o repintado documentado
Evaluación cosmética
Interior, exterior y cristales evaluados
Acompañamiento personal de la A a la Z
Con una sonrisa
Ahora disponible en showroom
Porsche 911 993 Carrera 4S Aerokit
Showroom
Precio solicitado
249.950 €
Sin gastos de puesta a punto · Coche de margen · IVA no deducible
1995 ·83.212 km ·Cambio manual ·Katwijk, NL
10% de entrada · Resto al recoger o 3 días antes del transporte
Pago seguro
Inspección propia
Entrega mundial
Google Reviews ★★★★★ 4.9 Todas las reseñas →
¿Preguntas sobre este coche?
Nuestros especialistas le atienden con mucho gusto — en neerlandés, alemán o inglés
Llámenos — +31 85 043 05 86
WhatsApp | Programar una visita