Fiat 124 Spider Abarth
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Fiat 124 Spider Abarth Rally de 1974. Se trata aquí de una versión Abarth original y, por tanto, no de una réplica ni de una conversión, sino de un modelo de homologación puro y escaso, desarrollado en su día especialmente para el automovilismo de rally. Este tipo de coches se fabricaba en cantidades limitadas para hacer posible la participación en competiciones internacionales de rally, y eso convierte hoy en día a este modelo en muy apreciado entre coleccionistas y conocedores.
El Fiat 124 Abarth Rally se distingue claramente del Fiat 124 Sport Spider estándar en el plano técnico. Así, esta versión está dotada de una carrocería ligera con, entre otras cosas, puertas de aluminio, complementada con diversos paneles de fibra de vidrio para mantener el peso lo más bajo posible. Además, el coche dispone de ruedas de magnesio originales, una suspensión trasera independiente con construcción McPherson, un diferencial autoblocante y una caja de cinco velocidades de cambio manual.
Todo en este coche respira automovilismo y funcionalidad. El motor twin cam de 1,8 litros entrega en configuración estándar 128 CV.
Este ejemplar en concreto fue entregado originalmente en los Países Bajos y tiene una historia singular. El coche ha permanecido nada menos que los últimos 20 años en posesión de la misma familia, lo que contribuye a su autenticidad y procedencia. Además, se cuenta que en su día estuvo expuesto por la Algemene Verkeersdienst de la Rijkspolitie en el Autorai junto al Porsche 911.
No es demostrable que este ejemplar concreto fuera realmente utilizado por la Rijkspolitie, pero el hecho de que esté dotado del exacto techo Targa de fabricación alemana con el que también circulaba la policía da pie a la discusión. En cualquier caso, ofrece una imagen interesante y adecuada del papel que desempeñaba este coche en aquella época como vehículo de intervención rápido y capaz.
Con número de bastidor (VIN) 124CSA0064380 y código de motor 132 AC4 000, se trata de un ejemplar Abarth correcto y original. Una oportunidad única de poseer una pieza de historia del rally en una versión que rara vez aparece en el mercado.
El coche fue pintado una vez en el pasado y se encuentra en un estado cuidado y plenamente utilizable, no restaurado. Lamentablemente, solo el capó fue sustituido en algún momento por un ejemplar 124 estándar, pero por lo demás sí conserva las puertas de aluminio específicas de Abarth y el portón de poliéster. Rueda bien y suena fantástico. Se dispone de documentación de una reciente revisión del motor, entre otros nuevos pistones, cigüeñal, árbol de levas, cojinetes y retenes, válvulas rectificadas, carburadores revisados, nuevos cables de bujía, etc.
Algunos coches son máquinas del tiempo. Este es uno de ellos, con un escorpión en el capó.
Características singulares
- Versión Abarth original
- Modelo de homologación con cifras de producción limitadas
- Entregado originalmente en los Países Bajos
- Permaneció 20 años dentro de la misma familia
- Elementos de carrocería de aluminio y construcción ligera
- Llantas Campagnolo originales
- Suspensión trasera independiente
- Diferencial autoblocante y caja de 5 velocidades
- Clásico muy escaso y de valor estable
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