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Mercedes-Benz E-Class E220 Cabriolet (W124)

1995 Cabriolet Automático ALMANDINROOD METALLIC
Ejemplar único — chasis n°251337· incorporado 19 mei 2026
Impresiones de ambiente — estas imágenes se han creado con IA para la experiencia y muestran cómo podría verse el coche en ubicaciones icónicas. Para el expediente técnico, consulte Exterior, Interior, Mecánica e Inferior.
Mercedes-Benz Clase E (1995)
Mercedes-Benz Clase E (1995) — foto 2
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Mercedes-Benz Clase E (1995) — foto 95
✦ Ilustración de IA
BINNENKORT GEVEILD
1 / 36
Próximamente en el veiling
20.250–33.000 €
Estimación de subasta · la subasta comienza el jue 5 nov, 20:00
Sin gastos de preparación · Coche de margen
Recuérdemelo
Número de chasis
WDB1240621C251337
Kilometraje
65.137 km
Potencia
150 CV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automático
Cilindrada
2199 cc
Cilindros
4
Color
ALMANDINROOD METALLIC (512)
Interior
Negro
Procedencia
Alemania
IVA/Margen
Margen
Interés
198× vistoúltimos 7 días
Sobre este coche

A finales de 1984, Mercedes-Benz presentó la serie W124, como sucesora de la enormemente exitosa serie W123. Supuso un gran paso adelante para el segmento medio. Menos cromados, un coeficiente aerodinámico más bajo y elementos de diseño de la serie W201 presentada dos años antes, conocida como el 190. En un principio, el cliente podía elegir entre dos motores de gasolina de cuatro cilindros y dos de seis cilindros, así como tres diésel.

Más tarde se sumaron motores V8 con potencias de hasta 380 CV y seis cilindros con tecnología de 24 válvulas. La serie W124 se mantuvo en producción hasta 1997 (coupé y Kombi) y, a su vez, tras más de 2.300.000 unidades, fue relevada por la serie W210.

El E220 Cabriolet que le ofrecemos, entregado originalmente en Alemania, está equipado con el magnífico y eficiente motor de 16v con 150 CV y dieciséis válvulas. Entregado en rojo Almandina 512 con cuero negro a juego, el coche es un deleite para la vista. Naturalmente, como usted ya sabe, los libros de mantenimiento están donde deben estar y en ellos podrá leer qué mantenimiento se ha realizado a lo largo de los años.

Al fin y al cabo, de poco sirven unos libros vacíos. El coche conserva en su mayor parte la pintura original y lo que en su momento se repintó se hizo con el mayor conocimiento posible. Las llantas de aleación ligera de ocho orificios, pulidas al brillo, completan el conjunto. Un W124 Cabriolet (A124, para los entendidos) es un coche maravilloso para conducir y una inversión de valor seguro para el futuro.

Y es un cabriolé de cuatro plazas que no se torsiona al pasar por un paso a nivel. Pida usted eso en 1995 a BMW o Audi. Al pasar por un badén, ya aparecían grietas en los cristales. Pero, eso sí, estos coches eran cuadráticamente más caros que sus homólogos alemanes. Y eso es algo que uno espera recuperar en algún punto.

Este E220 Cabriolet es más que un coche corriente: es un pedazo de la historia neerlandesa, un raro reflejo de una época conservado y tratado con cariño. Un coche que merece estar bajo una funda en su garaje, o que le lleve de A a B cada día de verano. ¿Y lo mejor de todo? Ya le está esperando en nuestro showroom de Katwijk. Le damos la bienvenida a venir a verlo con toda tranquilidad.

El café estará caliente y recién hecho para usted, y estaremos encantados de tomarnos el tiempo para contárselo todo sobre este singular Mercedes-Benz. Esta no es una oportunidad que se presente a menudo: es una invitación a hacer realidad un sueño.

W124/A124 Cabriolet). Así podrá hacerse una buena idea de lo que este coche podía ofrecer.

Algunos cabriolés se compran para el verano. Este se compra para el resto de la vida.

Características especiales

  • Rara pintura Rojo Almandina Metalizado
  • Historial de entrega alemán, primera matriculación abril de 1995
  • Historial de mantenimiento completo desde la entrega
  • M111 cuatro cilindros, 150 CV
  • Interior en cuero
  • Producción Karmann, Osnabrück
Nick Slinger
Con la capota abierta y el Odenwald en mente
Nick Slinger
Copywriter · HooG Selections
Firma de Nick Slinger
Catálogo original de fábrica
Cargando folleto…
La historia de vida de este coche
Análisis de historial con IA basado en documentación
Cada evento con Ver prueba está verificado: haga clic en él y verá la página original del expediente.
12 abr 1995 — Weinheim, Alemania
Primera matriculación
Control de entrega (Ablieferungskontrolle) realizado según las prescripciones de fábrica. Kilometraje: 0 km. Concesionario: Autohaus Ebert, Weinheim (69469).
18 mar 1996 — Michelstadt, Alemania
Inspección 1.000-5.000 km
Inspección realizada según las prescripciones de fábrica. Kilometraje: 2.006 km. Aceite: Mobil 1 Rally SHC SAE 5W-40 (sintético). Taller: Autohaus Th. Graupner GmbH, Michelstadt (64720). Rep.-Auftr.-Nr.: 0978.
21 oct 1998 — Michelstadt, Alemania
Servicio de aceite / revisión 15.000 km
Servicio de mantenimiento (Pflegedienst) realizado según las prescripciones de fábrica. Kilometraje: 17.486 km. Aceite: sintético. Taller: Autohaus Ebert, Michelstadt (64720). Rep.-Auftr.-Nr.: 402719.
26 feb 2010 — Darmstadt, Alemania
Inspección ITV
Kilometraje: 44.509 km. Hauptuntersuchung §29 StVZO + análisis de gases de escape (UMA). No se detectaron defectos — placa de inspección concedida. Valores de frenado eje1: L 280 / R 280 daN, eje2: L 280 / R 270 daN, freno de mano: L 240 / R 230 daN. Inspector: Dipl.-Ing. Stephan Günl (GTÜ-Sachverständiger 00015037). Coste: 59,00 €. Próxima ITV: 02-2012. Taller: GTÜ / Ingenieurbüro Olf GmbH, Eschollbrücker Str. 22a, Darmstadt (64295).
26 feb 2010 — Michelstadt, Alemania
Análisis de gases de escape (AU)
Kilometraje: 44.509 km (estimado, mismo día que la ITV). Análisis de gases de escape G-Kat superado. CO aumentado en ralentí: 0,04% (máx 0,30), lambda: 1,001, CO en ralentí: 0,04% (máx 0,50), régimen en ralentí: 803 rpm. Todos los valores correctos. Inspector: Neßler. Próximo AU: 02-2012. Taller: Mercedes Benz Vertretung, Michelstadt.
4 oct 2001 — Michelstadt, Alemania
Mantenimiento mayor 30.000 km
Servicio de mantenimiento de 30.000 km realizado (alcance de trabajo páginas 63-67). Kilometraje: 30.700 km. Aceite: sintético. Taller: Autohaus Ebert-Diehm, Mercedes-Benz-Vertreter der DaimlerChrysler AG, Reinstraße 3, Michelstadt (64720). Rep.-Auftr.-Nr.: 200040.
4 oct 2001 — Michelstadt, Alemania
Sustitución del líquido de frenos
Líquido de frenos sustituido por completo. Kilometraje: 30.700 km. Taller: Autohaus Ebert-Diehm, Mercedes-Benz-Vertreter der DaimlerChrysler AG, Reinstraße 3, Michelstadt (64720). Rep.-Auftr.-Nr.: 200040.
4 oct 2001 — Michelstadt, Alemania
Sustitución del líquido refrigerante
Líquido refrigerante sustituido por completo. Kilometraje: 30.700 km. Taller: Autohaus Ebert-Diehm, Mercedes-Benz-Vertreter der DaimlerChrysler AG, Reinstraße 3, Michelstadt (64720). Rep.-Auftr.-Nr.: 200040.
22 abr 2014 — Michelstadt, Alemania
Inspección ITV
Kilometraje: 46.639 km. Hauptuntersuchung §29 StVZO + uitlaatgasonderzoek (UMA) superado. Resultado: defectos leves — placa de inspección SÍ concedida. Defectos: escobilla delantera central desgastada (GM), pegatina de partículas finas de la matrícula incorrecta (GM). Punto de atención: la junta del diferencial trasero gotea — observar su estado. Valores de frenado eje1: L 285 / R 260 daN, eje2: L 210 / R 220 daN (46%), freno de mano: L 160 / R 200 daN (17%). Inspector: Dipl.-Ing. (FH) Frank Kehren (GTÜ-Sachverständiger 00015020). Coste: 97,00 €. Próxima ITV: 04-2016. Taller: GTÜ / Ingenieurbüro Olf GmbH, Stadring 300, Michelstadt (64720).
22 abr 2014 — Michelstadt, Alemania
Análisis de gases de escape (AU)
Kilometraje: 46.639 km (el mismo día que la ITV). Análisis de gases de escape con catalizador superado. CO elevado en ralentí: 0,09% (máx 0,30), lambda: 0,998, CO en ralentí: 0,06% (máx 0,50), régimen en ralentí: 670 rpm, control del lazo de regulación Δλ = 0,077 (≥0,020). Todos los valores correctos. Inspector: Keh. Próximo AU: 04-2016. Taller: Dipl.-Ing. Helmut Olf GmbH, Stadring 300, Michelstadt (64720).
5 abr 2019 — Lublin, Polonia
Compra de recambios
Kilometraje: no indicado (estimado en ±56.000 km según el servicio de aceite una semana después). Recambios adquiridos: filtro de aire (art. 104 180 01 09, 43,04 €) y junta de la bomba del lavaparabrisas (art. 123 997 36 81, 6,96 €). Total: 50,00 PLN en efectivo. VIN: WDB1240621C251337. Taller: Mercedes-Benz Nobile Motors, Lublin (Polonia).
12 abr 2019 — Lublin, Polonia
Cambio de aceite
Kilometraje: 56.383 km. Aceite de motor y filtro de aceite sustituidos. Añadido limpiador universal 500 ml (líquido lavaparabrisas). Prueba de conducción realizada. Coste: 89,64 PLN bruto (en efectivo). Matrícula: ERBV127. VIN: WDB1240621C251337. Nº de motor: 11196012091331. Asesor de servicio: Szkutnik Adrian. Taller: Mercedes-Benz Nobile Motors, Lublin (Polonia).
3 abr 2020 — Michelstadt, Alemania
Inspección ITV
Kilometraje: 57.270 km. Inspección TÜV + análisis de gases de escape (AU) realizados. Piezas pequeñas sustituidas: 4x lámpara amarilla 12V21W (11,60 €), piezas pequeñas (5,90 €). Coste AU: 29,41 €. Coste ITV: 84,00 €. Total: 139,82 € bruto (130,91 € neto). Próxima ITV: 04-2022. Asesor: Doris Sulzbach. Taller: KFZ-Werkstatt G. Bechtluft, Frankfurter Straße 15, Michelstadt (64720).
26 nov 2025 — Desconocido
Informe de espesor de pintura elaborado
Medición realizada con NexPTG Professional (n.º de serie 21383). VIN: WDB1240621C251337. Resultado: capó 95 µm (capa de pintura original), maletero 91 µm (capa de pintura original), aleta del. izq. 134 µm (capa de pintura original), aleta del. der. 151 µm (capa de pintura original), aleta tras. izq. 218 µm (repintada profesionalmente, 218 µm), aleta tras. der. 253 µm (repintada profesionalmente, 253 µm), puerta del. izq. 123 µm (capa de pintura original), puerta del. der. 129 µm (capa de pintura original), montante de puerta izq. 106 µm (capa de pintura original), montante de puerta der. 101 µm (capa de pintura original). Valor máximo medido: 291 µm (aleta trasera derecha, repintada profesionalmente). Ambas aletas traseras han sido repintadas profesionalmente. Los informes del historial no mencionan particularidades. Neumáticos: Michelin de verano 195/65/15, profundidad del dibujo DI 5,94 mm / DD 5,92 mm / TI 6,43 mm / TD 6,45 mm.
Propietarios
Propietario 1
Actual
1995
Alemania
Kilometraje a lo largo de los años
Basado en inspecciones RDW, historial de servicio y datos de la ITV
Estado de la pintura por panel
95µm 91µm 134µm 151µm 123µm 129µm 218µm 253µm Vista superior
Espesor de pintura por panel (µm)
En línea con los demás paneles
≤ +40 µm
Más grueso que los demás paneles
+40 – +100 µm
Claramente más grueso que los demás paneles
> +100 µm
Mediana de este coche: 132 µm
La pintura de fábrica varía según la marca, el año de fabricación, el color y el material. Los coches deportivos y clásicos pintados a mano suelen superar de fábrica los 200 µm. Por eso comparamos los paneles de este coche entre sí, en lugar de con un límite fijo.
Capó 95µm
Maletero 91µm
Guardab. del.-I 134µm
Guardab. del.-D 151µm
Puerta delantera I 123µm
Puerta delantera D 129µm
Aleta tras.-I 218µm
Aleta tras.-D 253µm
Equipamiento de fábrica & opciones
Especificación de fábrica
Mercedes-Benz E-Class E220 Cabriolet (W124) — 1995
VIN: WDB1240621C251337
Nivel de equipamiento
1 opciones documentadas
Seguridad
  • ◆ Según los documentos específicos del vehículo disponibles (historial de mantenimiento e informe de medición del espesor de pintura), **no se pueden identificar opciones de equipamiento demostrables**. Los documentos no contienen fotografías, pegatinas de opciones, albaranes de entrega con especificaciones de equipamiento ni otras fuentes que permitan determinar opciones de fábrica específicas para este ejemplar.
Equipamiento determinado a partir de Carfax, folleto de fábrica e inspección visual por HooG Selections.
El expediente completo

Acceso total a los documentos sobre los que se basa nuestra valoración. Historial del vehículo Carfax, documentación de mantenimiento e informe de espesor de pintura — para consultar página a página.

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7 páginas · toque una página y navegue deslizando o con las flechas
Nuestras garantías
Showroom de 6.000 m²
20 min de Ámsterdam Schiphol
Inspección técnica por nuestro propio taller
Motores, frenos, suspensión, fluidos
Historial del vehículo Carfax
Historial de propiedad y de daños completamente documentado
Entrega puerta a puerta en todo el mundo
Totalmente asegurado, track & trace incluido
Medición del grosor de pintura por panel
Pintura original o repintado documentado
Evaluación cosmética
Interior, exterior y cristales evaluados
Acompañamiento personal de la A a la Z
Con una sonrisa
Próximamente en el veiling
Mercedes-Benz Clase E E220 Cabriolet (W124)
Próximamente en subasta
Estimación de subasta
20.250–33.000 €
Inicio de la subasta jue 5 nov, 20:00 · el lote 7 cierra zo 15 nov, 19:00
Sin precio mínimo: venta garantizada · Recuérdemelo
Sin gastos de puesta a punto · Coche de margen · IVA no deducible
1995 ·65.137 km ·Automático ·Katwijk, NL
Pago seguro
Inspección propia
Entrega mundial
Google Reviews ★★★★★ 4.9 Todas las reseñas →
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