الحساب Het Netwerk الأجندة
صورة 1 من 1 الخارج
اتصل بنا — 085 043 0586

Bentley Continental 6.8 R

1994 Coupé ناقل حركة أوتوماتيكي RACING GREEN
نسخة واحدة — رقم الهيكل n°2207· مسجّل 1 dec. 2025
انطباعات أجواء — أُنشئت هذه الصور بالذكاء الاصطناعي من أجل التجربة وتُظهر كيف قد تبدو السيارة في مواقع أيقونية. للملف التقني انظر الهيكل الخارجي والداخلي والميكانيكي والجزء السفلي.
Bentley Continental (1994)
SOLD
1 / 1
رقم الشاسيه
2207
عداد المسافة
13,750 كم
القدرة
360 حصان
الوقود
بنزين
ناقل الحركة
ناقل حركة أوتوماتيكي
سعة المحرك
6761 cc
الأسطوانات
8
اللون
RACING GREEN
الداخل
أخضر
ضريبة القيمة المضافة/الهامش
هامش
عن هذه السيارة

تاريخ علامة ⁨Bentley⁩ – الفخامة والحرفية وBritish ⁨Power⁩

Bentley, opgericht in 1919 door W.O. Bentley, staat wereldwijd bekend als het summum van Britse luxe en vakmanschap. Vanaf het allereerste begin richtte Bentley zich op de ultieme combinatie van prestige en prestaties. De successen in de 24 Uur van Le Mans in de jaren '20 bezegelden de reputatie van het merk: Bentley produceerde niet alleen luxeauto's, maar tevens krachtpatsers die ontworpen waren om te winnen.

على مدى القرن العشرين، تطورت ⁨Bentley⁩ لتصبح رمزًا للمكانة لدى النخبة، بإبداعات مصنوعة يدويًا كان كل منها ثمرة حرفية على أعلى مستوى. وحتى يومنا هذا، تظل ⁨Bentley⁩ مرادفًا للأناقة والهندسة التي لا تقبل المساومة والتميز الخالد.

تاريخ طراز ⁨Bentley Continental R⁩ – سيارة الغران توريزمو الأيقونية لحقبة التسعينيات

يُعد طراز ⁨Bentley Continental R⁩، الذي قُدّم عام 1991، من أكثر الطرازات إثارةً للإعجاب وطلبًا في تاريخ ⁨Bentley⁩ الحديث. فقد كان أول كوبيه من ⁨Bentley⁩ يُصمَّم بالكامل داخليًا منذ حقبة الستينيات، وكذلك أول طراز للعلامة يبلغ سرعة قصوى تصل إلى 240 ⁨km/h⁩ – وهو أمر لم يسبق له مثيل في زمنه.

كان طراز ⁨Continental R⁩ آنذاك أغلى سيارة إنتاج في العالم. وقد صُنع بالكامل يدويًا في ⁨Crewe⁩، وبفضل محركه القوي ⁨V8⁩ سعة 6.8 لتر قدّم عزم دوران مثيرًا للإعجاب بقدر تصميمه. وقد جعلته خطوطه الطويلة الانسيابية وأكتافه العريضة وحضوره الأرستقراطي رمزًا للتحفظ والهيبة في آن واحد.

يمثّل هذا النموذج تحديداً، الذي تم تسليمه في 10 نوفمبر 1994 في بلجيكا، القمة المطلقة لحرفية ⁨Bentley⁩ في تلك الحقبة. ويجسّد الجمع بين الهيكل الخارجي بلون ⁨Racing Green⁩ والمقصورة الجلدية الخضراء الطبقة البريطانية الخالصة.

سيارة ⁨Bentley Continental R⁩ هذه – حلم كل جامع للسيارات

بعدد كيلومترات لا يتجاوز 13.750 فقط وقادمةً من مجموعة خاصة، تأتي سيارة ⁨Bentley⁩ هذه في حالة الجديدة تماماً – وهو أمر نادر لسيارة يبلغ عمرها قرابة 30 عاماً. إن خاصية ⁨matching numbers⁩ والحالة الفريدة والمواصفات النادرة تجعل منها فرصة استثنائية لهواة الجمع وعشاق الفخامة الكلاسيكية على حد سواء.

تنبض السيارة بالتاريخ والهيبة والكمال. كل تفصيل — من الجلد المخيط يدويًا إلى تطعيم الخشب — في حالة جميلة استثنائية. يعمل المحرك القوي سعة 6.8 لتر بنعومة حريرية، وينتقل ناقل الحركة الأوتوماتيكي بأناقة راقية، تمامًا كما أرادت ⁨Bentley⁩ آنذاك.

سيجد عشاق ⁨Bentley⁩ الباحثون عن نموذج لا يُضاهى فنيًا وبصريًا في هذه ⁨Continental R⁩ فرصة فريدة. إنها حقًا سيارة يجب رؤيتها وسماعها والإحساس بها.

اختبروا سيارة ⁨Bentley Continental R⁩ هذه بأنفسكم

⁨U bent van harte welkom om deze bijzondere Bentley te bewonderen⁩ في ⁨showroom⁩ لدينا ⁨in Katwijk⁩. ⁨De auto staat klaar om zijn tijdloze klasse te tonen⁩ - ⁨en wij staan klaar met een heerlijke kop koffie⁩!

اشعروا بالفخامة، واختبروا الحرفية، واكتشفوا بأنفسكم لماذا تُعدّ ⁨Bentley Continental R⁩ من أكثر سيارات الغراند تورر طلبًا على الإطلاق.

الخيارات والتجهيزات الخاصة

  • محرك ⁨V8⁩ سعة 6.8 لتر مع ⁨matching numbers⁩ أصلية
  • عدد كيلومترات منخفض جدًا: 13,750 كم
  • كوبيه فاخر بريطاني مصنوع يدويًا
  • أصلية باللون ⁨Racing Green⁩
  • مقصورة داخلية فاخرة من الجلد الأخضر
  • ناقل حركة أوتوماتيكي
  • بصيانة مثالية ومن مجموعة خاصة
  • بحالة جديدة تماماً
  • تشطيب حصري بقشرة خشبية
  • مقاعد قابلة للتعديل كهربائيًا
  • Climate control
  • قطعة اقتناء فريدة، نادرة في السوق
دليل المشتري · ⁨Bentley Continental R⁩

تبحث بنفسك عن ⁨Bentley Continental R⁩؟ هذا ما يجب أن تعرفه.

De Bentley Continental R is een handgebouwde tweedeurs grand tourer met een 6,75-liter turbo-V8, gebouwd in Crewe van 1991 tot 2003. In 2026 liggen goede exemplaren in Europa globaal tussen circa ⁦20,000 €⁩ en ⁦65,000 €⁩; zeldzame Mulliner-uitvoeringen aanzienlijk hoger. Belangrijkste aandachtspunt bij aankoop: een sluitende, gedocumenteerde onderhoudshistorie bij een merkspecialist en de conditie van de klepbediening (rocker area) en afdichtingen van de forse V8.

إلامَ تنتبه عند شراء ⁨Bentley Continental R⁩؟

سيارة ⁨Continental R⁩ مصنوعة يدوياً وتكاليف صيانتها مرتفعة بالقدر نفسه. نادراً ما يكون سعر الشراء هو المشكلة؛ بل المهم هو ما يكمن تحتها. اطلبوا فحص كل نموذج لدى أخصائي ⁨Bentley⁩.

المحرك ونظام الدفع

  • يتميز محرك ⁨V8⁩ توربو سعة 6.75 لتر بمتانة أساسية عند صيانته جيدًا. Specialisten melden dat de (watergekoelde) turbo's zeer lang meegaan mits met de voorgeschreven olie gereden. Het bekendste slijtagepunt is de klepbediening (rocker area): rond circa 110.000–130,000 كم kan de motor wat tikkend gaan klinken; vervanging van de betreffende onderdelen kost indicatief enkele duizenden euro's. Let daarnaast op olielekkages bij carterpakking, krukasafdichtingen en distributie-/klepdekselpakkingen.
  • قد تحدث مشكلات في حشية رأس الأسطوانة في عائلة المحركات هذه بسعة 6.75 لتر وهي مكلفة؛ إلا أنها ليست بالحدة نفسها كما في طراز ⁨Arnage⁩ اللاحق. استفسروا عن سجل أي أعمال متعلقة بالحشيات، وافحصوا سائل التبريد بحثاً عن التلوث والمبرد بحثاً عن التآكل.
  • يُعد ناقل الحركة الأوتوماتيكي ⁨GM 4L80-E⁩ متيناً ويدوم طويلاً مع الصيانة الصحيحة؛ غير أنه يُنصح بفحص سلوك تبديل السرعات وحالة الزيت.

الهيكل والصدأ

  • افحصوا الجوانب بحثاً عن التموجات وفواصل الصفائح بحثاً عن عدم التساوي — وهي مؤشرات على أعمال صفائح سابقة.
  • انتبهوا إلى تقشّر الطلاء وتكوّن الفقاعات (صدأ من الداخل) وافحصوا القاع بدقة. لم تُولِ ⁨Bentley⁩ آنذاك سوى اهتمام محدود بالحماية من الصدأ؛ والسيارات التي بقيت طويلاً في مناخ جاف تكون عادةً في حالة أفضل.
  • الكروم وغطاء الرادياتير والجنوط باهظة الثمن؛ والخدوش وأضرار حواف الأرصفة تنعكس على السعر. لم تعد زجاجات المصابيح الخلفية متوفرة — تحققوا من وجود شقوق.

المقصورة الداخلية والكهرباء

  • تُعد آليات النوافذ الكهربائية والحشوات نقطة تستوجب الانتباه. تتآكل حشوات الأبواب والزجاج ولم يعد بعضها متوفراً جديداً. تجنبوا السيارات ذات النوافذ المتعثرة.
  • قد تتأثر مفاتيح متعددة بقلة الاستخدام — اطلبوا تجربة جميع الوظائف، بما في ذلك الإضاءة والنوافذ.
  • الجلد متين لكنه يتطلب العناية باستخدام ⁨hide food⁩.

التاريخ والوثائق

  • يُعدّ سجل الصيانة المكتمل عاملاً حاسماً. السيارات التي لا تملك سجلاً أو تحمل فواتير متفرقة فقط تمثل خطراً: فاتورة واحدة لأعمال بسيطة لا تقول شيئاً عن بنود الصيانة الكبرى.
  • ابحثوا عن أختام وكلاء العلامة أو المتخصصين المعتمدين وعن ملف تاريخي حافل. غالباً ما يرافق طراز ⁨Mulliner⁩ مواصفات ⁨Bentley⁩ مفصلة.
  • السيارات التي ظلت معروضة للبيع لدى الوكلاء لسنوات دون أن تُقاد تستحق حذراً إضافياً.

السيارة ذات السجل الحافل والقابل للتحقق تكون عادةً الخيار الأكثر أماناً — والأقل تكلفة على المدى الطويل — مقارنةً بنموذج رخيص تحيط به علامات استفهام. لذلك تُعرض نماذجنا حصرياً بخلفية قابلة للتحقق.

كل نسخة نقترحها عبر تكليف بحث نتحقق منها وفق هذه النقاط بالضبط — بما في ذلك التاريخ والتوثيق والحالة التقنية. ضع طلب بحث →

أي ⁨Bentley Continental R⁩ تناسبكم؟

لمن يرغب قبل كل شيء القيادة, فإن طراز ⁨Continental R⁩ القياسي الموثّق جيداً هو الخيار الأمثل: فعتبة الدخول أقل والطابع حاضر بوفرة. ومن يجمع أو كنتم تبحثون عن أقصى درجات القوة والتفرد، فانظروا إلى ⁨Continental R Mulliner⁩ (⁨wide-body⁩، 420 حصان) أو ⁨Continental T⁩ الأقصر — وكلاهما أندر وأكثر وعداً على المدى الطويل من حيث الحفاظ على القيمة. وإن كنتم تفضّلون القيادة المكشوفة، فإن ⁨Azure⁩ هي النسخة الكابريوليه.

Alle Continental R's hebben de viertraps automaat; een handbak is geen thema. De keuze draait dus vooral om coupé versus open, standaard versus wide-body, en bovenal om conditie en historie. Kleur en interieurcombinatie wegen zwaar bij deze handgebouwde auto's — een exemplaar als onze Racing Green Continental R laat zien hoezeer de juiste specificatie de aantrekkingskracht bepaalt. HooG denkt vrijblijvend met u mee over welke uitvoering bij uw doel past.

اقرأ دليل المشتري الكامل ⁨Bentley Continental R⁩
صورة السوق

كم تكلفة ⁨Bentley Continental R⁩؟

⁨Het Europese prijsbeeld in 2026 is voor de standaard Continental R nog altijd toegankelijk naar Bentley-maatstaven⁩. ⁨Recente⁩ نتائج المزادات ⁨tonen de spreiding⁩. في المزادات البريطانية، انتقلت النسخ المبكرة (1993–1996) عادةً في عام 2025 بين حوالي £20.000 و£36.000. تكون الإصدارات المتأخرة والخاصة أعلى سعراً؛ فالسيارات المتأخرة النظيفة والموثقة جيداً كثيراً ما تُقدَّر وتُباع بما يفوق هذا المستوى بكثير.

⁨De Mulliner wide-body zit in een eigen segment⁩. ⁨Recente publieke⁩ نتائج المزادات ⁨voor Mulliner-exemplaren liepen ruwweg uiteen van circa⁩ £50.000 ⁨tot ruim⁩ £90.000, ⁨sterk afhankelijk van conditie⁩, ⁨kilometerstand en specificatie⁩. ⁨Vraagprijzen bij specialisten kunnen hoger liggen⁩.

وبشكل عام، يترجم هذا في عام 2026 إلى حوالي ⁦20,000–40,000 €⁩ للنسخ القياسية الصالحة للسير مع وجود ثغرات في سجلها، ⁦40,000–65,000 €⁩ للسيارات الموثقة جيداً والمتأخرة، وأعلى بكثير لطرازات ⁨Mulliner⁩ في حالة ممتازة. وتُحدِّد السعر قبل كل شيء: سجل الصيانة والتوثيق، وعدد الكيلومترات، وتركيبة الألوان، وما إذا كانت ⁨wide-body/Mulliner⁩.

آخر تحديث لصورة السوق: ⁨juli 2026⁩
الأسئلة الشائعة

أسئلة حول ⁨Bentley Continental R⁩

Reken globaal op ⁦20,000–40,000 €⁩ voor rijdende standaardexemplaren met beperkte historie en ⁦40,000–65,000 €⁩ voor goed gedocumenteerde of late auto's. De zeldzame Mulliner wide-body ligt hoger; recente نتائج المزادات liepen ruwweg van circa ⁦55,000 €⁩ tot ruim ⁦100,000 €⁩, afhankelijk van conditie en specificatie.
يتميّز محرك ⁨V8⁩ توربو سعة 6,75 لتر بالمتانة عند صيانته جيدًا؛ انتبهوا خصوصًا إلى آلية تشغيل الصمامات (منطقة أذرع التأرجح، تآكل حول 110.000–130,000 كم) وإلى تسرّب الزيت. تحققوا كذلك من التآكل، ونوافذ الكهرباء المتعثّرة، والحشوات المهترئة، والمشعّ (الرادياتير)، ومن وجود سجل صيانة كامل. اعرضوا كل نموذج على أخصائي ⁨Bentley⁩ قبل الشراء.
تم تصنيع ⁨Continental R⁩ في ⁨Crewe⁩ من عام 1991 إلى عام 2003. وفقًا لـ ⁨Wikipedia⁩، بلغ الإنتاج 1.854 نسخة (تذكر مصادر أخرى أرقامًا أقل تتراوح بين 1.533–1.548 للكوبيه القياسي). وهذا يجعلها كوبيه نادرة ومصنوعة يدويًا. أما ⁨Continental R Mulliner wide-body⁩ اللاحقة فلم يُصنع منها سوى نحو 130 إلى 160 نسخة، ما يجعل هذه النسخة أكثر تميزًا.
نسخة ⁨R⁩ هي الكوبيه القياسية ذات البابين. أما ⁨Continental T⁩، التي قُدّمت عام 1996، فتقوم على قاعدة عجلات أقصر وهي أكثر رياضية وندرة. وContinental ⁨R Mulliner⁩ هي نسخة ⁨wide-body⁩ مزودة بمحرك قوي بقدرة 420 حصان، مُجهّزة حسب الطلب لكل عميل ومصنّعة بكميات محدودة.
هذه ليست نصيحة استثمارية. غير أنها سيارة ⁨Bentley⁩ نادرة ومصنوعة يدويًا، تحقق إصداراتها النادرة مثل ⁨Mulliner⁩ عادةً قيمًا أعلى من الكوبيه القياسي. يعتمد الحفاظ على القيمة بشكل كبير على الحالة والتاريخ والإصدار، وقد ترتفع الأسعار كما قد تنخفض. تكاليف الصيانة كبيرة، لذا اشتروا أولًا بدافع الشغف واحتفظوا بميزانية مخصصة للصيانة.
ابحثوا عن سيارة ذات تاريخ متكامل، ويُفضّل أن تكون الصيانة الكبرى موثّقة، واعرضوها على مختص للفحص. يقلّل المنشأ من مناخ جاف من خطر التآكل. هل تعرفون المواصفات التي تبحثون عنها لكنكم لا تجدونها؟ طلب البحث لدى ⁨HooG⁩ مجاني وبدون أي التزام — أنتم تتعرفون عليها، ونحن نجدها.
طلب البحث

هل تبحثون عن ⁨Bentley Continental R⁩؟ نحن نجدها — غالبًا قبل أن تظهر عبر الإنترنت.

أفضل النماذج تنتقل ملكيتها قبل أن يُعلن عنها على الإطلاق. من خلال طلب البحث نبحث لك في مجموعتنا الخاصة وفي شبكتنا من المتخصصين في العلامات التجارية والمجموعات الخاصة في أكثر من 23 دولة. مجانًا وبدون أي التزام.

1
2
3
الماركة
الطراز / الفئة
سنة الصنع من
سنة الصنع حتى
اللون أو التفاصيل الخاصة (اختياري)
الميزانية (تقديرية)
ما مدى السرعة؟
ما الذي يجب أن يكون صحيحاً في هذا النموذج؟ (اختياري)
الاسم الأول
اسم العائلة
عنوان البريد الإلكتروني
الهاتف (للمطابقات السريعة نتصل بك مباشرة)
مجاني & دون التزام بدون نشرة إخبارية الرد خلال يوم عمل واحد

تم استلام عملية البحث الخاصة بك

سنتواصل معك خلال يوم عمل واحد لمعرفة رغباتك وتقديم صورة سوقية صادقة. بعد ذلك نبدأ البحث — ولا نتواصل إلا بنسخ مطابقة للمواصفات.

مباع
Bentley Continental 6.8 R
وجدت هذه السيارة مالكاً جديداً.
أرسل طلب بحث
ستكون أول من يعلم عند توفر سيارة مماثلة
مشابهة ضمن معروضاتنا
Bentley Continental 2009 ⁦46,950 €⁩ Bentley Continental GTC 2012 ⁦79,950 €⁩ Bentley Continental 2012 ⁦79,950 €⁩ جميع السيارات المعروضة →
Google Reviews ★★★★★ 4.9 جميع المراجعات ←
أسئلة حول هذه السيارة؟
يسعد خبراؤنا بمساعدتك — بالهولندية أو الألمانية أو الإنجليزية
اتصل بنا — ⁦+31 85 043 05 86⁩
WhatsApp