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Mercedes-Benz E-Class 300 CE-24 (W124)

1991 Coupé Automatique ARCTIC WHITE
Un seul exemplaire — châssis n°532141· enregistré 19 mei 2026
Conservé par 8 collectionneurs
Impressions d'ambiance — ces images ont été créées avec l'IA pour l'expérience et montrent à quoi la voiture pourrait ressembler dans des lieux iconiques. Pour le dossier technique, voir Extérieur, Intérieur, Mécanique et Dessous.
Mercedes-Benz E-Class (1991)
Mercedes-Benz E-Klasse (1991) — photo 2
Mercedes-Benz E-Klasse (1991) — photo 3
Mercedes-Benz E-Klasse (1991) — photo 4
Mercedes-Benz E-Klasse (1991) — photo 5
Mercedes-Benz E-Klasse (1991) — photo 6
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Mercedes-Benz E-Klasse (1991) — photo 36
Mercedes-Benz E-Klasse (1991) — photo 37
Mercedes-Benz E-Klasse (1991) — photo 38
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Mercedes-Benz E-Klasse (1991) — photo 87
✦ Illustration IA
BINNENKORT GEVEILD
1 / 33
Bientôt dans la veiling
12 000–21 000 €
Estimation de la vente aux enchères · la vente aux enchères débute le jeu 5 nov, 20h00
Aucuns frais de mise en route · Véhicule sous régime de la marge
Me le rappeler
Numéro de châssis
WDB1240511B532141
Kilométrage
140 421 km
Puissance
220 ch
Carburant
Essence
Transmission
Automatique
Cylindrée
2960 cc
Cylindres
6
Couleur
ARCTIC WHITE (147)
Intérieur
Bleu
Provenance
Suisse
TVA/Marge
Marge
Intérêt
152× vue7 derniers jours
À propos de cette voiture

Mercedes-Benz 300 CE-24 (1991) - la force de l'élégance

Mercedes-Benz s'est toujours positionnée comme le summum du luxe, de la technologie et d'une qualité incomparable. La marque, fondée en 1926, est devenue synonyme d'innovation dans l'industrie automobile. Elle incarne la force, le raffinement et la perfection, et les modèles qu'elle a produits représentent souvent le sommet de l'ingénierie et du design automobiles.

Au milieu des années 80, Mercedes a introduit la série W124, un modèle qui s'est rapidement illustré par ses performances impressionnantes, sa mécanique robuste et son endurance inimaginable. La 300 CE-24 est un exemple de cette catégorie, et ce coupé de 1991 est l'un des modèles les plus appréciés de cette époque. De surcroît, elle conserve sa valeur ; au cours des dix dernières années, les coupés ont considérablement pris de la valeur.

Dans la bonne configuration, on peut même parler d'un doublement. La série W124 a été saluée pour son confort et sa fiabilité, et la 300 CE-24 y a ajouté une touche de sportivité sans rien concéder au luxe.

L'expérience de conduire la Mercedes-Benz 300 CE-24

Imaginez : vous tournez la clé, le doux ronronnement du moteur emplit l'habitacle et la Mercedes-Benz 300 CE-24 prend vie. Avec la boîte automatique à cinq rapports en « D », vous démarrez en douceur. La suspension absorbe les irrégularités comme si elles n'existaient pas, tandis que la puissance du six cylindres en ligne de trois litres à 24 soupapes vous catapulte sans le moindre effort vers des vitesses hautement illégales.

La voiture offre un niveau de confort rare, tout en vous laissant en plein contrôle. La direction est précise et pourtant souple, les passages de la boîte automatique sont exacts et opportuns. Le ressenti de la route est toujours présent, mais jamais envahissant, ce qui vous permet de savourer une conduite paisible. Même à haute vitesse.

L'insonorisation est phénoménale, ce qui signifie que l'habitacle est suffisamment silencieux pour converser, écouter de la musique ou simplement profiter du calme du trajet.

Cette Mercedes-Benz 300 CE n'est pas une voiture ordinaire ; c'est une symphonie de luxe, de technologie et de plaisir de conduite, et chaque trajet est une célébration du raffinement.

L'état de cette Mercedes-Benz 300 CE d'exception

L'état de cette Mercedes-Benz 300 CE-24 est véritablement exceptionnel. Avec seulement 140.421 kilomètres au compteur, cet exemplaire a été soigneusement entretenu et se trouve dans un état absolument neuf. L'intérieur, avec sa sellerie en tissu bleu foncé, ne présente pratiquement aucune trace d'usure. La garniture des sièges est encore quasiment neuve, ce qui reflète non seulement la qualité des matériaux employés, mais aussi la manière dont les propriétaires qui vous ont précédé ont pris soin de la voiture.

Les boiseries conservent leur éclat et sont intactes, et les aiguilles des compteurs sont encore d'un orange vif.

L'extérieur de la voiture est également en parfait état. La peinture Arctic White est encore originale à 95% et brille comme au premier jour, avec une blancheur profonde et pure qui confère à la voiture une allure intemporelle. Les passages de roue sont eux aussi encore d'un blanc frais, comme il se doit. Sur de nombreuses Mercedes, le blanc est d'ailleurs une couleur parfaite !

Ce qui rend également cet exemplaire particulier, c'est que la voiture est « documentée de façon complète et cohérente ». Cela signifie que vous pouvez vous fier à la provenance de la voiture, au kilométrage et à l'entretien effectué. En 2005, la voiture a été ramenée d'Allemagne par un spécialiste renommé des youngtimers avec — à l'époque seulement — 30.

0 km au compteur, et au cours des vingt années qui ont suivi, 110 000 km supplémentaires ont été parcourus avec la plus grande précision. Une moyenne de 5 500 km par an ; de quoi maintenir la mécanique à jour, car l'inaction use, comme vous le savez peut-être. Ce n'est pas une voiture que l'on achète à la légère ; c'est un fragment de patrimoine culturel sur roues.

L'expérience de cette emblématique Mercedes-Benz 300 CE-24 au quotidien

Imaginez que vous vous glissez au volant de cette magnifique 300 CE. C'est une journée ensoleillée et vous avez la liberté de conduire où bon vous semble. En quittant la ville, vous sentez la puissance du moteur vous propulser. Le toit ouvrant est ouvert et vous respirez l'air frais. Vous remarquez l'incroyable silence de l'habitacle, avec pour seul son celui du moteur et le doux murmure de l'air qui vous entoure. Le trajet est comme un instant de pure détente, une échappée loin de l'agitation du quotidien.

La boîte automatique à cinq rapports (une option rare sur une 300 CE-24) passe les vitesses à la perfection et sans effort, et chaque virage se négocie avec souplesse. Ce n'est pas pour rien que la série W124 a été pendant des années le youngtimer le plus vendu.

Certains kilomètres valent mieux que pas de kilomètres du tout. Celle-ci les a parcourus de la bonne manière.

Caractéristiques particulières

  • M104 six cylindres en ligne 24V de 220 ch
  • Première mise en circulation suisse (1991)
  • Extérieur Arctic White
  • Intérieur en tissu en bon état
  • Boîte automatique à quatre rapports
  • Design de coupé sans montant central
  • Historique d'entretien complet avec tampons depuis la livraison
Nick Slinger
Avec une tasse de café et Kraftwerk en fond sonore
Nick Slinger
Copywriter · HooG Selections
Signature Nick Slinger
Brochure d'usine d'origine
La brochure d'usine d'origine est soigneusement recherchée et vérifiée. Dès qu'elle sera disponible, elle apparaîtra ici.
Histoire de cette voiture
Analyse d'historique par IA sur la base de la documentation
Chaque élément avec Voir la preuve est vérifié : cliquez dessus et vous verrez la page originale du dossier.
10 juin 1991 — Sindelfingen, Allemagne
Première mise en circulation
Contrôle de livraison en usine (Fahrzeugauslieferung) · 0 km · Mercedes-Benz Werk Sindelfingen
1 oct. 1991 — Suisse
Première mise en circulation
Première mise en circulation · Pays d'origine : Suisse
15 juil. 1991 — Zurich, Suisse
Première inspection
Première révision d'inspection selon le programme d'usine (1.000–1 500 km) · 1 120 km · Mercedes-Benz Automobil AG, Zürich-City · Huile BP
30 sept. 1992 — Zurich, Suisse
Révision d'entretien
Service d'entretien (Pflegedienst), vidange · 7 257 km · Mercedes-Benz Automobil AG, Zürich-City · Huile BP Visco 2000 · ordre de travail 211030
4 juin 1993 — Zurich, Suisse
Révision mineure
Révision d'entretien mineure 10 000 km, vidange · 10 984 km · Mercedes-Benz Automobil AG, Zürich-City · Huile BP Visco 2000 · ordre de travail 214402
28 févr. 1994 — Zurich, Suisse
Révision d'entretien
Service d'entretien (Pflegedienst), vidange + renouvellement du liquide de frein · 11 082 km · Mercedes-Benz Automobil AG, Zürich-City · Huile BP Visco 2000 · ordre de travail 218123 · (année estimée : le cachet indique 28.02.93, la p.19 indique 28.02.94)
28 sept. 1995 — Schlieren, Suisse
Révision d'entretien
Service d'entretien (Pflegedienst), vidange · 18 257 km · Mercedes-Benz Automobil AG, Schlieren · Huile Mobil XHP · ordre de travail 103055
21 juin 1996 — Schlieren, Suisse
Révision majeure
Révision d'entretien majeure 20 000 km selon le programme, vidange · 20 683 km · Mercedes-Benz Automobil AG, Schlieren · Huile Mobil Super · ordre de travail 112155
19 janv. 2000 — Schlieren, Suisse
Révision d'entretien
Révision d'entretien 30 000 km, vidange + renouvellement du liquide de frein + liquide de refroidissement · 27 374 km · Mercedes-Benz Automobil AG, Schlieren · Huile Mobil Super · ordre de travail 159333
2 févr. 2006 — Wezep, Pays-Bas
Révision d'entretien
Révision de livraison complète + montage de l'attelage de remorque et du régulateur de vitesse (Tempomat) · 30 912 km · Autobedrijf André Boer, Wezep
3 juil. 2006 — Bergen op Zoom, Pays-Bas
Révision majeure
Révision d'entretien majeure 40 000 km selon le programme, vidange · 41 611 km · Van Sabben Auto's, Bergen op Zoom · Huile Shell Helix 10W40
4 juil. 2007 — Bergen op Zoom, Pays-Bas
Révision d'entretien
Révision d'entretien 50 000 km, vidange · 49 416 km · Van Sabben Auto's, Bergen op Zoom · Huile Shell Helix 10W40
25 juin 2008 — Bergen op Zoom, Pays-Bas
Révision d'entretien
Révision d'entretien 70 000 km, vidange · 70 351 km · Van Sabben Auto's, Bergen op Zoom · Huile Shell Helix 10W40
2 déc. 2008 — Bergen op Zoom, Pays-Bas
Révision majeure
Révision d'entretien majeure 80 000 km, vidange · 82 963 km · Van Sabben Auto's, Bergen op Zoom · Huile Shell Helix 10W40
2 juil. 2009 — Bergen op Zoom, Pays-Bas
Révision d'entretien
Révision d'entretien 90 000 km, vidange · 98 223 km · Van Sabben Auto's, Bergen op Zoom · Huile Shell Helix 10W40
2 déc. 2009 — Bergen op Zoom, Pays-Bas
Révision majeure
Révision d'entretien majeure 100 000 km, vidange · 111 883 km · Van Sabben Auto's, Bergen op Zoom · Huile Shell Helix +
2010 — Bergen op Zoom, Pays-Bas
Révision majeure
Révision d'entretien majeure 120 000 km avec travaux supplémentaires, vidange · 122 831 km · Van Sabben Auto's, Bergen op Zoom · Huile Shell Helix 10W40 · (date illisible, estimée après le 02-12-2009)
2024 — Pays-Bas
Rapport d'épaisseur de peinture établi
Mesure d'épaisseur de peinture sur 11 panneaux avec NexPTG Professional. Écart par rapport à la valeur d'usine : coffre (235 µm), spatbord_al (313 µm), spatbord_ar (264 µm) — ces panneaux ont été repeints à un moment donné. Les autres panneaux se situent dans la valeur d'usine.
Propriétaires
Propriétaire 1
14 ans 4 mois
1991 – 2006
Suisse
Propriétaire 2
4 ans 4 mois
2006 – 2010
Pays-Bas
Propriétaire 3
4 ans 2 mois
2010 – 2014
Pays-Bas
Propriétaire 4
2 ans 10 mois
2014 – 2017
Pays-Bas
Propriétaire 5
7 ans 1 mois
2017 – 2024
Pays-Bas
Kilométrage au fil des années
Basé sur les contrôles RDW, l'historique d'entretien et les données du contrôle technique
État de la peinture par panneau
123µm 117µm 235µm 147µm 158µm 125µm 120µm 313µm 264µm Vue de dessus
Épaisseur de peinture par panneau (µm)
Conforme aux autres panneaux
≤ +40 µm
Plus épais que les autres panneaux
+40 – +100 µm
Nettement plus épais que les autres panneaux
> +100 µm
Médiane de cette voiture : 147 µm
La peinture d'usine varie selon la marque, l'année de construction, la couleur et le matériau. Les voitures de sport et classiques peintes à la main dépassent souvent les 200 µm en sortie d'usine. C'est pourquoi nous comparons les panneaux de cette voiture entre eux, plutôt qu'avec une limite fixe unique.
Capot 123µm
Toit 117µm
Coffre 235µm
Aile avant-G 147µm
Aile avant-D 158µm
Portière avant G 125µm
Portière avant D 120µm
Aile arrière-G 313µm
Aile arrière-D 264µm
Équipement d'usine & options
Spécification d'usine
Mercedes-Benz E-Class 300 CE-24 (W124) — 1991
VIN: WDB1240511B532141
Niveau d'équipement
3 options documentées
Extérieur
  • ◆ Anhängerkupplung / Attelage de remorque
Comfort
  • ◆ Tempomat (420) / Régulateur de vitesse
Autres options
  • ◆ Automatikgetriebe / Boîte automatique
Équipement établi sur la base de Carfax, de la brochure d'usine et d'une inspection visuelle par HooG Selections.
Le dossier complet

Vue complète des documents sur lesquels repose notre évaluation. Historique du véhicule Carfax, documentation d'entretien et rapport d'épaisseur de peinture — à feuilleter page par page.

40 pages · touchez une page et parcourez en glissant ou avec les flèches
7 pages · touchez une page et parcourez en glissant ou avec les flèches
Nos garanties
Showroom de 6.000 m²
20 min d'Amsterdam Schiphol
Inspection technique par notre propre atelier
Moteurs, freins, suspension, fluides
Historique du véhicule Carfax
Historique de propriété et de dommages entièrement documenté
Livraison porte-à-porte dans le monde entier
Entièrement assuré, track & trace inclus
Mesure de l'épaisseur de peinture par panneau
Peinture d'origine ou retouches cartographiées
Évaluation cosmétique
Intérieur, extérieur et vitrages évalués
Accompagnement personnel de A à Z
Avec le sourire
Bientôt dans la veiling
Mercedes-Benz Classe E 300 CE-24 (W124)
Bientôt aux enchères
Estimation aux enchères
12 000–21 000 €
Début de la vente aux enchères jeu 5 nov, 20:00 · le lot 4 se termine zo 15 nov, 17:30
Aucun prix minimum: vente garantie · Me le rappeler
Aucuns frais de mise en route · Véhicule sous régime de la marge · TVA non récupérable
1991 ·140 421 km ·Automatique ·Katwijk, NL
Paiement sécurisé
Inspection propre
Livraison mondiale
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