الحساب Het Netwerk الأجندة
صورة 1 من 1 الخارج
السعر المطلوب ⁦57,500 €⁩
085 043 0586

Mercedes-Benz 170 SB

1951 سيدان ناقل حركة يدوي أزرق
نسخة واحدة — رقم الهيكل n°000345· مسجّل 4 aug. 2026
انطباعات أجواء — أُنشئت هذه الصور بالذكاء الاصطناعي من أجل التجربة وتُظهر كيف قد تبدو السيارة في مواقع أيقونية. للملف التقني انظر الهيكل الخارجي والداخلي والميكانيكي والجزء السفلي.
Mercedes-Benz 170 (1951)
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 2
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 3
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 4
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 5
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 6
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 7
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 8
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 9
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 10
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 11
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 12
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 13
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 14
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 15
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 16
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 17
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 18
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 19
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 20
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 21
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 22
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 23
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 24
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 25
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 26
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 27
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 28
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 29
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 30
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 31
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 32
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 33
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 34
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 35
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 36
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 37
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 38
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 39
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 40
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 41
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 42
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 43
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 44
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 45
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 46
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 47
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 48
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 49
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 50
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 51
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 52
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 53
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 54
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 55
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 56
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 57
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 58
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 59
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 60
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 61
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 62
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 63
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 64
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 65
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 66
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 67
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 68
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 69
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 70
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 71
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 72
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 73
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 74
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 75
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 76
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 77
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 78
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 79
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 80
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 81
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 82
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 83
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 84
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 85
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 86
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 87
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 88
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
Mercedes-Benz 170 (1951) — صورة 89
✦ رسم توضيحي بالذكاء الاصطناعي
SHOWROOM
1 / 40
متوفرة الآن في ⁨showroom⁩
⁦57,500 €⁩
لا توجد رسوم تجهيز · سيارة بنظام الهامش
رقم الشاسيه
170SB19101000345
عداد المسافة
31,772 كم
القدرة
52 حصان
الوقود
بنزين
ناقل الحركة
ناقل حركة يدوي
سعة المحرك
1767 cc
الأسطوانات
4
اللون
أزرق
الداخل
رمادي
ضريبة القيمة المضافة/الهامش
هامش
عن هذه السيارة

سيارة ⁨Mercedes-Benz 170 S⁩ هذه الصادرة عام 1952 هي نموذج مثالي للهندسة الألمانية العريقة، وكانت خليفة الطراز 170 ⁨V⁩، تلك السيارة التي لا تحب ⁨Das Haus⁩ (وهو الاسم الودي لـ ⁨Mercedes-Benz⁩) تذكرها. من شاهد فيلم ⁨Soldaat van Oranje⁩ يعرف ما نقصده هنا: ⁨Rijk de Gooijer⁩ كان يسعده كثيراً أن يُنقل في أنحاء هولندا بطريقة سيئة، مرتدياً معطفه الجلدي الطويل المميز وقبعته الغائرة.

أما الطراز 170 ⁨S⁩، وبالعودة قليلاً إلى الحاضر، فكان يمثّل الراحة والمتانة. رسمياً كانت السيارة تُسمى 170SB، حيث يرمز الحرف ⁨B⁩ إلى البنزين. وكان هناك أيضاً نسخة تعمل بالديزل ضمن البرنامج احتاجت إلى ما لا يقل عن 56 ثانية للوصول إلى سرعة 100 كم/س. تحدٍّ سهل على دراجتكم الهوائية المعدّلة من نوع ⁨fatbike⁩. أما نسخة البنزين فكانت تفعل ذلك في ما يقارب نصف هذا الوقت، مع تجنّبنا المتعمّد لمصطلح «سريعة».

السيارة 170 ⁨S⁩ المعروضة هنا اقتناها قبل 35 عاماً أحد هواة الجمع من مجموعة متخصص ⁨Mercedes⁩ السيد ⁨Piet Hommel⁩ في ⁨Waalwijk⁩. وقد خضعت آنذاك لعملية ترميم دقيقة حتى أدق التفاصيل، واستُخدمت بانتظام، ولا تزال في حالة رائعة. ورغم أن ⁨RDW⁩ تشير إلى تاريخ تسجيل في 30 يونيو 1951، إلا أن الأمر يتعلق هنا بطراز سنة 1952 المزوّد بناقل الحركة على عمود المقود، وعمود الحدبات المُدار بالسلسلة، والتدفئة «المحسّنة».

غير أنه ينبغي النظر إلى هذه التحسينات بمنظور «روح العصر»؛ فالتحسين في عام 1952 مفهوم نسبي. وحسب المعلوم، فقد صُنع أكثر من 8.000 نسخة من الطراز 170SB. لم يبقَ منها اليوم سوى القليل. اقتنى المالك الحالي السيارة في خريف عام 2025، ثم قام بصيانتها لاحقاً بمبلغ يتجاوز 14.000,- على يد المتخصص ⁨Jaap Havik⁩ في ⁨Purmerend⁩. وبحالتها الراهنة فهي جاهزة للاستخدام الهوائي، وقد جُعلت موثوقة قدر الإمكان، ولا تزال في حالة مثالية.

من المرجح أن تقنعكم المعاينة بالقرار فوراً، ولكن إن فضّلتم اصطحاب خبير معكم فهو موضع ترحيب أيضاً لتقييم الطراز 170S.

الطراز 170 ⁨SB⁩ لا يطلب الاهتمام لكنه يناله. في كل لقاء للسيارات الكلاسيكية، عند كل محطة وقود، أمام كل إشارة مرور. ينظر الناس، ويبتسمون، ويرفعون إبهامهم إعجاباً. ليس بسبب قوة الحصان أو أزمنة اللفّات، بل بسبب الجمال. الجمال الحقيقي، ذاك النوع الذي لا يشيخ.

Nick Slinger
⁨Stuttgart 1951⁩. سيارة أقدم من الطريق السريع الذي يُسمح لكم بقيادتها عليه
Nick Slinger
كاتب إعلانات · ⁨HooG Selections⁩
توقيع Nick Slinger
الكتيّب الأصلي من المصنع
يجري البحث عن الكتيّب الأصلي من المصنع والتحقق منه بعناية. بمجرد توفره، سيظهر هنا.
قصة حياة هذه السيارة
تحليل التاريخ بالذكاء الاصطناعي بناءً على التوثيق
30 يونيو 1951 — ألمانيا
تاريخ أول تسجيل
أول تسجيل لسيارة ⁨Mercedes-Benz 170 SB⁩ (1951)
26 يناير 1979 — هولندا
تم استيرادها إلى هولندا
13 مارس 2001 — هولندا
تغيير المالك
مالك خاص
10 مايو 2019 — هولندا
تغيير المالك
مالك خاص
20 أكتوبر 2020 — هولندا
تغيير المالك
مالك خاص
21 أكتوبر 2022 — هولندا
تغيير المالك
مالك خاص
30 أبريل 2026 — هولندا
تغيير المالك
مالك خاص
30 يونيو 2026 — غير معروف
تم إعداد تقرير سماكة الطلاء
قياس سماكة الطلاء على 13 لوحًا باستخدام ⁨NexPTG Professional⁩. انحراف عن قيمة المصنع: الباب الأمامي الأيسر (432 µm)، الباب الخلفي الأيسر (934 µm)، قائم الباب الأيسر (401 µm)، الرفرف الخلفي الأيسر (379 µm)، الرفرف الخلفي الأيمن (290 µm)، قائم الباب الأيمن (360 µm)، الباب الخلفي الأيمن (804 µm)، الباب الأمامي الأيمن (825 µm)، غطاء الصندوق (681 µm)، غطاء المحرك (287 µm)، السقف (391 µm)، الرفرف الأمامي الأيسر (181 µm) — أُعيد طلاء هذه الألواح في وقت ما. أما بقية الألواح فهي ضمن قيمة المصنع.
الملاك
المالك 1
0 سنة
1951 – 2001
ألمانيا
المالك 2
22 سنة 1 شهر
1979 – 2001
هولندا
المالك 3
18 سنة 2 شهر
2001 – 2019
هولندا
المالك 4
1 سنة 5 شهر
2019 – 2020
هولندا
المالك 5
2 سنة
2020 – 2022
هولندا
المالك 6
2 سنة 11 شهر
2022 – 2025
هولندا
المالك 7
5 شهر
2026
هولندا
عدد الكيلومترات على مر السنين
استنادًا إلى فحوصات ⁨RDW⁩ وتاريخ الصيانة وبيانات الفحص الفني الدوري
حالة الطلاء لكل لوحة
287µm 391µm 681µm 181µm 171µm 432µm 825µm 934µm 804µm 379µm 290µm منظر علوي
سماكة الطلاء لكل لوح (µm)
متوافق مع بقية الألواح
≤ +78 µm
أسمك من بقية الألواح
+78 – ⁦+196⁩ µm
أسمك بوضوح من بقية الألواح
> ⁦+196⁩ µm
الوسيط لهذه السيارة: 391 µm
يختلف طلاء المصنع حسب العلامة التجارية وسنة الصنع واللون والمادة. غالبًا ما تتجاوز السيارات الرياضية والكلاسيكية المطلية يدويًا 200 µm من المصنع. لذلك نقارن ألواح هذه السيارة ببعضها البعض، بدلًا من مقارنتها بحد ثابت واحد.
غطاء المحرك 287µm
السقف 391µm
صندوق الأمتعة 681µm
الرفرف الأمامي-⁨L⁩ 181µm
الرفرف الأمامي-⁨R⁩ 171µm
الباب الأمامي الأيسر 432µm
الباب الأمامي الأيمن 825µm
الباب الخلفي الأيسر 934µm
الباب الخلفي الأيمن 804µm
الرفرف الخلفي الأيسر 379µm
الرفرف الخلفي الأيمن 290µm
تجهيزات المصنع & الخيارات
مواصفات المصنع
Mercedes-Benz 170 SB — 1951
VIN: 170SB19101000345
مستوى التجهيز
2 خيارات موثّقة
خيارات أخرى
  • ◆ ⁨Benzinmotor⁩ (1767 ⁨cm³⁩) / محرك بنزين (1767 ⁨cm³⁩)
  • ◆ ⁨Sommerreifen Firestone⁩, ⁨Größe 6/70/75⁩ / إطارات صيفية ⁨Firestone⁩، مقاس 6/70/75
تم تحديد التجهيزات بناءً على ⁨Carfax⁩ وكتيب المصنع والفحص البصري من قبل ⁨HooG Selections⁩.
الملف الكامل

رؤية كاملة للمستندات التي بُني عليها تقييمنا. تاريخ المركبة من ⁨Carfax⁩، ووثائق الصيانة، وتقرير سُمك الطلاء — قابلة للتصفح صفحة بصفحة.

7 صفحات · انقروا على صفحة وتصفحوا بالتمرير أو بالأسهم
ضماناتنا
صالة عرض بمساحة 6.000 م²
20 دقيقة من ⁨Amsterdam Schiphol⁩
فحص تقني من قبل ورشتنا الخاصة
المحركات والفرامل ونظام التعليق والسوائل
سجل المركبة ⁨Carfax⁩
تاريخ الملكية والأضرار موثّق بالكامل
توصيل عالمي من الباب إلى الباب
مؤمَّن بالكامل، مع تتبع الشحنة & مشمولاً
قياس سماكة الطلاء لكل لوحة
الطلاء الأصلي أو أعمال الدهان موثقة بالكامل
التقييم الجمالي
تقييم الداخلية والخارجية والزجاج
مرافقة شخصية من الألف إلى الياء
بابتسامة
متوفرة الآن في ⁨showroom⁩
Mercedes-Benz 170 SB
Showroom
السعر المطلوب
⁦57,500 €⁩
بدون رسوم التجهيز للسير · سيارة بهامش ربح · ضريبة القيمة المضافة غير قابلة للاسترداد
1951 ·31,772 كم ·ناقل حركة يدوي ·Katwijk, NL
دفعة مقدمة 10% · المبلغ المتبقي عند الاستلام أو قبل النقل بـ 3 أيام
دفع آمن
فحص خاص
توصيل عالمي
Google Reviews ★★★★★ 4.9 جميع المراجعات ←
أسئلة حول هذه السيارة؟
يسعد خبراؤنا بمساعدتك — بالهولندية أو الألمانية أو الإنجليزية
اتصل بنا — ⁦+31 85 043 05 86⁩
WhatsApp | تحديد موعد معاينة