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Prix demandé 29 950 €
085 043 0586

Saab 9-3 Sport Estate 2.8 Turbo X V6 Aero XWD

2008 Estate Boîte manuelle JET BLACK METALLIC
Un seul exemplaire — châssis n°147722· enregistré 19 jun. 2026
Impressions d'ambiance — ces images ont été créées avec l'IA pour l'expérience et montrent à quoi la voiture pourrait ressembler dans des lieux iconiques. Pour le dossier technique, voir Extérieur, Intérieur, Mécanique et Dessous.
Saab 9-3 (2008)
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SHOWROOM
1 / 38
Désormais disponible en showroom
29 950 €
Aucuns frais de mise en route · Véhicule sous régime de la marge
Numéro de châssis
YS3FM57R581147722
Kilométrage
43 327 km
Puissance
300 ch
Carburant
Essence
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2792 cc
Cylindres
6
Couleur
JET BLACK METALLIC
Intérieur
Noir
Provenance
Allemagne
TVA/Marge
Marge
Intérêt
311× vue7 derniers jours
À propos de cette voiture

Saab 9-3 Sport Estate 2.8 Turbo X V6 Aero XWD - Une légende Saab rare, à l'état neuf

Saab fait partie des marques automobiles les plus appréciées des véritables passionnés. La marque suédoise a débuté son existence en tant que constructeur aéronautique et a apporté cette philosophie aéronautique unique à l'industrie automobile. La sécurité, la technique innovante, le design avant-gardiste et les puissants moteurs turbo ont constitué pendant des décennies le cœur de la marque.

La Saab 9-3 s'est imposée comme l'un des modèles les plus importants de l'histoire de Saab. Les versions sportives à moteur turbo, en particulier, ont séduit une clientèle fidèle à travers le monde. Au sein de cette gamme, la Turbo X occupe une position exceptionnelle. Cette version a été développée en hommage à la légendaire Saab 900 Turbo et fut en outre la première Saab à être équipée du système avancé de transmission intégrale XWD.

La combinaison d'un puissant moteur V6 turbo, d'une boîte manuelle et d'une transmission intégrale a fait de la Turbo X une voiture de collection moderne dès son apparition. Le modèle a été produit en quantités limitées et est aujourd'hui considéré comme l'une des Saab les plus convoitées jamais construites. Pour de nombreux connaisseurs de la marque, la Turbo X représente le sommet absolu des performances et de la technique dont Saab était capable.

Saab 9-3 Sport Estate Turbo X : puissance, caractère et exclusivité

Cette Saab 9-3 Sport Estate 2.8 Turbo X V6 Aero XWD réunit toutes les qualités qui ont fait la renommée de Saab. Sous le capot se trouve l'impressionnant moteur V6 turbo de 2,8 litres qui, grâce à la préparation haut de gamme Hirsch Performance, a été porté à pas moins de 300 ch.

Hirsch fut pendant des années le partenaire officiel de Saab en matière de performances et était réputé pour ses optimisations dignes de l'usine. La fiabilité reste ainsi préservée tandis que les performances augmentent sensiblement. Le résultat est une expérience de conduite particulièrement puissante et extrêmement raffinée, en parfaite adéquation avec le caractère de cette Saab exclusive.

La boîte manuelle rend cette version d'autant plus attrayante pour les puristes. Le contact direct entre le conducteur et la mécanique procure une expérience de conduite qui se fait aujourd'hui de plus en plus rare. Associée au système avancé de transmission intégrale XWD, cette Turbo X offre en toutes circonstances des performances impressionnantes et une adhérence optimale.

Un exemplaire exceptionnel, à l'état neuf

Ce qui rend cette Saab véritablement remarquable, c'est son état de conservation exceptionnel. Avec seulement 43.327 kilomètres au compteur, cette Sport Estate se trouve dans une condition que l'on peut, sans exagération, qualifier d'état neuf.

La voiture a été livrée à l'origine en Allemagne et a été entretenue avec le plus grand soin tout au long de sa vie. La carrosserie est réalisée dans le magnifique Jet Black Metallic, une teinte qui s'accorde parfaitement au caractère sportif et exclusif de la Turbo X.

Un détail que les collectionneurs apprécieront immédiatement est le fait que la voiture est entièrement dans sa peinture d'origine. Cela souligne l'authenticité et le soin avec lesquels cette Saab a été traitée au fil des années. L'intérieur en cuir noir se trouve lui aussi dans un état particulièrement soigné et témoigne du fait que cette voiture a toujours été conduite et entretenue avec respect.

L'ensemble fait de cet exemplaire une occasion unique pour l'amateur à la recherche d'une Saab Turbo X originale, non restaurée et remarquablement bien préservée.

Un futur objet de collection

Ces dernières années, l'estime portée aux modèles Saab d'exception connaît une forte croissance. Les modèles Turbo X à boîte manuelle, en particulier, comptent désormais parmi les versions les plus recherchées de l'univers Saab.

En raison de ses faibles quantités de production, de son puissant moteur V6 turbo, de son système XWD innovant et de sa préparation officielle Hirsch, cette Sport Estate est considérée par les connaisseurs comme l'une des voitures de collection modernes les plus intéressantes de Scandinavie.

C'est une voiture qui ne fait pas seulement forte impression au volant, mais qui gagne également de plus en plus de reconnaissance en tant qu'objet de collection pour l'avenir.

Soyez les bienvenus dans notre showroom à Katwijk

Vous êtes à la recherche d'une Saab 9-3 Sport Estate Turbo X exceptionnellement belle ? Nous vous invitons alors cordialement à venir découvrir en personne cet exemplaire d'exception dans notre showroom à Katwijk.

L'état, l'authenticité et la prestance de cette Saab s'apprécient le mieux lorsque vous vous tenez réellement à ses côtés. Nous prenons volontiers le temps de vous présenter la voiture en détail et de passer en revue tous les points avec vous.

Vous êtes cordialement les bienvenus pour une visite. Le café vous attend !

Options et équipements particuliers

  • Moteur V6 Turbo de 2,8 litres
  • Préparation Hirsch Performance à 300 ch
  • Transmission intégrale XWD
  • Boîte manuelle
  • Version Aero
  • Peinture Jet Black Metallic
  • Intérieur en cuir noir
  • Seulement 43.327 kilomètres parcourus
  • Provenant d'Allemagne
  • Entretenue avec le plus grand soin
  • Entièrement dans sa peinture d'origine
  • État original et non restauré
  • Condition état neuf
  • Carrosserie Sport Estate
  • Version Turbo X
  • Version digne d'une collection
  • Excellente documentation et historique disponibles
  • Combinaison unique de faible kilométrage, d'authenticité et de performances
Nick Slinger
Derrière une vitre avec du gris suédois en arrière-plan
Nick Slinger
Copywriter · HooG Selections
Signature Nick Slinger
Brochure d'usine d'origine
Chargement de la brochure…
Histoire de cette voiture
Analyse d'historique par IA sur la base de la documentation
Chaque élément avec Voir la preuve est vérifié : cliquez dessus et vous verrez la page originale du dossier.
5 juin 2008 — Allemagne
Première mise en circulation
Première mise en circulation le 05-06-2008. Saab 9-3 Sport Estate 2.8 Turbo X V6 Aero XWD, VIN YS3FM57R581147722. Moteur B284R 206 kW / 280 ch.
20 mai 2009 — Freising, Allemagne
Révision intermédiaire
Saab Service Mittermüller, Am Lohmühlbach 7, 85356 Freising · 10 214 km · Zwischeninspektion : vidange (6L 5W30 LL), filtre à huile (1093186310), filtre d'habitacle (1093172129), joint (103536966), remplacement de la plaquette de frein avant droite, protection anticorrosion annuelle, étanchéité des corps creux, appoint d'antigel · 373,08 € TTC
11 mai 2010 — St. Gallen, Suisse
Préparation moteur — Augmentation de puissance Hirsch Performance
Hirsch Performance AG, Zürcher Straße 202, CH-9014 St. Gallen · Kilométrage : ±15 000 km (estimé) · Motorleistungssteigerung de 206 kW (280 ch) à 221 kW (300 ch @ 5170 rpm) · remapping de l'ECU, filtre à air Hirsch Performance (F210003050), intercooler 650×415×50 mm (F210002060), limiteur électronique de vitesse max. 259 km/h · TÜV Teilegutachten Nr. 08-0469-00-01 · Hirsch Performance Zertifikat 11-05-2010 · QM-Zertifikat-Nr.: 01 06 005
16 sept. 2010 — Freising, Allemagne
Grande révision
Saab Service Mittermüller, Am Lohmühlbach 7, 85356 Freising · 16 807 km · Jährlicher Service : vidange (6L 5W30 LL), filtre à huile (1093186310), joints toriques (1012577653, 1012616850), filtre d'habitacle (1093172129), test de pression du circuit de refroidissement, lavage moteur, protection anticorrosion, étanchéité des corps creux, appoint d'antigel + liquide de refroidissement · 392,07 € TTC
12 sept. 2011 — Freising, Allemagne
Révision intermédiaire
Saab Service Mittermüller, Am Lohmühlbach 7, 85356 Freising · 19 622 km · Jährlicher Service (petite révision) : appoint d'huile (0,5L 5W30 LL), appoint d'antigel (0,5L), protection anticorrosion, étanchéité des corps creux, lubrifiant · 110,94 € TTC
25 oct. 2012 — Freising, Allemagne
Grande révision
Saab Service Mittermüller, Am Lohmühlbach 7, 85356 Freising · 23 063 km · Jährlicher Service : vidange (6L 5W30 LL), filtre à huile (1093186310), joints toriques (1012616850, 1012577653), remplacement du filtre à air moteur (1012786800), filtre d'habitacle (1093172129), lavage moteur, protection anticorrosion, étanchéité des corps creux, appoint de liquide de refroidissement + antigel, nettoyage intérieur et extérieur offert · 432,41 € TTC
3 août 2015 — Freising, Allemagne
Grande révision
Saab Service Mittermüller, Am Lohmühlbach 7, 85356 Freising · 30 241 km · Entretien annuel : vidange d'huile (6L 5W30 LL), filtre à huile (1093186310), joint torique (1012616850), combifiltre/filtre d'habitacle (1093172129), filtre à air moteur nettoyé, lavage moteur, protection anticorrosion, 2× étanchéité des corps creux, appoint d'antigel · 441,24 € TTC
15 avr. 2025 — Dachau, Allemagne
Contrôle technique
KÜS-Kfz-Prüfstelle Dachau, Karl-Benz-Straße 12, 85221 Dachau · Kilométrage : 41 877 km · Hauptuntersuchung §29 StVZO + test d'émissions · Freins : 58% (1er essieu G 407 daN / D 392 daN, 2e essieu G 251 daN / D 240 daN) · Frein de parking : 15% · CO : 0,000%vol · Lambda : 1,006 · OBD : 0 défauts · Résultat : sans défauts · Prochain contrôle technique : avril 2027 · Prüfingenieur : Dipl.-Ing. Univ. Georg Windisch (I0698001) · 158,00 € TTC
17 juin 2026 — Inconnu
Rapport d'épaisseur de peinture établi
NexPTG Professional (n° de série 30451) · Portière avant gauche moy. 146 µm (max. 165 µm), portière avant droite moy. 154 µm (max. 162 µm) — couche de peinture d'origine · Autres panneaux 75-87 µm (peinture d'usine d'origine) · Pneus : 4× Continental Été 235/45/18
Propriétaires
Propriétaire 1
Actuel
2008
Allemagne
Kilométrage au fil des années
Basé sur les contrôles RDW, l'historique d'entretien et les données du contrôle technique
État de la peinture par panneau
84µm 80µm 82µm 87µm 86µm 146µm 154µm 75µm 75µm 80µm 84µm Vue de dessus
Épaisseur de peinture par panneau (µm)
Conforme aux autres panneaux
≤ +40 µm
Plus épais que les autres panneaux
+40 – +100 µm
Nettement plus épais que les autres panneaux
> +100 µm
Médiane de cette voiture : 84 µm
La peinture d'usine varie selon la marque, l'année de construction, la couleur et le matériau. Les voitures de sport et classiques peintes à la main dépassent souvent les 200 µm en sortie d'usine. C'est pourquoi nous comparons les panneaux de cette voiture entre eux, plutôt qu'avec une limite fixe unique.
Capot 84µm
Toit 80µm
Coffre 82µm
Aile avant-G 87µm
Aile avant-D 86µm
Portière avant G 146µm
Portière avant D 154µm
Portière arrière G 75µm
Portière arrière D 75µm
Aile arrière-G 80µm
Aile arrière-D 84µm
Équipement d'usine & options
Spécification d'usine
Saab 9-3 Sport Estate 2.8 Turbo X V6 Aero XWD — 2008
VIN: YS3FM57R581147722
Niveau d'équipement
8 options documentées
Sécurité
  • ◆ Elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung 259 km/h — limitation électronique de la vitesse maximale
Autres options
  • ◆ Hirsch Performance augmentation de puissance — reprogrammation de l'ECU à 221 kW (300 ch) @ 5170 rpm
  • ◆ Hirsch Performance Luftfilter (Art.-Nr. F210003050) — système de filtre à air remplacé
  • ◆ Hirsch Performance Ladeluftkühler (Art.-Nr. F210002060, 650 × 415 × 50 mm) — intercooler de plus grande taille
  • ◆ Amélioration Hirsch Performance certifiée TÜV (Teilegutachten Nr. 08-0469-00-01)
  • ◆ Pneus été Continental 235/45/18 — aux quatre positions
  • ◆ XWD — transmission intégrale (confirmée par la désignation de type du VIN et la documentation)
  • ◆ Carrosserie Sport Estate — version break
Équipement établi sur la base de Carfax, de la brochure d'usine et d'une inspection visuelle par HooG Selections.
Le dossier complet

Vue complète des documents sur lesquels repose notre évaluation. Historique du véhicule Carfax, documentation d'entretien et rapport d'épaisseur de peinture — à feuilleter page par page.

30 pages · touchez une page et parcourez en glissant ou avec les flèches
7 pages · touchez une page et parcourez en glissant ou avec les flèches
Nos garanties
Showroom de 6.000 m²
20 min d'Amsterdam Schiphol
Inspection technique par notre propre atelier
Moteurs, freins, suspension, fluides
Historique du véhicule Carfax
Historique de propriété et de dommages entièrement documenté
Livraison porte-à-porte dans le monde entier
Entièrement assuré, track & trace inclus
Mesure de l'épaisseur de peinture par panneau
Peinture d'origine ou retouches cartographiées
Évaluation cosmétique
Intérieur, extérieur et vitrages évalués
Accompagnement personnel de A à Z
Avec le sourire
Désormais disponible en showroom
Saab 9-3 Sport Estate 2.8 Turbo X V6 Aero XWD
Showroom
Prix demandé
29 950 €
Aucuns frais de mise en route · Véhicule sous régime de la marge · TVA non récupérable
2008 ·43 327 km ·Boîte manuelle ·Katwijk, NL
10% d'acompte · Solde à l'enlèvement ou 3 jours avant le transport
Paiement sécurisé
Inspection propre
Livraison mondiale
Google Reviews ★★★★★ 4.9 Tous les avis →
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