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Precio solicitado 39.950 €
085 043 0586

Volkswagen Golf 1.8 Country Syncro

1992 Hatchback Cambio manual ZILVER METALLIC
Ejemplar único — chasis n°365111· incorporado 19 mei 2026
Impresiones de ambiente — estas imágenes se han creado con IA para la experiencia y muestran cómo podría verse el coche en ubicaciones icónicas. Para el expediente técnico, consulte Exterior, Interior, Mecánica e Inferior.
Volkswagen Golf (1992)
Volkswagen Golf (1992) — foto 2
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SHOWROOM
1 / 43
Ahora disponible en showroom
39.950 €
Sin gastos de preparación · Coche de margen
Número de chasis
WVWZZZ1GZMW365111
Kilometraje
39.546 km
Potencia
98 CV
Combustible
Gasolina
Transmisión
Cambio manual
Cilindrada
1800 cc
Cilindros
4
Color
ZILVER METALLIC (SK 9032)
Interior
Montanakaro
Procedencia
Alemania
IVA/Margen
Margen
Sobre este coche

Volkswagen Golf 1.8 Country - un icono poco común en estado de nuevo

El Volkswagen Golf pertenece sin duda a los modelos más influyentes de la historia del automóvil europeo. Desde su presentación en 1974, Volkswagen logró con el Golf un equilibrio perfecto entre fiabilidad, innovación y comodidad de uso diario. Cada generación se basó en este éxito, pero a principios de los años 90 Volkswagen se atrevió a hacer algo único: la presentación del Volkswagen Golf Country.

El Golf Country, basado en la segunda generación del Golf (Mk2), se adelantó mucho a su tiempo. Mientras que hoy en día los SUV y los crossover son imprescindibles en el paisaje urbano, el Golf Country fue en 1990 un auténtico pionero. Con su altura de marcha elevada, su tracción total permanente (Syncro), sus barras de protección y su aspecto robusto, combinaba el confort de un hatchback con las capacidades de un todoterreno.

La producción se mantuvo deliberadamente limitada, lo que convierte hoy al Golf Country en un modelo muy codiciado y digno de colección.

El Volkswagen Golf 1.8 Country: técnica y carácter

Bajo el capó se encuentra el acreditado motor de gasolina de 1.8 litros, conocido por su durabilidad y su carácter suave. Combinado con un cambio manual y el sistema de tracción total Syncro, este Golf ofrecía un agarre y una estabilidad sorprendentes, tanto sobre asfalto como en terreno sin asfaltar. Esto hacía del Golf Country no solo un modelo único en concepto, sino también realmente versátil en su uso.

Esta versión de junio de 1992, entregada originalmente en Alemania, representa el modelo tal como fue concebido: funcional, sólido y construido sin concesiones según los altos estándares de calidad por los que Volkswagen era conocido en aquella época.

Estado y originalidad - excepcionalmente bien conservado

Lo que hace a este ejemplar realmente especial es el estado excepcional en el que se encuentra. Con solo 39.546 kilómetros en el cuentakilómetros. El coche conserva íntegramente la primera pintura, algo poco común en un vehículo de esta edad y una prueba contundente de su cuidado pasado.

La pintura Polar Silver combina maravillosamente con el interior de tela gris, que también se encuentra en un estado muy fresco y original. Todo respira autenticidad: sin desgaste excesivo, sin modificaciones, sino un ejemplar puro y honesto como lo buscan los coleccionistas y aficionados. Se trata además de una edición limitada, lo que subraya aún más su exclusividad y valor.

Le damos la bienvenida a nuestro showroom en Katwijk

Le invitamos cordialmente a venir a admirar personalmente este excepcional Volkswagen Golf Country en nuestro showroom en Katwijk. Un coche como este no se deja captar por completo en palabras ni en fotografías: hay que verlo, olerlo y experimentarlo. El café está preparado para usted, y con gusto nos tomaremos el tiempo para contarle todo sobre este ejemplar único y original.

La cabaña de montaña espera. Los Alpes también. Y este Golf está listo para ello.

Opciones y equipamiento destacados

  • Motor de gasolina de 1.8 litros
  • Cambio manual
  • Tracción total Syncro
  • Chasis elevado (específico del Golf Country)
  • Color exterior Polar Silver
  • Interior de tela gris
  • Primera pintura íntegra
  • Kilometraje muy bajo (39.546 km)
  • Versión limitada
  • Ejemplar original y sin restaurar
  • País de primera matriculación: Alemania

Una oportunidad única de convertirse en propietario de un poco común Volkswagen Golf Country en estado excepcional. ¡Le recibiremos con mucho gusto!

Con una Weißbier y vistas al Watzmann,

Nick Slinger
Llamado, escrito, recomendado
Nick Slinger
Copywriter · HooG Selections
Firma de Nick Slinger
Catálogo original de fábrica
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La historia de vida de este coche
Análisis de historial con IA basado en documentación
Cada evento con Ver prueba está verificado: haga clic en él y verá la página original del expediente.
1992 — Wolfsburg, Alemania
Primera matriculación
Volkswagen Golf 1.8 Country Syncro, año de fabricación 1992. Kilometraje: 0 km. Matriculado en Alemania (presumiblemente en la región de Bad Reichenhall según inspecciones TÜV posteriores realizadas allí).
18 mar 2004 — Bad Reichenhall, Alemania
APK (inspección técnica neerlandesa) + prueba del líquido de frenos
Kilometraje: 24.742 km. TÜV Verkehr und Fahrzeug GmbH, Gewerkenstr. 1, 83435 Bad Reichenhall. Resultado: sin defectos (Ohne festgestellte Mängel). Punto de ebullición del líquido de frenos medido: 254°C — suficiente. Prueba de frenado eje delantero: L 250 / R 250 daN; eje trasero: L 180 / R 180 daN; freno de mano: L 150 / R 150 daN. Pegatina de inspección asignada. Próxima APK (inspección técnica neerlandesa): marzo de 2006. Betreuer: Herr Veiglhuber.
18 mar 2004 — Bad Reichenhall, Alemania
Prueba de gases de escape (Abgasuntersuchung)
Kilometraje: 24.742 km (estimado — mismo día que la APK (inspección técnica neerlandesa) event 8). TÜV Verkehr und Fahrzeug GmbH, Bad Reichenhall. Prueba de gases de escape realizada conforme al § 47a StVZO. Resultado: superada. Plakette asignada.
8 mar 2006 — Bad Reichenhall, Alemania
APK (inspección técnica neerlandesa)
Kilometraje: 26.859 km. TÜV Verkehr und Fahrzeug GmbH, Gewerkenstr. 1, 83435 Bad Reichenhall. Resultado: defectos leves (Geringe Mängel) — regulador de frenada oxidado y bloqueado (Bremskraftregler festgerostet, code 12600). Observación: nieve en la calzada durante la inspección. Prueba de frenado eje delantero: L 250 / R 250 daN; eje trasero: L 180 / R 160 daN; freno de mano: L 160 / R 150 daN. Pegatina de inspección asignada. Próxima APK (inspección técnica neerlandesa): marzo de 2008. Betreuer: Herr Veiglhuber.
8 mar 2006 — Bad Reichenhall, Alemania
Prueba de gases de escape (Abgasuntersuchung)
Kilometraje: 26.859 km. TÜV Verkehr und Fahrzeug GmbH, Bad Reichenhall. Prueba de gases de escape realizada a las 14:21 h conforme al § 47a StVZO. Contenido de CO en ralentí: 0,005 Vol% (máx 0,500) — i.O.; CO en ralentí acelerado: 0,022 Vol% (máx 0,300) — i.O.; Lambda: 1,020 (norma 0,970–1,030) — i.O. Resultado: superada. Plakette IXa (03/2008) asignada. Equipo de medición: BOSCH ESA V 4.01 deu 09/2005. Betreuer: Herr Veiglhuber.
8 feb 2008 — Bad Reichenhall, Alemania
APK (inspección técnica neerlandesa)
Kilometraje: 29.813 km. TÜV SÜD Auto Service GmbH, Gewerkenstr. 1, 83435 Bad Reichenhall. Resultado: defectos leves (Geringe Mängel) — bornes de batería no fijados (*43303, subsanado de inmediato a las 14:20 h), intensidad acústica del claxon (70502), bomba de combustible húmeda — se recomienda examen más detallado en taller especializado (84000). Observación: corrosión leve visible en el bajo de la carrocería, carrocería, tuberías de freno y piezas no portantes (70600). Prueba de frenado eje delantero: L 300 / R 300 daN; eje trasero: L 200 / R 180 daN; freno de mano: L 170 / R 160 daN. Pegatina de inspección asignada. Betreuer: Herr Unterrainer.
8 feb 2008 — Bad Reichenhall, Alemania
Prueba de gases de escape (Abgasuntersuchung)
Kilometraje: 29.813 km. TÜV SÜD Auto Service GmbH, Bad Reichenhall. Prueba de gases de escape conforme al § 47a StVZO. Leerlauf: 850 1/min — i.O.; CO ralentí: 0,099 Vol% (máx 0,500) — i.O.; ralentí elevado: 2650 1/min — i.O.; CO elevado: 0,205 Vol% (máx 0,300) — i.O.; Lambda: 1,025 (norma 0,970–1,030) — i.O. Resultado: aprobado. Plakette IXa (02/2010) concedida. Equipo de medición: BOSCH ESA V 4.23 DEU 3.2007. Betreuer: Herr Unterrainer.
24 feb 2010 — Bad Reichenhall, Alemania
ITV + prueba de gases de escape
Kilometraje: 34.010 km. TÜV SÜD Auto Service GmbH, Gewerkenstr. 1, 83435 Bad Reichenhall. Resultado: defectos leves (Geringe Mängel) — reglaje de las luces de cruce demasiado alto/bajo/mal orientado (código 40200) y regulación de altura de los faros con funcionamiento limitado (código 40209). Prueba de gases de escape (Abgasuntersuchung) también realizada. Placa de inspección concedida. Próxima APK (inspección técnica neerlandesa): febrero de 2012. Betreuer: Herr Veiglhuber. Coste: 77,70 EUR (no deducible de IVA).
26 abr 2012 — Bad Reichenhall, Alemania
ITV
Kilometraje: 35.413 km. TÜV SÜD Auto Service GmbH, Gewerkenstr. 1, 83435 Bad Reichenhall. Resultado: sin defectos. Funcionamiento de los frenos correcto; medición de frenos realizada durante la prueba de conducción (Bremsmessung im Fahrversuch). Control medioambiental (Überprüfung des Umweltverhaltens) realizado. Placa de inspección concedida. Próxima APK (inspección técnica neerlandesa): febrero de 2014. Betreuer: Herr Kaeswurm. Coste: 80,69 EUR (no deducible de IVA).
2013 — Bad Reichenhall, Alemania (estimado)
Mantenimiento mayor del sistema de frenos + correa de distribución + aceite
Kilometraje: 39.268 km (estimado sobre la base del documento; cronológicamente posterior a la APK de abril de 2012 con 35.413 km y es el kilometraje documentado más reciente). Orden de trabajo manuscrita, taller desconocido. Trabajo realizado: sustitución de 2x tambor de freno trasero (Bremstrommel HA), 1x zapatas de freno traseras (Bremsbacken HA, 77,50 €), 2x cilindros de freno traseros (Bremszylinder HA), 1x juego de muelles trasero (Federsatz HA, 35 €), 2x discos de freno delanteros (Bremsscheibe VA, a 34,80 €), 1x pastillas de freno delanteras (Bremsbeläge VA, 34,80 €), 2x latiguillos de freno delanteros (Bremsschlauch VA, a 32 €), 2x chapas protectoras delanteras (Spritzbleche VA, a 12,50 €), 1x kit de correa de distribución (Zahnriemen Satz), 1x filtro de aceite, 3,7 litros de aceite de motor 5W40, 2x brazo de suspensión (Querlenker), 1x cable de freno de mano (Handbremsseil VU). Mano de obra: 481,00 €. Subtotal piezas + mano de obra: 1.310,53 €. Total con IVA: 1.684,53 €. Fecha no indicada explícitamente — (estimada) en torno a 2013 sobre la base de la interpolación de kilometraje y el contexto del TÜV.
5 feb 2026 — Desconocido
Informe de espesor de pintura elaborado
Medición realizada con NexPTG Professional (n.º de serie 30451) el 05-02-2026. Kilometraje: desconocido. Se midieron los 11 paneles. Todos los valores se sitúan dentro del rango de 71–166 µm e indican una capa de pintura original. Valor más alto: 159 µm en la puerta trasera izquierda (media 140 µm). Aleta trasera derecha: 125–144 µm (media 134 µm), aleta trasera izquierda: 94–98 µm (media 96 µm). Los informes del historial no mencionan particularidades. Neumáticos: 4x Goodyear All-season 195/60R15, profundidad de dibujo 7 mm en todos.
Propietarios
Propietario 1
Actual
1992
Alemania
Kilometraje a lo largo de los años
Basado en inspecciones RDW, historial de servicio y datos de la ITV
Estado de la pintura por panel
87µm 104µm 80µm 98µm 88µm 113µm 90µm 140µm 98µm 96µm 134µm Vista superior
Espesor de pintura por panel (µm)
En línea con los demás paneles
≤ +40 µm
Más grueso que los demás paneles
+40 – +100 µm
Claramente más grueso que los demás paneles
> +100 µm
Mediana de este coche: 98 µm
La pintura de fábrica varía según la marca, el año de fabricación, el color y el material. Los coches deportivos y clásicos pintados a mano suelen superar de fábrica los 200 µm. Por eso comparamos los paneles de este coche entre sí, en lugar de con un límite fijo.
Capó 87µm
Techo 104µm
Maletero 80µm
Guardab. del.-I 98µm
Guardab. del.-D 88µm
Puerta delantera I 113µm
Puerta delantera D 90µm
Puerta trasera I 140µm
Puerta trasera D 98µm
Aleta tras.-I 96µm
Aleta tras.-D 134µm
Equipamiento de fábrica & opciones
Especificación de fábrica
Volkswagen Golf 1.8 Country Syncro — 1992
VIN: WVWZZZ1GZMW365111
Nivel de equipamiento
11 opciones documentadas
Exterior
  • ◆ Goodyear All-season 195/60R15 / Neumáticos all-season en llantas de 15 pulgadas
Otras opciones
  • ◆ Tracción total Syncro / Tracción a las cuatro ruedas
  • ◆ Motor de gasolina de 1,8 litros / Motor de gasolina 1.8
  • ◆ Zahnriemen Satz / Correa de distribución (incluida en la revisión)
  • ◆ Bremstrommeln HA / Tambores de freno traseros
  • ◆ Bremsscheiben VA / Discos de freno delanteros
  • ◆ Handbremsseil / Cable del freno de mano
  • ◆ Querlenker / Brazos de suspensión
  • ◆ Abblendlicht mit Leuchtweiteregulierung / Luz de cruce con regulación de altura
  • ◆ Katalysator / Catalizador (acreditado mediante Abgasuntersuchung superada)
  • ◆ Lambdasonde / Sonda lambda (acreditada mediante medición lambda en la AU)
Equipamiento determinado a partir de Carfax, folleto de fábrica e inspección visual por HooG Selections.
El expediente completo

Acceso total a los documentos sobre los que se basa nuestra valoración. Historial del vehículo Carfax, documentación de mantenimiento e informe de espesor de pintura — para consultar página a página.

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Nuestras garantías
Showroom de 6.000 m²
20 min de Ámsterdam Schiphol
Inspección técnica por nuestro propio taller
Motores, frenos, suspensión, fluidos
Historial del vehículo Carfax
Historial de propiedad y de daños completamente documentado
Entrega puerta a puerta en todo el mundo
Totalmente asegurado, track & trace incluido
Medición del grosor de pintura por panel
Pintura original o repintado documentado
Evaluación cosmética
Interior, exterior y cristales evaluados
Acompañamiento personal de la A a la Z
Con una sonrisa
Ahora disponible en showroom
Volkswagen Golf 1.8 Country Syncro
Showroom
Precio solicitado
39.950 €
Sin gastos de puesta a punto · Coche de margen · IVA no deducible
1992 ·39.546 km ·Cambio manual ·Katwijk, NL
10% de entrada · Resto al recoger o 3 días antes del transporte
Pago seguro
Inspección propia
Entrega mundial
Google Reviews ★★★★★ 4.9 Todas las reseñas →
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