الحساب Het Netwerk الأجندة
صورة 1 من 1 الخارج
اتصل بنا — 085 043 0586

Volkswagen Passat 2.8 VR6 GL Exclusiv

1995 سيدان ناقل حركة يدوي CANDYWEISS
نسخة واحدة — رقم الهيكل n°024367· مسجّل 13 jan. 2026
انطباعات أجواء — أُنشئت هذه الصور بالذكاء الاصطناعي من أجل التجربة وتُظهر كيف قد تبدو السيارة في مواقع أيقونية. للملف التقني انظر الهيكل الخارجي والداخلي والميكانيكي والجزء السفلي.
Volkswagen Passat (1995)
SOLD
1 / 1
رقم الشاسيه
WVWZZZ3AZTE024367
عداد المسافة
12,505 كم
القدرة
174 حصان
الوقود
بنزين
ناقل الحركة
ناقل حركة يدوي
سعة المحرك
2792 cc
الأسطوانات
6
اللون
CANDYWEISS
الداخل
أسود
ضريبة القيمة المضافة/الهامش
هامش
عن هذه السيارة

⁨Volkswagen Passat 2.8 VR6 GL Exclusiv⁩ (1995) - أيقونة في حالة جديدة تماماً

تُعد ⁨Volkswagen⁩ منذ عقود من بين الرواد العالميين المطلقين عندما يتعلق الأمر بسيارات متينة وطليعية تحمل بصمة ألمانية مميزة. ومنذ تأسيسها عام 1937، أصبحت العلامة مرادفة للموثوقية والابتكار والتصميم الخالد. فطرازات مثل ⁨Kever⁩ وGolf وبالطبع ⁨Passat⁩ هي التي صنعت مجد ⁨Volkswagen⁩.

De Volkswagen Passat werd in 1973 geïntroduceerd als het zakelijke en ruimere alternatief voor de Golf. In de jaren negentig groeide de Passat uit tot een van de meest geliefde middenklassers van Europa. De generatie waar deze auto toe behoort - de B4-serie (1993-1997) - markeerde een belangrijk keerpunt: het model kreeg een moderner design, verbeterde veiligheidssystemen en vooral een hoger afwerkingsniveau.

Het absolute hoogtepunt binnen deze generatie was zonder twijfel de Passat 2.8 VR6. De legendarische VR6-motor was destijds een technisch meesterwerk. Dankzij de unieke smalle V-hoek van slechts 15 graden kon Volkswagen een zescilinder plaatsen in een compacte motorruimte. Het resultaat: het karakter van een zescilinder met het formaat van een viercilinder. Dit maakte de VR6 niet alleen bijzonder krachtig, maar ook uitzonderlijk soepel en verfijnd.

كما كانت فئة ⁨GL Exclusiv⁩ تجسيداً للفخامة والراحة: مواد عالية الجودة وتجهيزات قياسية غنية وحضور وضع ⁨Passat⁩ نهائياً في الفئة الأعلى.

فرصة نادرة لعشاق سيارات ⁨youngtimer⁩ الأصلية

ما يجعل هذه الـ ⁨Volkswagen Passat 2.8 VR6 GL Exclusiv⁩ طراز 1995 فريدة حقاً هو الجمع بين المواصفات والتاريخ. فبعدد كيلومترات لا يتجاوز 12.505 كيلومتر، ومالك واحد، وماضٍ في ألمانيا، تنتمي هذه السيارة إلى فئة نادراً ما تصادفونها بعد الآن.

تُوجد السيارة في حالة الجديد تماماً. فكلٌّ من الهيكل الخارجي والمقصورة الداخلية ينضح بأجواء طراز صالة عرض من التسعينيات. طلاء ⁨Candyweiss⁩ طازج وعميق وأصلي بالكامل، في حين بقيت المقصورة الداخلية القماشية السوداء أنيقة على نحو استثنائي. لا حواف بالية، ولا تغيرات في اللون - إحساس خالص بكبسولة زمنية.

Technisch staat deze Passat er net zo goed voor. Recent is de auto voorzien van een groot onderhoud, waardoor hij niet alleen optisch, maar ook mechanisch in topconditie verkeert. De handgeschakelde transmissie in combinatie met de krachtige VR6-motor zorgt voor een rijbeleving die vandaag de dag nog steeds indruk maakt: lineaire krachtopbouw, een kenmerkende zescilinderklank en een stabiliteit die laat zien waarom de Passat in zijn tijd zo hoog werd gewaardeerd.

⁨Een klassieker in wording⁩ - ⁨te bewonderen⁩ في ⁨showroom⁩ لدينا ⁨in Katwijk⁩

هذه الـ ⁨Volkswagen Passat⁩ أكثر من مجرد سيارة؛ إنها قطعة من تاريخ السيارات. فبالنسبة لهواة الاقتناء، ومحبي سيارات اليانغتايمر الأصلية، والعارفين بتقنية ⁨VR6⁩، تمثّل هذه فرصة نادرة قلّما تتاح.

يمكن وصف الحالة بأنها استثنائية حقاً: كالجديدة، سواء من الناحية الجمالية أو التقنية. إنها من نوع السيارات التي لا تُصادف عادةً إلا في المتاحف أو المجموعات الخاصة، لكنها هنا جاهزة لمالك جديد يعرف كيف يقدّر هذا الإرث.

⁨Wij nodigen je van harte uit om deze bijzondere Passat zelf te komen bewonderen⁩ في ⁨showroom⁩ لدينا ⁨in Katwijk⁩. ⁨Neem rustig de tijd om de auto te bekijken⁩, ⁨plaats te nemen achter het stuur en de sfeer van de jaren negentig opnieuw te beleven⁩. ⁨De koffie staat klaar en wij vertellen je met plezier alles over de historie⁩, ⁨techniek en unieke staat van dit exemplaar⁩.

الخيارات والتجهيزات الخاصة

  • محرك ⁨VR6⁩ بست أسطوانات سعة 2.8 لتر
  • ناقل حركة يدويe ⁨transmissie⁩
  • إصدار ⁨GL Exclusiv⁩ الفاخر
  • طلاء ⁨Candyweiss⁩ أصلي
  • مقصورة داخلية من القماش الأسود بحالة استثنائية
  • عدد كيلومترات منخفض للغاية: 12,505 كم
  • أول تسجيل: 31-08-1995
  • بلد المنشأ: ⁨Duitsland⁩
  • المالك الأول
  • خضعت مؤخرًا لصيانة كبيرة
  • أصلية بالكامل وغير مُرممة
  • حالة تستحق الاقتناء - كالجديدة
دليل المشتري · ⁨Volkswagen Passat VR6⁩ (⁨B4⁩)

تبحث بنفسك عن ⁨Volkswagen Passat VR6⁩ (⁨B4⁩)؟ هذا ما يجب أن تعرفه.

⁨De Volkswagen Passat VR6⁩ (⁨B4⁩) ⁨is een youngtimer-sedan of⁩ -⁨Variant met de karakteristieke 2.8 VR6-zescilinder⁩ (⁨motorcode AAA⁩, 174 حصان). ⁨Gebouwd van 1993 tot 1997⁩. ⁨In 2026 lopen nette exemplaren in Europa doorgaans van circa 3.000 tot 15.000 euro⁩, ⁨afhankelijk van staat en kilometerstand⁩. ⁨Belangrijkste aandachtspunt⁩: ⁨de distributiekettinggeleiders van de 12-klepper VR6⁩, ⁨die kunnen breken⁩. ⁨Luister bij koude start naar rammelen⁩.

إلامَ تنتبه عند شراء ⁨Volkswagen Passat VR6⁩ (⁨B4⁩)؟

محرك ⁨VR6⁩ (⁨B4⁩) متين، لكن العمر وتاريخ الصيانة يحددان كل شيء. افحصوا هذه الأنظمة بشكل منهجي.

المحرك ونظام الدفع

  • موجهات سلسلة التوقيت. Het bekendste zwakke punt van de 12-klepper VR6. De geleiders kunnen breken of slijten, wat een rammel veroorzaakt — meestal hoorbaar rond 1.000 tot 1.200 tpm. Laat u het geluid doorlopen en slaat de ketting over, dan riskeert u verbogen kleppen of ernstige motorschade. De bovenste kettingdelen werden gedurende modeljaar '97 vervangen door een verbeterde opzet vanwege sterke slijtage van de bovenste spanrail. Reken op een forse ingreep: de versnellingsbak moet eraf om de spanrail te vervangen, wat bij een werkplaats al snel richting duizend euro of meer loopt.
  • تسربات الزيت. شائع في محرك ⁨VR6⁩، عادةً عبر حشوات غطاء الصمامات وحشية علبة المرافق وحلقات الإحكام الرئيسية الأمامية أو الخلفية. تحققوا من وجود بقع زيت حديثة ورائحة احتراق.
  • نظام التبريد. مضخة الماء وبيت منظم الحرارة من قطع الاستهلاك. يُفضّل استبدالهما معاً؛ انتبهوا لآثار الرطوبة وفقدان سائل التبريد.
  • نظام الزيت. لا توفروا في الزيت: استخدموا زيتاً اصطناعياً كاملاً عالي الجودة وفقاً لمواصفات ⁨VW⁩ وقوموا بتغييره في الوقت المناسب — فالزيت النظيف أمر بالغ الأهمية لشدادات السلسلة.

الهيكل ونقاط الصدأ

  • افحصوا أقواس العجلات والعتبات وحافة الباب الخلفي/صندوق الأمتعة والأجزاء السفلية للأبواب ولوح الأرضية. اطلبوا رافعة.
  • النماذج النظيفة والأصلية والخالية من الصدأ تحافظ على قيمتها بشكل أفضل بفضل الاهتمام المتزايد بسيارات ⁨youngtimer⁩.
  • انتبهوا إلى إصلاحات الأضرار السابقة: اختلافات اللون والفواصل غير المتساوية وآثار رذاذ الطلاء الزائد.

المقصورة الداخلية والكهرباء

  • اختبروا جميع النوافذ الكهربائية والقفل المركزي ومكيف الهواء وتدفئة المقاعد حيثما وُجدت.
  • افحصوا إضاءة لوحة القيادة ورسائل الأعطال؛ فخراطيم التفريغ البلاستيكية الهشة قد تسبب أعطالاً.
  • قيّموا التنجيد ولوحة القيادة بحثاً عن تشققات؛ فالمقصورات الأصلية السليمة نادرة.

التاريخ والوثائق

  • اطلبوا سجل صيانة متكاملاً مع إثبات صيانة نظام التوقيت ونظام التبريد.
  • تحققوا من عدد الكيلومترات مقارنةً بالفواتير وسجل الفحص الفني الدوري والحالة العامة.
  • تحقّقوا من رقم الشاصي (⁨VIN⁩) وأوراق التسجيل وأصالة إصدار ⁨VR6⁩.

تُظهر نماذجنا ذات عدد الكيلومترات المنخفض والموثّق مدى أهمية الملف الكامل للقيمة وراحة البال.

كل نسخة نقترحها عبر تكليف بحث نتحقق منها وفق هذه النقاط بالضبط — بما في ذلك التاريخ والتوثيق والحالة التقنية. ضع طلب بحث →

أي ⁨Volkswagen Passat VR6⁩ (⁨B4⁩) تناسبكم؟

بالنسبة للسائق ممن يرغبون في الاستمتاع بـ ⁨VR6⁩ يومياً أو كسيارة لعطلة نهاية الأسبوع، فإن 2.8 ⁨VR6⁩ سيدان أو ⁨Variant⁩ بناقل حركة يدوي الخيار الأنقى: تظهر شخصية السيارة بكامل حضورها. يناسب ناقل الحركة الأوتوماتيكي من يفضّلون الراحة والهدوء على الاندماج في القيادة.

بالنسبة للجامع تهم الأصالة والندرة. نسخة موثقة وذات عدد كيلومترات منخفض — مثل سيارتنا ⁨Passat 2.8 VR6 GL Exclusiv⁩ بلون ⁨Candyweiss⁩ — أو النسخة الأندر 2.9 VR6 syncro Variant المزودة بالدفع الرباعي هي النسخ التي تحافظ على قيمتها على أفضل وجه. انتبهوا إلى اكتمال السجل وخلو السيارة من الصدأ.

هل تترددون بين القيادة والاقتناء، أو بين ناقل الحركة اليدوي والأوتوماتيكي؟ يسعد ⁨HooG⁩ بتقديم المشورة لكم دون أي التزام حول النسخة التي تناسب هدفكم. أنتم تميّزونها. ونحن نجدها.

اقرأ دليل المشتري الكامل ⁨Volkswagen Passat VR6⁩ (⁨B4⁩)
صورة السوق

كم تكلفة ⁨Volkswagen Passat VR6⁩ (⁨B4⁩)؟

في عام 2026 تتسع صورة الأسعار بشكل كبير وتتحدد إلى حد بعيد حسب الحالة وعدد الكيلومترات والأصالة والتوثيق. على سبيل الاسترشاد، تتراوح أسعار نماذج ⁨VR6⁩ في أوروبا بين نحو 3.000 يورو للسيارات المتضررة أو سيارات المشاريع وحوالي 15.000 يورو لنموذج جيد وأصلي.

Ter oriëntatie voor de Nederlandse markt: begin 2025 stond een B4 Variant met VR6 en Exclusiv-uitvoering te koop voor 9.950 euro — destijds naar verluidt de enige B4 Variant Exclusiv op Marktplaats. Ruwweg geldt: eenvoudige rijklare exemplaren met hogere kilometrages zitten in de laagste band, terwijl uitzonderlijk originele, laag gereden auto's met volledige historie richting de bovenkant en daaroverheen gaan.

العوامل الأكثر تأثيرًا في تحديد السعر هي: هيكل خالٍ من الصدأ, صيانة موثقة لنظام التوقيت والتبريد, ناقل حركة يدوي مقابل ناقل حركة أوتوماتيكي (عادةً ما يكون ناقل الحركة اليدوي أكثر طلباً)، و إصدارات نادرة مثل ⁨Exclusiv⁩ أو ⁨syncro Variant⁩. تحافظ النماذج الأصلية المحافظ عليها على قيمتها بشكل أفضل. والسيارة التي تعاني من ثغرات في تاريخها تبقى دائماً أكثر مخاطرة، مهما بدا السعر المطلوب منخفضاً.

آخر تحديث لصورة السوق: ⁨juli 2026⁩
الأسئلة الشائعة

أسئلة حول ⁨Volkswagen Passat VR6⁩ (⁨B4⁩)

نطاق الأسعار واسع. على سبيل التقريب، تتراوح أسعار نماذج ⁨VR6⁩ في أوروبا من نحو 3.000 يورو للنماذج المتضررة إلى حوالي 15.000 يورو لنموذج جيد وأصلي. تقع السيارات المحافَظ عليها ذات السجل الكامل في الحد الأعلى. تحدد الحالة وعدد الكيلومترات والأصالة والوثائق السعر النهائي.
أهم نقطة يجب الانتباه إليها هي سلسلة التوقيت في محرك ⁨VR6⁩ ذي 12 صماماً. تتسبب موجّهات السلسلة البالية أو المكسورة في صدور صوت خشخشة عند حوالي 1.000 إلى 1.200 دورة في الدقيقة وقد تؤدي إلى تلف المحرك. تحققوا أيضاً من الصدأ في أقواس العجلات والعتبات، ومن تسرب الزيت، ونظام التبريد، ومن وجود سجل صيانة كامل. اطلبوا دائماً فحصاً على الرافعة.
محرك ⁨VR6⁩ بسعة 2.8 (رمز المحرك ⁨AAA⁩) هو محرك بـ 12 صماماً وقوة 174 حصان، وكان متوفراً في طرازي السيدان وVariant. أما ⁨VR6⁩ بسعة 2.9 (رمز المحرك ⁨ABV⁩) فيبلغ نحو 184 حصان وهو أيضاً بـ 12 صماماً (وليس طراز ⁨DOHC⁩ اللاحق بـ 24 صماماً). في ⁨Passat⁩ كان هذا الطراز 2.9 متوفراً حصرياً في نسخة ⁨Variant⁩، مقترناً بنظام الدفع الرباعي ⁨syncro⁩، مما يجعله أكثر ندرة.
هذه ليست نصيحة استثمارية. لكن من الواضح أن سيارات ⁨youngtimer⁩ المحافظ عليها والأصلية والخالية من الصدأ تحتفظ عادةً بقيمتها بشكل أفضل بفضل الاهتمام المتزايد. يتمتع طراز ⁨VR6⁩ بسمعة قوية ومكانة تُحظى بإعجاب خاص. يعتمد الحفاظ على القيمة بشكل كبير على الحالة والأصالة والوثائق؛ فالنموذج الذي يعاني من ثغرات في سجله يكون أكثر مخاطرة.
محرك ⁨VR6⁩ متين من حيث الأساس، شريطة صيانته جيداً. أبرز نقطة ضعف فيه هي موجّهات سلسلة التوقيت في طراز الـ 12 صماماً، والتي قد تنكسر أو تتآكل. يُعد الزيت الاصطناعي الكامل عالي الجودة وتغيير الزيت في الوقت المناسب أمراً مهماً لشادّات السلسلة. انتبهوا أيضاً إلى تسربات الزيت ونظام التبريد.
السيارة الجيدة تتميز بهيكل خالٍ من الصدأ، وصيانة مُثبتة لنظام التوقيت والتبريد، وسجل متكامل. ويتطلب ذلك صبراً ومعرفة بالسوق. تمتلك ⁨HooG⁩ ورشتها الخاصة وشبكة بحث عالمية. طلب البحث لدينا مجاني ودون أي التزام: أخبرونا بما تبحثون عنه، ونحن نجده لكم.
طلب البحث

هل تبحثون عن ⁨Volkswagen Passat VR6⁩ (⁨B4⁩)؟ نحن نجدها — غالبًا قبل أن تظهر عبر الإنترنت.

أفضل النماذج تنتقل ملكيتها قبل أن يُعلن عنها على الإطلاق. من خلال طلب البحث نبحث لك في مجموعتنا الخاصة وفي شبكتنا من المتخصصين في العلامات التجارية والمجموعات الخاصة في أكثر من 23 دولة. مجانًا وبدون أي التزام.

1
2
3
الماركة
الطراز / الفئة
سنة الصنع من
سنة الصنع حتى
اللون أو التفاصيل الخاصة (اختياري)
الميزانية (تقديرية)
ما مدى السرعة؟
ما الذي يجب أن يكون صحيحاً في هذا النموذج؟ (اختياري)
الاسم الأول
اسم العائلة
عنوان البريد الإلكتروني
الهاتف (للمطابقات السريعة نتصل بك مباشرة)
مجاني & دون التزام بدون نشرة إخبارية الرد خلال يوم عمل واحد

تم استلام عملية البحث الخاصة بك

سنتواصل معك خلال يوم عمل واحد لمعرفة رغباتك وتقديم صورة سوقية صادقة. بعد ذلك نبدأ البحث — ولا نتواصل إلا بنسخ مطابقة للمواصفات.

مباع
Volkswagen Passat 2.8 VR6 GL Exclusiv
وجدت هذه السيارة مالكاً جديداً.
أرسل طلب بحث
ستكون أول من يعلم عند توفر سيارة مماثلة
مشابهة ضمن معروضاتنا
Volkswagen Golf 2006 ⁦19,950 €⁩ Volkswagen Passat 2003 ⁦22,950 €⁩ Volkswagen Golf 1989 ⁦24,950 €⁩ جميع السيارات المعروضة →
Google Reviews ★★★★★ 4.9 جميع المراجعات ←
أسئلة حول هذه السيارة؟
يسعد خبراؤنا بمساعدتك — بالهولندية أو الألمانية أو الإنجليزية
اتصل بنا — ⁦+31 85 043 05 86⁩
WhatsApp