الحساب Het Netwerk الأجندة
صورة 1 من 1 الخارج
السعر المطلوب ⁦89,950 €⁩
085 043 0586

BMW 6 Series M635 CSI

1988 كوبيه ناقل حركة يدوي أبيض
نسخة واحدة — رقم الهيكل n°053272· مسجّل 20 mei 2026
انطباعات أجواء — أُنشئت هذه الصور بالذكاء الاصطناعي من أجل التجربة وتُظهر كيف قد تبدو السيارة في مواقع أيقونية. للملف التقني انظر الهيكل الخارجي والداخلي والميكانيكي والجزء السفلي.
BMW 6 Series (1988)
BMW 6-Serie (1988) — صورة 2
BMW 6-Serie (1988) — صورة 3
BMW 6-Serie (1988) — صورة 4
BMW 6-Serie (1988) — صورة 5
BMW 6-Serie (1988) — صورة 6
BMW 6-Serie (1988) — صورة 7
BMW 6-Serie (1988) — صورة 8
BMW 6-Serie (1988) — صورة 9
BMW 6-Serie (1988) — صورة 10
BMW 6-Serie (1988) — صورة 11
BMW 6-Serie (1988) — صورة 12
BMW 6-Serie (1988) — صورة 13
BMW 6-Serie (1988) — صورة 14
BMW 6-Serie (1988) — صورة 15
BMW 6-Serie (1988) — صورة 16
BMW 6-Serie (1988) — صورة 17
BMW 6-Serie (1988) — صورة 18
BMW 6-Serie (1988) — صورة 19
BMW 6-Serie (1988) — صورة 20
BMW 6-Serie (1988) — صورة 21
BMW 6-Serie (1988) — صورة 22
BMW 6-Serie (1988) — صورة 23
BMW 6-Serie (1988) — صورة 24
BMW 6-Serie (1988) — صورة 25
BMW 6-Serie (1988) — صورة 26
BMW 6-Serie (1988) — صورة 27
BMW 6-Serie (1988) — صورة 28
BMW 6-Serie (1988) — صورة 29
BMW 6-Serie (1988) — صورة 30
BMW 6-Serie (1988) — صورة 31
BMW 6-Serie (1988) — صورة 32
BMW 6-Serie (1988) — صورة 33
BMW 6-Serie (1988) — صورة 34
BMW 6-Serie (1988) — صورة 35
BMW 6-Serie (1988) — صورة 36
BMW 6-Serie (1988) — صورة 37
BMW 6-Serie (1988) — صورة 38
BMW 6-Serie (1988) — صورة 39
BMW 6-Serie (1988) — صورة 40
BMW 6-Serie (1988) — صورة 41
BMW 6-Serie (1988) — صورة 42
BMW 6-Serie (1988) — صورة 43
BMW 6-Serie (1988) — صورة 44
BMW 6-Serie (1988) — صورة 45
BMW 6-Serie (1988) — صورة 46
BMW 6-Serie (1988) — صورة 47
BMW 6-Serie (1988) — صورة 48
BMW 6-Serie (1988) — صورة 49
BMW 6-Serie (1988) — صورة 50
BMW 6-Serie (1988) — صورة 51
BMW 6-Serie (1988) — صورة 52
BMW 6-Serie (1988) — صورة 53
BMW 6-Serie (1988) — صورة 54
BMW 6-Serie (1988) — صورة 55
BMW 6-Serie (1988) — صورة 56
BMW 6-Serie (1988) — صورة 57
BMW 6-Serie (1988) — صورة 58
BMW 6-Serie (1988) — صورة 59
BMW 6-Serie (1988) — صورة 60
BMW 6-Serie (1988) — صورة 61
BMW 6-Serie (1988) — صورة 62
BMW 6-Serie (1988) — صورة 63
BMW 6-Serie (1988) — صورة 64
BMW 6-Serie (1988) — صورة 65
BMW 6-Serie (1988) — صورة 66
BMW 6-Serie (1988) — صورة 67
BMW 6-Serie (1988) — صورة 68
BMW 6-Serie (1988) — صورة 69
BMW 6-Serie (1988) — صورة 70
BMW 6-Serie (1988) — صورة 71
BMW 6-Serie (1988) — صورة 72
BMW 6-Serie (1988) — صورة 73
BMW 6-Serie (1988) — صورة 74
BMW 6-Serie (1988) — صورة 75
BMW 6-Serie (1988) — صورة 76
BMW 6-Serie (1988) — صورة 77
BMW 6-Serie (1988) — صورة 78
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
BMW 6-Serie (1988) — صورة 79
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
BMW 6-Serie (1988) — صورة 80
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
BMW 6-Serie (1988) — صورة 81
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
BMW 6-Serie (1988) — صورة 82
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
BMW 6-Serie (1988) — صورة 83
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
BMW 6-Serie (1988) — صورة 84
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
BMW 6-Serie (1988) — صورة 85
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
BMW 6-Serie (1988) — صورة 86
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
BMW 6-Serie (1988) — صورة 87
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
SHOWROOM
1 / 37
متوفرة الآن في ⁨showroom⁩
⁦89,950 €⁩
لا توجد رسوم تجهيز · سيارة بنظام الهامش
رقم الشاسيه
WBAEE310101053272
عداد المسافة
91,135 كم
القدرة
286 حصان
الوقود
بنزين
ناقل الحركة
ناقل حركة يدوي
سعة المحرك
3500 cc
الأسطوانات
6
اللون
أبيض
المنشأ
بلجيكا
الملاك
4
ضريبة القيمة المضافة/الهامش
هامش
الاهتمام
190× مشاهدةآخر 7 أيام
عن هذه السيارة

⁨BMW M635 CSi⁩ (⁨E24⁩) - روح ⁨Motorsport⁩ خالصة في حالة الجديد

بنت شركة ⁨BMW⁩ الألمانية بثبات خلال سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي سمعتها كمُصنّعة لسيارات السائقين ذات الطابع الرياضي الواضح. جسّدت ⁨BMW⁩ الفئة السادسة (الرمز الداخلي ⁨E24⁩)، التي قُدّمت عام 1976، تلك الفلسفة بوصفها سيارة ⁨Gran Turismo⁩ فاخرة: مسافات طويلة بسرعات عالية، دون أي تنازل عن الراحة أو الرقي.

كان التتويج المطلق لهذه السلسلة هو ⁨M635 CSi⁩ (المعروفة في بعض الأسواق باسم ⁨M6⁩). طُوّر هذا الطراز من قِبل ⁨BMW Motorsport GmbH⁩ وحصل على تقنية مشتقة مباشرة من ⁨BMW M1⁩ الأسطورية. يقبع تحت غطاء المحرك محرك ⁨M88/3⁩ السحب الطبيعي بست أسطوانات على التوالي، وهو مصدر قوة عالي الدوران مزوّد بصمامات خنق فردية، وقد كان في زمنه من بين أكثر محركات سيارات الطرق تطوراً في العالم. وبفضل استجابة دوّاسة الوقود الحادة، والإحساس الميكانيكي، والتوازن المثالي، تحوّلت ⁨M635 CSi⁩ إلى أيقونة بين الهواة وجامعي السيارات.

تنتمي هذه النسخة من سبتمبر 1988 إلى آخر وأكثر سنوات إنتاج ⁨E24⁩ تطوراً، وتمثّل بذلك ذروة فترة ⁨M⁩ التناظرية لدى ⁨BMW⁩.

خصوصية تاريخية: ملكية سابقة لـ ⁨Pierre Maublanc⁩

تتمتع سيارة ⁨BMW M635 CSi⁩ هذه تحديداً بسِجل منشأ غني بشكل استثنائي. فقد كانت السيارة مملوكة لأسطورة سباقات السيارات الفرنسية ⁨Pierre Maublanc⁩. واسمه مرتبط ارتباطاً لا ينفصم برياضة السيارات الفرنسية، ما يجعل هذه ⁨M635 CSi⁩ جذابة بشكل خاص ليس فقط من الناحية التقنية بل أيضاً من الناحية التاريخية. ويؤكد التسجيل الأول الفرنسي هذا المنشأ الأصيل.

الحالة والأصالة

يمكن، دون أي مبالغة، وصف حالة هذه ⁨M635 CSi⁩ بأنها حالة الجديد. فالسيارة تحتفظ بالكامل بطلائها الأول، وخالية من الأضرار، وظلت أصلية بشكل استثنائي - وهو أمر نادر في هذا الطراز. يُظهر الهيكل بلون ⁨Alpinweiss⁩ صفائح معدنية مشدودة بتطابقات مثالية، في حين يترك الداخل بجلد أسود انطباعاً منعشاً وقلّما استُخدم.

من الناحية التقنية خضعت السيارة مؤخراً لعناية شاملة للغاية:

  • خضع المحرك لصيانة كبيرة جداً، دون ادخار أي كلفة أو جهد.
  • تعمل مجموعة نقل الحركة تماماً كما أرادها ⁨BMW Motorsport⁩ في حينه: قوية وسلسة ومتقنة ميكانيكياً.
  • يعزّز ناقل الحركة اليدوي تجربة القيادة الخالصة التي تشتهر بها ⁨M635 CSi⁩.

مع عدّاد مسافات قابل للإثبات يبلغ 91,135 كم وكمية مبهرة من الوثائق، تُعدّ هذه النسخة من بين أكثر سيارات ⁨M635 CSi⁩ أصالةً وأفضلها حفظاً من المتوفرة حالياً - وربما من أجمل ما في السوق.

بعض السيارات تُسمّى كلاسيكية لأنها قديمة. أما هذه فقد كانت كذلك منذ طاولة التصميم.

المعاينة في صالة العرض ⁨showroom⁩ الخاصة بنا في ⁨Katwijk⁩

مميزات خاصة

  • ⁨BMW M635 CSi⁩ (⁨E24⁩) - النسخة ⁨M⁩ الأصلية
  • محرك ⁨M88/3⁩ بست أسطوانات على التوالي (مشتق من ⁨BMW M1⁩)
  • ناقل حركة يدوي
  • اللون الخارجي: ⁨Alpinweiss⁩ (الطلاء الأول)
  • الداخل: تنجيد جلدي أسود
  • نظام تعليق ونظام فرامل خاصان بـ ⁨Motorsport⁩
  • جنوط من سبائك معدنية أصلية
  • خالية تماماً من الأضرار
  • وثائق صيانة وتاريخ شاملة جداً
  • ملكية سابقة لـ ⁨Pierre Maublanc⁩
  • صيانة محرك كبيرة جداً أُجريت مؤخراً
Nick Slinger
واليد لا تزال ترتجف من آخر جولة على الـ ⁨Autobahn⁩،
Nick Slinger
كاتب إعلانات · ⁨HooG Selections⁩
توقيع Nick Slinger
الكتيّب الأصلي من المصنع
جارٍ تحميل الكتيّب…
قصة حياة هذه السيارة
تحليل التاريخ بالذكاء الاصطناعي بناءً على التوثيق
كل حدث يحمل عرض الإثبات تم التحقق منه: انقر عليه لترى الصفحة الأصلية من الملف.
19 سبتمبر 1988 — دولي (يُرجّح بلجيكا)
التسجيل الأول
التسجيل الأول للسيارة ⁨BMW M635 CSI⁩ (⁨VIN⁩: ⁨WBAEE310101053272⁩). نوع المالك غير معروف. التسجيل في الخارج (يُرجّح بلجيكا استناداً إلى الاستيراد اللاحق إلى هولندا).
1988 — دولي (يُرجّح بلجيكا)
تغيير المالك — المالك رقم 1
المالك الأول الذي كان في حوزته المركبة. الموقع غير مُبلّغ عنه، في الخارج (يُرجّح بلجيكا). نوع المالك غير معروف. تبقى المركبة في حوزة هذا المالك حتى 22-03-2018 — نحو 30 عاماً.
31 يناير 2018 — هولندا
تسجيل قراءة العداد — زيارة الورشة
قراءة العداد المسجّلة: 88,564 كم. تم تسجيل زيارة الورشة في ⁨Carfax⁩.
22 مارس 2018 — هولندا
تغيير المالك — المالك رقم 2
مالك تجاري (وكالة سيارات، السيارة معروضة للبيع). الموقع: هولندا. المركبة في الحوزة من 22-03-2018 حتى 28-03-2018 (6 أيام).
26 مارس 2018 — هولندا
الفحص الفني الدوري
اجتياز الفحص الفني الدوري. قراءة العداد: غير مذكورة في التقرير.
27 مارس 2018 — هولندا
الفحص الفني الدوري
قراءة العداد: 88,599 كم. اجتياز الفحص الفني الدوري (فحص دوري).
27 مارس 2018 — هولندا
استبدال ماسحات الزجاج وأجزاء نظام التوجيه
تم تنفيذ أعمال الصيانة: استبدال ماسحات الزجاج واستبدال أجزاء نظام التوجيه. قراءة العداد: 88,599 كم (تقديري — مُسجّل في نفس يوم الفحص الفني الدوري).
28 مارس 2018 — بلجيكا / هولندا
مُستورد من بلجيكا إلى هولندا
مركبة مستوردة من بلجيكا ومُسجّلة في هولندا. استُخدمت كمركبة تجارية.
28 مارس 2018 — هولندا
تغيير المالك — المالك رقم 3
مالك تجاري (وكالة سيارات، استخدام تجاري). الموقع: هولندا. المركبة في الحوزة من 28-03-2018 حتى 07-04-2023 (نحو 5 سنوات).
27 مارس 2019 — هولندا
الفحص الفني الدوري
اجتياز الفحص الفني الدوري. قراءة العداد: غير مذكورة في التقرير.
27 مارس 2019 — هولندا
إصلاح نظام العادم
تم إصلاح نظام العادم غير المحكم ضد الغازات. قراءة العداد: غير مذكورة (تقديرياً ±88.600–89,000 كم استناداً إلى القراءات المجاورة).
15 مارس 2021 — هولندا
الفحص الفني الدوري
اجتياز الفحص الفني الدوري. قراءة العداد: غير مذكورة في التقرير.
23 نوفمبر 2021 — هولندا
المركبة مؤمَّنة
تم تسجيل المركبة كمؤمَّنة في ⁨Carfax⁩ اعتباراً من 23-11-2021.
15 مارس 2023 — هولندا
الفحص الفني الدوري
اجتياز الفحص الفني الدوري. قراءة العداد: غير مذكورة في التقرير.
7 أبريل 2023 — هولندا
تغيير المالك — المالك رقم 4
مالك تجاري (وكالة سيارات، السيارة معروضة للبيع). الموقع: هولندا. المركبة في الحوزة من 07-04-2023 حتى الآن.
تاريخ غير معروف — هولندا
إعداد تقرير سماكة الطلاء
تم إعداد تقرير كامل لسماكة الطلاء باستخدام ⁨NexPTG Professional⁩ (الرقم التسلسلي 30451). جميع الألواح المقاسة تُظهر طلاء ⁨BMW⁩ الأصلي من المصنع (71–125 µm). أعلى قيمة مقاسة: 125 µm على الباب الأمامي الأيسر (نقطة القياس 6) — ضمن مواصفات المصنع. مزيج ركائز ⁨Fe⁩ وFe+⁨Zn⁩ صحيح لإنتاج ⁨E24⁩. لا تذكر تقارير التاريخ أي ملاحظات خاصة. حالة الإطارات: جميع الإطارات الصيفية الأربعة ⁨Michelin 240/45/15⁩ بعمق مداس 7,4 ⁨mm⁩ — شبه جديدة.
الملاك
المالك 1
29 سنة 6 شهر
1988 – 2018
خارج البلاد (يُرجّح أنها بلجيكا)
المالك 2
0 سنة
2018
هولندا
المالك 3
5 سنة
2018 – 2023
هولندا
المالك 4
الحالي
2023
هولندا
عدد الكيلومترات على مر السنين
استنادًا إلى فحوصات ⁨RDW⁩ وتاريخ الصيانة وبيانات الفحص الفني الدوري
حالة الطلاء لكل لوحة
73µm 94µm 77µm 92µm 85µm 98µm 81µm 78µm 83µm منظر علوي
سماكة الطلاء لكل لوح (µm)
متوافق مع بقية الألواح
≤ +40 µm
أسمك من بقية الألواح
+40 – ⁦+100⁩ µm
أسمك بوضوح من بقية الألواح
> ⁦+100⁩ µm
الوسيط لهذه السيارة: 83 µm
يختلف طلاء المصنع حسب العلامة التجارية وسنة الصنع واللون والمادة. غالبًا ما تتجاوز السيارات الرياضية والكلاسيكية المطلية يدويًا 200 µm من المصنع. لذلك نقارن ألواح هذه السيارة ببعضها البعض، بدلًا من مقارنتها بحد ثابت واحد.
غطاء المحرك 73µm
السقف 94µm
صندوق الأمتعة 77µm
الرفرف الأمامي-⁨L⁩ 92µm
الرفرف الأمامي-⁨R⁩ 85µm
الباب الأمامي الأيسر 98µm
الباب الأمامي الأيمن 81µm
الرفرف الخلفي الأيسر 78µm
الرفرف الخلفي الأيمن 83µm
تجهيزات المصنع & الخيارات
مواصفات المصنع
BMW 6 Series M635 CSI — 1988
VIN: WBAEE310101053272
مستوى التجهيز
5 خيارات موثّقة
الأمان
  • ◆ استناداً حصرياً إلى الوثائق المتوفرة الخاصة بالمركبة (تقرير سماكة الطلاء وCarfax)، يمكن فقط إثبات وجود ما يلي بشكل مؤكد:
الخارج
  • ◆ ⁨Weißlack⁩ / طلاء أبيض (اللون: أبيض)
خيارات أخرى
  • ◆ ⁨Zweitürige Karosserie⁩ (⁨Coupé⁩) / هيكل بابين
  • ◆ ⁨Heckantrieb⁩ / دفع خلفي
  • ◆ ⁨Benzinmotor 3453 cm³⁩ / محرك بنزين 3,5 لتر
تم تحديد التجهيزات بناءً على ⁨Carfax⁩ وكتيب المصنع والفحص البصري من قبل ⁨HooG Selections⁩.
الملف الكامل

رؤية كاملة للمستندات التي بُني عليها تقييمنا. تاريخ المركبة من ⁨Carfax⁩، ووثائق الصيانة، وتقرير سُمك الطلاء — قابلة للتصفح صفحة بصفحة.

9 صفحات · انقروا على صفحة وتصفحوا بالتمرير أو بالأسهم
49 صفحات · انقروا على صفحة وتصفحوا بالتمرير أو بالأسهم
7 صفحات · انقروا على صفحة وتصفحوا بالتمرير أو بالأسهم
ضماناتنا
صالة عرض بمساحة 6.000 م²
20 دقيقة من ⁨Amsterdam Schiphol⁩
فحص تقني من قبل ورشتنا الخاصة
المحركات والفرامل ونظام التعليق والسوائل
سجل المركبة ⁨Carfax⁩
تاريخ الملكية والأضرار موثّق بالكامل
توصيل عالمي من الباب إلى الباب
مؤمَّن بالكامل، مع تتبع الشحنة & مشمولاً
قياس سماكة الطلاء لكل لوحة
الطلاء الأصلي أو أعمال الدهان موثقة بالكامل
التقييم الجمالي
تقييم الداخلية والخارجية والزجاج
مرافقة شخصية من الألف إلى الياء
بابتسامة
متوفرة الآن في ⁨showroom⁩
BMW 6 Series M635 CSI
Showroom
السعر المطلوب
⁦89,950 €⁩
بدون رسوم التجهيز للسير · سيارة بهامش ربح · ضريبة القيمة المضافة غير قابلة للاسترداد
1988 ·91,135 كم ·ناقل حركة يدوي ·Katwijk, NL
دفعة مقدمة 10% · المبلغ المتبقي عند الاستلام أو قبل النقل بـ 3 أيام
دفع آمن
فحص خاص
توصيل عالمي
Google Reviews ★★★★★ 4.9 جميع المراجعات ←
أسئلة حول هذه السيارة؟
يسعد خبراؤنا بمساعدتك — بالهولندية أو الألمانية أو الإنجليزية
اتصل بنا — ⁦+31 85 043 05 86⁩
WhatsApp | تحديد موعد معاينة