الحساب Het Netwerk الأجندة
صورة 1 من 1 الخارج
السعر المطلوب ⁦69,950 €⁩
085 043 0586

Fiat 124 Spider Abarth

1974 كابريوليه ناقل حركة يدوي أحمر
نسخة واحدة — رقم الهيكل n°064380· مسجّل 19 mei 2026
انطباعات أجواء — أُنشئت هذه الصور بالذكاء الاصطناعي من أجل التجربة وتُظهر كيف قد تبدو السيارة في مواقع أيقونية. للملف التقني انظر الهيكل الخارجي والداخلي والميكانيكي والجزء السفلي.
Fiat 124 (1974)
Fiat 124 (1974) — صورة 2
Fiat 124 (1974) — صورة 3
Fiat 124 (1974) — صورة 4
Fiat 124 (1974) — صورة 5
Fiat 124 (1974) — صورة 6
Fiat 124 (1974) — صورة 7
Fiat 124 (1974) — صورة 8
Fiat 124 (1974) — صورة 9
Fiat 124 (1974) — صورة 10
Fiat 124 (1974) — صورة 11
Fiat 124 (1974) — صورة 12
Fiat 124 (1974) — صورة 13
Fiat 124 (1974) — صورة 14
Fiat 124 (1974) — صورة 15
Fiat 124 (1974) — صورة 16
Fiat 124 (1974) — صورة 17
Fiat 124 (1974) — صورة 18
Fiat 124 (1974) — صورة 19
Fiat 124 (1974) — صورة 20
Fiat 124 (1974) — صورة 21
Fiat 124 (1974) — صورة 22
Fiat 124 (1974) — صورة 23
Fiat 124 (1974) — صورة 24
Fiat 124 (1974) — صورة 25
Fiat 124 (1974) — صورة 26
Fiat 124 (1974) — صورة 27
Fiat 124 (1974) — صورة 28
Fiat 124 (1974) — صورة 29
Fiat 124 (1974) — صورة 30
Fiat 124 (1974) — صورة 31
Fiat 124 (1974) — صورة 32
Fiat 124 (1974) — صورة 33
Fiat 124 (1974) — صورة 34
Fiat 124 (1974) — صورة 35
Fiat 124 (1974) — صورة 36
Fiat 124 (1974) — صورة 37
Fiat 124 (1974) — صورة 38
Fiat 124 (1974) — صورة 39
Fiat 124 (1974) — صورة 40
Fiat 124 (1974) — صورة 41
Fiat 124 (1974) — صورة 42
Fiat 124 (1974) — صورة 43
Fiat 124 (1974) — صورة 44
Fiat 124 (1974) — صورة 45
Fiat 124 (1974) — صورة 46
Fiat 124 (1974) — صورة 47
Fiat 124 (1974) — صورة 48
Fiat 124 (1974) — صورة 49
Fiat 124 (1974) — صورة 50
Fiat 124 (1974) — صورة 51
Fiat 124 (1974) — صورة 52
Fiat 124 (1974) — صورة 53
Fiat 124 (1974) — صورة 54
Fiat 124 (1974) — صورة 55
Fiat 124 (1974) — صورة 56
Fiat 124 (1974) — صورة 57
Fiat 124 (1974) — صورة 58
Fiat 124 (1974) — صورة 59
Fiat 124 (1974) — صورة 60
Fiat 124 (1974) — صورة 61
Fiat 124 (1974) — صورة 62
Fiat 124 (1974) — صورة 63
Fiat 124 (1974) — صورة 64
Fiat 124 (1974) — صورة 65
Fiat 124 (1974) — صورة 66
Fiat 124 (1974) — صورة 67
Fiat 124 (1974) — صورة 68
Fiat 124 (1974) — صورة 69
Fiat 124 (1974) — صورة 70
Fiat 124 (1974) — صورة 71
Fiat 124 (1974) — صورة 72
Fiat 124 (1974) — صورة 73
Fiat 124 (1974) — صورة 74
Fiat 124 (1974) — صورة 75
Fiat 124 (1974) — صورة 76
Fiat 124 (1974) — صورة 77
Fiat 124 (1974) — صورة 78
Fiat 124 (1974) — صورة 79
Fiat 124 (1974) — صورة 80
Fiat 124 (1974) — صورة 81
Fiat 124 (1974) — صورة 82
Fiat 124 (1974) — صورة 83
Fiat 124 (1974) — صورة 84
Fiat 124 (1974) — صورة 85
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
Fiat 124 (1974) — صورة 86
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
Fiat 124 (1974) — صورة 87
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
SHOWROOM
1 / 38
متوفرة الآن في ⁨showroom⁩
⁦69,950 €⁩
لا توجد رسوم تجهيز · سيارة بنظام الهامش
رقم الشاسيه
FIAT124CSA0064380
عداد المسافة
108,813 كم
القدرة
128 حصان
الوقود
بنزين
ناقل الحركة
ناقل حركة يدوي
سعة المحرك
1756 cc
الأسطوانات
4
اللون
أحمر
الداخل
أسود
المنشأ
هولندا
ضريبة القيمة المضافة/الهامش
هامش
عن هذه السيارة

⁨Fiat 124 Spider Abarth Rally⁩ من عام 1974. يتعلق الأمر هنا بنسخة ⁨Abarth⁩ أصلية وليست نسخة مقلدة أو معدّلة، بل طراز تأهيلي (⁨homologation⁩) خالص ونادر طُوِّر خصيصاً في حينه لرياضة الراليات. كانت هذه النوعية من السيارات تُصنع بأعداد محدودة لإتاحة المشاركة في بطولات الرالي الدولية، وهذا ما يجعل هذا الطراز اليوم محبوباً جداً لدى الهواة والخبراء.

تتميّز ⁨Fiat 124 Abarth Rally⁩ من الناحية التقنية بوضوح عن النسخة القياسية ⁨Fiat 124 Sport Spider⁩. فهذه النسخة مزوّدة بهيكل خفيف الوزن يشمل من بين أمور أخرى أبواباً من الألمنيوم، إلى جانب عدة ألواح من الألياف الزجاجية للحفاظ على الوزن منخفضاً قدر الإمكان. كما تمتلك السيارة عجلات مغنيسيوم أصلية، ونظام تعليق خلفي مستقل بتصميم ⁨McPherson⁩، وترساً تفاضلياً محدود الانزلاق، وناقل حركة يدوي بخمس سرعات. كل شيء في هذه السيارة يفيض برياضة السيارات والعملية. يولّد محرك 1.8 لتر ⁨twin cam⁩ في تجهيزه القياسي 128 حصان.

هذه النسخة تحديداً سُلِّمت أصلاً في هولندا ولها تاريخ مميز. فقد ظلّت السيارة طوال السنوات العشرين الأخيرة في ملكية العائلة نفسها، وهو ما يعزز أصالتها ومنشأها. إضافة إلى ذلك، تقول الرواية إنها عُرضت في حينه من قِبل ⁨Algemene Verkeersdienst⁩ التابعة لـ ⁨Rijkspolitie⁩ في معرض ⁨Autorai⁩ إلى جانب ⁨Porsche 911⁩. وما إذا كانت هذه النسخة تحديداً قد استُخدمت فعلاً من قِبل ⁨Rijkspolitie⁩ فهو أمر لا يمكن إثباته، لكن كونها مزوّدة بسقف ⁨Targa⁩ المطابق تماماً من صناعة ألمانية الذي كانت تستخدمه الشرطة أيضاً يفتح باب النقاش.

وهو يعطي على أي حال صورة مثيرة وملائمة للدور الذي أدّته هذه السيارة في ذلك الوقت كمركبة تدخّل سريعة وقادرة.

برقم الشاصي (⁨VIN⁩) 124CSA0064380 ورمز المحرك 132 ⁨AC4 000⁩، يتعلق الأمر بنسخة ⁨Abarth⁩ صحيحة وأصلية. فرصة فريدة لامتلاك قطعة من تاريخ الراليات في نسخة نادراً ما تظهر في السوق.

طُليت السيارة مرة واحدة في الماضي وهي في حالة مرتبة وصالحة للاستخدام بشكل جيد، غير مرمّمة. للأسف، جرى في وقت ما استبدال غطاء المحرك فقط بنسخة 124 قياسية، لكنها لا تزال مزوّدة بأبواب الألمنيوم الخاصة بـ ⁨Abarth⁩ وغطاء صندوق أمتعة من البوليستر. تسير بشكل جيد وصوتها رائع. تتوفر وثائق لعملية تجديد حديثة للمحرك تشمل من بين أمور أخرى مكابس جديدة، وعمود مرفقي، وعمود كامات، ومحامل، وحلقات إحكام جديدة، وصمامات مشحوذة، ومغذّيات (كاربوريتر) مجدّدة، وأسلاك بوجيهات جديدة وغيرها.

بعض السيارات آلات زمن. وهذه واحدة منها، تحمل عقرباً على غطاء محركها.

مميزات خاصة

  • نسخة ⁨Abarth⁩ أصلية
  • طراز تأهيلي بأعداد إنتاج محدودة
  • سُلِّمت أصلاً في هولندا
  • ظلّت 20 عاماً ضمن العائلة نفسها
  • أجزاء هيكل من الألمنيوم وبنية خفيفة الوزن
  • جنوط ⁨Campagnolo⁩ أصلية
  • نظام تعليق خلفي مستقل
  • ترس تفاضلي محدود الانزلاق وناقل حركة بـ 5 سرعات
  • سيارة كلاسيكية نادرة جداً ومحتفظة بقيمتها
Nick Slinger
مع إسبريسو في اليد وAdriano ⁨Celentano⁩ في الخلفية،
Nick Slinger
كاتب إعلانات · ⁨HooG Selections⁩
توقيع Nick Slinger
الكتيّب الأصلي من المصنع
يجري البحث عن الكتيّب الأصلي من المصنع والتحقق منه بعناية. بمجرد توفره، سيظهر هنا.
قصة حياة هذه السيارة
تحليل التاريخ بالذكاء الاصطناعي بناءً على التوثيق
كل حدث يحمل عرض الإثبات تم التحقق منه: انقر عليه لترى الصفحة الأصلية من الملف.
17 مايو 1974 — هولندا
تاريخ أول تسجيل
أول تسجيل في هولندا — ⁨ABARTH 124 RALLY⁩، اللون أحمر، بنزين
4 مارس 1980 — هولندا
تغيير المالك
المالك الجديد: مالك خاص، استخدام شخصي
3 نوفمبر 2008 — هولندا
الفحص الفني الدوري
نجح الفحص · عدد الكيلومترات: غير مذكور
19 يناير 2005 — هولندا
تغيير المالك
المالك الجديد: مالك خاص، استخدام شخصي
25 يناير 2005 — هولندا
تغيير المالك
المالك الجديد: مالك خاص، استخدام شخصي
5 ديسمبر 2005 — هولندا
تغيير المالك
المالك الجديد: مالك خاص، استخدام شخصي
9 مارس 2010 — هولندا
تغيير المالك
المالك الجديد: مالك خاص، استخدام شخصي
15 سبتمبر 2010 — هولندا
الفحص الفني الدوري
نجح الفحص · عدد الكيلومترات: غير مذكور
5 أكتوبر 2010 — هولندا
الفحص الفني الدوري
عدد الكيلومترات: 89,938 كم · نوع الفحص: دوري
5 أكتوبر 2010 — هولندا
صيانة نظام الفرامل
تم تغيير سائل الفرامل، واستبدال شمعات الإشعال · عدد الكيلومترات: 89,938 كم
13 نوفمبر 2012 — هولندا
⁨APK⁩ (الفحص الفني الهولندي)
نجح الفحص · عدد الكيلومترات: غير مذكور
12 نوفمبر 2014 — هولندا
⁨APK⁩ (الفحص الفني الهولندي)
نجح الفحص · عدد الكيلومترات: غير مذكور
23 نوفمبر 2016 — هولندا
⁨APK⁩ (الفحص الفني الهولندي)
نجح الفحص · نقطة إصلاح: تسرب مفرط لسوائل أخرى · عدد الكيلومترات: غير مذكور
3 مايو 2018 — ⁨Barneveld⁩، هولندا
صيانة كبرى للمحرك
صيانة كبرى للمحرك (تم فك المحرك وتفكيكه، تخريط/صقل كتلة الأسطوانات، تلميع عمود المرفق، استبدال المكابس/كراسي التحميل، جلخ/ضبط الصمامات، تنظيف المغذيات بالموجات فوق الصوتية وإعادة تركيبها، فحص الموزع، استبدال القابض، تنظيف المبرد) · ⁨Evert Zeggelaar Automotive⁩ · 2,638 كم · ⁦7,021.50 €⁩ شامل ضريبة القيمة المضافة
19 أكتوبر 2018 — هولندا
⁨APK⁩ (الفحص الفني الهولندي)
نجح الفحص · عدد الكيلومترات: غير مذكور
20 نوفمبر 2020 — هولندا
⁨APK⁩ (الفحص الفني الهولندي)
نجح الفحص · عدد الكيلومترات: غير مذكور
19 أبريل 2021 — هولندا
تغيير المالك
المالك الجديد: خاص، استخدام شخصي
23 نوفمبر 2021 — هولندا
المركبة مؤمَّنة
المركبة مؤمَّنة في هولندا
24 نوفمبر 2022 — هولندا
⁨APK⁩ (الفحص الفني الهولندي)
نجح الفحص · عدد الكيلومترات: غير مذكور
18 مارس 2026 — هولندا
تغيير المالك
المالك الجديد: وكيل سيارات، المركبة معروضة للبيع
14 أبريل 2026 — هولندا
إعداد تقرير سماكة الطلاء
قياس باستخدام جهاز قياس احترافي. تم إعادة طلاء البابين الأماميين بشكل احترافي (574-608 µm، مع قمم تصل إلى 832 µm). تم إعادة طلاء الرفرف الأمامي الأيمن بشكل احترافي (قيم تصل إلى 809 µm؛ قياسات جزئية ابتداءً من 166 µm). تم إعادة طلاء الرفرف الخلفي الأيمن بشكل احترافي (بحد أقصى 822 µm). تم إعادة طلاء صندوق الأمتعة بشكل احترافي (قمة 747 µm). يُظهر غطاء المحرك والرفرف الخلفي الأيسر طبقة الطلاء الأصلية. لا تذكر تقارير السجل أي ملاحظات خاصة.
الملاك
المالك 1
5 سنة 9 شهر
1974 – 1980
هولندا
المالك 2
24 سنة 10 شهر
1980 – 2005
هولندا
المالك 3
0 سنة
2005
هولندا
المالك 4
10 شهر
2005
هولندا
المالك 5
4 سنة 3 شهر
2005 – 2010
هولندا
المالك 6
11 سنة 1 شهر
2010 – 2021
هولندا
المالك 7
4 سنة 10 شهر
2021 – 2026
هولندا
المالك 8
الحالي
2026
هولندا
عدد الكيلومترات على مر السنين
استنادًا إلى فحوصات ⁨RDW⁩ وتاريخ الصيانة وبيانات الفحص الفني الدوري
حالة الطلاء لكل لوحة
320µm 337µm 420µm 369µm 608µm 574µm 269µm 582µm منظر علوي
سماكة الطلاء لكل لوح (µm)
متوافق مع بقية الألواح
≤ +79 µm
أسمك من بقية الألواح
+79 – ⁦+197⁩ µm
أسمك بوضوح من بقية الألواح
> ⁦+197⁩ µm
الوسيط لهذه السيارة: 395 µm
يختلف طلاء المصنع حسب العلامة التجارية وسنة الصنع واللون والمادة. غالبًا ما تتجاوز السيارات الرياضية والكلاسيكية المطلية يدويًا 200 µm من المصنع. لذلك نقارن ألواح هذه السيارة ببعضها البعض، بدلًا من مقارنتها بحد ثابت واحد.
غطاء المحرك 320µm
صندوق الأمتعة 337µm
الرفرف الأمامي-⁨L⁩ 420µm
الرفرف الأمامي-⁨R⁩ 369µm
الباب الأمامي الأيسر 608µm
الباب الأمامي الأيمن 574µm
الرفرف الخلفي الأيسر 269µm
الرفرف الخلفي الأيمن 582µm
تجهيزات المصنع & الخيارات
مواصفات المصنع
Fiat 124 Spider Abarth — 1974
VIN: FIAT124CSA0064380
مستوى التجهيز
1 خيارات موثّقة
الأمان
  • ◆ استناداً إلى المستندات المتوفرة الخاصة بالمركبة (تقرير الصيانة، ⁨Carfax⁩، تقرير قياس سماكة الطلاء)، لا يمكن إثبات أي خيارات تجهيز محددة موثقة لهذه النسخة. تحتوي المستندات حصراً على معلومات تتعلق بالصيانة والملكية وسماكة الطلاء، دون أي بيانات عن التجهيزات أو الخيارات.
تم تحديد التجهيزات بناءً على ⁨Carfax⁩ وكتيب المصنع والفحص البصري من قبل ⁨HooG Selections⁩.
الملف الكامل

رؤية كاملة للمستندات التي بُني عليها تقييمنا. تاريخ المركبة من ⁨Carfax⁩، ووثائق الصيانة، وتقرير سُمك الطلاء — قابلة للتصفح صفحة بصفحة.

10 صفحات · انقروا على صفحة وتصفحوا بالتمرير أو بالأسهم
3 صفحات · انقروا على صفحة وتصفحوا بالتمرير أو بالأسهم
7 صفحات · انقروا على صفحة وتصفحوا بالتمرير أو بالأسهم
ضماناتنا
صالة عرض بمساحة 6.000 م²
20 دقيقة من ⁨Amsterdam Schiphol⁩
فحص تقني من قبل ورشتنا الخاصة
المحركات والفرامل ونظام التعليق والسوائل
سجل المركبة ⁨Carfax⁩
تاريخ الملكية والأضرار موثّق بالكامل
توصيل عالمي من الباب إلى الباب
مؤمَّن بالكامل، مع تتبع الشحنة & مشمولاً
قياس سماكة الطلاء لكل لوحة
الطلاء الأصلي أو أعمال الدهان موثقة بالكامل
التقييم الجمالي
تقييم الداخلية والخارجية والزجاج
مرافقة شخصية من الألف إلى الياء
بابتسامة
متوفرة الآن في ⁨showroom⁩
Fiat 124 Spider Abarth
Showroom
السعر المطلوب
⁦69,950 €⁩
بدون رسوم التجهيز للسير · سيارة بهامش ربح · ضريبة القيمة المضافة غير قابلة للاسترداد
1974 ·108,813 كم ·ناقل حركة يدوي ·Katwijk, NL
دفعة مقدمة 10% · المبلغ المتبقي عند الاستلام أو قبل النقل بـ 3 أيام
دفع آمن
فحص خاص
توصيل عالمي
Google Reviews ★★★★★ 4.9 جميع المراجعات ←
أسئلة حول هذه السيارة؟
يسعد خبراؤنا بمساعدتك — بالهولندية أو الألمانية أو الإنجليزية
اتصل بنا — ⁦+31 85 043 05 86⁩
WhatsApp | تحديد موعد معاينة