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Prix demandé 17 500 €
085 043 0586

MG B-Type MGB 1.8

1975 Cabriolet Boîte manuelle Rouge
Un seul exemplaire — châssis n°77710G· enregistré 19 mei 2026
Impressions d'ambiance — ces images ont été créées avec l'IA pour l'expérience et montrent à quoi la voiture pourrait ressembler dans des lieux iconiques. Pour le dossier technique, voir Extérieur, Intérieur, Mécanique et Dessous.
MG B-Type (1975)
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✦ Illustration IA
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MG B-Type (1975) — photo 87
✦ Illustration IA
SHOWROOM
1 / 39
Désormais disponible en showroom
17 500 €
Aucuns frais de mise en route · Véhicule sous régime de la marge
Numéro de châssis
0000GHN5UF377710G
Kilométrage
64 477 km
Puissance
63 ch
Carburant
Essence
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1798 cc
Cylindres
4
Couleur
Rouge
Intérieur
Noir
Provenance
Étranger
Propriétaires
5
TVA/Marge
Marge
À propos de cette voiture

MG MGB 1.8 LHD - Une icône britannique à la classe intemporelle

Histoire de MG et de la légendaire MGB

MG, de son nom complet Morris Garages - est une marque réputée depuis les années 1920 pour ses roadsters sportifs au caractère bien trempé. Alors que de nombreuses marques misaient sur le luxe et les formes grandioses, MG a choisi dès le départ le pur plaisir de conduite : légère, précise à la direction et conçue pour celles et ceux qui aiment conduire véritablement.

En 1962, MG présentait la MGB : un roadster qui est rapidement devenu une icône mondiale. La MGB fut l'une des premières voitures de sport dotées d'une zone de déformation programmée, d'une conception monocoque moderne et d'un fiable moteur 1.8 litre offrant une expérience de conduite vive et sportive. Jusqu'à la fin de sa production en 1980, plus d'un demi-million d'exemplaires furent fabriqués, preuve de son immense popularité.

Cette MGB de 1975 représente l'âge d'or de la culture du roadster britannique. Ses lignes élancées et sa sensation de conduite pure et sans filtre en font une voiture qui ne se démode jamais.

État : comme neuve, entièrement restaurée avec passion

Il s'agit ici d'un exemplaire d'une beauté exceptionnelle. Cette MG MGB 1.8 LHD a été intégralement et professionnellement restaurée, sans qu'aucun détail n'ait été négligé. Tant sur le plan technique qu'esthétique, cette voiture se trouve dans un état absolument comme neuf. La vibrante peinture Signal Red est superbe et met parfaitement en valeur ses magnifiques lignes classiques.

Le moteur tourne avec souplesse, la transmission passe les rapports exactement comme il se doit et la sonorité de l'échappement séduit immédiatement tout amateur d'automobiles. L'intérieur respire la nostalgie, avec une ambiance sportive et classique qui rend ce roadster unique.

Cette MGB est une voiture qui ne suscite pas seulement l'admiration, mais qui est aussi prête à être conduite. Ses 64.477 kilomètres sont un beau reflet d'un morceau d'histoire bien conservé et, en même temps, une invitation à vivre encore de nombreuses aventures.

Visitez notre showroom à Katwijk

Êtes-vous à la recherche d'une voiture de sport de collection qui vous ramène instantanément aux jours glorieux de la conduite ? Nous vous invitons alors chaleureusement à venir admirer cette splendide MG MGB dans notre showroom à Katwijk. Notre café vous attend bien entendu !

Nos spécialistes se feront un plaisir de vous raconter tout sur la restauration, l'entretien et l'histoire singulière de cette magnifique voiture de collection britannique.

Cinquante ans d'âge, et toujours autant de charme. Certaines choses ne vieillissent tout simplement pas.

Caractéristiques particulières

  • Intégralement et professionnellement restaurée
  • Moteur 1.8 litre puissant et fiable
  • Boîte manuelle
  • Left Hand Drive (LHD)
  • Couleur extérieure Signal Red intemporelle
  • Intérieur classique et soigné
  • Capote neuve et impeccable
  • Excellent état technique et esthétique – comme neuve
Nick Slinger
Capote baissée et le soleil sur mon visage
Nick Slinger
Copywriter · HooG Selections
Signature Nick Slinger
Brochure d'usine d'origine
Chargement de la brochure…
Histoire de cette voiture
Analyse d'historique par IA sur la base de la documentation
Chaque élément avec Voir la preuve est vérifié : cliquez dessus et vous verrez la page originale du dossier.
30 juin 1975 — Étranger (inconnu)
Première mise en circulation
Première mise en circulation à l'international dans un pays étranger inconnu. Propriétaire n° 1 (type inconnu). Kilométrage : 0 km.
1975 — Étranger (inconnu)
Changement de propriétaire
Propriétaire n° 1 — type inconnu — localisation non communiquée. Période d'utilisation : 1975 à 1994 (±19 ans).
17 mars 1994 — Pays-Bas
Importé aux Pays-Bas
Véhicule importé de l'étranger aux Pays-Bas. Immatriculé aux Pays-Bas le 17-03-1994.
17 mars 1994 — Pays-Bas
Changement de propriétaire
Propriétaire n° 2 — propriétaire privé — Pays-Bas. Période d'utilisation : 17-03-1994 à 25-06-2014 (20 ans, 3 mois).
25 juin 2014 — Pays-Bas
Changement de propriétaire
Propriétaire n° 3 — propriétaire privé — Pays-Bas. Période d'utilisation : 25-06-2014 à 08-10-2024 (10 ans, 3 mois).
21 mai 2015 — Pays-Bas
Contrôle technique
Kilométrage : non indiqué. Contrôle réussi. Le RDW ne peut se prononcer sur le relevé du compteur (informations kilométriques insuffisantes).
3 mai 2017 — Pays-Bas
Contrôle technique
Kilométrage : non indiqué. Contrôle réussi. Le RDW ne peut se prononcer sur le relevé du compteur (informations kilométriques insuffisantes).
26 avr. 2019 — Pays-Bas
Contrôle technique
Kilométrage : non indiqué. Contrôle réussi. Le RDW ne peut se prononcer sur le relevé du compteur (informations kilométriques insuffisantes).
21 mai 2021 — Pays-Bas
Contrôle technique
Kilométrage : non indiqué. Contrôle réussi. Le RDW ne peut se prononcer sur le relevé du compteur (informations kilométriques insuffisantes).
23 nov. 2021 — Pays-Bas
Changement de statut — Assurance souscrite
Véhicule enregistré comme assuré pour la première fois le 23-11-2021.
19 avr. 2023 — Pays-Bas
Contrôle technique
Kilométrage : non indiqué. Contrôle réussi. Le RDW ne peut se prononcer sur le relevé du compteur (informations kilométriques insuffisantes).
8 oct. 2024 — Pays-Bas
Changement de propriétaire
Propriétaire n° 4 — garage automobile — Pays-Bas. Véhicule mis en vente. Période d'utilisation : moins d'une journée (08-10-2024 à 09-10-2024).
9 oct. 2024 — Pays-Bas
Changement de propriétaire
Propriétaire n° 5 — garage automobile — Pays-Bas. Véhicule mis en vente. Période : 09-10-2024 à ce jour.
9 déc. 2025 — Pays-Bas
Rapport d'épaisseur de peinture établi
Mesure effectuée avec le NexPTG Professional (numéro de série 21383). Porte avant gauche : moy. 404 µm (max. 494 µm) — repeinte de manière professionnelle (404 µm). Aile arrière droite : moy. 270 µm — repeinte de manière professionnelle (270 µm). Aile avant gauche : moy. 210 µm — repeinte de manière professionnelle (210 µm). Les autres panneaux dans la norme d'usine ou légèrement au-dessus (80–150 µm), couche de peinture d'origine. Les rapports d'historique ne mentionnent aucune particularité.
Propriétaires
Propriétaire 1
19 ans
1975 – 1994
Inconnu (étranger)
Propriétaire 2
20 ans 3 mois
1994 – 2014
Pays-Bas
Propriétaire 3
10 ans 3 mois
2014 – 2024
Pays-Bas
Propriétaire 4
0 ans
2024
Pays-Bas
Propriétaire 5
Actuel
2024
Pays-Bas
Kilométrage au fil des années
Basé sur les contrôles RDW, l'historique d'entretien et les données du contrôle technique
État de la peinture par panneau
143µm 132µm 210µm 160µm 404µm 265µm 150µm 270µm Vue de dessus
Épaisseur de peinture par panneau (µm)
Conforme aux autres panneaux
≤ +40 µm
Plus épais que les autres panneaux
+40 – +100 µm
Nettement plus épais que les autres panneaux
> +100 µm
Médiane de cette voiture : 185 µm
La peinture d'usine varie selon la marque, l'année de construction, la couleur et le matériau. Les voitures de sport et classiques peintes à la main dépassent souvent les 200 µm en sortie d'usine. C'est pourquoi nous comparons les panneaux de cette voiture entre eux, plutôt qu'avec une limite fixe unique.
Capot 143µm
Coffre 132µm
Aile avant-G 210µm
Aile avant-D 160µm
Portière avant G 404µm
Portière avant D 265µm
Aile arrière-G 150µm
Aile arrière-D 270µm
Équipement d'usine & options
Spécification d'usine
MG B-Type MGB 1.8 — 1975
VIN: 0000GHN5UF377710G
Niveau d'équipement
5 options documentées
Extérieur
  • ◆ Peinture extérieure rouge / Red exterior paint
Autres options
  • ◆ Carrosserie cabriolet / Convertible body style
  • ◆ Moteur essence 1.8 / 1.8 petrol engine
  • ◆ Propulsion arrière / Rear-wheel drive
  • ◆ Pneus été Viking 175/70R14 (4 unités) / Viking summer tyres 175/70R14 (4 units)
Équipement établi sur la base de Carfax, de la brochure d'usine et d'une inspection visuelle par HooG Selections.
Le dossier complet

Vue complète des documents sur lesquels repose notre évaluation. Historique du véhicule Carfax, documentation d'entretien et rapport d'épaisseur de peinture — à feuilleter page par page.

8 pages · touchez une page et parcourez en glissant ou avec les flèches
7 pages · touchez une page et parcourez en glissant ou avec les flèches
Nos garanties
Showroom de 6.000 m²
20 min d'Amsterdam Schiphol
Inspection technique par notre propre atelier
Moteurs, freins, suspension, fluides
Historique du véhicule Carfax
Historique de propriété et de dommages entièrement documenté
Livraison porte-à-porte dans le monde entier
Entièrement assuré, track & trace inclus
Mesure de l'épaisseur de peinture par panneau
Peinture d'origine ou retouches cartographiées
Évaluation cosmétique
Intérieur, extérieur et vitrages évalués
Accompagnement personnel de A à Z
Avec le sourire
Désormais disponible en showroom
MG B-Type MGB 1.8
Résultat & compte-rendu de la vente aux enchères
Showroom
Prix demandé
17 500 €
Aucuns frais de mise en route · Véhicule sous régime de la marge · TVA non récupérable
1975 ·64 477 km ·Boîte manuelle ·Katwijk, NL
10% d'acompte · Solde à l'enlèvement ou 3 jours avant le transport
Paiement sécurisé
Inspection propre
Livraison mondiale
Google Reviews ★★★★★ 4.9 Tous les avis →
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