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Mercedes-Benz S-Class 220 SE W111 Cabriolet

1963 Cabriolet Boîte manuelle TUNIS BEIGE METALLIC
Un seul exemplaire — châssis n°036690· enregistré 26 jun. 2026
Impressions d'ambiance — ces images ont été créées avec l'IA pour l'expérience et montrent à quoi la voiture pourrait ressembler dans des lieux iconiques. Pour le dossier technique, voir Extérieur, Intérieur, Mécanique et Dessous.
Mercedes-Benz S-Class (1963)
Mercedes-Benz S-Klasse (1963) — photo 2
Mercedes-Benz S-Klasse (1963) — photo 3
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BINNENKORT GEVEILD
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Bientôt dans la veiling
60 000–90 000 €
Estimation de la vente aux enchères · la vente aux enchères débute le jeu 5 nov, 20h00
Aucuns frais de mise en route · Véhicule sous régime de la marge
Me le rappeler
Numéro de châssis
11102310036690
Kilométrage
100 483 km
Puissance
136 ch
Carburant
Essence
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2496 cc
Cylindres
6
Couleur
TUNIS BEIGE METALLIC
Intérieur
Marron
Provenance
Allemagne
TVA/Marge
Marge
Intérêt
155× vue7 derniers jours
À propos de cette voiture

Mercedes-Benz 220 SE W111 Cabriolet

Dans la riche histoire de Mercedes-Benz, seuls quelques rares modèles sont universellement considérés comme de véritables chefs-d'œuvre. Le Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet de la série W111 appartient sans aucun doute à ce groupe extrêmement sélect. Avec son élégance discrète, ses proportions sublimes et une qualité de construction inégalée, ce cabriolet représente une époque où Mercedes-Benz recherchait une perfection sans compromis.

Capote ouverte, se déploie l'une des silhouettes les plus gracieuses jamais sorties des halls de l'usine de Sindelfingen. Chaque ligne se fond harmonieusement dans la suivante ; chaque baguette chromée, chaque détail témoigne d'une époque où les automobiles étaient fabriquées à la main par des artisans qui plaçaient la qualité avant tout.

L'exemplaire proposé ici est un Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet livré en Europe, immatriculé pour la première fois en février 1963. Réalisé dans le Tunis Beige Metallic particulièrement élégant, associé à un chaleureux intérieur en cuir marron, cette automobile forme une combinaison de teintes d'un goût exceptionnel qui souligne parfaitement le caractère raffiné du W111. Son haut degré d'originalité rend en outre ce Mercedes-Benz particulièrement attrayant pour le collectionneur sérieux.

Histoire de la marque et du modèle

Lorsque Mercedes-Benz introduit la série W111 au début des années soixante, la marque se trouve au sommet de son savoir-faire technique. Dans le monde entier, le constructeur de Stuttgart est synonyme d'innovation, de durabilité et de luxe, une réputation soigneusement bâtie depuis l'invention de l'automobile par Karl Benz.

Bien que la W111 Sedan soit devenue célèbre pour ses ailerons arrière caractéristiques, les concepteurs ont opté pour une carrosserie entièrement nouvelle pour les versions Coupé et Cabriolet. Sous la direction des légendaires designers Paul Bracq et Friedrich Geiger est né un dessin qui est encore aujourd'hui considéré comme l'une des créations les plus réussies de l'histoire de l'automobile d'après-guerre.

La production du Cabriolet s'effectuait en grande partie à la main. Chaque carrosserie exigeait des centaines d'heures de savoir-faire, au cours desquelles l'ajustement, l'emploi des matériaux et le niveau de finition étaient exécutés à la perfection. C'est précisément pour cela que le prix neuf se situait à l'époque à un niveau exceptionnellement élevé et que la production restait relativement limitée. Aujourd'hui, le W111 Cabriolet compte donc parmi les modèles Mercedes-Benz classiques les plus convoités, apprécié des collectionneurs du monde entier.

Sous le long capot se trouve le raffiné six cylindres en ligne de 2,2 litres, doté de l'injection mécanique de carburant Bosch. Le moteur délivre sa puissance d'une manière particulièrement souple et s'accorde sans heurt au caractère de la voiture : sans effort, raffiné et conçu pour les longues distances dans un parfait confort.

Un exemple d'originalité et de classe discrète

Ce Mercedes-Benz ne se distingue pas par l'exubérance, mais précisément par son raffinement discret. L'éclat subtil du Tunis Beige Metallic forme un magnifique jeu avec le chaleureux cuir marron, une combinaison qui, hier comme aujourd'hui, témoigne d'un goût excellent.

Il s'agit d'un exemplaire livré en Europe, une caractéristique particulièrement appréciée dans le monde du Mercedes-Benz classique. Le haut degré d'originalité ajoute encore à l'attrait de ce W111 et en fait une voiture qui a su préserver de belle manière le caractère originel du modèle.

La transmission manuelle renforce en outre l'expérience de conduite pure et offre au conducteur une liaison directe avec l'un des plus beaux grand tourers de sa génération.

Avec un kilométrage de 100.483 kilomètres, ce Cabriolet se présente comme un exemplaire extrêmement soigné, prêt pour de nombreux kilomètres pleins d'élégance.

État

Ce Mercedes-Benz 220 SE W111 Cabriolet se trouve dans un très bel état et reflète le soin que ce classique exceptionnel a reçu au cours de sa vie.

La carrosserie se présente magnifiquement, mettant pleinement en valeur ses lignes élégantes et sa finition de haute qualité. Les chromes forment un cadre élégant du dessin, tandis que la peinture souligne dignement l'allure classique de ce Mercedes-Benz.

L'intérieur respire lui aussi l'atmosphère des années soixante, où le luxe résidait surtout dans des matériaux de haute qualité, dans le savoir-faire et dans un dessin intemporel. L'intérieur en cuir marron forme un ensemble harmonieux avec la teinte extérieure et souligne l'allure exclusive de ce Cabriolet.

Sur le plan technique, cette voiture s'accorde sans heurt à la réputation de Mercedes-Benz de cette époque : solidement construite, raffinée dans ses qualités routières et conçue pour durer des générations.

Une automobile pour le véritable passionné

Là où de nombreux cabriolets classiques impressionnent surtout par leur apparence, le W111 se distingue par son caractère complet. Il allie l'élégance d'un gran turismo italien à la solidité technique qui a rendu Mercedes-Benz mondialement célèbre.

Il n'est donc pas étonnant que le W111 Cabriolet appartienne désormais au sommet absolu du marché du Mercedes classique. Sa production limitée, sa qualité de construction exceptionnelle et son dessin intemporel font que ces modèles restent année après année appréciés des collectionneurs et des connaisseurs.

Cet exemplaire représente exactement ce pour quoi le W111 est réputé : une élégance sans excès, un raffinement technique et une allure qui, des décennies après sa présentation, impressionne encore.

Ce qui rend ce W111 si particulier, c'est qu'il ne se démode jamais. Mieux encore, il embellit avec les années. C'est une qualité que peu d'objets possèdent, et encore moins de voitures. La plupart des véhicules vieillissent. Celui-ci mûrit.

Certaines voitures, on leur survit. Celle-ci vous survivra, et c'est précisément pour cela qu'on l'achète.

Nous vous accueillons avec plaisir dans notre showroom

Un Mercedes-Benz comme celui-ci ne se laisse pas entièrement décrire ; il doit être vécu.

Nous vous invitons donc cordialement à venir admirer en personne ce magnifique Mercedes-Benz 220 SE W111 Cabriolet dans notre showroom de Katwijk. Autour d'une bonne tasse de café, nous vous raconterons avec plaisir tout sur l'histoire, la version et les particularités de ce classique exceptionnel.

Options et équipements particuliers

  • Livré en Europe
  • Première immatriculation en février 1963
  • 220 SE W111 Cabriolet
  • Six cylindres en ligne de 2,2 litres avec injection mécanique de carburant Bosch
  • Transmission manuelle
  • Tunis Beige Metallic
  • Intérieur en cuir marron
  • Très belle combinaison de teintes d'origine
  • Haut degré d'originalité
  • Très bel état
  • Capote de cabriolet classique
  • Détails extérieurs chromés
  • Finition intérieure en bois
  • Sellerie en cuir de luxe
  • Grand Tourer Mercedes-Benz emblématique
  • Objet de collection très recherché
Nick Slinger
Capote ouverte et une écharpe dont je n'avais en réalité pas besoin
Nick Slinger
Copywriter · HooG Selections
Signature Nick Slinger
Brochure d'usine d'origine
La brochure d'usine d'origine est soigneusement recherchée et vérifiée. Dès qu'elle sera disponible, elle apparaîtra ici.
Histoire de cette voiture
Analyse d'historique par IA sur la base de la documentation
Chaque élément avec Voir la preuve est vérifié : cliquez dessus et vous verrez la page originale du dossier.
11 févr. 1963 — Inconnu
Première immatriculation
Première immatriculation de la Mercedes-Benz S-Class 250 SE W111 Cabriolet, numéro de châssis 11102310036690. Type de propriétaire inconnu.
2024 — Inconnu
Rapport d'épaisseur de peinture établi
Mesure réalisée avec NexPTG Professional (numéro de série 30451). Constatations : capot repeint de manière professionnelle (830 µm en moyenne), portière avant droite repeinte de manière professionnelle (741 µm en moyenne), portière avant gauche repeinte de manière professionnelle (473 µm en moyenne). Ailes et coffre 162–261 µm ; au-delà de 200 µm, repeint de manière professionnelle, les autres panneaux conservent leur couche de peinture d'origine. Kilométrage au moment de la mesure : 100 483 km.
Kilométrage au fil des années
Basé sur les contrôles RDW, l'historique d'entretien et les données du contrôle technique
État de la peinture par panneau
830µm 209µm 218µm 202µm 473µm 741µm 200µm 194µm Vue de dessus
Épaisseur de peinture par panneau (µm)
Conforme aux autres panneaux
≤ +43 µm
Plus épais que les autres panneaux
+43 – +107 µm
Nettement plus épais que les autres panneaux
> +107 µm
Médiane de cette voiture : 214 µm
La peinture d'usine varie selon la marque, l'année de construction, la couleur et le matériau. Les voitures de sport et classiques peintes à la main dépassent souvent les 200 µm en sortie d'usine. C'est pourquoi nous comparons les panneaux de cette voiture entre eux, plutôt qu'avec une limite fixe unique.
Capot 830µm
Coffre 209µm
Aile avant-G 218µm
Aile avant-D 202µm
Portière avant G 473µm
Portière avant D 741µm
Aile arrière-G 200µm
Aile arrière-D 194µm
Équipement d'usine & options
Spécification d'usine
Mercedes-Benz S-Class 220 SE W111 Cabriolet — 1963
VIN: 11102310036690
Niveau d'équipement
1 options documentées
Sécurité
  • ◆ Sur la base des documents spécifiques au véhicule disponibles (uniquement le rapport d'épaisseur de peinture), aucune option d'équipement ne peut être démontrée comme présente. Le rapport d'épaisseur de peinture ne contient que des données de mesure sur l'épaisseur de peinture et des informations sur les pneumatiques, et ne fournit aucune preuve d'équipements ou d'options d'usine spécifiques à cet exemplaire.
Équipement établi sur la base de Carfax, de la brochure d'usine et d'une inspection visuelle par HooG Selections.
Le dossier complet

Vue complète des documents sur lesquels repose notre évaluation. Historique du véhicule Carfax, documentation d'entretien et rapport d'épaisseur de peinture — à feuilleter page par page.

7 pages · touchez une page et parcourez en glissant ou avec les flèches
Nos garanties
Showroom de 6.000 m²
20 min d'Amsterdam Schiphol
Inspection technique par notre propre atelier
Moteurs, freins, suspension, fluides
Historique du véhicule Carfax
Historique de propriété et de dommages entièrement documenté
Livraison porte-à-porte dans le monde entier
Entièrement assuré, track & trace inclus
Mesure de l'épaisseur de peinture par panneau
Peinture d'origine ou retouches cartographiées
Évaluation cosmétique
Intérieur, extérieur et vitrages évalués
Accompagnement personnel de A à Z
Avec le sourire
Bientôt dans la veiling
Mercedes-Benz Classe S 220 SE W111 Cabriolet
Bientôt aux enchères
Estimation aux enchères
60 000–90 000 €
Début de la vente aux enchères jeu 5 nov, 20:00 · le lot 9 se termine zo 15 nov, 20:00
Aucun prix minimum: vente garantie · Me le rappeler
Aucuns frais de mise en route · Véhicule sous régime de la marge · TVA non récupérable
1963 ·100 483 km ·Boîte manuelle ·Katwijk, NL
Paiement sécurisé
Inspection propre
Livraison mondiale
Google Reviews ★★★★★ 4.9 Tous les avis →
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