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Prix demandé 114 950 €
085 043 0586

Porsche 911 Série G 2.7 Carrera

1975 Coupé Boîte manuelle Jaune
Un seul exemplaire — châssis n°400239· enregistré 19 mei 2026
Impressions d'ambiance — ces images ont été créées avec l'IA pour l'expérience et montrent à quoi la voiture pourrait ressembler dans des lieux iconiques. Pour le dossier technique, voir Extérieur, Intérieur, Mécanique et Dessous.
Porsche 911 Série G (1975)
Porsche 911 Série G (1975) — photo 2
Porsche 911 Série G (1975) — photo 3
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Porsche 911 Série G (1975) — photo 94
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SHOWROOM
1 / 38
Désormais disponible en showroom
114 950 €
Aucuns frais de mise en route · Véhicule sous régime de la marge
Numéro de châssis
91158400239
Kilométrage
100 662 km
Puissance
165 ch
Carburant
Essence
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2687 cc
Cylindres
6
Couleur
Jaune
Intérieur
Noir
Provenance
USA
Propriétaires
14
TVA/Marge
Marge
À propos de cette voiture

Porsche 911 2.7 Carrera - une légende sur roues en jaune vif

Le nom Porsche évoque immédiatement des images de précision, de vitesse et d'élégance intemporelle. La marque allemande, fondée en 1931 par Ferdinand Porsche, est devenue l'une des marques de voitures de sport les plus prestigieuses au monde. Mais c'est en 1964 que Porsche mit sur la route une icône sans égale : la Porsche 911.

La 911 2.7 Carrera, lancée au début des années 70, représentait un nouveau chapitre dans l'évolution de cette légende sportive. Inspirée de la légendaire 911 Carrera RS 2.7 - avec son aileron "ducktail" caractéristique -, cette version fut construite pour les puristes. Le moteur de 2,7 litres offrait des performances inégalées pour son époque, avec un caractère brut et une réponse directe. C'était l'équilibre parfait entre l'ADN de course et le plaisir de conduire au quotidien.

L'expérience de la Porsche 911 2.7 Carrera - conduire dans l'émotion

Dès que vous prenez place dans cette Porsche 911 2.7 Carrera de 1975, cela devient clair : il ne s'agit pas d'une voiture ordinaire, mais d'une machine à remonter le temps. L'habitacle noir habillé de cuir vous enveloppe tel un cocon pensé pour le conducteur. Devant vous se trouve le classique combiné à cinq cadrans qui vous accueille avec de subtils liserés chromés et des compteurs d'une lecture limpide - pure beauté fonctionnelle.

Démarrez le moteur et vous entendez le grondement grave et mécanique du moteur boxer 6 cylindres refroidi par air. Non pas un simple bruit de moteur, mais une symphonie d'ingénierie de précision. Grâce au train roulant entièrement reconstruit, vous ressentez chaque nuance du bitume, sans que cela devienne inconfortable. La boîte de vitesses révisée, à course courte, s'engage avec un clic satisfaisant - comme si chaque rapport était un chapitre d'un livre captivant.

L'accélération est linéaire et pressante. Chaque virage devient une danse, où l'équilibre et le faible poids de la 911 vous donnent la confiance d'aller jusqu'au bout. Ici, vous ne vous sentez pas conducteur, mais partie intégrante de la machine.

Technique et restauration - un chef-d'œuvre renaissant

Cette 911 2.7 Carrera n'est pas une voiture de collection ordinaire - c'est une machine soigneusement restaurée, meilleure que jamais. Avec seulement 662 kilomètres depuis la restauration, la voiture se trouve dans un état absolument neuf. Le moteur a été entièrement révisé (top-end rebuilt), ce qui garantit de longues années de performances sans souci. Chaque détail, de la suspension à la transmission, a été traité avec un souci de perfection.

Le rare coloris Hellgelb confère à cette 911 une présence marquante mais élégante - un clin d'œil aux flamboyantes années 70. L'intérieur est en cuir noir impeccable, créant un bel équilibre entre sportivité et élégance.

La 911 Carrera comme objet de collection - un investissement d'avenir

Pour le véritable amateur d'automobiles et collectionneur, cette Porsche 911 2.7 Carrera est une occasion unique. Livrée à l'origine en Amérique le 28 février 1975, cette voiture représente une rare combinaison d'héritage, de qualité et de passion. Des modèles comme celui-ci ne font pas que prendre de la valeur, ils offrent aussi une expérience de conduite inégalée - ce que les voitures de sport modernes peuvent rarement égaler.

Chaque trajet se vit comme un hommage au passé, avec le confort et la confiance d'une restauration moderne. En conservant les caractéristiques d'origine et en modernisant la mécanique essentielle, il s'agit d'une œuvre d'art roulante prête à être admirée et conduite.

Vivez-le vous-même, un voyage dans le temps vous attend à Katwijk

Imaginez : la douce lumière du soleil matinal se reflète sur la surface étincelante de la carrosserie Hellgelb tandis que vous faites glisser votre main sur le capot parfaitement peint. Vous ouvrez la portière - l'intérieur en cuir noir sent encore le frais et le neuf. Vous prenez place au volant et sentez le design intemporel entre vos mains. Vous démarrez le moteur, entendez le grondement caractéristique et savez - c'est le début de quelque chose de spécial.

Cette Porsche 911 2.7 Carrera attend son nouveau propriétaire - c'est peut-être vous. Elle se trouve dans notre showroom à Katwijk, dans un état absolument neuf, prête à être admirée. Nous vous invitons cordialement à venir découvrir cette voiture de collection unique en personne. Le café est prêt, l'histoire se raconte avec plaisir - et qui sait, votre propre aventure Porsche commence peut-être ici.

Certaines voitures sont appelées voitures de collection sans vraiment le mériter. La 911 2.7 Carrera, elle, le mérite. Ce n'est pas une voiture pour tout le monde. C'est une voiture pour celui qui comprend que le plaisir de conduire ne se mesure pas en chevaux par euro, mais en sourires par kilomètre.

Caractéristiques particulières

  • Année 1975, Porsche 911 Carrera 2.7 avec boxer atmosphérique de 157 ch
  • Exemplaire livré à l'origine en Amérique, aux Pays-Bas depuis 2009
  • Intérieur en cuir avec les sièges baquets sport caractéristiques de Porsche
  • Boîte manuelle à cinq rapports
  • Carnet d'entretien d'origine avec tampons de concessionnaire depuis la livraison (14 miles)
  • Historique d'entretien documenté chez Dick Horrigan Porsche-Audi, Reading PA
  • Entretien récent : plaquettes de frein, liquide de frein, filtre à carburant, bougies, pneus
  • Pièces de direction remplacées en 2022
  • Moteur boxer six cylindres refroidi par air à injection mécanique
Nick Slinger
Quelque part entre Stuttgart et Zuffenhausen, avec le son d'un boxer refroidi par air dans les oreilles
Nick Slinger
Copywriter · HooG Selections
Signature Nick Slinger
Brochure d'usine d'origine
Chargement de la brochure…
Histoire de cette voiture
L'histoire de cette voiture est en cours d'élaboration minutieuse. Dès que toutes les informations auront été vérifiées, l'histoire complète de son parcours apparaîtra ici.
Kilométrage au fil des années
Le kilométrage est soigneusement contrôlé et reconstitué. Dès qu'il aura été entièrement vérifié, un graphique de son évolution au fil des années apparaîtra ici.
État de la peinture par panneau
L'état de la peinture est soigneusement mesuré panneau par panneau. Dès que la mesure aura été entièrement vérifiée, le rapport complet apparaîtra ici — y compris l'originalité et d'éventuels travaux de peinture.
Équipement d'usine & options
Spécification d'usine
Porsche 911 Serie G 2.7 Carrera — 1975
VIN: 91158400239
Niveau d'équipement
1 options documentées
Autres options
  • ◆ Keine fahrzeugspezifischen Optionen oder Sonderausstattungen sind in den vorliegenden Dokumenten (Carfax, Unterhaltsboekje, Lackdickenmessung) nachweislich dokumentiert.
Équipement établi sur la base de Carfax, de la brochure d'usine et d'une inspection visuelle par HooG Selections.
Le dossier complet

Vue complète des documents sur lesquels repose notre évaluation. Historique du véhicule Carfax, documentation d'entretien et rapport d'épaisseur de peinture — à feuilleter page par page.

13 pages · touchez une page et parcourez en glissant ou avec les flèches
4 pages · touchez une page et parcourez en glissant ou avec les flèches
7 pages · touchez une page et parcourez en glissant ou avec les flèches
Nos garanties
Showroom de 6.000 m²
20 min d'Amsterdam Schiphol
Inspection technique par notre propre atelier
Moteurs, freins, suspension, fluides
Historique du véhicule Carfax
Historique de propriété et de dommages entièrement documenté
Livraison porte-à-porte dans le monde entier
Entièrement assuré, track & trace inclus
Mesure de l'épaisseur de peinture par panneau
Peinture d'origine ou retouches cartographiées
Évaluation cosmétique
Intérieur, extérieur et vitrages évalués
Accompagnement personnel de A à Z
Avec le sourire
Désormais disponible en showroom
Porsche 911 Série G 2.7 Carrera
Showroom
Prix demandé
114 950 €
Aucuns frais de mise en route · Véhicule sous régime de la marge · TVA non récupérable
1975 ·100 662 km ·Boîte manuelle ·Katwijk, NL
10% d'acompte · Solde à l'enlèvement ou 3 jours avant le transport
Paiement sécurisé
Inspection propre
Livraison mondiale
Google Reviews ★★★★★ 4.9 Tous les avis →
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