Ferrari F8 Tributo Novitec N-Largo Tailor made
احفظ هذا Ferrari
بحساب مجاني يمكنك متابعتها:
- إشعار عند تغيير السعر أو البيع
- pre-market: شاهد السيارات الجديدة قبل الجميع
- المشاركة في المزادات المباشرة
Ferrari F8 Tributo Novitec N-Largo - تحفة في الحصرية
Ferrari is sinds 1947 hét symbool van Italiaanse passie, race-DNA en compromisloze perfectie. Wat begon met Enzo Ferrari's droom om raceauto's te bouwen, groeide uit tot een wereldwijd icoon dat generaties lang de standaard bepaalt in snelheid, techniek en design. Elk model draagt het erfgoed van de Scuderia - de duizenden overwinningskilometers, de geuren van warme remmen in de pits, de echo van V8 en V12-motoren die het asfalt doen trillen.
De Ferrari F8 Tributo is een eerbetoon aan dit legendarische DNA. De naam "Tributo" verwijst naar de rijke V8-geschiedenis van Ferrari: de 720 حصان sterke biturbo V8 werd bekroond tot International Engine of the Year en staat bekend als een van de beste motoren die Ferrari ooit heeft gebouwd. Het model volgt de 488 GTB op en brengt een prachtig samenspel van aerodynamica, pure prestaties en moderne technologie. De F8 is lichter, sneller en scherper - een toonbeeld van evolutie binnen Ferrari's middenmotor-lijn.
الـ Novitec N-Largo الأسطورية: 1 فقط من 15 على مستوى العالم
بالنسبة للهاوي الحقيقي، تمثّل نسخة Novitec N-Largo الذروة المطلقة للتفرّد. تشتهر Novitec عالميًا بتخصّصاتها الراقية في سيارات Ferrari، ولا تنتج سوى حفنة من مشاريع N-Largo. هذه السيارة F8 Tributo Novitec N-Largo واحدة من 15 نسخة فقط تم تصنيعها - قطعة اقتناء حقيقية تشكّل عالمًا خاصًا بها من حيث التصميم والأداء على حدٍ سواء.
حزمة widebody الراديكالية، المصنوعة من كربون عالي الجودة، تجعل السيارة أعرض وأكثر عضلية وأكثر انسيابية أيضًا. النتيجة: انفجار بصري من القوة والرقي، وكأنها تسير بسرعة 300 km/h حتى وهي متوقفة. ترتقي تجربة القيادة إلى سماء السيارات الخارقة بفضل تعليق محسّن وديناميكا هوائية من Novitec ومجموعة أداء تمنح كل متر إحساسًا خالصًا.
سيارة Ferrari بحالة الجديدة - نادرة وشبه غير مُستعملة
هذه السيارة F8 Tributo N-Largo تحديدًا بحالة الجديدة ولم تقطع سوى 438 كيلومترًا. مع تاريخ أول تسجيل 01/2023 وتكوين بالغ الأناقة، فإنها سيارة تكاد تكون فريدة في أوروبا.
يحقق الهيكل الخارجي بطلائه الأخضر الغامق توازنًا مثاليًا بين الأناقة والجرأة. المقصورة الداخلية مصنوعة بالكامل بأسلوب Tailor Made، منفّذة بخامة alcantara بنية اللون، حيث جُمّع كل خط حياكة وكل تشطيب وكل عنصر كربوني بدقة فائقة - بما يتوافق تمامًا مع تقليد التفصيل الخاص بـ Ferrari's.
بفضل وفرة مكوّنات الكربون، ونظام رفع المحور الأمامي، وشاشة الراكب، ودروع Scuderia الأيقونية على الرفارف الأمامية، تجسّد هذه السيارة Ferrari كل رفاهية يمكن تصوّرها إلى جانب طابع رياضي.
تفضّلوا لمشاهدة سيارة Ferrari الفريدة هذه - القهوة جاهزة
Woorden doen deze auto eigenlijk tekort. De aanwezigheid, het geluid, de details - dit moet men zien, voelen en beleven. Daarom nodigen wij u van harte uit om deze uitzonderlijke Ferrari F8 Tributo Novitec N-Largo te komen bewonderen في showroom لدينا in Katwijk.
يسعدنا استقبالكم وإطلاعكم على كل ما يتعلق بتاريخ ومواصفات هذه النسخة الفريدة، وبالطبع ستكون القهوة جاهزة في انتظاركم.
خيارات & تجهيزات خاصة
- واحدة من 15 نسخة فقط تم تصنيعها من طراز Novitec N-Largo
- مقصورة داخلية مصممة بالكامل حسب الطلب (Tailor Made) من الألكانتارا البني
- عدد كبير جدًا من مكونات الكربون الخارجية والداخلية
- نظام رفع المحور الأمامي (Front-lift)
- Passenger display
- شعارات Scuderia Ferrari على الرفارف الأمامية
- عادم رياضي بالتحكم عن بُعد
- ناقل حركة أوتوماتيكي
- لون خارجي أخضر فريد
"
السعر لا يشمل BPM
"
تبحث بنفسك عن Ferrari F8 Tributo؟ هذا ما يجب أن تعرفه.
إلامَ تنتبه عند شراء Ferrari F8 Tributo؟
تُعدّ الـ F8 Tributo متينة وفق معايير السيارات الخارقة، إلا أن الصيانة والإصلاح مكلفان. افحصوا الأنظمة بشكل منهجي.
المحرك ونظام الدفع
- اطلبوا سجل صيانة Ferrari الكامل. تعتمد Ferrari جدول صيانة صارماً يستند إلى الوقت أو عدد الكيلومترات؛ اطلبوا إثبات أن جميع الصيانات قد أُجريت في مواعيدها.
- اطلبوا قراءة رموز الأعطال للسيارة، وانتبهوا أثناء القيادة التجريبية إلى رسائل التحذير في لوحة القيادة.
- ناقل الحركة ثنائي القابض (7DCL750) يبدّل السرعات بسرعة؛ انتبهوا أثناء القيادة التجريبية إلى التعشيق المتشنج أو التردد. استبدال القابض يمثل بنداً كبيراً من التكاليف.
الهيكل ونقاط الانتباه
- تتميز F8 بهيكل من الألمنيوم وهي ليست عرضة للصدأ مثل السيارات الكلاسيكية. مع ذلك، افحصوا أثر ارتطام الحصى والأضرار التي تم إصلاحها ومدى تطابق الألواح.
- صدرت حملة استدعاء للزجاج الخلفي/غطاء المحرك من مادة Lexan؛ تحققوا مما إذا كانت قد نُفّذت.
- في إصدارات Novitec مثل نماذجنا: افحصوا ألواح widebody الكربونية من حيث التطابق والأضرار، وما إذا كان PPF (paint protection film) سليماً.
المقصورة الداخلية والكهرباء
- تحققوا من سلامة عمل شاشة الراكب والأجهزة الرقمية وجميع وظائف manettino.
- اختبروا جميع وظائف الراحة والمقاعد الكهربائية ونظام رفع المقدمة (front-lift) إن وُجد.
المكابح
- تأتي F8 بمكابح من السيراميك الكربوني كتجهيز قياسي. وهي تتعرّض لأحمال كبيرة؛ وأقراص السيراميك الكربوني باهظة الاستبدال، لذا اطلبوا قياس القيمة/السماكة المتبقية.
- Belangrijk: een terugroepactie (nr. 22V536000) betreft de dop van het remvloeistofreservoir die niet goed ontlucht, waardoor een vacuüm ontstaat en remvloeistof kan lekken met (gedeeltelijk of geheel) remverlies tot gevolg; deze actie geldt onder meer voor de F8 Tributo en Spider uit 2020–2022. De remedie bestaat uit het vervangen van de dop en een software-update, kosteloos. Verifieer dat deze actie is uitgevoerd.
التاريخ والوثائق
- طابقوا رقم الشاصي (VIN) وأختام الصيانة والفواتير. تؤدي الصيانات الناقصة إلى خفض القيمة وقد تؤثر على الضمان.
- استفسروا عن حالة ضمان Ferrari وأي تمديد محتمل (Power Warranty).
للاطمئنان: ضمن فئة السيارات الخارقة تُعدّ F8 Tributo موثوقة، شريطة صيانتها بالكامل وفي مواعيدها لدى متخصص معتمد.
أي Ferrari F8 Tributo تناسبكم؟
أي إصدار يناسبكم؟ إنّ كوبيه هي الخيار الأنقى للسائق: أكثر صلابة وأخف وزناً قليلاً والأقرب بصرياً إلى إرث F40. أما spider ذات السقف الصلب القابل للطي توفر متعة القيادة المكشوفة وتجذب فئة أوسع من المشترين، ما يعزز سهولة تداولها.
لمن يهتمون بشكل أساسي بـ القيادة، فإن سجل الصيانة والحالة أهم من الندرة؛ اختاروا نموذجًا جيد الصيانة مزودًا بالخيارات المرغوبة. أما لمن يجمع، ومواصفاتها المصممة حسب الطلب، وعدد الكيلومترات المنخفض، والإصدارات المحدودة مثل Novitec N-Largo (واحدة من 15، مثل نماذجنا) أكثر إثارة للاهتمام. لا يوجد ناقل حركة يدوي: تتوفر F8 حصرياً مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض بسبع سرعات.
هل تترددون بين القيادة والاقتناء، أو بين الكوبيه والسبايدر؟ تفكر HooG معكم دون أي التزام في النسخة التي تناسب هدفكم.
كم تكلفة Ferrari F8 Tributo؟
يستند مستوى الأسعار أدناه إلى العرض الأوروبي والهولندي الحالي في عام 2026.
Voor reguliere coupés en spiders ligt het Nederlandse aanbod doorgaans hoog. Op de Nederlandse markt lag in juli 2026 de mediane vraagprijs voor Ferrari-occasions rond 299,950 €. Concrete F8-listings zitten daar veelal boven: bijvoorbeeld een 2021-coupé met circa 21,400 كم voor 349,950 € en een 2021-spider met circa 17,814 كم voor 389,995 €. Vergelijkend aanbod van de F8 start rond 322,640 €. Nette exemplaren met lage kilometerstand en volledige opties liggen doorgaans in de hogere regionen van deze bandbreedte.
تصل النسخ الخاصة والمعدّلة إلى أسعار أعلى بكثير. عُرضت نسخة من Novitec N-Largo (خمس عشرة وحدة فقط تم تصنيعها) للبيع في هولندا بسعر 629,200 €. وتكون أسعار سيارات السبايدر عادةً أعلى من الكوبيه المماثلة.
العوامل المحددة للقيمة هي: عدد الكيلومترات، وسجل صيانة Ferrari الكامل، وحالة الضمان، وتركيبة اللون والخيارات (tailor-made، carbon، lifting system)، والإصدار (coupé مقابل spider، القياسي مقابل المعدّل مثل Novitec). تتمتع الإصدارات المحدودة مثل N-Largo — 1 من 15 — بمستوى سعري خاص وأكثر حصرية. يتعلق هذا بوضع السوق في عام 2026.
Ferrari F8 Tributo — تداولناها وهي ضمن المجموعة
أسئلة حول Ferrari F8 Tributo
هل تبحثون عن Ferrari F8 Tributo؟ نحن نجدها — غالبًا قبل أن تظهر عبر الإنترنت.
أفضل النماذج تنتقل ملكيتها قبل أن يُعلن عنها على الإطلاق. من خلال طلب البحث نبحث لك في مجموعتنا الخاصة وفي شبكتنا من المتخصصين في العلامات التجارية والمجموعات الخاصة في أكثر من 23 دولة. مجانًا وبدون أي التزام.
تم استلام عملية البحث الخاصة بك
سنتواصل معك خلال يوم عمل واحد لمعرفة رغباتك وتقديم صورة سوقية صادقة. بعد ذلك نبدأ البحث — ولا نتواصل إلا بنسخ مطابقة للمواصفات.
