Maserati Quattroporte Sport GTS 4.7 V8
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La envoûtante Maserati Quattroporte Sport GT S : un joyau rare
Rarement l'équipe de HooG Selections aura été autant enflammée que pour cette acquisition. Une Maserati Quattroporte de la cinquième génération. Sympathique, vous entendons-nous presque penser, il en existe d'autres ! Rassurez-vous, de la version ultime Sport GT S (avec un espace entre GT et S !) il n'en existe que 1.847 exemplaires, et dans cette combinaison de couleurs folle, bien moins encore…
Un héritage de feu italien
La cinquième génération de la Maserati Quattroporte, dessinée par Pininfarina, a fait ses débuts en septembre 2003 au Salon de l'automobile de Francfort (IAA). Nettement plus grande et en réalité en rien comparable à sa devancière, la Quattroporte disposait dans un premier temps du célèbre V8 4.2 de 400 ch couplé à une boîte manuelle robotisée baptisée « Cambiocorsa ».
Et bien que le dessin de l'extérieur comme de l'intérieur, le magnifique et velouté V8 de Ferrari ainsi que son comportement routier aient immédiatement séduit, cette boîte de vitesses susmentionnée a tout de même quelque peu gâché la fête.
Une symphonie sur roues : l'expérience de conduire la Maserati Quattroporte Sport GT S
Heureusement, en Italie, on a également compris que la Quattroporte ne pouvait vraiment devenir un succès qu'avec une boîte automatique conventionnelle, et c'est ainsi qu'à partir de l'année-modèle 2007, une fantastique boîte automatique ZF à 6 rapports a pu être proposée. Et cela s'est encore amélioré, car 2 années-modèles plus tard, à partir de l'année de production 2008, la fameuse Quattroporte S a été dotée du nouveau V8 4.7 développant 430 ch au lieu de 400, et surtout avec davantage de couple ; 490 au lieu de 450 Nm.
Des montagnes russes émotionnelles sur quatre roues
Mais avançons maintenant jusqu'à l'année 2021 et notre Quattroporte Sport GT S, la version une fois encore ultime. Bien que dotée du même V8 4.7, de la même boîte automatique ZF à six rapports et de seulement 10 ch de plus par rapport à la S, cette Sport GT S est une tout autre voiture. Plus de sorties d'échappement rondes chromées, mais deux énormes embouts d'échappement plats de couleur anthracite caractérisent la Sport GT S. Et c'est précisément le système d'échappement qui constitue l'attraction de cette Quattroporte…
L'opéra du son et de la vitesse
En position normale, absolument puissante mais sonorité très policée, jusqu'à ce que le conducteur enfonce le bouton « Sport » du tableau de bord. Alors cette Quattroporte se transforme d'une limousine de luxe distinguée en une véritable voiture de sport, non, une supercar ! En réalité, l'expérience provoquée par cette transformation dans le son de la voiture ne peut se décrire par aucune plume. La combinaison du bruit d'échappement et du V8, dont la sonorité devient si ardente à mesure que le régime monte, est absolument inégalée.
Une lettre d'amour à l'élégance italienne
L'immense sourire du formidable acteur Omar Sy lève un coin du voile sur l'émotion que suscite cette Quattroporte. Pardonnez à l'auteur de ces lignes, également votre conseiller pour cette voiture ; cela vaut absolument plus que la peine de regarder l'extrait, ou mieux encore, le film dans son intégralité. La Maserati Quattroporte Sport GT S présentée ici, livrée neuve par Ferrari-Maserati Antwerpen, en abrégé FMA, est réalisée dans la superbe couleur « Grigio Granito ».
Une romance italienne sur quatre roues
Cette teinte gris foncé profond métallisée se marie fantastiquement avec l'intérieur tout cuir réalisé en « Sabbia », complété par de très belles finitions en bois Bois de Rose et un ciel de toit en alcantara « Pearl Beige » au toucher merveilleusement doux. Vous l'aurez compris ; il ne manque plus qu'une tenue italienne irréprochablement choisie, avec des pièces de Finamore, Incotex, Boglioli et Santoni…
Une invitation à une balade pleine de passion
Il va de soi que l'histoire de cette Maserati se lit aussi fluidement que cette ode. Le carnet d'entretien n'est rien de moins qu'intégralement tamponné, ce qui est confirmé par l'état général dans lequel se trouve la Quattroporte. Impeccable.
Un rendez-vous avec la perfection italienne
Bien que le cœur gros, nous avons tout de même décidé qu'un moment de publication de cette annonce et des photos qui l'accompagnent devait arriver. Êtes-vous enthousiasmé ? Prenez alors rendez-vous et venez en audience chez notre spécialiste.
Certaines voitures sont des moyens de transport. Celle-ci est une confession.
Caractéristiques particulières
- Maserati V8 4.7 de 439 ch, dérivé du bloc moteur de la Ferrari California
- Version Sport GTS, modèle haut de gamme de la gamme Quattroporte
- Architecture transaxle pour une répartition optimale des masses
- Six entretiens documentés chez des spécialistes agréés
- Jantes en alliage de 20 pouces avec pneus été Pirelli
- Historique d'entretien chez F.M.A. Wijnegem, Kroymans Hilversum, Bosman et dRacing
- Documentation complète, y compris le manuel du Multi Media System
Vue complète des documents sur lesquels repose notre évaluation. Historique du véhicule Carfax, documentation d'entretien et rapport d'épaisseur de peinture — à feuilleter page par page.
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