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Prix demandé 249 950 €
085 043 0586

Porsche 911 993 Carrera 4S Aerokit

1995 Coupé Boîte manuelle POLARSILBER METALLIC
Un seul exemplaire — châssis n°310085· enregistré 19 mei 2026
Impressions d'ambiance — ces images ont été créées avec l'IA pour l'expérience et montrent à quoi la voiture pourrait ressembler dans des lieux iconiques. Pour le dossier technique, voir Extérieur, Intérieur, Mécanique et Dessous.
Porsche 911 (1995)
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Porsche 911 (1995) — photo 124
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SHOWROOM
1 / 50
Désormais disponible en showroom
249 950 €
Aucuns frais de mise en route · Véhicule sous régime de la marge
Numéro de châssis
WP0ZZZ99ZTS310085
Kilométrage
83 212 km
Puissance
286 ch
Carburant
Essence
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
3600 cc
Cylindres
6
Couleur
POLARSILBER METALLIC
Intérieur
Noir
Provenance
Allemagne
TVA/Marge
Marge
À propos de cette voiture

Porsche 911 (993) 4S - La fusion ultime entre héritage et émotion

Nous sommes en 1963 lorsque le monde découvre pour la première fois la Porsche 911 - une voiture de sport iconique qui s'impose rapidement comme LE symbole du génie de l'ingénierie allemande et du plaisir de conduite à l'état pur. Durant des décennies, Porsche a affiné ce modèle, chaque génération prolongeant le design légendaire et les performances sans compromis.

En 1993 apparaît la Porsche 911 type 993, la dernière génération refroidie par air qui occupe à jamais une place particulière dans le cœur des passionnés. La 993 est souvent considérée comme l'équilibre parfait entre classique et moderne : un design intemporel, une pureté mécanique et, en même temps, un progrès technologique.

La 993 Carrera 4S voit le jour en 1995 et devient immédiatement une version prisée. Avec la carrosserie large de la Turbo, mais sans l'aileron arrière, la 4S respire l'élégance et la puissance à l'état pur. Le modèle allie transmission intégrale et une tenue de route à couper le souffle, ce qui en fait l'une des versions les plus convoitées de l'histoire de la 911.

Une Porsche 993 4S unique en Polarsilber Metallic

Devant vous se trouve une Porsche 911 (993) 4S de 1995, rare et tout à fait exceptionnelle, dont le premier propriétaire fut Porsche Stuttgart en personne. Avec un kilométrage de seulement 83 188 km et un état que l'on peut véritablement qualifier d'état neuf, il ne s'agit pas ici d'une simple voiture de collection.

Cette voiture est présentée dans l'élégante teinte Polarsilber metallic, un coloris qui accentue parfaitement les lignes musclées et les hanches larges de la 993 4S. L'intérieur est habillé de cuir noir classique, enrichi d'un pack intérieur Porsche Exclusive Carbon unique - une option rare qui renforce encore davantage l'atmosphère sportive.

Comme si cela ne suffisait pas, cette 993 est équipée du rare Turbo-Aero-Kit, qui la rend visuellement encore plus impressionnante. C'est une voiture qui impose immédiatement le respect, une icône qui jette un pont entre l'art et la technique.

L'expérience de conduite : la sensation pure, la Porsche pure

Prendre place dans cette 993 Carrera 4S, c'est comme entrer dans une machine à remonter le temps. La portière se referme fermement avec ce son Porsche inimitable, la clé tourne à gauche du volant, et le six cylindres boxer refroidi par air prend vie. Une symphonie mécanique et brute envahit l'habitacle et stimule aussitôt les sens.

Là où les voitures de sport modernes regorgent de systèmes d'assistance électroniques, cette 993 offre une expérience de conduite pure et non filtrée. La boîte manuelle se révèle directe, mécanique et précise, exactement comme il se doit - chaque passage de rapport est un petit rituel. La transmission intégrale vous donne confiance dans chaque virage, tandis que la carrosserie large et le châssis sportif garantissent un plaisir de conduite encore inégalé aujourd'hui.

Conduire cette Porsche n'est pas un simple déplacement d'un point A à un point B, c'est une expérience émotionnelle. Vous ressentez l'histoire, la passion et la technique à chaque tour du moteur et à chaque mètre d'asphalte sous les pneus.

Pourquoi la 993 Carrera 4S est si appréciée

La Porsche 993 n'est pas seulement la dernière génération refroidie par air, c'est aussi une voiture considérée comme l'un des plus beaux designs jamais issus de la lignée 911. La version 4S associe la carrosserie large de la Turbo à des lignes élégantes et à une allure sobre mais musclée. C'est une voiture qui ne crie pas, mais murmure - et qui, précisément pour cette raison, impressionne d'autant plus.

Pour les collectionneurs comme pour les passionnés, un exemplaire tel que celui-ci est une occasion rare. La combinaison d'un premier propriétaire, d'options uniques, d'un faible kilométrage et d'un état neuf fait de cette Porsche une véritable perle de l'histoire automobile.

Visitez notre showroom à Katwijk - Une expérience à part entière

Imaginez : vous entrez dans notre showroom et la voilà - l'éclat argenté de la carrosserie Polarsilber metallic capte la lumière, les hanches larges attirent immédiatement l'attention, et l'intérieur en cuir noir vous invite à prendre place au volant. Avant même de toucher la clé, vous ressentez l'histoire et l'émotion que cette Porsche porte en elle.

La voiture se trouve dans un état neuf exceptionnel, avec seulement 83 188 km au compteur et l'allure d'une voiture qui vient de quitter l'usine. Chaque détail, de l'éclat de la peinture à l'intérieur Carbon unique, raconte une histoire de passion, de savoir-faire et de perfection.

Nous vous invitons chaleureusement à venir admirer cette Porsche 911 (993) 4S unique dans notre showroom à Katwijk. Prenez le temps de l'observer de près, de la ressentir, et d'imaginer ce que cela représente de conduire cette légende.

Le café vous attend - et qui sait, peut-être repartirez-vous bientôt au volant d'un morceau d'histoire Porsche à l'état pur.

Les codes options de cette Porsche 911 (993) 4S :

XOO

XJ5

XN1

XP9

XU3

XU9

XW5

XD4

XJ6

XN2

XR6

XU4

XW1

XF6

XM5

XN3

XR7

XU5

XW2

XF7

XM7

XN4

XU1

XU6

XW3

XJ4

XM9

XP6

XU2

XU7

XW4

Caractéristiques particulières

  • Aéro Turbo S d'origine sortie d'usine
  • Transmission intégrale (Carrera 4S)
  • Moteur boxer 3.6 litres refroidi par air, 286 ch
  • Boîte manuelle à six rapports
  • Polarsilber Metallic
  • Intérieur en cuir
  • Livraison allemande via Porsche Kundenzentrum Stuttgart (1995)
  • Historique italien (Modène, Reggio Emilia)
  • Climatisation entièrement révisée
  • Carnet d'entretien Porsche d'origine avec tampons
Nick Slinger
Avec le son d'un boxer refroidi par air encore dans les oreilles
Nick Slinger
Copywriter · HooG Selections
Signature Nick Slinger
Brochure d'usine d'origine
Chargement de la brochure…
Histoire de cette voiture
Analyse d'historique par IA sur la base de la documentation
Chaque élément avec Voir la preuve est vérifié : cliquez dessus et vous verrez la page originale du dossier.
10 nov. 1995 — Stuttgart, Allemagne
Livraison du véhicule neuf
Véhicule livré au premier propriétaire par Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Neuwagenauslieferung, Porschestraße 42, 70435 Stuttgart · Kilométrage : 29 km
26 nov. 1996 — Stuttgart-Zuffenhausen, Allemagne
Révision d'entretien
Révision d'entretien du véhicule (Fahrzeugwartung) effectuée · Kilométrage : 19 582 km · Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Kundenzentrum, Otto-Dürr-Str. 2, 70435 Stuttgart · Numéro d'ordre : 21011762
27 août 1996 — Italie
Première mise en circulation
Première mise en circulation en Italie · Type de propriétaire : inconnu · Kilométrage au moment de l'immatriculation non indiqué dans Carfax
26 nov. 2004 — Italie
Changement de propriétaire
Deuxième propriétaire · Type : propriétaire privé · Pays : Italie
12 févr. 2004 — Modena, Italie
Révision d'entretien
Révision d'entretien du véhicule (Fahrzeugwartung) effectuée · Kilométrage : 65 469 km · SOVECO S.A.L., Modena, Italie (numéro de cachet 784-0141) · Numéro d'ordre : 668
12 févr. 2004 — Modena, Italie
Remplacement du liquide de frein
Liquide de frein remplacé par du liquide de frein d'origine Porsche · Kilométrage : 65 469 km · SOVECO S.A.L., Modena, Italie (numéro de cachet 784-0141) · Numéro d'ordre : 668
12 févr. 2004 — Modène, Italie
Rapport d'état de la garantie longue durée (8 ans)
État du véhicule évalué après 8 ans dans le cadre de la garantie longue durée · Kilométrage : 65 469 km · SOVECO S.A.L., Modena, Italie (numéro de cachet 784-0141) · Sans frais supplémentaires pour le client
12 févr. 2004 — Modène, Italie
Contrôle du système d'airbag (8 ans)
Système d'airbag contrôlé dans le cadre du contrôle des 8 ans · Kilométrage : 65 469 km (estimé) · SOVECO S.A.L., Modène, Italie (numéro de cachet 784-0141)
12 févr. 2004 — Modène, Italie
Action de service W307
Action de service W307 effectuée · Kilométrage : 65 469 km (estimé) · SOVECO S.A.L., Modène, Italie (numéro de cachet 784-0141) · Betriebsnummer: 0141
19 déc. 2008 — Italie
Changement de propriétaire
Troisième propriétaire · Type : professionnel (usage commercial) · Pays : Italie
10 sept. 2008 — Italie
Contrôle technique
Contrôle réussi · Valable jusqu'au 30-09-2010 · Kilométrage : non indiqué dans Carfax
30 déc. 2008 — Reggio Emilia, Italie
Entretien
Entretien du véhicule (Fahrzeugwartung) effectué · Kilométrage : 79 167 km · Porsche Due C S.r.l., 42100 Reggio Emilia, Italie (numéro de cachet 784-0253) · Numéro d'ordre : 710
30 déc. 2008 — Reggio Emilia, Italie
Remplacement du liquide de frein
Liquide de frein remplacé par du liquide de frein d'origine Porsche · Kilométrage : 79 167 km · Porsche Due C S.r.l., 42100 Reggio Emilia, Italie (numéro de cachet 784-0253) · Numéro d'ordre : 710
30 déc. 2008 — Reggio Emilia, Italie
Contrôle du système d'airbag (12 ans)
Système d'airbag contrôlé dans le cadre du contrôle des 12 ans · Kilométrage : 79 167 km (estimé) · Porsche Due C S.r.l., 42100 Reggio Emilia, Italie (numéro de cachet 784-0253)
7 avr. 2009 — Italie
Immatriculation radiée en Italie
Motif : exporté · Le véhicule quitte l'Italie après exportation
23 juil. 2014 — Brühl, Allemagne
Contrôle technique
Hauptuntersuchung §29 StVZO effectuée par TÜV Rheinland, Region Erftkreis (Brühl) · Kilométrage : 81 743 km · Résultat : réussi, sans défaut constaté · Test d'émissions (Abgasuntersuchung) effectué · Test de freinage : essieu 1 gauche 240 daN / droite 250 daN (total 490 daN), essieu 2 gauche 320 daN / droite 320 daN (total 640 daN), frein de stationnement gauche 240 daN / droite 220 daN (total 460 daN) · Remarque : Hinweis 808 — moteur suintant d'huile (le moteur fuit de l'huile)
8 mai 2020 — Remscheid, Allemagne
Entretien
Entretien du véhicule (Fahrzeugwartung) effectué · Kilométrage : 82 224 km · FELLNER RS.SPORTWAGENSERVICE GMBH, Borner Str. 29, 42897 Remscheid
8 mai 2020 — Remscheid, Allemagne
Remplacement du liquide de frein
Liquide de frein remplacé par du liquide de frein d'origine Porsche · Kilométrage : 82 224 km · FELLNER RS.SPORTWAGENSERVICE GMBH, Borner Str. 29, 42897 Remscheid
8 mai 2020 — Remscheid, Allemagne
Entretien majeur
Révision d'entretien majeur effectuée · Kilométrage : 82 224 km · FELLNER RS.SPORTWAGENSERVICE GMBH, Borner Str. 29, 42897 Remscheid · Travaux : vidange d'huile avec remplacement du filtre, remplacement des bougies (12 unités), remplacement du filtre à air, remplacement du filtre à poussière et à pollen (2 unités), remplacement du filtre à carburant, dépose et repose de l'habillage avant, remplacement du condenseur de climatisation, remplacement du déshydrateur, remplacement de la résistance de préchauffage du ventilateur du condenseur, remplacement de la résistance de préchauffage du ventilateur du radiateur d'huile, remplacement du tuyau d'aération de la cloche de boîte de vitesses, remplacement de la plaque de bouclier thermique du silencieux arrière droit, remplacement des câbles de bougie des circuits d'allumage 1 et 2 (16 unités), remplacement du tampon de butée et du soufflet de l'amortisseur avant gauche, remplacement du tampon de butée et du soufflet de l'amortisseur avant droit, dépose et repose du troisième feu stop, 2 ampoules de feu stop soudées, remplacement du balai d'essuie-glace arrière, remplacement des prises d'aération du phare principal, remplacement du fusible de l'ordinateur de bord, service de climatisation · Huile moteur Classic 10W60 (10 litres, réf. 00004320930) · Montant total : 3 298,60 € TTC TVA 19% (net 2 771,93 € + TVA 526,67 €) · Numéro de facture : 2020166
4 déc. 2025 — Inconnu
Rapport d'épaisseur de peinture établi
Mesure d'épaisseur de peinture sur 8 panneaux. Avec écart par rapport à la valeur d'usine : capot (524 µm), aile avant gauche (406 µm), aile avant droite (360 µm), aile arrière gauche (347 µm), aile arrière droite (340 µm), portière avant gauche (283 µm), portière avant droite (365 µm) — ces panneaux ont été repeints à un moment donné. Le panneau restant se situe dans la valeur d'usine.
Propriétaires
Propriétaire 1
8 ans 3 mois
1996 – 2004
Italie
Propriétaire 2
4 ans
2004 – 2008
Italie
Propriétaire 3
4 mois
2008 – 2009
Italie
Kilométrage au fil des années
Basé sur les contrôles RDW, l'historique d'entretien et les données du contrôle technique
État de la peinture par panneau
524µm 138µm 406µm 360µm 283µm 365µm 347µm 340µm Vue de dessus
Épaisseur de peinture par panneau (µm)
Conforme aux autres panneaux
≤ +71 µm
Plus épais que les autres panneaux
+71 – +177 µm
Nettement plus épais que les autres panneaux
> +177 µm
Médiane de cette voiture : 354 µm
La peinture d'usine varie selon la marque, l'année de construction, la couleur et le matériau. Les voitures de sport et classiques peintes à la main dépassent souvent les 200 µm en sortie d'usine. C'est pourquoi nous comparons les panneaux de cette voiture entre eux, plutôt qu'avec une limite fixe unique.
Capot 524µm
Toit 138µm
Aile avant-G 406µm
Aile avant-D 360µm
Portière avant G 283µm
Portière avant D 365µm
Aile arrière-G 347µm
Aile arrière-D 340µm
Équipement d'usine & options
Spécification d'usine
Porsche 911 993 Carrera 4S Aerokit — 1995
VIN: WP0ZZZ99ZTS310085
Niveau d'équipement
10 options documentées
Comfort
  • ◆ Klimaanlage / Climatisation (confirmée par le remplacement du condenseur et du déshydrateur en 2020)
Sécurité
  • ◆ ABS / Système antiblocage des roues (confirmé par le test de freinage TÜV)
  • ◆ Airbag-System / Système d'airbag (confirmé par les contrôles du système d'airbag de 2004 et 2008)
Autres options
  • ◆ Turbo S Package / Pack Turbo S
  • ◆ Allradantrieb (Carrera 4S) / Transmission intégrale
  • ◆ Motorinhalt 3600 cm³ / Cylindrée 3,6 litres
  • ◆ Luftgekühlt / Moteur à plat refroidi par air
  • ◆ Bordcomputer / Ordinateur de bord (confirmé par le remplacement du fusible de l'ordinateur de bord en 2020)
  • ◆ 3. Bremsleuchte / Troisième feu stop (confirmé par la dépose et la repose en 2020)
  • ◆ Scheibenwischer hinten / Essuie-glace arrière (confirmé par le remplacement du balai en 2020)
Équipement établi sur la base de Carfax, de la brochure d'usine et d'une inspection visuelle par HooG Selections.
Le dossier complet

Vue complète des documents sur lesquels repose notre évaluation. Historique du véhicule Carfax, documentation d'entretien et rapport d'épaisseur de peinture — à feuilleter page par page.

6 pages · touchez une page et parcourez en glissant ou avec les flèches
24 pages · touchez une page et parcourez en glissant ou avec les flèches
7 pages · touchez une page et parcourez en glissant ou avec les flèches
Nos garanties
Showroom de 6.000 m²
20 min d'Amsterdam Schiphol
Inspection technique par notre propre atelier
Moteurs, freins, suspension, fluides
Historique du véhicule Carfax
Historique de propriété et de dommages entièrement documenté
Livraison porte-à-porte dans le monde entier
Entièrement assuré, track & trace inclus
Mesure de l'épaisseur de peinture par panneau
Peinture d'origine ou retouches cartographiées
Évaluation cosmétique
Intérieur, extérieur et vitrages évalués
Accompagnement personnel de A à Z
Avec le sourire
Désormais disponible en showroom
Porsche 911 993 Carrera 4S Aerokit
Showroom
Prix demandé
249 950 €
Aucuns frais de mise en route · Véhicule sous régime de la marge · TVA non récupérable
1995 ·83 212 km ·Boîte manuelle ·Katwijk, NL
10% d'acompte · Solde à l'enlèvement ou 3 jours avant le transport
Paiement sécurisé
Inspection propre
Livraison mondiale
Google Reviews ★★★★★ 4.9 Tous les avis →
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