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Audi RS6 C5 Quattro 4.2 V8

2004 Berline Automatique MUGELLOBLAU
Un seul exemplaire — châssis n°901379· enregistré 23 jun. 2026
Impressions d'ambiance — ces images ont été créées avec l'IA pour l'expérience et montrent à quoi la voiture pourrait ressembler dans des lieux iconiques. Pour le dossier technique, voir Extérieur, Intérieur, Mécanique et Dessous.
Audi RS6 (2004)
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SHOWROOM
1 / 36
Désormais disponible en showroom
64 950 €
Aucuns frais de mise en route · Véhicule sous régime de la marge
Numéro de châssis
WUAZZZ4B64N901379
Kilométrage
30 486 km
Puissance
450 ch
Carburant
Essence
Transmission
Automatique
Cylindrée
4172 cc
Cylindres
8
Couleur
MUGELLOBLAU
Intérieur
Beige
TVA/Marge
Marge
À propos de cette voiture

Audi RS6 C5 Quattro 4.2 V8 Berline (2004). Une super-berline rare, à l'état neuf.

Audi compte depuis plus d'un siècle parmi les tout premiers noms de l'industrie automobile allemande. La marque trouve ses origines en 1909, lorsque son fondateur August Horch donna à sa nouvelle entreprise le nom d'Audi, la traduction latine de son patronyme. Au fil des années, Audi s'est imposée comme un pionnier en matière de technique, d'innovation et de performances.

Avec l'introduction du légendaire système de transmission intégrale quattro dans les années quatre-vingt, Audi a changé pour toujours l'univers des voitures sportives. Les succès en rallye, puis sur circuit, ont posé les bases d'une série de modèles sportifs iconiques. C'est dans cette tradition qu'est finalement née Audi Sport GmbH, autrefois connue sous le nom de quattro GmbH, la division chargée du développement des modèles Audi les plus exclusifs et les plus puissants.

Les modèles RS représentent depuis lors le sommet absolu de la gamme Audi. Ils allient des performances inégalées à un agrément d'utilisation au quotidien, une formule qui a su réunir à travers le monde une immense communauté de passionnés.

Histoire de l'Audi RS6 C5

L'Audi RS6 C5 fut introduite en 2002 comme l'héritière spirituelle de la légendaire RS4 B5. Audi voulait prouver qu'une berline de luxe pouvait rivaliser avec les voitures de sport les plus rapides de son époque. Le résultat fut un véritable loup déguisé en agneau.

Sous le capot se trouvait un impressionnant V8 biturbo 4.2 litres, développé en collaboration avec le réputé bureau d'études britannique Cosworth. Avec pas moins de 450 ch et 560 Nm de couple, la RS6 figurait à l'époque parmi les voitures de série les plus rapides au monde.

La combinaison de la transmission intégrale permanente quattro, d'une boîte automatique et d'un châssis développé spécialement pour la RS6 offrait des performances qui demeurent impressionnantes encore aujourd'hui. Le sprint de 0 à 100 km/h était abattu en seulement 4,7 secondes.

Là où la version Avant est devenue relativement connue des passionnés, la berline constitue une apparition nettement plus rare. C'est précisément cette berline quatre portes qui incarne à la perfection le concept originel de la super-berline : sobre, élégante et en même temps extrêmement rapide.

Audi RS6 C5 Berline Mugelloblau - Une occasion unique pour les collectionneurs

L'Audi RS6 C5 Quattro 4.2 V8 Berline d'avril 2004 proposée ici figure sans aucun doute parmi les plus beaux exemplaires disponibles aujourd'hui.

Réalisée dans le magnifique et intemporel Mugelloblau metallic, cette RS6 constitue une apparition particulièrement rare. L'élégante carrosserie de berline souligne le caractère discret du modèle, tandis que les connaisseurs reconnaissent immédiatement qu'il s'agit là de quelque chose de très particulier.

Avec seulement 30.486 kilomètres au compteur, cette Audi se trouve dans un état exceptionnel. La voiture est véritablement à l'état neuf et a été entretenue avec le plus grand soin tout au long de sa vie. Un détail important pour les collectionneurs et les puristes : la voiture est encore entièrement dans sa première peinture. Cela souligne non seulement l'originalité de l'exemplaire, mais aussi le soin avec lequel cette RS6 a été traitée au fil des années.

L'élégant intérieur en cuir gris se trouve lui aussi dans un état de conservation exceptionnel. Les matériaux, les finitions et la prestance témoignent du niveau d'exigence très élevé qu'Audi s'imposait à l'époque pour son modèle phare. Tout respire la qualité, le luxe et la sportivité.

Une future voiture de collection occupant une place particulière dans l'histoire d'Audi

L'Audi RS6 C5 est de plus en plus considérée par les connaisseurs comme l'une des plus importantes voitures de collection modernes d'Audi. Le modèle incarne une époque où les performances, la technique et le plaisir de conduite étaient encore combinés de manière pure et mécanique.

Le puissant V8 biturbo, le comportement routier caractéristique et les volumes de production relativement limités font que la demande pour des exemplaires d'origine a fortement augmenté ces dernières années. Une version berline affichant un kilométrage très faible, une originalité totale et sa première peinture figure désormais parmi les configurations les plus recherchées des collectionneurs.

Cette RS6 offre ainsi non seulement une expérience de conduite inégalée, mais représente également un bien particulièrement intéressant pour l'avenir.

État de cette Audi RS6 C5

Trouver une Audi RS6 C5 dans cet état est aujourd'hui extrêmement rare. Avec seulement 30.486 kilomètres, sa première peinture intégrale, un historique d'entretien soigneusement documenté et un état qui mérite plus que jamais le qualificatif d'état neuf, cet exemplaire figure au tout premier rang du marché.

Tant l'extérieur que l'intérieur se trouvent dans un état exceptionnellement remarquable. La carrosserie se présente superbement dans l'exclusif Mugelloblau, tandis que l'intérieur en cuir gris ne présente quasiment aucune trace d'usage. Sur le plan technique, la voiture a été traitée avec le même soin que sur le plan cosmétique, ce qui donne une RS6 prête à offrir de nombreuses années de plaisir de conduite et de collection.

Parfois je me dis : si un jour je dispose d'un garage avec de la place pour quelque chose d'absurde, quelque chose que personne ne comprend à part moi, alors ce sera quelque chose comme ceci. Une berline avec le moteur d'une supercar, l'allure d'une voiture de direction, et la rareté d'un objet de collection. Sauf que presque personne ne le sait.

Maintenant, vous le savez.

Caractéristiques particulières

  • Audi RS6 C5 Quattro Berline
  • V8 Biturbo 4.2 litres
  • 450 ch
  • Boîte automatique
  • Transmission intégrale permanente quattro
  • Extérieur réalisé en Mugelloblau metallic
  • Intérieur en cuir gris
  • Sièges sport RS6 d'origine
  • Châssis sport spécifique RS6
  • Jantes en alliage RS6
  • Éclairage au xénon
  • Climatisation automatique
  • Régulateur de vitesse
  • Volant multifonction
  • Ordinateur de bord
  • Sièges avant à réglage électrique
  • Sièges avant chauffants
  • Finitions intérieures en aluminium
  • Système audio Audi Concert
  • Version berline unique et rare
  • Seulement 30.486 kilomètres parcourus
  • Première peinture intégrale
  • Entretenue avec le plus grand soin
  • À l'état neuf
  • Particulièrement adaptée aux collectionneurs et aux amateurs de modèles Audi RS exclusifs
Nick Slinger
Avec vue sur l'Autobahn
Nick Slinger
Copywriter · HooG Selections
Signature Nick Slinger
Brochure d'usine d'origine
La brochure d'usine d'origine est soigneusement recherchée et vérifiée. Dès qu'elle sera disponible, elle apparaîtra ici.
Histoire de cette voiture
Analyse d'historique par IA sur la base de la documentation
Chaque élément avec Voir la preuve est vérifié : cliquez dessus et vous verrez la page originale du dossier.
27 avr. 2004 — Moscou, Russie
Livraison de la voiture neuve
Inspection de contrôle à la remise conformément aux prescriptions d'usine · 0 km · Autospeccenter Audi na Taganke, Moscou
28 avr. 2004 — Allemagne
Première mise en circulation
Première mise en circulation à l'étranger (Allemagne)
29 avr. 2004 — Moscou, Russie
Livraison / confirmation de garantie
Enregistrement des obligations de garantie, livraison à l'acheteur · 0 km · Autospeccenter Audi na Taganke, Moscou (RS6 Lim. quat. 4.2 V8, code moteur BCY, code peinture LZ5E, mois de fabrication 02/04)
13 mai 2005 — Moscou, Russie
Vidange d'huile
Vidange d'huile effectuée ; LongLife Service non effectué · 7 853 km · Autospeccenter Audi na Taganke, Moscou
22 juil. 2006 — Moscou, Russie
Grande révision
Service d'inspection 30 000 km + entretien 15 000 km : huile moteur + filtre à huile remplacés, filtre d'habitacle remplacé, liquide de frein remplacé, contrôle éclairage/pneus/train roulant, système de refroidissement contrôlé (-40°C), essai routier · 18 210 km · Autospeccenter Audi na Taganke, Moscou · 13.457,31 RUB
28 juin 2007 — Moscou, Russie
Entretien annuel
Entretien 12 mois + remplacement de la valve centrale de l'amortisseur droit (DRC), purge du système hydraulique, huile moteur + filtre à huile remplacés · 20 526 km · Autospeccenter Audi na Taganke, Moscou · 11.282,51 RUB
4 juil. 2007 — Moscou, Russie
Entretien du train roulant DRC
Accumulateur de pression remplacé, valve centrale et conduite remplacées, purge du système hydraulique · 20 526 km · Autospeccenter Audi na Taganke, Moscou · 46.694,06 RUB
16 mars 2008 — Moscou, Russie
Remplacement de la batterie
Diagnostic informatique, batterie 110 Ah (000 915 105 AK) déposée et remplacée, remorquage/transport du véhicule · 21 231 km · Autospeccenter Audi na Taganke, Moscou · 16.877,06 RUB
21 août 2009 — Moscou, Russie
Révision d'entretien
Entretien réalisé (Akt FKS) · kilométrage ±23 000 km (estimé) · Autospeccenter Audi na Taganke, Moscou
2 mars 2011 — Moscou, Russie
Révision d'entretien
Entretien réalisé (page de tampons) · 23 863 km · Autospeccenter Audi na Taganke, Moscou
1 mars 2023 — Pays-Bas
Changement de propriétaire
Professionnel (négociant automobile, à vendre)
10 janv. 2026 — Pays-Bas
Importé d'Allemagne vers les Pays-Bas
Utilisé comme véhicule professionnel/commercial (négociant, usage commercial)
10 janv. 2026 — Pays-Bas
Changement de propriétaire
Professionnel (négociant automobile, usage commercial)
21 janv. 2026 — Pays-Bas
Changement de propriétaire
Professionnel (négociant automobile, à vendre)
22 juin 2026 — Pays-Bas
Changement de propriétaire
Professionnel (négociant automobile, à vendre)
23 juin 2026 — Pays-Bas
Rapport d'épaisseur de peinture établi
Mesure d'épaisseur de peinture sur 11 panneaux avec NexPTG Professional. Tous les panneaux se situent dans la valeur d'usine (valeur la plus élevée 94 µm, spatbord_vl).
Propriétaires
Propriétaire 1
18 ans 10 mois
2004 – 2023
Allemagne
Propriétaire 2
2 ans 10 mois
2023 – 2026
Pays-Bas
Propriétaire 3
0 ans
2026
Pays-Bas
Propriétaire 4
5 mois
2026
Pays-Bas
Propriétaire 5
Actuel
2026
Pays-Bas
Kilométrage au fil des années
Basé sur les contrôles RDW, l'historique d'entretien et les données du contrôle technique
État de la peinture par panneau
82µm 77µm 83µm 94µm 80µm 93µm 88µm 86µm 88µm 83µm 83µm Vue de dessus
Épaisseur de peinture par panneau (µm)
Conforme aux autres panneaux
≤ +40 µm
Plus épais que les autres panneaux
+40 – +100 µm
Nettement plus épais que les autres panneaux
> +100 µm
Médiane de cette voiture : 83 µm
La peinture d'usine varie selon la marque, l'année de construction, la couleur et le matériau. Les voitures de sport et classiques peintes à la main dépassent souvent les 200 µm en sortie d'usine. C'est pourquoi nous comparons les panneaux de cette voiture entre eux, plutôt qu'avec une limite fixe unique.
Capot 82µm
Toit 77µm
Coffre 83µm
Aile avant-G 94µm
Aile avant-D 80µm
Portière avant G 93µm
Portière avant D 88µm
Portière arrière G 86µm
Portière arrière D 88µm
Aile arrière-G 83µm
Aile arrière-D 83µm
Équipement d'usine & options
Spécification d'usine
Audi RS6 C5 Quattro 4.2 V8 — 2004
VIN: WUAZZZ4B64N901379
Niveau d'équipement
5 options documentées
Multimédia
  • ◆ Navigationssystem / Système de navigation
Extérieur
  • ◆ Xenon-Scheinwerfer / Éclairage au xénon
  • ◆ Lederausstattung / Intérieur en cuir
Comfort
  • ◆ Einparkhilfe (PDC) / Capteurs de stationnement
  • ◆ Klimaanlage/Klimaautomatik / Climatisation (R134A)
Équipement établi sur la base de Carfax, de la brochure d'usine et d'une inspection visuelle par HooG Selections.
Le dossier complet

Vue complète des documents sur lesquels repose notre évaluation. Historique du véhicule Carfax, documentation d'entretien et rapport d'épaisseur de peinture — à feuilleter page par page.

10 pages · touchez une page et parcourez en glissant ou avec les flèches
42 pages · touchez une page et parcourez en glissant ou avec les flèches
7 pages · touchez une page et parcourez en glissant ou avec les flèches
Nos garanties
Showroom de 6.000 m²
20 min d'Amsterdam Schiphol
Inspection technique par notre propre atelier
Moteurs, freins, suspension, fluides
Historique du véhicule Carfax
Historique de propriété et de dommages entièrement documenté
Livraison porte-à-porte dans le monde entier
Entièrement assuré, track & trace inclus
Mesure de l'épaisseur de peinture par panneau
Peinture d'origine ou retouches cartographiées
Évaluation cosmétique
Intérieur, extérieur et vitrages évalués
Accompagnement personnel de A à Z
Avec le sourire
Désormais disponible en showroom
Audi RS6 C5 Quattro 4.2 V8
Showroom
Prix demandé
64 950 €
Aucuns frais de mise en route · Véhicule sous régime de la marge · TVA non récupérable
2004 ·30 486 km ·Automatique ·Katwijk, NL
10% d'acompte · Solde à l'enlèvement ou 3 jours avant le transport
Paiement sécurisé
Inspection propre
Livraison mondiale
Google Reviews ★★★★★ 4.9 Tous les avis →
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