Alpina B5 4.4
احفظ هذا Alpina
بحساب مجاني يمكنك متابعتها:
- إشعار عند تغيير السعر أو البيع
- pre-market: شاهد السيارات الجديدة قبل الجميع
- المشاركة في المزادات المباشرة
Alpina B5 4.4 V8 – السيمفونية المثالية بين الفخامة والقوة والحرفية.
Alpina ليست شركة عادية لصناعة السيارات. تأسست العلامة عام 1965 على يد Burkard Bovensiepen، وبدأت كمعدّلة لطرازات BMW، لكنها سرعان ما تحولت إلى صانعة معترف بها رسمياً تمتلك أرقام شاصي (VIN) خاصة بها وخطوط إنتاج داخل مصانع BMW. ففي حين ركّزت BMW على الأداء الرياضي والابتكار التقني، اختارت Alpina الرقي الدقيق والقوة الخالصة وأقصى درجات راحة القيادة.
كل سيارة Alpina هي ثمرة الهندسة الألمانية بلمسة إنسانية. تُجمَّع المحركات يدوياً، وتُكسى المقصورات الداخلية بحرفية عالية، وكل تفصيل يروي قصة جودة لا تعرف المساومة.
شكّل طراز Alpina B5 في مطلع الألفية الثانية ذروةً في عصر سيارات الصالون الرياضية الفاخرة. وبالاعتماد على فئة BMW 5 Series (E60)، جمعت B5 بين أناقة سيارة الأعمال وقلب سيارة خارقة. وتحت غطاء المحرك كان يقبع محرك V8 سعة 4.4 لتر المزوّد بشاحن ضاغط، بقوة تتجاوز 500 حصان - أداء لم يكن متوافراً في ذلك الوقت إلا في السيارات الرياضية النادرة.
سيارة Alpina B5 4.4 V8 - تحفة على عجلات
إن سيارتنا Alpina B5 4.4 V8 نموذج رائع، لا يتجاوز عدد الكيلومترات على عدّادها 104.063 كيلومتراً، وهي في حالة الجديد. وقد سُجّل هذا الطراز لأول مرة في 15 مايو 2006، وتم تسليمه أصلاً في سويسرا، وهي بلد معروف بسائقيه الحريصين وطرقه المصانة بعناية فائقة.
يشعّ الطلاء TitanSilber Metallic رقياً وأناقةً خالدة، في حين تخلق المقصورة الجلدية السوداء أجواءً من الفخامة الهادئة. تنضح هذه السيارة بالطابع المميز - من شعار Alpina المميز على المقود إلى الجنوط الحصرية والأجنحة الدقيقة التي تمنح السيارة مظهراً رياضياً وأنيقاً في آنٍ واحد.
يعمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسلاسة حريرية بالتناغم مع محرك V8 القوي، مما يجعل كل رحلة تبدو كأوركسترا من القوة والهدوء والدقة. بفضل طلائها الأصلي بالكامل تقريبًا وسجل توثيقي مُصان بشكل ممتاز، فإن هذه السيارة قد حُظيت بالعناية والرعاية بكل حب.
التقنية والتجربة - قيادة على أعلى مستوى
تحت غطاء المحرك يكمن قلب هذه الآلة: محرك V8 سعة 4.4 لتر مع شاحن ميكانيكي يقدم 500 حصان و700 نيوتن متر من عزم الدوران. من 0 إلى 100 كم/س في 4.6 ثانية فقط - لكن الأرقام تروي جزءًا فقط من القصة. يكمن السحر الحقيقي لسيارة Alpina B5 في رقيّها وسلاستها.
حيث تصرخ السيارات الرياضية الأخرى، تهمس B5 بالقوة. نظام التعليق متوازن تمامًا، والتوجيه تفاعلي ودقيق، والمقصورة الداخلية واحة من السكون. هذه ليست سيارة للمتباهين - إنها سيارة لأهل الخبرة.
كل كيلومتر في هذه B5 هو تجربة؛ تناغم من الفخامة والأداء والحرفية كما تقدمها Alpina وحدها.
الحالة والدعوة - فرصة نادرة
تتمتع هذه السيارة Alpina B5 4.4 V8 بحالة ممتازة تشبه الجديدة - وهو أمر نادر لسيارة من عمرها وأدائها. بفضل ماضيها السويسري، وطلائها الأصلي بالكامل تقريبًا، وسجل الصيانة الكامل، يُعد هذا النموذج من أجمل وأصدق سيارات B5 في السوق.
Bent u أحد الهواة van exclusieve Duitse techniek, zoekt u een auto die even bijzonder als betrouwbaar is, of wilt u simpelweg genieten van de ultieme balans tussen luxe en sportiviteit?
عندئذٍ فإن هذه السيارة Alpina B5 تستحق المشاهدة بالتأكيد.
U bent van harte welkom في showroom لدينا in Katwijk om deze prachtige auto van dichtbij te bewonderen. De koffie staat klaar - en wie weet, hoort u straks het zachte gebrom van de V8 die op u wacht.
التجهيزات والخصائص المميزة لهذه السيارة Alpina B5 4.4 V8
هذه السيارة Alpina B5 ليست تحفة تقنية فحسب، بل هي أيضًا نموذج للفخامة والراحة. فهي مجهزة حتى أدق التفاصيل بتجهيزات عالية الجودة تجعل من كل رحلة تجربة:
- مقاعد قابلة للتعديل كهربائياً مع وظيفة الذاكرة – تجدون دائماً وبكل سهولة وضعية الجلوس المثالية الخاصة بكم، حتى بعد مشاركة السيارة.
- تدفئة المقاعد للسائق والراكب - راحة خالصة حتى في أبرد أيام الشتاء.
- فتحة سقف زجاجية منزلقة/قابلة للإمالة – تسمح بدخول ضوء الشمس أو الهواء المنعش وتمنحكم إحساسًا بالانفتاح أثناء القيادة.
- Head-Up Display - معلومات القيادة المهمة، مثل السرعة والملاحة، مرئية مباشرةً في مجال رؤيتكم.
- تكييف هواء أوتوماتيكي بمناطق منفصلة - تحكم مناخي شخصي للسائق والراكب.
- نظام الملاحة Professional - كان آنذاك النظام الأكثر تطوراً لدى BMW/Alpina، بعرض خرائط وتشغيل واضحين.
- نظام صوتي فاخر - صوت صافٍ وغني يتناسب تماماً مع المقصورة الهادئة.
- مثبت السرعة - قيادة مريحة على المسافات الطويلة دون عناء.
- مرايا خارجية قابلة للتعديل كهربائياً مع وظيفة الذاكرة والتدفئة - رؤية واضحة وراحة في كل فصل.
- حماية من الشمس في الخلف - ستارة خلفية تعمل كهربائياً بالإضافة إلى ستائر جانبية يدوية لمزيد من الراحة.
- مصابيح أمامية Bi-xenon مع ضبط ارتفاع أوتوماتيكي - إضاءة قوية وموجهة بدقة دائماً.
- نظام Park Distance Control (أمامي وخلفي) - يساعدكم على المناورة بسهولة في أي موقف.
- جنوط من سبائك معدنية مقاس 19 بوصة خاصة بـ Alpina - تصميم أيقوني يجمع بين الأناقة والطابع الرياضي بشكل مثالي.
- مقصورة جلدية بالكامل بخياطة Alpina - حِرفية وتميّز في كل سنتيمتر.
- مقود رياضي متعدد الوظائف يحمل شعار Alpina مع مجاديف لتبديل السرعات - للتحكم المباشر ومتعة القيادة.
- ناقل حركة أوتوماتيكي مع نظام Switch-Tronic - يمكنكم تبديل السرعات بأنفسكم عبر المقود أو القيادة المريحة، الخيار لكم.
- حساس المطر والإضاءة التي تعمل أوتوماتيكياً - مساعدة ذكية لقيادة آمنة ومريحة.
- بطانة سقف باللون الأسود - أجواء رياضية هادئة داخل المقصورة.
تبحث بنفسك عن Alpina B5 4.4 (E60)؟ هذا ما يجب أن تعرفه.
إلامَ تنتبه عند شراء Alpina B5 4.4 (E60)؟
يُعدّ طراز B5 من الناحية الميكانيكية في معظمه نسخة معدّلة من 545i. ينبغي توجيه الاهتمام بشكل خاص إلى المحرك الأساسي N62، المعروف بعدد من الأعطال المكلفة المرتبطة بالعمر وعدد الكيلومترات. ننصح بإجراء فحص ما قبل الشراء لدى متخصص في محرك N62.
المحرك ونقل الحركة
- أنبوب سائل التبريد في كتلة المحرك: قد يبدأ إحكام أنبوب نقل سائل التبريد بالتسرّب ويسمح بخروج سائل التبريد عبر فتحة تصريف (weep hole) في غطاء التوقيت، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة. كان ذلك تقليدياً يستلزم فك غطاء التوقيت؛ أما اليوم فتوجد أيضاً حلول من نوع الكُم (sleeve/stent) تتطلب فقط إزالة مضخة الماء.
- موانع تسرّب سيقان الصمامات: يحتوي محرك N62 على موانع تسرّب تتصلّب وتتشقّق، ويمكن تمييز ذلك من خلال دخان أبيض مائل للزرقة عند التشغيل البارد وزيادة استهلاك الزيت.
- موجهات سلسلة التوقيت: تصبح الموجّهات البلاستيكية هشّة؛ وقد أُبلغ عن قطع متكسّرة في محرك N62. يُعدّ العمل الكامل على السلسلة/الموجّهات كثيف العمالة ويصل إلى آلاف اليوروات.
- التسريبات: غطاء الصمامات وغطاء التوقيت غالباً ما يسرّبان الزيت مع مرور السنوات.
- نظام الهواء الثانوي: عرضة للأعطال في محرك N62 وسبب لرموز الأعطال.
- تحققوا من سير إدارة الضاغط واستمعوا إلى صوت الضاغط؛ فأعمال الشحن خاصة بـ Alpina.
الهيكل والصدأ
- سيارة E60 مقاومة للصدأ إلى حد كبير؛ ومع ذلك انتبهوا إلى حواف أقواس العجلات وغطاء صندوق الأمتعة والجزء السفلي من الأبواب.
- تحققوا من وجود أضرار سابقة ومن محاذاة الألواح؛ القطع الخاصة بـ Alpina (الجناح الخلفي، العجلات) باهظة الثمن.
- العجلات الأصلية من Alpina (19 أو 20 إنشًا) يصعب استبدالها؛ انتبهوا إلى الشقوق وخدوش الأرصفة.
المقصورة الداخلية والإلكترونيات
- iDrive والملاحة وكمبيوتر السيارة: اختبروا ظهور رسائل الأعطال والمصابيح التحذيرية العشوائية، وهي ظاهرة معروفة في E60.
- افحصوا بالكامل الضبط الكهربائي للمقاعد وتدفئة المقاعد وحزمة الراحة.
- تحققوا من أن التفاصيل الخاصة بـ Alpina (عجلة القيادة بأزرار Switch-Tronic، اللوحة، التشطيبات الخشبية) أصلية وسليمة.
السجل والوثائق
- اطلبوا كامل سجل الصيانة ؛ فصيانة محرك N62 كثيفة العمالة وبالتالي مكلفة.
- تحققوا مما إذا كان أنبوب سائل التبريد أو أختام سيقان الصمامات أو موجهات السلسلة قد تم استبدالها بالفعل — فذلك يوفّر فاتورة مستقبلية كبيرة.
- تحققوا من رقم الإنتاج ووثائق Alpina؛ إن matching numbers وتاريخ المنشأ الموثّق يرفعان القيمة.
- كونوا دقيقين تجاه النماذج المستوردة وتحققوا من عدد الكيلومترات.
أي Alpina B5 4.4 (E60) تناسبكم؟
لمن يرغبون في المقام الأول في القيادة فإن طراز B5 4.4 العادي بقوة 500 حصان هو الخيار المنطقي: قوي ومريح وبسعر معقول نسبيًا. أما طراز B5 S اللاحق بقوة 530 حصان والتعليق المعدّل فهو أكثر حدة وندرة، ويخاطب جامع سيارات من يبحث عن أكثر السرديات اكتمالًا. لا يتوفر ناقل حركة يدوي؛ إذ يُعرض طراز B5 حصريًا مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF المزود بتقنية Switch-Tronic، وهو ما يتناسب تمامًا مع طابعه.
يُعد الاختيار بين طراز الصالون وطراز Touring مسألة ذوق وندرة بالدرجة الأولى: فطراز Touring أكثر ندرة ورواجًا، بينما الصالون أكثر تحفظًا. ومن يرغب في استخدام الطراز كسيارة للمسافات الطويلة، فعليه اختيار نموذج ذي سجل صيانة موثّق بدلًا من الأقل في عدد الكيلومترات.
يسعد HooG بتقديم المشورة لكم دون أي التزام بشأن النسخة التي تناسب رغباتكم.
كم تكلفة Alpina B5 4.4 (E60)؟
صورة الأسعار لطراز B5 (E60) في عام 2026 واسعة وتعتمد بشدة على الحالة والتاريخ. تُظهر بيانات السوق الدولية تبايناً كبيراً: كانت أدنى عملية بيع مسجّلة نحو 6.100 $ لنسخة متوسطة، في حين بلغت نسخة B5 Touring استثنائية ما يصل إلى 150.000 $ في عام 2024. ووفقاً للمصدر نفسه، يبلغ المتوسط حوالي 28.000 $. ويذكر دليل أسعار بريطاني قيمة متوسطة تبلغ نحو 16.000 £ وأعلى عملية بيع تتجاوز 30.000 £.
في السوق الأوروبية، تتراوح النسخ الصالحة للاستخدام عادةً بين نحو 25,000 € و55,000 €؛ أما نسخة Touring الأندر والنسخ بحالة ممتازة مع تاريخ كامل فتُسجّل أسعاراً أعلى بكثير. وتختلف الأسعار المطلوبة اختلافاً كبيراً من نسخة إلى أخرى.
العوامل المحدِّدة للسعر هي: هيكل السيارة (Touring أفضل من السيدان)، وعدد الكيلومترات، وصيانة N62 القابلة للإثبات، وأصالة قطع Alpina الخاصة، والمنشأ. وتبرّر الصيانة الموثّقة لأنبوب سائل التبريد ومجموعة التوقيت سعراً إضافياً.
Alpina B5 4.4 (E60) — تداولناها وهي ضمن المجموعة
أسئلة حول Alpina B5 4.4 (E60)
هل تبحثون عن Alpina B5 4.4 (E60)؟ نحن نجدها — غالبًا قبل أن تظهر عبر الإنترنت.
أفضل النماذج تنتقل ملكيتها قبل أن يُعلن عنها على الإطلاق. من خلال طلب البحث نبحث لك في مجموعتنا الخاصة وفي شبكتنا من المتخصصين في العلامات التجارية والمجموعات الخاصة في أكثر من 23 دولة. مجانًا وبدون أي التزام.
تم استلام عملية البحث الخاصة بك
سنتواصل معك خلال يوم عمل واحد لمعرفة رغباتك وتقديم صورة سوقية صادقة. بعد ذلك نبدأ البحث — ولا نتواصل إلا بنسخ مطابقة للمواصفات.



